具有防盗功能的侧帘式挂车制造技术

本发明专利技术公开了一种具有防盗功能的侧帘式挂车，包括车架，车架上设置有可覆盖其的厢体，厢体设置有开口，开口处设置有侧帘组件；侧帘组件包括伸缩闸门、过轨和框板，过轨设置于开口的上下两端，框板固接于开口的一侧，伸缩闸门与过轨滑动连接，伸缩闸门可伸展在开口处形成阻挡，并通过锁体与框板锁定连接；本发明专利技术伸缩闸门可沿过轨可伸展在开口处形成阻挡，并通过锁体与框板锁定连接，以此对厢体内部的货物初步起到隔离防盗的作用，且在伸缩闸门的伸展的过程中，通过活动套体带动锁杆沿导轨移动，锁杆持续向上运动，通过在转动插杆插接在锁杆上的定位孔，对锁杆进行限位，使得伸缩闸门上的锁体内破坏时也不会被打开，有效起到防盗效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
具有防盗功能的侧帘式挂车


[0001]本专利技术涉及半挂车
，具体为具有防盗功能的侧帘式挂车。

技术介绍

[0002]挂车是由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，挂车是公路运输的重要车中，采用挂车运输是提高经济效益最简单有效的重要手段；侧帘半挂车是一种常见的厢式半挂车，其车厢的一侧或两侧设有侧帘，在装卸货物时，将侧帘拉开并叠放于车厢的前端。
[0003]目前，现有的侧帘式挂车易被打开，从而盗取货物，给货主和运输公司带来巨大的损失，为此，本专利技术提出能够解决上述问题的具有防盗功能的侧帘式挂车。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供具有防盗功能的侧帘式挂车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：具有防盗功能的侧帘式挂车，包括车架，所述车架上设置有可覆盖其的厢体，所述厢体设置有开口，所述开口处设置有侧帘组件；
[0006]所述侧帘组件包括伸缩闸门、过轨和框板，所述过轨设置于所述开口的上下两端，所述框板固接于所述开口的一侧，所述伸缩闸门与所述过轨滑动连接，所述伸缩闸门可伸展在开口处形成阻挡，并通过锁体与所述框板锁定连接。
[0007]作为本专利技术一种优选的技术方案，所述厢体上设置有篷布，所述篷布可铺开覆盖于所述开口外侧。
[0008]作为本专利技术一种优选的技术方案，所述过轨内侧设置有支撑板，所述支撑板上设置有导轨，所述导轨倾斜向上设置，所述导轨滑动连接有锁杆，所述伸缩闸门通过连接板连接有活动套体，所述锁杆穿设在所述套体上。
[0009]作为本专利技术一种优选的技术方案，所述锁杆上设置有定位孔，所述框板上设置有螺孔，所述螺孔螺接有插杆，所述插杆可与所述定位孔插接。
[0010]作为本专利技术一种优选的技术方案，所述插杆外端设置有槽体，所述槽体内部设置有多条凸棱。
[0011]作为本专利技术一种优选的技术方案，所述框板内部设置有于与所述螺孔相通的腔体，所述腔体内活动设置有挡板。
[0012]作为本专利技术一种优选的技术方案，所述框板上穿设有提杆，所述提杆延伸至腔体内与所述挡板连接。
[0013]作为本专利技术一种优选的技术方案，所述提杆上缠绕有弹簧。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术具有防盗功能的侧帘式挂车，该侧帘式挂车在装货完成后，伸缩闸门可沿过轨可伸展在开口处形成阻挡，并通过锁体与框板锁定连接，使得伸缩闸门不会别轻易拉开，以此对厢体内部的货物初步起到隔离防盗的作
用，且在伸缩闸门的伸展的过程中，通过活动套体带动锁杆沿导轨移动，锁杆持续向上运动，通过在转动插杆插接在锁杆上的定位孔，对锁杆进行限位，使得伸缩闸门上的锁体内破坏时也不会被打开，有效起到防盗效果。
附图说明
[0015]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0016]图2为本专利技术锁杆结构示意图；
[0017]图3为本专利技术插杆与锁杆插接示意图；
