用于在车辆中提供信息的方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于在车辆(100)中提供信息的装置(101)。所述装置(101)设置用于确定与所述车辆(100)的环境中的另一车辆(112)的乘员有关的个人相关数据和/或与所述另一车辆(112)有关的车辆相关数据。此外，所述装置(101)设置用于将所述个人相关数据和/或车辆相关数据输出给所述车辆(100)的乘员。相关数据输出给所述车辆(100)的乘员。相关数据输出给所述车辆(100)的乘员。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于在车辆中提供信息的方法和装置


[0001]本专利技术涉及一种用于为车辆的乘员或用户提供与车辆的环境有关的信息的方法和一种相应的装置。

技术介绍

[0002]车辆、尤其是自主行驶的车辆的乘员在行驶时可以有相对多的时间可供使用，这些时间不需要用来驾驶车辆。

技术实现思路

[0003]本文涉及的技术任务是使车辆的乘员能够在车辆行驶时尽可能有意思地和/或娱乐消遣地度过可用时间。
[0004]所述任务通过每个独立权利要求来解决。此外，有利的实施方式在从属权利要求中被描述。应当指出，独立权利要求的从属权利要求的附加特征在没有独立权利要求的特征或仅与独立权利要求的部分特征组合的情况下可构成独立于独立权利要求的所有特征的组合的独立专利技术，其可以是独立权利要求、分案申请或后续申请的技术方案。这同样适用于说明书中描述的技术教导，其可形成独立于独立权利要求的特征的专利技术。
[0005]根据一个方面，描述了一种用于在车辆中提供信息的装置(所述车辆在本文中也被称为自车)。该装置可以设置用于确定与所述车辆的环境中的另一车辆的乘员有关的个人相关数据和/或与所述另一车辆有关的车辆相关数据。所述另一车辆例如可以基于车辆(自车)的一个或多个环境传感器(尤其是一个或多个摄像机)的环境数据来识别。所述装置可以设置用于通过车对车通信连接从所述另一车辆接收个人相关数据和/或车辆相关数据(尤其是响应于来自车辆(自车)对于所述数据的请求)。
[0006]个人相关数据可以包括：与所述另一车辆的乘员的特征(例如年龄、国籍等)、职业和/或资格(如学位)有关的信息。替代或补充地，车辆相关数据可以包括：与所述另一车辆的特征和/或行驶路线有关的信息。个人相关数据和/或车辆相关数据的范围和/或信息深度可以是已经由所述另一车辆的乘员确定的。个人相关数据在此可以由所述另一车辆的乘员的电子终端设备提供。
[0007]所述装置还设置用于将所述个人相关数据和/或车辆相关数据输出给所述车辆的乘员。个人相关书和/或车辆相关数据在此尤其是可以图像地输出(在所述车辆的屏幕上或车辆乘员的终端设备上)。替代或补充地，个人相关数据和/或车辆相关数据可以听觉地和/或声学地(例如通过所述车辆的扬声器和/或通过车辆乘员的耳机)输出。
[0008]尤其是所述装置可以设置用于在信息区中显示个人相关数据和/或车辆相关数据，该信息区与所述另一车辆的图像表示、尤其是与所述车辆的环境中的环境情况(所述另一车辆也设置在其中)的图像表示叠加。
[0009]例如所述装置可以设置用于在所述车辆的玻璃上输出所述信息区(例如作为增强现实)，通过该玻璃所述车辆的乘员能够看到所述另一车辆。替代或补充地，所述装置可以
设置用于基于所述车辆的摄像机的图像数据在车辆的屏幕(例如TFT屏幕)上输出具有所述另一车辆的环境情况的图像表示。于是可以在屏幕上的图像表示内输出所述信息区。
[0010]所述装置因此使得能够确定一个或多个其它交通参与者的个人相关和/或车辆相关数据并将其提供给车辆(自车)的乘员。因此，可以提高车辆(自车)的乘员的舒适性(尤其是在自主行驶时)。
[0011]所述装置可以设置用于确定所述车辆的乘员是只能够看到所述另一车辆还是也能够看到所述另一车辆的乘员。必要时仅当确定所述车辆的乘员也能够看到所述另一车辆的乘员时，才将个人相关数据输出给所述车辆的乘员。因此，可以有针对性地输出信息。从而能够进一步提高车辆(自车)的乘员的舒适性。
[0012]所述装置可以设置用于基于个人相关数据和/或车辆相关数据为所述车辆的乘员提供交互游戏、尤其是猜谜游戏或分配游戏。从而能够进一步提高车辆(自车)的乘员的舒适性。
[0013]根据另一方面，描述了一种(道路)机动车(尤其是轿车或载重汽车或公共汽车)，其包括本文中描述的控制单元和/或装置。
