本发明专利技术涉及风灯加热的技术领域，具体涉及一种风灯头及加温风灯装置，包括第一壳体的一端为进气端，第一壳体的另一端为喷火端，且第一壳体的内部形成有第一腔体；第二壳体位于第一腔体内，第二壳体的一端与喷火端相适配，并与第一壳体之间形成有若干个第一喷火孔，第二壳体的侧壁与第一壳体的内壁之间留有空隙，第二壳体的内部形成有第二腔体，第二壳体的侧壁上还开设有第一通孔，第一通孔用于连通第一腔体和第二腔体；芯体位于第二腔体内，芯体的一端与第二壳体之间形成有若干个第二喷火孔，芯体的侧壁与第二壳体的内壁之间留有空隙，芯体的另一端穿过第二壳体并设有通气孔，芯体的侧壁上还开设有第二通孔，第二通孔用于连通第二腔体和通气孔。腔体和通气孔。腔体和通气孔。
【技术实现步骤摘要】
一种风灯头及加温风灯装置
[0001]本专利技术涉及风灯加热的
，具体涉及一种风灯头及加温风灯装置。
技术介绍
[0002]船舶在修理中有螺旋桨或铝合金等有色金属的变形需要进行矫正，而这些有色金属的加温与普通的钢铁有很大的区别，有色金属如用普通的加温灯进行加热，会产生母材熔化和受热不均的现象而达不到矫正效果，有色金属的矫正需要的是火焰分散、柔和、温度适中、加热过程不回火，温度随着火焰烘烤时间的增长而缓慢逐步升温，气源以天燃气或丙酮为宜，这样这些有色金属的受热状态里面与表面温度才会一致，从而受热均匀，不会产生俗称的外红里不红的问题，在矫正的过程中也不易发生裂纹，矫正时弯直自如顺畅。但现有的普通的加热灯火焰集中，使用中性焰时，火焰猛而不柔和不均匀，使用碳化焰时，火焰恶而温度高升温又急又快，使用氧化焰时，火焰更猛烈，往往会使母材表面熔化，而母材里面却没达到温度，无法进行有效的矫正。
[0003]现有技术中，也有用其他改良的手段将风灯头改大，从火焰孔、风灯头的形状和流量等方面进行改善，使之到达更理想的加温效果。比如把外型尺寸从Ф25增大到Ф30，总长度从25mm增加到30mm，出风口从原来的24个孔增加到40个孔。改善后加温范围扩大，加温的温度增加。但这种改良是对钢铁类或螺栓及轴类有一定的效果，而且它的流量速率配搭不匹配，使用时会存在以下的问题：风灯头流量快，入气输送与出气燃烧跟不上，容易造成回火频发、灯管爆炸等危及安全；简单地将出气孔增多增大，虽然是火苗增多了，但灯头的寿命比之前缩短了一半，虽然灯头壁厚加厚了，但还是可能在加热过程中把整个灯头的出气面烧脱落而报废；混合气体难调节，入不敷出，内腔简陋使气体混合不够充分，无法清晰调节出中性焰、碳化焰、氧化焰，特别在调氧化焰时经常出现回火，或在加温过程中出现回火等现象。这种灯头的改良对一些锈死的钢铁件有一定的催温作用，但完全不适合用在有色金属材料上的加温。
[0004]因此使用常规的风灯无法对付有一定厚度的有色金属的变形加温矫正。
技术实现思路
[0005]为了解决上述现有技术存在的问题，本专利技术目的之一在于提供一种风灯头，该风灯头专门用于对付有色金属的加温或变形的矫正，可使喷出的火焰分散、柔和、温度适中、加热过程中不产生火焰的回火，且温度能随着火焰烘烤时间的增长而缓慢逐步升温，符合使用天燃气或丙酮的气源，有色金属的受热状态里面与表面温度较为一致，从而受热均匀。本专利技术目的之二在于提供一种加温风灯装置，本装置使用上述风灯头和特制的进气手柄，便于调节各种火焰且温和而不回火，各部件便于拆装和检修。
[0006]本专利技术所述的一种风灯头及加温风灯装置，包括：
[0007]第一壳体，所述第一壳体的一端为进气端，所述第一壳体的另一端为喷火端，且所述第一壳体的内部形成有第一腔体；
[0008]第二壳体，所述第二壳体位于所述第一腔体内，所述第二壳体的一端与所述喷火端相适配，并与所述第一壳体之间形成有若干个第一喷火孔，所述第二壳体的侧壁与所述第一壳体的内壁之间留有空隙，所述第二壳体的内部形成有第二腔体，所述第二壳体的侧壁上还开设有第一通孔，所述第一通孔用于连通所述第一腔体和所述第二腔体；
[0009]芯体，所述芯体位于所述第二腔体内，所述芯体的一端与所述第二壳体之间形成有若干个第二喷火孔，所述芯体的侧壁与所述第二壳体的内壁之间留有空隙，所述芯体的另一端穿过所述第二壳体并设有通气孔，所述芯体的侧壁上还开设有第二通孔，所述第二通孔用于连通所述第二腔体和所述通气孔。
[0010]在其中一个实施例中，所述第一壳体的喷火端上沿其边缘的轴向方向延伸设有若干个凸台，多个所述凸台围绕所述第一壳体的中心轴均匀布置，且每相邻两个所述凸台之间均留有缺口。
[0011]在其中一个实施例中，所述凸台的内侧壁与所述喷火端配合并呈开口状结构，所述第二壳体对应所述第二喷火孔的边缘处形成向外的倒角，所述第一喷火孔和所述第二喷火孔均沿周向均匀分布，且所述第一喷火孔和所述第二喷火孔的横截面均呈三角形。
[0012]在其中一个实施例中，所述第一腔体的直径大于所述进气端的内径，所述芯体穿过所述第二壳体的一端与所述进气端之间留有空间，所述通气孔的内径小于所述进气端的内径。
