本实用新型专利技术涉及机械设备技术领域,且公开了一种简易限位结构,包括固定轨道,所述固定轨道的顶部滑动连接有滑轨,所述固定轨道的顶部开设有定位槽,所述定位槽的内部设置有限位销,所述限位销的顶部和底部分别为平行和圆形,所述滑轨的底部开设有与限位销配合使用的限位槽口;通过先在固定轨道上开设一个半圆弧面定位槽,然后在滑轨上定位点开一个对应的限位槽口,最后在固定轨道与滑轨间安装限位销,当拖动滑轨到限位销处时,限位销会跟随滑轨产生滑动翻转,然后正好对应到滑轨上的限位槽口时,发生干涉从而起机械式限位,能够提升滑轨抽拉限位的安全性,实用性高。实用性高。实用性高。
【技术实现步骤摘要】
一种简易限位结构
[0001]本技术属于机械设备
,特别涉及一种简易限位结构。
技术介绍
[0002]重型轨道滑轨是一种定向滑动轨道机构,一般都是用来安装大面积重质量物体,方便叠加存放,从而且减少空间的占用,目前在众多的场所中都会被运用到,目前市面上常用重型轨道滑轨都是采用阻尼式制动限位,而由于人为操作时的给力过大,重力惯性过大时会发生脱落的风险,造成人员安全和财产损坏。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种简易限位结构,具备了能够提升滑轨抽拉限位的安全性的优点,解决了现有的重型轨道滑轨如果给力过大容易发生脱落的问题。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种简易限位结构,包括固定轨道,所述固定轨道的顶部滑动连接有滑轨,所述固定轨道的顶部开设有定位槽,所述定位槽的内部设置有限位销,所述限位销的顶部和底部分别为平行和圆形,所述滑轨的底部开设有与限位销配合使用的限位槽口。
[0005]采用上述技术方案:通过先在固定轨道上开设一个半圆弧面定位槽,然后在滑轨上定位点开一个对应的限位槽口,最后在固定轨道与滑轨间安装限位销,当拖动滑轨到限位销处时,限位销会跟随滑轨产生滑动翻转,然后正好对应到滑轨上的限位槽口时,发生干涉从而起机械式限位,能够提升滑轨抽拉限位的安全性,实用性高。
[0006]本技术进一步设置为,所述滑轨的内部设置有调节板,所述调节板的正面通过轴承转动连接有螺纹杆,所述滑轨的正面开设有与螺纹杆配合使用的螺纹槽。
[0007]采用上述技术方案:达到了能够对滑轨内部的空间进行调节,避免因内部物体不贴合而产生的晃动。
[0008]本技术进一步设置为,所述调节板的正面焊接有两个限位杆,所述限位杆的另一端贯穿并延伸至滑轨的外部。
[0009]采用上述技术方案:达到了能够对调节板进行限位,防止调节板在前、后移动的过程中出现旋转和抵动的情况。
[0010]本技术进一步设置为,所述螺纹杆的另一端焊接有转把。
[0011]采用上述技术方案:达到了能够使工作人员在需要对螺纹杆进行旋转时更加方便。
[0012]本技术进一步设置为,所述限位销的正面和背面均焊接有限位卡块,所述限位卡块的另一端与定位槽的内部卡接。
[0013]采用上述技术方案:达到了能够对限位销进行限位,防止限位销从固定轨道内的定位槽中脱落。
[0014]本技术进一步设置为,所述限位销的顶部高于定位槽。
[0015]采用上述技术方案:达到了能够使滑轨在上方滑动时准确卡入到限位槽口中。
[0016]本技术进一步设置为,所述限位销由不锈钢材质制造而成。
[0017]采用上述技术方案:限位销具有强度高、密度小和耐腐蚀性优良的特点。
[0018]本技术进一步设置为,所述调节板的背面粘接有防滑层。
[0019]采用上述技术方案:达到了提高调节板背面的摩擦力度。
[0020]本技术进一步设置为,所述固定轨道和滑轨的表面及内部均涂覆有防腐涂料。
[0021]采用上述技术方案:达到了能够提高固定轨道和滑轨表面的防腐效果,延长了固定轨道和滑轨的使用寿命。
[0022]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0023]通过先在固定轨道上开设一个半圆弧面定位槽,然后在滑轨上定位点开一个对应的限位槽口,最后在固定轨道与滑轨间安装限位销,当拖动滑轨到限位销处时,限位销会跟随滑轨产生滑动翻转,然后正好对应到滑轨上的限位槽口时,发生干涉从而起机械式限位,能够提升滑轨抽拉限位的安全性,实用性高。
