一种大跨度高负载电梯上梁机构制造技术

一种大跨度高负载电梯上梁机构，涉及电梯领域，包括两个立梁，两个所述立梁之间固定安装有上梁组件，所述上梁组件包括两个槽钢，每个所述槽钢上端面分别固定连接有上梁附加立柱，每个所述上梁附加立柱分别设置在对应的所述槽钢中间，每个所述槽钢上端面分别固定连接有两个槽钢附加耳板，对应的两个所述槽钢附加耳板关于所述上梁附加立柱呈左右对称分布，本实用新型专利技术通过对梁预先施加使其在跨中产生负弯矩的力，以部分抵消梁在使用中的正弯矩，从而不仅使得其的弯承载力大大提高，而且挠度与截面尺寸均大大减小，同时提高了上梁的抗裂能力在建筑和大型机械上得到了广泛应用。力在建筑和大型机械上得到了广泛应用。力在建筑和大型机械上得到了广泛应用。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度高负载电梯上梁机构


[0001]本技术涉及电梯领域，尤其是一种大跨度高负载电梯上梁机构。

技术介绍

[0002]市场对载货电梯的需求目前在不断增长，尤其是在电梯运输能力和工作效率上有着更高的要求和期望。大载重电梯的研制是目前电梯行业的研制热点，不同于一般的载重电梯，大载重电梯有许多技术特点；
[0003]其中作为顶吊式悬吊曳引电梯的主要受力部件，上梁组件既要作为轿顶返绳的支撑点，又要作为整个轿厢的主要承重部件，其结构和受力状态是此类电梯研发过程中的重中之重。目前的大载重电梯不但要求其承载能力越来越高，且使用面积要求即长宽也越来越大，如果只是依靠传统的设计思路，使用跨度过长的双拼实腹梁，为避免产生较大挠度，就不得不使用型号过大的型钢，不但会造成轿厢自重过高，也会导致成本直线上升，综合效益较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种大跨度高负载电梯上梁机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
[0006]一种大跨度高负载电梯上梁机构，包括两个立梁，两个所述立梁之间固定安装有上梁组件，所述上梁组件包括两个槽钢，每个所述槽钢上端面分别固定连接有上梁附加立柱，每个所述上梁附加立柱分别设置在对应的所述槽钢中间，每个所述槽钢上端面分别固定连接有两个槽钢附加耳板，对应的两个所述槽钢附加耳板关于所述上梁附加立柱呈左右对称分布，每个所述上梁附加立柱分别与对应的两个所述槽钢附加耳板之间设置有拉杆组件。
[0007]作为优选，所述的拉杆组件包括两个U型拉杆，两个所述U型拉杆之间贯通连接有圆拉杆，所述圆拉杆两端分别与对应的所述U型拉杆之间连接设置有连接防跳螺栓组。
[0008]作为优选，每个所述的上梁附加立柱中分别固定安装有上梁附加立柱加劲板，每个所述上梁附加立柱左右两端面分别固定连接有上梁附加立柱耳板。
[0009]作为优选，每个所述的U型拉杆分别与对应的所述槽钢附加耳板和所述上梁附加立柱耳板之间均通过连接件连接，每个所述U型拉杆内侧端面在所述连接件位置处分别设置有适配垫板。
[0010]作为优选，每个所述的立梁上端面分别固定安装有上梁导靴垫板，每个所述上梁导靴垫板两端分别与所述槽钢上端面贴合。
[0011]作为优选，两个所述槽钢之间转动安装有四个绳轮组件，四个所述绳轮组件呈两两对称分布设置。
[0012]本技术的优点和积极效果是：
[0013]本技术通过对梁预先施加使其在跨中产生负弯矩的力，以部分抵消梁在使用中的正弯矩，从而不仅使得其的弯承载力大大提高，而且挠度与截面尺寸均大大减小，同时提高了上梁的抗裂能力在建筑和大型机械上得到了广泛应用。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0015]图1为本技术一种大跨度高负载电梯上梁机构整体结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中拉杆组件3结构示意图；
[0017]图3为本技术图1中A处局部放大结构示意图；
[0018]图4为本技术一种大跨度高负载电梯上梁机构曳引比为4的安装结构示意图；
[0019]图5为本技术一种大跨度高负载电梯上梁机构曳引比为8的安装结构示意图。
[0020]附图中标记分述如下：1、上梁组件；101、槽钢；102、槽钢附加耳板；2、绳轮组件；3、拉杆组件；301、连接件；302、圆拉杆；303、适配垫板；304、U型拉杆；305、连接防跳螺栓组；4、上梁附加立柱；401、上梁附加立柱加劲板；402、上梁附加立柱耳板；5、立梁；6、上梁导靴垫板。