[0018]图中：100、车架；200、厢体；210、开口；220、过轨；230、伸缩闸门；240、框板；241、螺孔；242、腔体；243、挡板；244、提杆；245、弹簧；246、插杆；2461、槽体；250、支撑板；251、导轨；252、锁杆；2521、定位孔；253、活动套体。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0021]在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1
‑3[0023]实施例1
[0024]本专利技术提供一种技术方案：具有防盗功能的侧帘式挂车，包括车架100，车架100上设置有可覆盖其的厢体200，厢体200设置有开口210，开口210处设置有侧帘组件；
[0025]侧帘组件包括伸缩闸门230、过轨220和框板240，过轨220设置于开口210的上下两端，框板240固接于开口210的一侧，伸缩闸门230与过轨220滑动连接，伸缩闸门230可伸展在开口210处形成阻挡，并通过锁体与框板240锁定连接；
[0026]过轨220内侧设置有支撑板250，支撑板250上设置有导轨251，导轨251倾斜向上设置，导轨251滑动连接有锁杆252，伸缩闸门230通过连接板连接有活动套体253，锁杆252穿设在套体上；锁杆252上设置有定位孔2521，框板240上设置有螺孔241，螺孔241螺接有插杆246，插杆246可与定位孔2521插接。
[0027]具体的，该侧帘式挂车在装货完成后，伸缩闸门230可沿过轨220可伸展在开口210处形成阻挡，并通过锁体与框板240锁定连接，使得伸缩闸门230不会别轻易拉开，以此对厢
体200内部的货物初步起到隔离防盗的作用，且在伸缩闸门230的伸展的过程中，通过活动套体253带动锁杆252沿导轨251移动，锁杆252持续向上运动，通过在转动插杆246插接在锁杆252上的定位孔2521，对锁杆252进行限位，使得伸缩闸门230上的锁体内破坏时也不会被打开，有效起到防盗效果。
[0028]实施例2
[0029]作为一种优选的技术方案，在实施例1的基础上，厢体200上设置有篷布，篷布可铺开覆盖于开口210外侧；插杆246外端设置有槽体2461，槽体2461内部设置有多条凸棱。
[0030]具体的，篷布可铺开覆盖于开口210外侧，对厢体200内部的货物起到防护作用，避免运输时被雨水打湿，且通过在插杆246上设置的槽体2461和多条凸棱，使得插杆246对锁杆252上的定位孔2521进行插接时，插杆246可完全进入至螺孔241内，不会被轻易在外部接触到。
[0031]实施例3
[0032]作为一种优选的技术方案，在实施例1或实施例2的基础上，框板240内部设置有于与螺孔241相通的腔体242，腔体242内活动设置有挡板243；框板240上穿设有提杆244，提杆244延伸至腔体242内与挡板243连接；提杆244上缠绕有弹簧245。
[0033]具体的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有防盗功能的侧帘式挂车，其特征在于，包括车架，所述车架上设置有可覆盖其的厢体，所述厢体设置有开口，所述开口处设置有侧帘组件；所述侧帘组件包括伸缩闸门、过轨和框板，所述过轨设置于所述开口的上下两端，所述框板固接于所述开口的一侧，所述伸缩闸门与所述过轨滑动连接，所述伸缩闸门可伸展在开口处形成阻挡，并通过锁体与所述框板锁定连接。2.根据权利要求1所述的具有防盗功能的侧帘式挂车，其特征在于，所述厢体上设置有篷布，所述篷布可铺开覆盖于所述开口外侧。3.根据权利要求1所述的具有防盗功能的侧帘式挂车，其特征在于，所述过轨内侧设置有支撑板，所述支撑板上设置有导轨，所述导轨倾斜向上设置，所述导轨滑动连接有锁杆，所述伸缩闸门通过连接板连接有活动套体，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵维诚，郝学福，韩冰，郝杰，
申请(专利权)人：安徽强盛交通设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：