一种水利工程的施工车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种水利工程的施工车，包括横板、万向轮和主框架，横板底部的左右端均设置有万向轮，横板的上表面固定有主框架，主框架内部上方的左右端均竖向固定有限位柱，主框架的内部上方嵌入有安装板，安装板的底部通过连杆固定连接有第一压板，第一压板的上表面通过管道连接有排气阀，主框架的内部上方固定有伺服电机，伺服电机输出端的传动轴底部连接有丝杆，主框架内部的左下方和右下方均竖向固定有液压缸，两个液压缸输出端的推杆顶部通过支架固定连接有储存筒，储存筒底部的左右端均通过连杆固定连接有压板。本实用新型专利技术可对浆料进行加压灌浆操作，灌浆力度更大，效果较好，且可避免灌浆过程中浆料外泄，减少浆料的浪费。费。费。

【技术实现步骤摘要】
一种水利工程的施工车


[0001]本技术涉及水利工程设备
，尤其涉及一种水利工程的施工车。

技术介绍

[0002]在水利工程的闸、坝、堤等挡水建筑物中，常用灌浆法构筑地基防渗帷幕，是水工建筑物的主要地基处理措施，灌浆是将某些固化材料，如水泥、石灰或其他化学材料灌入基础下一定范围内的地基岩土中，以填塞岩土中的裂缝和孔隙，防止地基渗漏，提高岩土整体性、强度和刚度的措施，在进行灌浆操作时，为了灌浆方便都会使用到灌浆用的施工车辆。
[0003]而现有技术中水利工程的施工车实际在对裂缝中进行灌浆时，都需要让排出的浆料自动缓慢的流入裂缝中，这样操作灌浆力度较小且灌浆速度较慢，且在灌浆的过程中浆料容易从裂缝外侧跑出，造成浆料的大量浪费，因此需要提出一种水利工程的施工车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，而提出的一种水利工程的施工车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种水利工程的施工车，包括横板、万向轮和主框架，所述横板底部的左右端均设置有万向轮，所述横板的上表面固定有主框架，所述主框架内部上方的左右端均竖向固定有限位柱，所述主框架的内部上方嵌入有安装板，所述安装板的底部通过连杆固定连接有第一压板，所述第一压板的上表面通过管道连接有排气阀，所述主框架的内部上方固定有伺服电机，所述伺服电机输出端的传动轴底部连接有丝杆，所述主框架内部的左下方和右下方均竖向固定有液压缸，两个所述液压缸输出端的推杆顶部通过支架固定连接有储存筒，所述储存筒底部的左右端均通过连杆固定连接有压板，所述压板的内部外侧嵌入有内框架，所述内框架的内部嵌入有防护环。
[0007]优选的，所述丝杆正好嵌入设置在安装板中部的套筒内部，所述丝杆的外壁与套筒的内壁之间通过螺纹相连接，所述安装板的外壁紧贴主框架的内壁，所述限位柱正好竖向嵌入设置在安装板内部左右端的孔洞中，所述限位柱的横截面积与孔洞的横截面积大小一致。
[0008]优选的，所述储存筒的中部与第一压板的中部均处在同一竖向水平面上，所述第一压板的横截面积与储存筒内部中空的横截面积大小一致。
[0009]优选的，所述压板的中部下方开口设置有存料口，所述储存筒的中部下方通过排料管与存料口相导通。
[0010]优选的，所述防护环与内框架内部下方的弹簧相连接，所述防护环在内框架的内部呈竖直方向上下升降。
[0011]本技术提供了一种水利工程的施工车，具有以下有益效果：
[0012]1、本技术在灌浆的过程中，伺服电机通过带动丝杆在安装板内转动，使得安
装板下方的压板嵌入至储存有浆料的储存筒中对浆料进行挤压，实现对浆料进行加压灌浆操作，灌浆力度更大，效果较好。
[0013]2、本技术在灌浆的过程中，液压缸拉动储存筒和储存筒下方的压板下移，使得压板紧贴在灌浆的开口处，而此时压板外侧的防护环在紧贴灌浆的开口处外侧时，会挤压内框架中的弹簧压缩，弹簧会产生反弹力推动防护环紧贴灌浆的开口处外侧，可避免灌浆过程中浆料外泄，减少浆料的浪费，灌浆效果较好。
附图说明
[0014]图1为本技术中整体结构正面剖面示意图；
[0015]图2为本技术中压板局部结构底面示意图；
[0016]图3为本技术中安装板局部结构俯视示意图；
[0017]图4为本技术中图1A处放大示意图。
[0018]图例说明：
