一种可移动的RTK支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可移动的RTK支架，供安装GNSS接收机，所述支架包括：车体，所述车体的底面安装有多个滚动轮，所述滚动轮置于地面；位置可调的安装于所述车体的设置杆，所述设置杆的顶部安装所述GNSS接收机，通过向下移动所述设置杆使得所述设置杆插置于地面；安装于所述设置杆的水平仪；以及一端安装于所述车体且长度可调的支撑架，所述支撑架的另一端转动安装于所述设置杆，通过伸长或缩短所述支撑架，以带动所述设置杆的转动，使得所述设置杆竖直设置。竖直设置。竖直设置。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动的RTK支架


[0001]本技术涉及工程施工测量领域，特指一种可移动的RTK支架。

技术介绍

[0002]GNSS：全球卫星导航系统，(Global Navigation Satellite System)，也称为全球导航卫星系统，是能在地球表面或近地空间的任何地点为用户提供全天候的3维坐标和速度以及时间信息的空基无线电导航定位系统。RTK(Real
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time kinematic，实时动态)载波相位差分技术，是实时处理两个测量站载波相位观测量的差分方法，将基准站采集的载波相位发给用户接收机，进行求差解算坐标。
[0003]近年来，测绘地理信息产业迅猛发展，不仅在国家信息化、现代化建设中发挥了显著作用，而且在促进经济增长和保持社会稳定中做出了重要贡献。在现有的RTK测量中，时常需要将GNSS接收机在不同的点位进行测量，以保证结果的正确性，现有技术中，需要人为搬运GNSS接收机来移动，增加了测量人员的作业要求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种可移动的RTK支架，通过所述滚动轮将支架结构移动至需要施工的区域内，通过调整所述支撑架并支撑所述设置杆，使得所述设置杆垂直于地面，以此减少测量人员的工作强度。
[0005]实现上述目的的技术方案是一种可移动的RTK支架，供安装GNSS接收机，所述支架包括：
[0006]车体，所述车体的底面安装有多个滚动轮，所述滚动轮置于地面；
[0007]位置可调的安装于所述车体的设置杆，所述设置杆的顶部安装所述GNSS接收机，通过向下移动所述设置杆使得所述设置杆插置于地面；
[0008]安装于所述设置杆的水平仪；以及
[0009]一端安装于所述车体且长度可调的支撑架，所述支撑架的另一端转动安装于所述设置杆，通过伸长或缩短所述支撑架，以带动所述设置杆的转动，使得所述设置杆竖直设置。
[0010]进一步的，还包括：
[0011]固定安装于所述车体的顶面的放置筒，所述设置杆穿设所述放置筒，且所述放置筒的内径大于所述设置杆的外径；
[0012]开设于所述车体且对应所述放置筒设置的通孔，以供所述设置杆穿过所述车体。
[0013]进一步的，还包括：螺合于所述放置筒的螺紧螺杆，通过旋拧所述螺紧螺杆，使得所述螺紧螺杆穿过所述放置筒并螺紧螺杆抵住所述设置杆。
[0014]进一步的，所述螺紧螺杆设置有两个，且相对的设置于所述放置筒的两侧。
[0015]进一步的，所述设置杆包括：穿设于所述放置管的调整筒以及插置于所述调整筒内的延长杆，所述延长杆远离所述调整筒的一端固定安装所述GNSS接收机。
[0016]进一步的，还包括：开设于所述调整筒且间隔设置的若干钻孔以及开设于所述延长杆且对应所述钻孔的若干连接孔，通过螺栓插置于对应的所述连接孔和所述钻孔，以固定连接所述调整筒和所述延长杆。
[0017]进一步的，所述设置杆的底部成锥形。
[0018]进一步的，所述支撑架包括：
[0019]转动安装于所述车体的第一转动筒；以及
[0020]插设于所述第一转动筒内的第一加长杆，所述第一加长杆远离所述第一转动筒的端部转动安装于所述设置杆。
[0021]进一步的，还包括：螺合于所述设置杆的杆身的夹紧螺栓以及一端套设于所述夹紧螺栓且另一端固定连接所述第一加长杆的Z字形转动件，通过旋拧所述夹紧螺栓，使得所述Z字形转动件夹固于所述夹紧螺栓和所述设置杆之间。
[0022]进一步的，还包括：安装于所述滚动轮的制动板。
[0023]本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0024]通过将在墙体预先设置预埋件，并在所述预埋件上开设多个固定用的螺纹孔使得主体板能通过螺栓安装于所述墙体，通过上述结构使得预埋件充分的使用并同时满足建筑业高标准的技术要求。
