本实用新型专利技术涉及路面硬化技术领域，且公开了一种交通工程沥青路面硬化厚度检测装置，包括手扶钻芯机，手扶钻芯机的顶部与固定环架的轴心处固定插接，固定环架的一端与伸缩杆的一端滑动连接，伸缩杆的另一端与支撑板的一侧固定连接，支撑板的中部与垫板的中部固定插接，垫板的一侧与电机的一侧固定连接。该交通工程沥青路面硬化厚度检测装置，通过电机使齿槽柱带动斜齿轮转动控制转杆与弧形限位架开合,达到了对钻机进行限位，避免钻机因操作不当而脱手，能够更加省力的效果，解决了传统钻芯机操作不当容易导致钻机脱手，对使用人员具有严重的安全隐患，而且操作费力，控制钻机向下钻动取样的同时还要防止钻机向两侧倾倒的问题。取样的同时还要防止钻机向两侧倾倒的问题。取样的同时还要防止钻机向两侧倾倒的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种交通工程沥青路面硬化厚度检测装置
[0001]本技术涉及路面硬化
，具体为一种交通工程沥青路面硬化厚度检测装置。
技术介绍
[0002]城市路面硬化，是指随着经济社会的发展，城市化的建设，铺设的水泥、柏油等不透水的道路。
[0003]在城市化建设铺设道路时往往需要通过钻芯法对道路进行取样测量，传统钻芯机的结构过于简单，通过手柄与钻机结合，操作不当不仅容易导致钻机脱手，对使用人员具有严重的安全隐患，而且操作费力，控制钻机向下钻动取样的同时还要防止钻机向两侧倾倒。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种交通工程沥青路面硬化厚度检测装置，具备能够对钻机本身进行限位，有效避免钻机因操作不当而脱手，大大使用钻机的安全隐患，而且相较于传统钻芯机更加省力，无需担心钻机向两侧倾倒等优点，解决了传统钻芯机操作不当容易导致钻机脱手，对使用人员具有严重的安全隐患，而且操作费力，控制钻机向下钻动取样的同时还要防止钻机向两侧倾倒的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述能够对钻机本身进行限位，有效避免钻机因操作不当而脱手，大大使用钻机的安全隐患，而且相较于传统钻芯机更加省力，无需担心钻机向两侧倾倒目的，本技术提供如下技术方案：一种交通工程沥青路面硬化厚度检测装置，包括手扶钻芯机，手扶钻芯机的顶部与固定环架的轴心处固定插接，固定环架的一端与伸缩杆的一端滑动连接，伸缩杆的另一端与支撑板的一侧固定连接，支撑板的中部与垫板的中部固定插接，垫板的一侧与电机的一侧固定连接。
[0008]电机的输出轴穿过垫板的轴心处与齿槽柱的一端固定插接，齿槽柱外圆周面的齿槽与斜齿轮外圆周面的齿牙啮合，斜齿轮的轴心处与中心转轴的中部固定连接，中心转轴中部的一侧与转杆支撑块的一端固定插接，转杆支撑块远离支撑板的一端与转杆的一端固定连接，转杆的另一端与弧形限位架外圆周面的一侧固定连接。
[0009]优选的，固定环架的一端设置有螺栓，螺栓的底部与固定环架的顶部螺纹连接，螺栓的底部为弧形，且螺栓底部的弧度与伸缩杆的外圆周面相匹配。
[0010]优选的，支撑板的一侧设置有轴承座，轴承座的一端与中心转轴的一端转动连接，轴承座的数量为四个，两个所述轴承座为一组，对称设置于齿槽柱的两侧。
[0011]优选的，垫板的轴心处设置有轴承，轴承的内圆周面与电机的输出轴固定连接，轴承的外圆周面与垫板的内壁固定连接。
[0012]优选的，伸缩杆的外圆周面凹凸处理，凹凸处理的表面纹路为整齐的条状纹。
[0013]优选的，弧形限位架的内圆周面设置有滚珠，滚珠的直径小于弧形限位架的厚度。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种交通工程沥青路面硬化厚度检测装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该交通工程沥青路面硬化厚度检测装置，通过电机使齿槽柱带动斜齿轮转动控制转杆与弧形限位架开合,达到了对钻机进行限位，避免钻机因操作不当而脱手，能够更加省力的效果，解决了传统钻芯机操作不当容易导致钻机脱手，对使用人员具有严重的安全隐患，而且操作费力，控制钻机向下钻动取样的同时还要防止钻机向两侧倾倒的问题。
[0016]2、该交通工程沥青路面硬化厚度检测装置，能够对钻机本身进行限位，有效避免钻机因操作不当而脱手，大大使用钻机的安全隐患，而且相较于传统钻芯机更加省力，无需担心钻机向两侧倾倒。
附图说明