附图说明
[0024]图1为本技术结构安装示意图;
[0025]图2为本技术结构正面局部爆炸图;
[0026]图3为本技术结构俯视局部爆炸图;
[0027]图4为本技术滑轨俯视剖视图;
[0028]图5为本技术结构图4中A处放大示意图。
[0029]附图标记:1、固定轨道;2、滑轨;3、定位槽;4、限位销;5、限位槽口;6、调节板;7、螺纹杆;8、限位杆;9、转把;10、限位卡块;11、防滑层。
具体实施方式
[0030]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0031]参考图1、图2、图3、图4和图5,一种简易限位结构,包括固定轨道1,固定轨道1的顶部滑动连接有滑轨2,固定轨道1和滑轨2的表面及内部均涂覆有防腐涂料,达到了能够提高固定轨道1和滑轨2表面的防腐效果,延长了固定轨道1和滑轨2的使用寿命,滑轨2的内部设置有调节板6,调节板6的正面通过轴承转动连接有螺纹杆7,滑轨2的正面开设有与螺纹杆7配合使用的螺纹槽,达到了能够对滑轨2内部的空间进行调节,避免因内部物体不贴合而产生的晃动,调节板6的正面焊接有两个限位杆8,限位杆8的另一端贯穿并延伸至滑轨2的外部,达到了能够对调节板6进行限位,防止调节板6在前、后移动的过程中出现旋转和抵动的情况,螺纹杆7的另一端焊接有转把9,达到了能够使工作人员在需要对螺纹杆7进行旋转时更加方便,调节板6的背面粘接有防滑层11,达到了提高调节板6背面的摩擦力度,固定轨道1的顶部开设有定位槽3,定位槽3的内部设置有限位销4,限位销4的正面和背面均焊接有限位卡块10,限位卡块10的另一端与定位槽3的内部卡接,达到了能够对限位销4进行限位,防止限位销4从固定轨道1内的定位槽3中脱落,限位销4的顶部高于定位槽3,达到了能够使滑轨2在上方滑动时准确卡入到限位槽口5中,限位销4由不锈钢材质制造而成,限位销4具有
强度高、密度小和耐腐蚀性优良的特点,限位销4的顶部和底部分别为平行和圆形,滑轨2的底部开设有与限位销4配合使用的限位槽口5,通过先在固定轨道1上开设一个半圆弧面定位槽3,然后在滑轨2上定位点开一个对应的限位槽口5,最后在固定轨道1与滑轨2间安装限位销4,当拖动滑轨2到限位销4处时,限位销4会跟随滑轨2产生滑动翻转,然后正好对应到滑轨2上的限位槽口5时,发生干涉从而起机械式限位,能够提升滑轨2抽拉限位的安全性,实用性高。
[0032]使用过程简述:通过先在固定轨道1上开设一个半圆弧面定位槽3,然后在滑轨2上定位点开一个对应的限位槽口5,最后在固定轨道1与滑轨2间安装限位销4,当拖动滑轨2到限位销4处时,限位销4会跟随滑轨2产生滑动翻转,然后正好对应到滑轨2上的限位槽口5时,发生干涉从而起机械式限位。
[0033]本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种简易限位结构,包括固定轨道(1),其特征在于:所述固定轨道(1)的顶部滑动连接有滑轨(2),所述固定轨道(1)的顶部开设有定位槽(3),所述定位槽(3)的内部设置有限位销(4),所述限位销(4)的顶部和底部分别为平行和圆形,所述滑轨(2)的底部开设有与限位销(4)配合使用的限位槽口(5)。2.根据权利要求1所述的一种简易限位结构,其特征在于:所述滑轨(2)的内部设置有调节板(6),所述调节板(6)的正面通过轴承转动连接有螺纹杆(7),所述滑轨(2)的正面开设有与螺纹杆(7)配合使用的螺纹槽。3.根据权利要求2所述的一种简易限位结构,其特征在于:所述调节板(6)的正面焊接有两个限位杆(8),所述限位杆(8)的另一端贯穿并延伸至滑轨(2)的外部。4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:李翠,
申请(专利权)人:无锡能电动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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