[0019]横板1，万向轮2，主框架3，限位柱4，安装板5，第一压板501，排气阀502，伺服电机6，丝杆601，液压缸7，储存筒8，压板9，内框架10，防护环11。
具体实施方式
[0020]实施例1，参照图1
‑
4，一种水利工程的施工车，包括横板1、万向轮2和主框架3，横板1底部的左右端均设置有万向轮2，横板1的上表面固定有主框架3，主框架3内部上方的左右端均竖向固定有限位柱4，主框架3的内部上方嵌入有安装板5，安装板5的底部通过连杆固定连接有第一压板501，第一压板501的上表面通过管道连接有排气阀502，主框架3的内部上方固定有伺服电机6，伺服电机6输出端的传动轴底部连接有丝杆601，主框架3内部的左下方和右下方均竖向固定有液压缸7，两个液压缸7输出端的推杆顶部通过支架固定连接有储存筒8，储存筒8底部的左右端均通过连杆固定连接有压板9，压板9的内部外侧嵌入有内框架10，内框架10的内部嵌入有防护环11。
[0021]丝杆601正好嵌入设置在安装板5中部的套筒内部，丝杆601的外壁与套筒的内壁之间通过螺纹相连接，限位柱4正好竖向嵌入设置在安装板5内部左右端的孔洞中，限位柱4的横截面积与孔洞的横截面积大小一致；
[0022]限位柱4的主要作用是避免安装板5上下升降过程中错位偏移；
[0023]储存筒8的中部与第一压板501的中部均处在同一竖向水平面上，第一压板501的横截面积与储存筒8内部中空的横截面积大小一致；
[0024]伺服电机6通过带动丝杆601在安装板5内转动，使得安装板5下方的压板9嵌入至储存有浆料的储存筒8中，对浆料进行挤压，加快浆料的排出速度，实现对浆料进行加压灌浆操作，灌浆力度更大，效果较好；
[0025]排气阀502的主要作用是当压板9嵌入至储存筒8内部时，将储存筒8浆料上表面与压板9下表面之间的空气进行排出；
[0026]其中，主框架3的右上方固定连接有收集斗，且收集斗的左下方连接有与储存筒8内部相导通的进料管。
[0027]实施例2，实施例2与实施例1不同在于，压板9的中部下方开口设置有存料口，储存
筒8的中部下方通过排料管与存料口相导通；
[0028]其中，排料管的上方设置有用于控制浆料排出的电控阀门；
[0029]浆料在从储存筒8下方的排料管排出时，浆料会储存在存料口中，并沿着存料口下渗至灌浆处开口内部，实现灌浆操作；
[0030]防护环11与内框架10内部下方的弹簧相连接，防护环11在内框架10的内部呈竖直方向上下升降；
[0031]液压缸7拉动储存筒8和储存筒8下方的压板9下移时，从压板9下表面伸出的防护环11会预先紧贴地面，而当压板9紧贴在灌浆的开口处时，防护环11会往内框架10内部延伸，挤压内框架10中的弹簧压缩，弹簧会产生反弹力推动防护环11紧贴灌浆的开口处外侧，可避免灌浆过程中浆料外泄，减少浆料的浪费，灌浆效果较好。
[0032]以上的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水利工程的施工车，包括横板(1)、万向轮(2)和主框架(3)，所述横板(1)底部的左右端均设置有万向轮(2)，所述横板(1)的上表面固定有主框架(3)，其特征在于，所述主框架(3)内部上方的左右端均竖向固定有限位柱(4)，所述主框架(3)的内部上方嵌入有安装板(5)，所述安装板(5)的底部通过连杆固定连接有第一压板(501)，所述第一压板(501)的上表面通过管道连接有排气阀(502)，所述主框架(3)的内部上方固定有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)输出端的传动轴底部连接有丝杆(601)，所述主框架(3)内部的左下方和右下方均竖向固定有液压缸(7)，两个所述液压缸(7)输出端的推杆顶部通过支架固定连接有储存筒(8)，所述储存筒(8)底部的左右端均通过连杆固定连接有压板(9)，所述压板(9)的内部外侧嵌入有内框架(10)，所述内框架(10)的内部嵌入有防护环(11)。2.根据权利要求1所述的水利工程的施工车，其特征在于，所述丝杆(601)正好嵌入设置在安装板(5)中部的套筒内部，所述丝杆(601)的外壁与套筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：普学峰，
申请(专利权)人：临沂市水利工程处，
类型：新型
国别省市：