一种预制梁浇筑台车制造技术

技术编号:37502413 阅读:36 留言:0更新日期:2023-05-07 09:38
本实用新型专利技术涉及机械设备领域,尤其涉及一种预制梁浇筑台车,包括支撑架,所述支撑架包括纵梁、立柱桁架、浇注平台、可转动地设于纵梁底部的车轮以及用于驱动车轮旋转的第一驱动装置,其中外部遥控器可以控制第一驱动装置驱动车轮旋转,车轮旋转可以带动纵梁和台车移动,将台车移动至待浇筑预制梁上方,使用外部龙门吊将装有混凝土的料斗吊至台车上的浇筑平台,沿预制梁方向前后移动料斗均匀卸料,混凝土通过浇筑平台上预留的孔洞卸落至预制梁模板内,工作人员只需站在支撑架上进行操作作业,无需站在预制梁翼板钢筋上进行卸料,解决了浇筑人员必须站立在预制梁翼板钢筋上进行卸料和振捣等操作的技术问题。卸料和振捣等操作的技术问题。卸料和振捣等操作的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种预制梁浇筑台车


[0001]本技术涉及机械设备领域,尤其涉及一种预制梁浇筑台车。

技术介绍

[0002]目前,中国专利申请号:CN101581136A公开了预制混凝土梁,包括梁主体,所述梁主体由沿着所述梁主体长度方向的主筋、垂直于梁主体长度方向的箍筋以及混凝土组成,所述箍筋的上部露出所述梁主体的顶面且下部浇筑于所述混凝土内,所述梁主体的两侧表面与箍筋之间为由混凝土构成的侧壁,公开了现有一般结构的预制混凝土梁;
[0003]混凝土浇筑是建筑工程领域必备的工序,工程建设中由于待浇筑的结构物的形状各异,浇筑环境及位置各有不同,必须使用满足不同浇筑条件的辅助设备浇筑混凝土,在业内现阶段预制梁片生产过程中,混凝土浇筑采用人工卸料的方式,浇筑人员站在已完成模板安装的预制梁钢筋顶面通过龙门吊吊装料斗卸下混凝土,并使用插入式振捣棒对混凝土进行振捣;
[0004]由于预制梁浇筑过程中,浇筑人员必须站立在预制梁翼板钢筋上进行卸料和振捣等操作,踩踏翼板钢筋在所难免,极易造成翼板钢筋变形和绑扎松动,甚至出现钢筋移位现象,无法确保翼板钢筋间距满足设计要求,并且预制梁翼板钢筋顶面按设计布设了许多预埋钢筋,浇筑人员在卸料和振捣过程中极易踩踏这些钢筋,造成预埋钢筋翻倒、掉落或倾斜,进而影响预制梁成品的外观及质量。