[0013]在其中一个实施例中，所述芯体穿过所述第二壳体的一端的侧壁上设有第三通孔，所述第一壳体上对应所述第三通孔的位置还设有第四通孔。
[0014]在其中一个实施例中，所述第一腔体的直径为28～35mm，所述第一腔体的长度为40～50mm，且所述第一腔体的长度为所述第二腔体的长度的1.3～1.6倍，所述第二腔体的直径为18～22mm，所述第一通孔、所述通气孔和所述第二通孔的内径均为5～7mm。
[0015]本专利技术所述的一种加温风灯装置，包括上述一种风灯头以及进气手柄，所述进气手柄包括依次连接的进气段、延长段和连接段，所述连接段的端部与所述第一壳体的进气端螺纹连接，所述进气段上分别连通有氧气入口和燃气入口，且所述进气段上还分别对应设有氧气调节阀和燃气调节阀。
[0016]在其中一个实施例中，所述进气段靠近所述延长段的一端内设有第三腔体，所述进气段的另一端呈扁平状并用于并排设置所述氧气入口和所述燃气入口，所述第三腔体分别与所述氧气入口和所述燃气入口相连通。
[0017]在其中一个实施例中，所述连接段远离所述延长段的一端形成转角，且该转角的角度α为140
°
～160
°
。
[0018]在其中一个实施例中，所述延长段的直径大于所述连接段的直径，所述延长段的长度为150～180mm，且所述连接段的长度为所述延长段的长度的3～4倍。
[0019]与现有技术相比，本专利技术技术方案的有益效果是：
[0020]1、本专利技术的风灯头专门用于对付有色金属的加温或变形的矫正，可使喷出的火焰分散、柔和、温度适中、加热过程中不产生火焰的回火，且温度能随着火焰烘烤时间的增长而缓慢逐步升温，符合使用天燃气或丙酮的气源，有色金属的受热状态里面与表面温度较为一致，从而受热均匀。而使用上述风灯头和特制的进气手柄的加温风灯装置，其便于调节各种火焰且温和而不回火，各部件便于拆装和检修。
[0021]2、第一通孔和第二通孔具有气体调和作用，而且随着加温时间的增长，燃气会更集中到第二喷火孔中溢出，那么火焰就能进一步集中至内圈而使温度进一步升高。
[0022]3、第三通孔和第四通孔为定位孔，用于穿插插销等辅助固定芯体的位置，也同时可在插销上设置类似开关阀的结构来调节通气孔处的流量。
[0023]4、进气手柄一端与风灯头螺纹连接固定，另一端可进行氧气和燃气的引入和预先混合，还可进行相应的流量调节，以使风灯头产生不同氧气和燃气比例的中性焰、碳化焰、氧化焰等适配不同的工作需求；第三腔体可用于使燃气和氧气提前混合，而进气段的形状可减轻整体重量，便于工作人员抓手，在加温中更好地把控和调节燃气和氧气流量。
附图说明
[0024]图1是本专利技术一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风灯头，其特征在于，包括：第一壳体(1)，所述第一壳体(1)的一端为进气端，所述第一壳体(1)的另一端为喷火端，且所述第一壳体(1)的内部形成有第一腔体；第二壳体(2)，所述第二壳体(2)位于所述第一腔体内，所述第二壳体(2)的一端与所述喷火端相适配，并与所述第一壳体(1)之间形成有若干个第一喷火孔(4)，所述第二壳体(2)的侧壁与所述第一壳体(1)的内壁之间留有空隙，所述第二壳体(2)的内部形成有第二腔体，所述第二壳体(2)的侧壁上还开设有第一通孔(5)，所述第一通孔(5)用于连通所述第一腔体和所述第二腔体；芯体(3)，所述芯体(3)位于所述第二腔体内，所述芯体(3)的一端与所述第二壳体(2)之间形成有若干个第二喷火孔(6)，所述芯体(3)的侧壁与所述第二壳体(2)的内壁之间留有空隙，所述芯体(3)的另一端穿过所述第二壳体(2)并设有通气孔(7)，所述芯体(3)的侧壁上还开设有第二通孔(8)，所述第二通孔(8)用于连通所述第二腔体和所述通气孔(7)。2.根据权利要求1所述一种风灯头，其特征在于，所述第一壳体(1)的喷火端上沿其边缘的轴向方向延伸设有若干个凸台(9)，多个所述凸台(9)围绕所述第一壳体(1)的中心轴均匀布置，且每相邻两个所述凸台(9)之间均留有缺口。3.根据权利要求2所述一种风灯头，其特征在于，所述凸台(9)的内侧壁与所述喷火端配合并呈开口状结构，所述第二壳体(2)对应所述第二喷火孔(6)的边缘处形成向外的倒角，所述第一喷火孔(4)和所述第二喷火孔(6)均沿周向均匀分布，且所述第一喷火孔(4)和所述第二喷火孔(6)的横截面均呈三角形。4.根据权利要求1所述一种风灯头，其特征在于，所述第一腔体的直径大于所述进气端的内径，所述芯体(3)穿过所述第二壳体(2)的一端与所述进气端之间留有空间，所述通气...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄建伟，黄上钊，古新年，王勇权，华志斌，黄名章，陈晓斌，陈金友，黄鹤，甘伟明，
申请(专利权)人：广州文冲船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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