开合门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种开合门，该开合门包括门体、驱动件、第一门和缓冲装置；门体设置有第一闭合位和开启位；驱动件设置在门体上；第一门滑动设置在门体上，第一门能够在第一闭合位和开启位之间滑动；缓冲装置包括弹性件，弹性件的一端作用于第一门，弹性件的另一端作用于驱动件，驱动件通过弹性件带动第一门从第一闭合位滑动到开启位。本实用新型专利技术的开合门，不需要使用限位块进行硬限位，能够降低开门时门的碰撞变形。的碰撞变形。的碰撞变形。

【技术实现步骤摘要】
开合门


[0001]本技术涉及闭合器件，特别涉及一种开合门。

技术介绍

[0002]现有自动开合消防门多使用气缸配合直线导轨或滑槽开合，其在选择气缸行程时，必须大于门的行程，多余的行程一般采用硬限位，就是当达到开门的行程后用限位块阻止其继续运动，门与限位块会产生碰撞，易变形易损坏，从而影响门的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种开合门，不需要使用限位块进行硬限位，能够降低开门时门的碰撞变形。
[0004]根据本技术实施例的一种开合门，包括：门体，设置有第一闭合位和开启位；驱动件，设置在所述门体上；第一门，滑动设置在所述门体上，所述第一门能够在所述第一闭合位和所述开启位之间滑动；缓冲装置，包括弹性件，所述弹性件的一端作用于所述第一门，所述弹性件的另一端作用于所述驱动件，所述驱动件通过所述弹性件带动所述第一门从所述第一闭合位滑动到所述开启位。
[0005]根据本技术实施例的一种开合门，至少具有如下有益效果：通过设置缓冲装置，来缓冲驱动件行程大于门的行程时产生的碰触；具体的，当驱动件带动第一门从第一闭合位移动到开启位的初始状态时，弹性件在驱动件和第一门的重力作用下，产生一定变形后才可带动第一门移动至开启位，即初始状态下，弹性件将会发生弹性变形，从而第一门与活动挡板之间产生一段间隙，以缓冲气缸的多余行程；此外，当驱动件带动第一门从第一闭合位移动到开启位后、第一门在开启位时，即使气缸还有多余行程，但在驱动件的作用下，会使得弹性件继续变形，一方面弹性件发生形变，产生移动，使得驱动件的活动杆得以继续移动，方便完成驱动件的整个行程，另一方面，弹性件在形变过程中，吸收了驱动件对第一门施加的力度，防止驱动件继续驱动第一门向开门方向移动，产生更剧烈的碰撞，降低了第一门和门体的碰撞力度，而弹性件积蓄的弹力增大，逐渐抵消驱动件的拉力，起到缓冲吸能作用。
[0006]根据本技术的一些实施例，所述缓冲装置还包括滑动柱、活动挡板和安装支架，所述安装支架设置在所述第一门上，所述滑动柱设置在所述安装支架与所述第一门之间，所述活动挡板套设在所述滑动柱上，所述驱动件通过所述活动挡板作用于所述弹性件的一端，所述弹性件的另一端通过所述安装支架作用于所述第一门。
[0007]根据本技术的一些实施例，还包括牵引绳和滑轮装置，所述牵引绳的一端连接所述门体，所述牵引绳绕设在所述滑轮装置上，所述牵引绳的另一端连接所述活动挡板，所述驱动件通过所述滑轮装置带动所述牵引绳运动。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述滑轮装置包括第一动滑轮、第二动滑轮和第一定滑轮，所述第一动滑轮和所述第二动滑轮均和所述驱动件的输出端连接，所述第一定
滑轮连接所述门体，所述牵引绳依次绕经所述第一动滑轮、所述第一定滑轮以及所述第二动滑轮后再连接所述活动挡板。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述滑轮装置还包括改向滑轮，所述改向滑轮设置在所述门体上，所述牵引绳依次绕经所述第一动滑轮、所述第一定滑轮、所述第二动滑轮以及所述改向滑轮后再连接所述活动挡板。
[0010]根据本技术的一些实施例，还包括第二门，所述门体设置有第二闭合位，所述第二闭合位位于所述第一闭合位和所述开启位之间，所述第二门滑动设置在所述门体上，所述第二门能够在所述第二闭合位和所述开启位之间滑动；所述第一闭合位到所述开启位的方向为开门方向，所述第一门沿所述开门方向滑动时，所述第一门能够抵接并带动所述第二门一起沿所述开门方向滑动。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述第二门设置有第二门耳，所述门体设置有第二限位部，所述开启位到所述第一闭合位的方向为关门方向，所述第二门沿所述关门方向滑动时，所述第二门耳用于抵接所述第二限位部，将所述第二门限位在所述第二闭合位。
