玩具车壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了玩具车壳体，包括车身，车身内设有车门框，车门框底部设有防撞挡板，车身的车头和车尾底部均设有防撞挡板，车门框内设有转动车门，车身上方设有拆卸车顶，车身与拆卸车顶之间设有实现相互连接的卡扣结构，卡扣结构包括设置于所述拆卸车顶底部的卡扣以及设置于所述车身上的卡扣槽，车身的车头设有转动车头盖，车身的车头上设有车头灯，车门框与转动车门之间设有实现相互连接的铰链，转动车门上设有图案贴纸，转动车头盖内设有转轴，转动车盖与车身通过转轴实现连接，车头灯上设有灯光罩。上设有灯光罩。上设有灯光罩。

【技术实现步骤摘要】
玩具车壳体


[0001]本技术涉及玩具车外壳领域，具体为玩具车壳体。

技术介绍

[0002]目前，玩具车通常采用车体、壳体组装而成，然而玩具车的壳体通常仅是一个外壳，外壳上的车门、车盖、车顶等结构都为一体，这使得玩具车的壳体可玩性较差，降低了使用者购买的欲望，同时现有玩具车壳体都较为脆弱，在磕碰的过程中容易出现壳体的损伤或者损坏，使得玩具车的耐玩性降低，难以获得使用者的喜爱。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术方案的不足，本技术提供玩具车壳体。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：玩具车壳体，包括车身，所述车身内设有车门框，所述车门框底部设有防撞挡板，所述车身的车头和车尾底部均设有防撞挡板，所述车门框内设有转动车门，所述车身上方设有拆卸车顶，所述车身与所述拆卸车顶之间设有实现相互连接的卡扣结构，所述卡扣结构包括设置于所述拆卸车顶底部的卡扣以及设置于所述车身上的卡扣槽，所述车身的车头设有转动车头盖，所述车身的车头上设有车头灯。
[0005]优选地，所述车门框与所述转动车门之间设有实现相互连接的铰链，所述转动车门上设有图案贴纸。
[0006]优选地，所述卡扣与所述卡扣槽配合使用，所述卡扣的宽度不大于所述卡扣槽的宽度，且所述卡扣卡接于所述卡扣槽内。
[0007]优选地，所述转动车头盖内设有转轴，所述转动车头盖与所述车身通过转轴实现连接。
[0008]优选地，所述车头灯上设有灯光罩。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]通过设有防撞挡板可以有效地降低在撞击过程中造成的损伤，从而加强了对玩具车壳体的保护和提高了玩具车壳体的耐玩性，车门框与转动车门之间设有实现相互连接的铰链，通过铰链连接使得转动车门可以自由地打开，车头盖内设有转轴，通过转轴实现车头盖自由地打开，通过卡扣结构可实现拆卸车顶地自由拆卸，进一步增加玩具车壳体的可玩性，同时极大地还原了汽车的真实性，通过转动车门上设有不同的图案贴纸，更好地美化了玩具车壳体，满足使用者的需求。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术的另一种结构示意图；
[0013]图3为技术正面的结构示意图；
[0014]图4为图3中A的放大示意图。
[0015]图中标号:
[0016]灯光罩1、车头灯2、车身3、车门框4、拆卸车顶5、图案贴纸6、转动车门7、铰链8、防撞挡板9、转动车头盖10、卡扣槽11、卡扣12、转轴13。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1
‑
4所示，本技术提供了玩具车壳体，包括车身3，所述车身3内设有车门框4，所述车门框4底部设有防撞挡板9，所述车身3的车头和车尾底部均设有防撞挡板9，所述车门框4内设有转动车门7，所述车身3上方设有拆卸车顶5，所述车身3与所述拆卸车顶5之间设有实现相互连接的卡扣结构，所述卡扣结构包括设置于所述拆卸车顶5底部的卡扣12以及设置于所述车身3上的卡扣槽11，所述车身3的车头设有转动车头盖10，所述车身3的车头上设有车头灯2。
[0019]所述车门框4与所述转动车门7之间设有实现相互连接的铰链8，所述转动车门7上设有图案贴纸6。
[0020]所述卡扣12与所述卡扣槽11配合使用，所述卡扣12的宽度不大于所述卡扣槽11的宽度，且所述卡扣12卡接于所述卡扣槽11内。
[0021]所述转动车头盖10内设有转轴13，所述转动车头盖10与所述车身3通过转轴13实现连接。
[0022]所述车头灯2上设有灯光罩1。
[0023]通过设有防撞挡板9可以有效地降低在撞击过程中造成的损伤，从而加强了对玩具车壳体的保护和提高了玩具车壳体的耐玩性，车门框4与转动车门7之间设有实现相互连接的铰链8，通过铰链8连接使得转动车门7可以自由地打开，车头盖10内设有转轴13，通过转轴13实现车头盖10自由地打开，通过卡合结构可实现拆卸车顶5地自由拆卸，进一步增加玩具车壳体的可玩性，同时极大地还原了汽车的真实性，通过转动车门7上设有不同的图案贴纸6，更好地美化了玩具车壳体，满足使用者的需求。
[0024]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.玩具车壳体，其特征在于，包括车身，所述车身内设有车门框，所述车门框底部设有防撞挡板，所述车身的车头和车尾底部均设有防撞挡板，所述车门框内设有转动车门，所述车身上方设有拆卸车顶，所述车身与所述拆卸车顶之间设有实现相互连接的卡扣结构，所述卡扣结构包括设置于所述拆卸车顶底部的卡扣以及设置于所述车身上的卡扣槽，所述车身的车头设有转动车头盖，所述车身的车头上设有车头灯。2.根据权利要求1所述的玩具车壳体，其特征在于，所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨进良，
申请(专利权)人：惠州市米米科技有限公司，
类型：新型
国别省市：