附图说明
[0025]图1为本技术一种可移动的RTK支架的整体结构图。
[0026]图2为本技术一种可移动的RTK支架的展开后的整体结构图。
[0027]图例说明：1、GNSS接收机；2、控制器；3、设置杆；4、放置筒；5、第一转动筒；6、车体；7、螺紧螺杆；8、延长杆；9、Z字形转动件；10、第一加长杆；11、夹紧螺栓。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。
[0029]参阅图1，一种可移动的RTK支架，供安装GNSS接收机1，所述支架包括：车体6，所述车体6的底面安装有多个滚动轮，所述滚动轮置于地面；位置可调的安装于所述车体6的设置杆3，所述设置杆3的顶部安装所述GNSS接收机1，通过向下移动所述设置杆3使得所述设置杆3插置于地面；安装于所述设置杆3的水平仪；以及一端安装于所述车体6且长度可调的支撑架，所述支撑架的另一端转动安装于所述设置杆3，通过伸长或缩短所述支撑架，以带动所述设置杆3的转动，使得所述设置杆3竖直设置。
[0030]在本技术中，一种较佳的实施方式是：将所述车体6移动至待测量地点，将所述设置杆3插置于地面，调节所述支撑架使得所述支撑架抵撑于所述设置杆3，以使得所述设置杆3竖直设置于地面，以确保测量的准确性，重复上述操作来完成多个点位的测量。
[0031]进一步的，还包括：固定安装于所述车体6的顶面的放置筒4，所述设置杆3穿设所述放置筒4，且所述放置筒4的内径大于所述设置杆3的外径；开设于所述车体6且对应所述放置筒4设置的通孔，以供所述设置杆3穿过所述车体6。
[0032]在本技术中，一种较佳的实施方式是：所述设置杆3通过所述放置筒4插设于地面，且所述放置筒4处于所述车体6的正中位置且垂直于所述车体6的顶面，以便于设置所
述设置杆3。
[0033]进一步的，还包括：螺合于所述放置筒4的螺紧螺杆7，通过旋拧所述螺紧螺杆7，使得所述螺紧螺杆7穿过所述放置筒4并螺紧螺杆7抵住所述设置杆3。
[0034]进一步的，所述螺紧螺杆7设置有两个，且相对的设置于所述放置筒4的两侧。
[0035]进一步的，所述设置杆3包括：穿设于所述放置管的调整筒以及插置于所述调整筒内的延长杆8，所述延长杆8远离所述调整筒的一端固定安装所述GNSS接收机1。
[0036]进一步的，还包括：开设于所述调整筒且间隔设置的若干钻孔以及开设于所述延长杆8且对应所述钻孔的若干连接孔，通过螺栓插置于对应的所述连接孔和所述钻孔，以固定连接所述调整筒和所述延长杆8。
[0037]在本技术中，一种较佳的实施方式是：将所述调整筒插置于地面，拉伸所述延长杆8，以使得所述GNSS接收机1能更方便的接收信号，将所述螺栓插置于对应的连接孔和所述钻孔之中以固定所述调整筒和所述延长杆8。
[0038]进一步的，所述设置杆3的底部成锥形。所述设置杆3的底端设置为锥形可以更方便的插设于地面。
[0039]进一步的，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动的RTK支架，供安装GNSS接收机，其特征是：所述支架包括：车体，所述车体的底面安装有多个滚动轮，所述滚动轮置于地面；位置可调的安装于所述车体的设置杆，所述设置杆的顶部安装所述GNSS接收机，通过向下移动所述设置杆使得所述设置杆插置于地面；安装于所述设置杆的水平仪；以及一端安装于所述车体且长度可调的支撑架，所述支撑架的另一端转动安装于所述设置杆，通过伸长或缩短所述支撑架，以带动所述设置杆的转动，使得所述设置杆竖直设置。2.根据权利要求1所述的一种可移动的RTK支架，其特征是：还包括：固定安装于所述车体的顶面的放置筒，所述设置杆穿设所述放置筒，且所述放置筒的内径大于所述设置杆的外径；开设于所述车体且对应所述放置筒设置的通孔，以供所述设置杆穿过所述车体。3.根据权利要求2所述的一种可移动的RTK支架，其特征是：还包括：螺合于所述放置筒的螺紧螺杆，通过旋拧所述螺紧螺杆，使得所述螺紧螺杆穿过所述放置筒并螺紧螺杆抵住所述设置杆。4.根据权利要求3所述的一种可移动的RTK支架，其特征是：所述螺紧螺杆设置有两个，且相对的设置于所述放置筒的两侧。5.根据权利要求2所述的一种可移动的RTK支架，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵雨，韩仁廷，吴松华，于霄汉，于洪彬，王哲，沈德鹏，
申请(专利权)人：中建八局轨道交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：