[0012]根据本技术的一些实施例，还包括第三门，所述门体设置有第三闭合位，所述第三闭合位位于所述第二闭合位和所述开启位之间，所述第三门滑动设置在所述门体上，所述第三门能够在所述第三闭合位和所述开启位之间滑动；所述第一门沿所述开门方向滑动时，所述第一门或者所述第二门能够抵接并带动所述第三门一起沿所述开门方向滑动。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述第三门设置有第三门耳，所述门体设置有第三限位部，所述开启位到所述第一闭合位的方向为关门方向，所述第三门沿所述关门方向滑动时，所述第三门耳用于抵接所述第三限位部，将所述第三门限位在所述第三闭合位。
[0014]根据本技术的一些实施例，还包括塑料条，所述塑料条设置在所述第一门上的靠近所述第二门的一侧和/或所述第二门上的靠近所述第一门的一侧。
[0015]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0017]图1为本技术实施例开合门的整体装配示意图；
[0018]图2为图1所示开合门的缓冲装置的结构示意图；
[0019]图3为图2所示缓冲装置的截面结构示意图。
[0020]附图标记：
[0021]门体100、滑柱110、第二限位部120、第三限位部130；
[0022]驱动件200、外壳210、活动杆220；
[0023]第一门300、第一滑动套筒310；
[0024]第二门400、第二滑动套筒410、第二门耳420；
[0025]第三门500、第三滑动套筒510、第三门耳520；
[0026]缓冲装置600、弹性件610、滑动柱620、活动挡板630、安装支架640、固定挡板641、壳体642；
[0027]牵引绳700；
[0028]滑轮装置800、第一动滑轮810、第二动滑轮820、第一定滑轮830、改向滑轮840。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本技术的实施例，该实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“尖”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”、“四周”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，侧壁表示左侧壁和/或右侧壁。
[0031]在本技术的描述中，“多个”的含义是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种开合门，其特征在于，包括：门体，设置有第一闭合位和开启位；驱动件，设置在所述门体上；第一门，滑动设置在所述门体上，所述第一门能够在所述第一闭合位和所述开启位之间滑动；缓冲装置，包括弹性件，所述弹性件的一端作用于所述第一门，所述弹性件的另一端作用于所述驱动件，所述驱动件通过所述弹性件带动所述第一门从所述第一闭合位滑动到所述开启位。2.根据权利要求1所述的开合门，其特征在于，所述缓冲装置还包括滑动柱、活动挡板和安装支架，所述安装支架设置在所述第一门上，所述滑动柱设置在所述安装支架与所述第一门之间，所述活动挡板套设在所述滑动柱上，所述驱动件通过所述活动挡板作用于所述弹性件的一端，所述弹性件的另一端通过所述安装支架作用于所述第一门。3.根据权利要求2所述的开合门，其特征在于，还包括牵引绳和滑轮装置，所述牵引绳的一端连接所述门体，所述牵引绳绕设在所述滑轮装置上，所述牵引绳的另一端连接所述活动挡板，所述驱动件通过所述滑轮装置带动所述牵引绳运动。4.根据权利要求3所述的开合门，其特征在于，所述滑轮装置包括第一动滑轮、第二动滑轮和第一定滑轮，所述第一动滑轮和所述第二动滑轮均和所述驱动件的输出端连接，所述第一定滑轮连接所述门体，所述牵引绳依次绕经所述第一动滑轮、所述第一定滑轮以及所述第二动滑轮后再连接所述活动挡板。5.根据权利要求4所述的开合门，其特征在于，所述滑轮装置还包括改向滑轮，所述改向滑轮设置在所述门体上，所述牵引绳依次绕经所述第一动滑轮、所述第一定滑轮、所述第二动滑轮以及所述改向滑轮后再连接所述活动挡板。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：珠海泰坦新动力电子有限公司，
类型：新型
国别省市：