剪式升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了剪式升降装置，该剪式升降装置包括安装座、升降机构、驱动机构以及支撑座。所述升降机构包括互相铰接的至少两对升降单元，所述升降机构的一端安装于所述安装座。所述驱动机构设置于所述安装座侧边，作用在至少两对升降单元，驱动所述升降机构升起或下降。所述支撑座安装于所述升降机构的另一端。本实用新型专利技术的剪式升降装置，能够减小初始举升所需要的传动力，同时提高装置的稳定性。同时提高装置的稳定性。同时提高装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
剪式升降装置


[0001]本技术涉及升降装置
，具体涉及剪式升降装置。

技术介绍

[0002]剪式升降机是专用的高空作业设备。它具有能够自由伸缩的剪叉机械结构，使升降平台起升和降落时有较高的稳定性；同时，特殊的剪叉结构也提供了宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、高空作业效率更高、安全性更强，适合多人同时作业。
[0003]在现有技术中，液压升降台通常采用刚性构件在中心位置进行铰链接，在单边液压缸驱动下，通过改变铰链接的杠杆机构的夹角完成升降功能。这种液压升降台在举升物件时，初始传动角较小，对所举升物件质量分布的均匀性要求较高，如果质量分布不均时则在举升的过程中因偏载会发生抖动、物件翻倒等不平稳现象，同时举升物体的质量分布不均会造成液压升降台在上下升降时产生很大的噪声，而且为了满足大载荷物件举升，则需要采用更大尺寸的液压缸，仪提供更大的传动力，设计难度更高，且传动力加大的同时会导致传动力波动增加，初始起升时，会导致装置不稳定。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少一定程度上解决现有技术的问题之一。为此，本技术提出了剪式升降装置，能够减小初始举升所需要的传动力，同时提高装置的稳定性。
[0005]根据本技术一方面的剪式升降装置，包括：安装座；升降机构，所述升降机构包括互相铰接的至少两对升降单元，所述升降机构的一端安装于所述安装座；驱动机构，设置于所述安装座侧边，作用在至少两对升降单元，驱动所述升降机构升起或下降；支撑座，所述支撑座安装于所述升降机构的另一端。
[0006]根据本技术一方面的剪式升降装置，具有如下有益效果：能够减小初始举升所需要的传动力，同时提高装置的稳定性。
[0007]在一些实施例中，所述升降机构包括第一升降单元和第二升降单元，所述第一升降单元与所述第二升降单元在上下方向上互相铰接。
[0008]在一些实施例中，所述第一升降单元包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和所述第二连杆的中部互相铰接，所述第一连杆与所述第二连杆之间所形成的夹角可变，使所述第一升降单元具有转动副；所述第二升降单元包括第三连杆和第四连杆，所述第三连杆和所述第四连杆的中部互相铰接，所述第三连杆与所述第四连杆之间形成的夹角可变，使所述第二升降单元具有转动副。
[0009]在一些实施例中，所述安装座上设置有第一滑动机构，所述第一滑动机构包括第一滑轨和第一滑块；所述第一升降单元的所述第一连杆的一端与所述安装座相铰接，所述第二连杆的一端与所述第一滑块相铰接，与所述第一滑块一起沿所述第一滑轨滑动；所述支撑座上设置有第二滑动机构，所述第二滑动机构包括第二滑轨和第二滑块；所述第二升
降单元的所述第三连杆的一端与所述支撑座相铰接，所述第四连杆的一端与所述第二滑块相铰接，与所述第二滑块一起沿所述第二滑轨滑动。
[0010]在一些实施例中，所述剪式升降装置还包括：第三滑轨，所述第三滑轨设置于所述第一升降单元；传动件，所述传动件铰接于所述第二升降单元，所述传动件的一端与所述驱动机构的远离所述安装座的一端相铰接，所述传动件的另一端滑动连接于所述第三滑轨，且所述传动件的另一端可从所述第三滑轨脱离；限位件，所述限位件设置于所述第二升降单元，沿上下方向位于所述传动件上方。
[0011]在一些实施例中，所述驱动机构是液压缸，所述液压缸的底部铰接于安装座，在液压缸中伸缩运动的活塞杆的顶部与传动件的一端铰接。
[0012]在一些实施例中，所述活塞杆与所述传动件之间的夹角范围为45度至120度。