[0014]根据另一方面，描述了一种用于在车辆中提供信息的方法。该方法包括确定与所述车辆的环境中的另一车辆的乘员有关的个人相关数据和/或与所述另一车辆有关的车辆相关数据。此外，该方法包括将所述个人相关数据和/或车辆相关数据输出给所述车辆的乘员。
[0015]根据另一方面，描述了一种软件(SW)程序。该SW程序可以设置用于在处理器上(例如在车辆的控制器上)执行并且由此实施本文中描述的方法。
[0016]根据另一方面，描述了一种存储介质。该存储介质可以包括SW程序，该SW程序设置用于在处理器上执行并且由此实施本文中描述的方法。
[0017]应指出，本文中所描述的方法、装置和系统不仅可单独，而且也可结合其它本文中所描述的方法、装置和系统来使用。另外，本文中所描述的方法、装置和系统的任何方面可以多种方式相互组合。尤其是权利要求的特征可以多种方式相互组合。
附图说明
[0018]下面借助实施例详细阐述本专利技术。附图如下：
[0019]图1示出车辆的示例性部件；
[0020]图2a和图2b示出示例性的行驶情况；
[0021]图3示出屏幕上的示例性的图像输出；和
[0022]图4示出一种用于向车辆用户提供信息的示例性方法的流程图。
具体实施方式
[0023]如开头所述，本文涉及向车辆、尤其是自主行驶车辆的用户提供信息。在此背景下，图1示出一种示例性系统150，该系统具有至少一个车辆100(自车)、至少一个其它交通参与者112(例如另一车辆)和必要时中央单元111(例如车辆外部的服务器)。
[0024]车辆100具有通信单元104，该通信单元构造用于通过(无线的)通信连接114(例如WLAN、3G、4G、5G等)与中央单元111通信和/或直接与一个或多个其它交通参与者、尤其是其
它车辆112通信(以便交换数据)。
[0025]车辆100包括一个或多个环境传感器102(例如图像摄像机、雷达传感器、激光雷达传感器、超声波传感器等)，所述环境传感器设置用于检测与车辆100的环境有关的传感器数据。这些传感器数据在本文中也被称为环境数据。车辆100的控制单元101设置用于基于环境数据检测车辆100的环境中的一个或多个对象、尤其是一个或多个其它交通参与者(车辆)112。此外，控制单元101可以设置用于基于环境数据、尤其是基于取决于环境数据的环境模型来运行车辆100的一个或多个纵向和/或横向驾驶执行器103(例如转向装置、驱动装置和/或制动设备)，以便至少部分地或全自动地驾驶车辆100。
[0026]车辆100还包括用户界面105，该用户界面构造用于与车辆100的用户、尤其是与乘员和/或驾驶员交互。用户界面105可以构造用于接收用户输入，如用于输出信息的请求。此外，用户界面105可以构造用于向用户输出信息(例如通过用户界面105的屏幕)。
[0027]图2a和2b示出示例性的行驶情况，在其中车辆110(自车)在机动车道200上行驶，一个或多个其它交通参与者(尤其是车辆)112也位于该机动车道上。控制单元101可以设置用于基于环境数据确定关于车辆10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.用于在车辆(100)中提供信息的装置(101)，其中，所述装置(101)设置用于：确定与所述车辆(100)的环境中的另一车辆(112)的乘员有关的个人相关数据和/或与所述另一车辆(112)有关的车辆相关数据；并且将所述个人相关数据和/或车辆相关数据输出给所述车辆(100)的乘员。2.根据权利要求1所述的装置(101)，其中，所述个人相关数据包括：与所述另一车辆(112)的乘员的特征、职业和/或资格有关的信息。3.根据前述权利要求中任一项所述的装置(101)，其中，所述车辆相关数据包括：与所述另一车辆(112)的特征和/或行驶路线有关的信息。4.根据前述权利要求中任一项所述的装置(101)，其中，所述装置(101)设置用于通过车对车通信连接从所述另一车辆(112)接收所述个人相关数据和/或车辆相关数据。5.根据前述权利要求中任一项所述的装置(101)，其中，所述装置(101)设置用于在信息区(313)中显示所述个人相关数据和/或车辆相关数据，该信息区与所述另一车辆(112)的图像表示(300)叠加。6.根据权利要求5所述的装置(101)，其中，所述装置(101)设置用于在所述车辆(100)的玻璃上输出所述信息区(313)，通过该玻璃所述车辆(100)的乘员能够看到所述另一车辆(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：D，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：