技术实现思路

[0005]因此,针对上述的问题,本技术提出一种预制梁浇筑台车,其解决了浇筑人员必须站立在预制梁翼板钢筋上进行卸料和振捣操作的技术问题。
[0006]为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案:一种预制梁浇筑台车,包括支撑架,所述支撑架包括两根间隔设置的纵梁、设于纵梁上的多根立柱桁架、设于立柱桁架顶面的浇注平台、设于浇注平台顶面的防护围栏、可转动地设于纵梁底部的车轮以及用于驱动车轮旋转的第一驱动装置,其中一侧所述纵梁上设有卷线架,所述卷线架上可转动地设有卷线盘,所述纵梁上设有用于驱动卷线盘旋转的第二驱动装置。
[0007]进一步的,所述立柱桁架和浇筑平台之间设有斜撑杆,位于所述纵梁上两个立柱桁架之间设有交叉撑杆,所述浇注平台顶面靠近外围边上有多个钢板网。
[0008]进一步的,所述支撑架横向一侧设有梯子,所述梯子上安装设有爬梯扶手,所述梯子顶部与支撑架进行铰接,所述支撑架底部铰接设有驱动缸,所述驱动缸与梯子底部进行铰接。
[0009]进一步的,所述梯子上设有多个踏板,所述踏板底面设有多个沿着踏板长度方向间隔设置的竖条杆,所述竖条杆底面设有多个间隔设置的横条杆,所述横条杆沿着踏板宽度方向设置。
[0010]进一步的,所述踏板上设有多个防滑块,多个所述防滑块层矩形分布,各所述防滑
块之间呈间隔设置。
[0011]进一步的,所述梯子底部位置的踏板左侧设有多个刮板,所述刮板位于防滑块包围内,所述刮板高度高于防滑块3mm~30mm,所述防滑块之间设有通孔,所述竖条杆和横条杆避让通孔,多个所述刮板之间设有软毛刷,所述梯子底部位置的踏板左侧设有刷条,所述刷条直径为1mm~5mm,所述刷条顶部设有硬凸点。
[0012]通过采用前述技术方案,本技术的有益效果是:
[0013]本预制梁浇筑台车,通过台车的设置,其中先通过外部龙门吊吊装至浇筑预制梁首尾端空地,支撑架两侧车轮立于浇筑预制梁底座两侧水沟中,将第一驱动装置与外部遥控器相连接,混凝土浇筑时,人站立在浇注平台上,通过外部遥控器可以控制第一驱动装置驱动车轮旋转,车轮旋转可以带动纵梁和台车移动,将台车移动至待浇筑预制梁上方,使用外部龙门吊将装有混凝土的料斗吊至台车上的浇筑平台,工作人员打开浇筑平台上料斗底部开关,沿预制梁方向前后移动料斗均匀卸料,混凝土通过浇筑平台上预留的孔洞卸落至预制梁模板内,料斗卸料完成后通过外部遥控器可以控制第一驱动装置驱动车轮旋转,使台车移动到外部罐车尾部装入混凝土,振捣人员使用振捣棒插入混凝土当中进行振捣,待台车浇筑范围内混凝土振捣完成后,使用台车遥控器,移动台车至该预制梁下一段模板上方进行浇筑和振捣作业,直至预制梁浇筑完成,操作作业时,工作人员只需站在支撑架上进行操作作业,无需站在预制梁翼板钢筋上进行卸料,解决了浇筑人员必须站立在预制梁翼板钢筋上进行卸料和振捣等操作的技术问题。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图;
[0015]图2是本技术的浇筑平台与多根立柱桁架分离状态结构左视示意图;
[0016]图3是本技术的结构俯视示意图;
[0017]图4是本技术的踏板结构底视示意图;
[0018]图5是本技术的踏板结构示意图;
[0019]图6是本技术的C处放大结构示意图。
具体实施方式
[0020]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。
[0021]参考图1至图6,本实施例提供一种预制梁浇筑台车,包括支撑架a,所述支撑架a包括两根间隔设置的纵梁5、设于纵向上的多根立柱桁架6、设于立柱桁架6顶面的浇注平台b、设于浇注平台b顶面的防护围栏10、设于防护围栏10内的平台钢格网9、可转动地设于纵梁5底部的车轮1以及用于驱动车轮1旋转的第一驱动装置2,其中一侧所述纵梁5上设有卷线架3,所述卷线架3上可转动地设有卷线盘3a,所述纵梁5上设有用于驱动卷线盘3a旋转的第二驱动装置4;优选地第一驱动装置2设于纵梁5上,优选地立柱桁架6与纵梁5垂直设置,浇注平台为多根框包围组成矩形框架,矩形框架内具有多根支撑框杆,如图3所示,浇注平台顶面靠近外围边上有多个钢板网,相对应的支撑框杆顶面也设有钢板网,钢板网方便工作人员踩踏在浇注平台上走动;第一驱动装置优选地为LDA驱动装置,第二驱动装置优选地为电机,外部遥控器控制第一驱动装置驱动车轮移动为现有常规技术,在此不予赘述;台车移动
时,第二驱动装置驱动卷线盘自行转动卷拢电线。
[0022]所述立柱桁架和浇筑平台之间设有斜撑杆7,位于所述纵梁5上两个立柱桁架6之间设有交叉撑杆8,交叉撑杆的设置,其中斜撑杆可以增加纵梁和斜撑杆连接的稳定,交叉撑杆可以增加支撑架强度,使用结构更牢固。
[0023]所述支撑架横向一侧设有梯子11,所述梯子上安装设有爬梯扶手12,所述梯子顶部与支撑架进行铰接,所述支撑架底部铰接设有驱动缸13,所述驱动缸与梯子底部进行铰接,驱动缸可以为气缸或者电动推杆等,其均为现有常规技术,在此不予赘述;需要调整梯子倾斜角度时,驱动缸推动梯子底部移动,梯子移动过程中倾斜角度变大,可以方便人体踩踏爬上梯子。
[0024]所述梯子上设有多个踏板14,所述踏板底面设有多个沿着踏板长度方向间隔设置的竖条杆141,所述竖条杆底面设有多个间隔设置的横条杆142,所述横条杆沿着踏板宽度方向设置,多个竖条杆可以增加踏板强度,避免人工长期踩踏发生破碎发生危险,横条杆可以增加竖条杆强度,避免竖条杆意外碰撞或者长度受力弯曲。
[0025]所述踏板上设有多个防滑块143,多个所述防滑块层矩形分布,各所述防滑块之本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制梁浇筑台车,其特征在于,包括支撑架,所述支撑架包括两根间隔设置的纵梁、设于纵梁上的多根立柱桁架、设于立柱桁架顶面的浇注平台、设于浇注平台顶面的防护围栏、可转动地设于纵梁底部的车轮以及用于驱动车轮旋转的第一驱动装置,其中一侧所述纵梁上设有卷线架,所述卷线架上可转动地设有卷线盘,所述纵梁上设有用于驱动卷线盘旋转的第二驱动装置。2.根据权利要求1所述的一种预制梁浇筑台车,其特征在于:所述立柱桁架和浇筑平台之间设有斜撑杆,位于所述纵梁上两个立柱桁架之间设有交叉撑杆,所述浇注平台顶面靠近外围边上有多个钢板网。3.根据权利要求1所述的一种预制梁浇筑台车,其特征在于:所述支撑架横向一侧设有梯子,所述梯子上安装设有爬梯扶手,所述梯子顶部与支撑架进行铰接,所述支撑架底部铰接设有驱动缸,所述驱动缸与梯...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶春许玉树倪江斌吴雄伟林志鹏
申请(专利权)人:福建第一公路工程集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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