具体实施方式
[0021]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0022]下面结合图1
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5对本技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致，图1为本技术装置的正视图，图1所示方向与本技术装置正视方向的前后左右上下方向一致。
[0023]以下结合附图对本技术实施例做进一步详述：
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种大跨度高负载电梯上梁机构，包括两个立梁5，两个所述立梁5之间固定安装有上梁组件1，所述上梁组件1包括两个槽钢101，每个所述槽钢101上端面分别固定连接有上梁附加立柱4，每个所述上梁附加立柱4分别设置在对应的所述槽钢101中间，每个所述槽钢101上端面分别固定连接有两个槽钢附加耳板102，对应的两个所述槽钢附加耳板102关于所述上梁附加立柱4呈左右对称分布，每个所述上梁附加立柱4分别与对应的两个所述槽钢附加耳板102之间设置有拉杆组件3。
[0025]另外，在一种实施例中，所述的拉杆组件3包括两个U型拉杆304，两个所述U型拉杆304之间贯通连接有圆拉杆302，所述圆拉杆302两端分别与对应的所述U型拉杆304之间连接设置有连接防跳螺栓组305。
[0026]另外，在一种实施例中，每个所述的上梁附加立柱4中分别固定安装有上梁附加立柱加劲板401，每个所述上梁附加立柱4左右两端面分别固定连接有上梁附加立柱耳板402。
[0027]另外，在一种实施例中，每个所述的U型拉杆304分别与对应的所述槽钢附加耳板102和所述上梁附加立柱耳板402之间均通过连接件301连接，每个所述U型拉杆304内侧端面在所述连接件301位置处分别设置有适配垫板303。
[0028]另外，在一种实施例中，每个所述的立梁5上端面分别固定安装有上梁导靴垫板6，
每个所述上梁导靴垫板6两端分别与所述槽钢101上端面贴合。
[0029]另外，在一种实施例中，两个所述槽钢101之间转动安装有四个绳轮组件2，四个所述绳轮组件2呈两两对称分布设置。
[0030]具体实施时，先通过拉杆组件对上梁施加一个在跨距中间产生的负弯矩的力，从而可以进行部分抵消上梁在使用中的正弯矩力，从而不仅使得其的弯承载力大大提高，而且挠度与截面尺寸均大大减小，同时提高了上梁的抗裂能力在建筑和大型机械上得到了广泛应用。
[0031]需要强调的是，本技术所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本技术并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本技术的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本技术保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨度高负载电梯上梁机构，包括两个立梁(5)，其特征在于：两个所述立梁(5)之间固定安装有上梁组件(1)，所述上梁组件(1)包括两个槽钢(101)，每个所述槽钢(101)上端面分别固定连接有上梁附加立柱(4)，每个所述上梁附加立柱(4)分别设置在对应的所述槽钢(101)中间，每个所述槽钢(101)上端面分别固定连接有两个槽钢附加耳板(102)，对应的两个所述槽钢附加耳板(102)关于所述上梁附加立柱(4)呈左右对称分布，每个所述上梁附加立柱(4)分别与对应的两个所述槽钢附加耳板(102)之间设置有拉杆组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种大跨度高负载电梯上梁机构，其特征在于：所述的拉杆组件(3)包括两个U型拉杆(304)，两个所述U型拉杆(304)之间贯通连接有圆拉杆(302)，所述圆拉杆(302)两端分别与对应的所述U型拉杆(304)之间连接设置有连接防跳螺栓组(305)。3.根据权利要求2所述的一种大跨度高负载...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈寅，唐浩，赖祈亢，杜伟，陈忠义，李小兵，李海超，
申请(专利权)人：杭州奥立达电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：