[0017]图1为本技术整体三维结构示意图；
[0018]图2为本技术正视结构示意图；
[0019]图3为本技术左视结构示意图；
[0020]图4为本技术俯视结构示意图。
[0021]其中：1手扶钻芯机、2固定环架、3伸缩杆、4支撑板、5垫板、6电机、7齿槽柱、8斜齿轮、9中心转轴、10转杆支撑块、11转杆、12弧形限位架、13轴承座、14螺栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，一种交通工程沥青路面硬化厚度检测装置，包括手扶钻芯机1，手扶钻芯机1的顶部与固定环架2的轴心处固定插接，固定环架2的一端设置有螺栓14，螺栓14的底部与固定环架2的顶部螺纹连接，螺栓14的底部为弧形，且螺栓14底部的弧度与伸缩杆3的外圆周面相匹配，设置螺栓14可以对伸缩杆3进行限位，防止伸缩杆3在手扶钻芯机1启动时滑动，避免对人造成伤害，固定环架2的一端与伸缩杆3的一端滑动连接，伸缩杆3的外圆周面凹凸处理，凹凸处理的表面纹路为整齐的条状纹，对伸缩杆3的外圆周面凹凸处理是为了降低伸缩杆3外圆周面的光滑度，增加摩擦力，进一步防止伸缩杆3在被螺栓14限位时滑动，伸缩杆3的另一端与支撑板4的一侧固定连接，支撑板4的一侧设置有轴承座13，轴承座13的一端与中心转轴9的一端转动连接，轴承座13的数量为四个，两个所述轴承座13为一组，对称设置于齿槽柱7的两侧，设置轴承座13可以对中心转轴9限位，为中心转轴9提供支撑，保持整体的稳定性，支撑板4的中部与垫板5的中部固定插接，垫板5的轴心处设置有轴承，轴承的内圆周面与电机6的输出轴固定连接，轴承的外圆周面与垫板5的内壁固定连接，设置轴承可以减少电机6输出轴与垫板5的摩擦，增加传动效率，垫板5的一侧与电机6的一侧固定连接。
[0024]电机6的输出轴穿过垫板5的轴心处与齿槽柱7的一端固定插接，齿槽柱7外圆周面
的齿槽与斜齿轮8外圆周面的齿牙啮合，斜齿轮8的轴心处与中心转轴9的中部固定连接，中心转轴9中部的一侧与转杆支撑块10的一端固定插接，转杆支撑块10远离支撑板4的一端与转杆11的一端固定连接，转杆11的另一端与弧形限位架12外圆周面的一侧固定连接，弧形限位架12的内圆周面设置有滚珠，滚珠的直径小于弧形限位架12的厚度，设置滚珠可以减少弧形限位架12的内圆周面与所夹物体的接触面，减少摩擦力，使滑动更顺畅，使用时更省力。
[0025]在使用时，控制伸缩杆3伸缩，调整支撑板4与手扶钻芯机1到合适距离后通过螺栓14将伸缩杆3固定，启动电机6控制齿槽柱7旋转，齿槽柱7旋转带动斜齿轮8和中心转轴9转动，在轴承座13的限位下，中心转轴9带动转杆支撑块10与转杆11开合，使弧形限位架12对周围柱状物如电线杆，路灯支撑杆进行限位，然后启动该装置另一端在采样地的手扶钻芯机1，向下压动扶杆进行钻芯取样。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交通工程沥青路面硬化厚度检测装置，包括手扶钻芯机(1)，其特征在于：所述手扶钻芯机(1)的顶部与固定环架(2)的轴心处固定插接，固定环架(2)的一端与伸缩杆(3)的一端滑动连接，伸缩杆(3)的另一端与支撑板(4)的一侧固定连接，支撑板(4)的中部与垫板(5)的中部固定插接，垫板(5)的一侧与电机(6)的一侧固定连接；电机(6)的输出轴穿过垫板(5)的轴心处与齿槽柱(7)的一端固定插接，齿槽柱(7)外圆周面的齿槽与斜齿轮(8)外圆周面的齿牙啮合，斜齿轮(8)的轴心处与中心转轴(9)的中部固定连接，中心转轴(9)中部的一侧与转杆支撑块(10)的一端固定插接，转杆支撑块(10)远离支撑板(4)的一端与转杆(11)的一端固定连接，转杆(11)的另一端与弧形限位架(12)外圆周面的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种交通工程沥青路面硬化厚度检测装置，其特征在于：所述固定环架(2)的一端设置有螺栓(14)，螺栓(14)的底部与固定环架(2)的顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹加贵，
申请(专利权)人：河北新丰工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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