[0013]在一些实施例中，所述升降机构有两个，两个所述升降机构平行设置，且通过连接件相互连接。
[0014]在一些实施例中，所述驱动机构作用于所述连接件，驱动两个所述升降机构升起或下降。
[0015]在一些实施例中，所述驱动机构有两个，分别作用于两个所述升降机构，驱动两个所述升降机构升起或下降。
附图说明
[0016]图1是本实施方式的剪式升降装置拉伸的主视图。
[0017]图2是本实施方式的剪式升降装置压缩的主视图。
[0018]图3是本实施方式的另一种实施方式的侧视图。
[0019]附图说明：
[0020]100、安装座；110、第一滑动机构；111、第一滑轨；112、第一滑块；200、升降机构；201、升降单元；210、第一升降单元；211、第一连杆；212、第二连杆；220、第二升降单元；221、第三连杆；222、第四连杆；400、驱动机构；401、活塞杆；402、传动件；403、第三滑轨；404、限位件；405、连接件；500、支撑座；510、第二滑动机构；511、第二滑轨；512、第二滑块。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指
明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0024]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0025]参照图1、图2，根据本技术一方面的剪式升降装置，安装座100、升降机构200、驱动机构400以及支撑座500。升降机构200包括互相铰接的至少两对升降单元201，升降机构200的一端安装于安装座100，且位于升降机构200下方，驱动升降机构200升起或下降。驱动机构400设置于安装座100侧边，作用在至少两对升降单元201，驱动升降机构200升起或下降。支撑座500安装于升降机构200的另一端。
[0026]具体来说，升降机构200安装于安装座100与支撑座500之间，升降机构200可以升起或下降，下降时，升降机构200被折叠，其所占用空间被大大缩小，在一些狭窄空间内可以发挥出很大优势。升降机构200由互相铰接的至少两对升降单元201构成，一个升降单元201的一端与另一个升降单元201的一端相互铰接，一个升降单元201的另一端连接于安装座100，另一个升降单元201的另一端连接于支撑座500。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.剪式升降装置，其特征在于，包括：安装座；升降机构，所述升降机构包括互相铰接的至少两对升降单元，所述升降机构的一端安装于所述安装座；驱动机构，设置于所述安装座侧边，作用在至少两对升降单元，驱动所述升降机构升起或下降；支撑座，所述支撑座安装于所述升降机构的另一端。2.根据权利要求1所述的剪式升降装置，其特征在于，所述升降机构包括第一升降单元和第二升降单元，所述第一升降单元与所述第二升降单元在上下方向上互相铰接。3.根据权利要求2所述的剪式升降装置，其特征在于，所述第一升降单元包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和所述第二连杆的中部互相铰接，所述第一连杆与所述第二连杆之间所形成的夹角可变，使所述第一升降单元具有转动副；所述第二升降单元包括第三连杆和第四连杆，所述第三连杆和所述第四连杆的中部互相铰接，所述第三连杆与所述第四连杆之间形成的夹角可变，使所述第二升降单元具有转动副。4.根据权利要求3所述的剪式升降装置，其特征在于，所述安装座上设置有第一滑动机构，所述第一滑动机构包括第一滑轨和第一滑块；所述第一升降单元的所述第一连杆的一端与所述安装座相铰接，所述第二连杆的一端与所述第一滑块相铰接，与所述第一滑块一起沿所述第一滑轨滑动；所述支撑座上设置有第二滑动机构，所述第二滑动机构包括第二滑轨和第二滑块；所述第二升降单元的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴佳龙，胡帅，王鸿雁，王振宇，李富荣，黄发诚，娄欣，黄立锋，
申请(专利权)人：中建科工集团智慧停车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：