一种自行车把立管防晃动折叠结构制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车部件技术领域，公开了一种自行车把立管防晃动折叠结构，其结构包括把立管，把立管的下端固定安装有折叠器上盖，把立管的下端设置有直管，把立管的上端活动安装有防护盖，防护盖的中部开设有通槽。本实用新型专利技术通过设置的把立管、折叠器上盖、防护盖、限位杆和弹簧，对把立管展开后，既可以使防护盖的一侧插入限位槽内，再松开拉动的限位杆，根据弹簧回弹性，弹簧带动限位杆上的锯齿插入防护盖的锯齿缝隙内，从而对把立管和直管进行二次限定，降低把立管展开后的晃动，又可以使限位的防护盖配合密封圈可以对折叠器进行遮挡，降低雨水对折叠器的腐蚀。降低雨水对折叠器的腐蚀。降低雨水对折叠器的腐蚀。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车把立管防晃动折叠结构


[0001]本技术涉及自行车部件
，具体为一种自行车把立管防晃动折叠结构。

技术介绍

[0002]折叠车是属于自行车的一个分类，折叠车自行车。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决：现有的把立管虽然采用折叠器进行折叠，但是缺少辅助限定机构，导致长时间折叠极易造成把立管晃动，而且折叠器极易进水生锈。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自行车把立管防晃动折叠结构，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车把立管防晃动折叠结构，包括把立管，所述把立管的下端固定安装有折叠器上盖，所述把立管的下端设置有直管，所述把立管的上端活动安装有防护盖，所述防护盖的中部开设有通槽；
[0006]在这种技术方案中，便于对折叠器进行防护折叠，降低雨水之间进行侵蚀折叠器。
[0007]所述直管的一侧焊接有直板，所述直板的一侧开设有限位槽，所述直板的上端开设有滑槽，所述直板的上端活动设置有限位杆，所述限位杆的一侧与防护盖的一端内侧均固定安装有多个锯齿，所述滑槽的内腔固定安装有弹簧。
[0008]在这种技术方案中，便于对把立管和直管进行二次限定，降低把立管出现晃动的情况。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述限位杆的下端固定安装有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述直管的上端固定安装有折叠器下盖，所述折叠器上盖与折叠器下盖之间通过转轴转动连接。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式，所述通槽的尺寸与把立管的尺寸相适配，所述把立管与通槽活动连接。
[0012]作为本技术的一种优选实施方式，所述通槽的内侧粘合有密封圈，所述密封圈的内侧与把立管的外侧壁相贴合。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]本技术通过设置的把立管、折叠器上盖、防护盖、密封圈、限位槽、限位杆和弹簧，对把立管展开后，既可以使防护盖的一侧插入限位槽内，再松开拉动的限位杆，根据弹簧回弹性，弹簧带动限位杆上的锯齿插入防护盖的锯齿缝隙内，从而对把立管和直管进行二次限定，降低把立管展开后的晃动，又可以使限位的防护盖配合密封圈可以对折叠器进
行遮挡，降低雨水对折叠器的腐蚀。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0016]图1为本技术一种自行车把立管防晃动折叠结构的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术一种自行车把立管防晃动折叠结构的A处局部放大结构示意图。
[0018]图中：1、把立管；101、折叠器上盖；102、直管；103、折叠器下盖；2、防护盖；201、通槽；202、密封圈；203、锯齿；3、直板；301、限位槽；302、滑槽；303、限位杆；304、滑块；305、弹簧。
具体实施方式
[0019]请参阅图1
‑
图2，本技术提供一种技术方案：一种自行车把立管防晃动折叠结构，包括把立管1，把立管1的下端固定安装有折叠器上盖101，把立管1的下端设置有直管102，把立管1的上端活动安装有防护盖2，防护盖2的中部开设有通槽201，直管102的上端固定安装有折叠器下盖103，折叠器上盖101与折叠器下盖103之间通过转轴转动连接，便于对把立管1进行转动；
[0020]直管102的一侧焊接有直板3，直板3的一侧开设有限位槽301，直板3的上端开设有滑槽302，直板3的上端活动设置有限位杆303，限位杆303的一侧与防护盖2的一端内侧均固定安装有多个锯齿203，滑槽302的内腔固定安装有弹簧305。
[0021]在有的技术方案中，限位杆303的下端固定安装有滑块304，滑块304与滑槽302滑动连接，便于提高限位杆303的稳定性，从而降低把立管1的晃动。
[0022]在有的技术方案中，通槽201的尺寸与把立管1的尺寸相适配，把立管1与通槽201活动连接，便于对防护盖2进行限定，进一步提高防晃动效果。
[0023]在有的技术方案中，通槽201的内侧粘合有密封圈202，密封圈202的内侧与把立管1的外侧壁相贴合，便于提高防护盖2与把立管1的密封效果，从而降低雨水的渗透侵蚀。
[0024]工作原理，对把立管1展开后，首先滑动防护盖2向下移动，使防护盖2的一侧插入限位槽301内，再松开拉动的限位杆303，根据弹簧305回弹性，弹簧305带动限位杆303上的锯齿203插入防护盖2的锯齿203缝隙内，从而对把立管1和直管102进行二次限定，降低把立管1展开后的晃动，同时限位的防护盖2配合密封圈202可以对折叠器进行遮挡，降低雨水对折叠器的腐蚀。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车把立管防晃动折叠结构，包括把立管(1)，其特征在于：所述把立管(1)的下端固定安装有折叠器上盖(101)，所述把立管(1)的下端设置有直管(102)，所述把立管(1)的上端活动安装有防护盖(2)，所述防护盖(2)的中部开设有通槽(201)；所述直管(102)的一侧焊接有直板(3)，所述直板(3)的一侧开设有限位槽(301)，所述直板(3)的上端开设有滑槽(302)，所述直板(3)的上端活动设置有限位杆(303)，所述限位杆(303)的一侧与防护盖(2)的一端内侧均固定安装有多个锯齿(203)，所述滑槽(302)的内腔固定安装有弹簧(305)。2.根据权利要求1所述的一种自行车把立管防晃动折叠结构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹长伟，李锦明，曹书朋，丘翠凤，
申请(专利权)人：深圳市昌威鑫五金科技有限公司，
类型：新型
国别省市：