轴流风叶和空调器制造技术

本申请提供一种轴流风叶和空调器，其中，该轴流风叶包括轮毂和多个叶片，所述多个叶片连接于所述轮毂的外周，并沿所述轮毂的周向方向间隔设置；每个所述叶片都具有相对的叶根和叶顶，所述叶根与所述轮毂连接，所述叶顶与所述叶根间隔相对；从所述叶根到所述叶顶的方向上，所述叶片的厚度逐渐减小；所述叶片上还设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽的面积大于所述第二凹槽的面积，且所述第一凹槽相对于所述第二凹槽更靠近所述叶根。本申请提供的轴流风叶可解决现有的一些轴流风叶无法在提高气动性能的同时保证足够的结构强度的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
轴流风叶和空调器


[0001]本申请涉及空调
，特别涉及一种轴流风叶和空调器。

技术介绍

[0002]轴流风叶作为空调室外机重要组成部分，其气动性能的提升直接影响空调整机的整体性能，现有的一些轴流风叶通过在其表面设置减重槽，以降低电机负荷，进而通过更低的功率来输出同样的风量，也即提高了轴流风叶的启动性能。然而现有的一些轴流风叶设置减重槽后导致风叶的整体强度减弱，使用过程中容易发生崩裂的情况，即无法在提高气动性能的同时保证足够的结构强度。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供一种轴流风叶，以解决现有的一些轴流风叶无法在提高气动性能的同时保证足够的结构强度的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本申请提出的轴流风叶包括轮毂和多个叶片，所述多个叶片连接于所述轮毂的外周，并沿所述轮毂的周向方向间隔设置；每个所述叶片都具有相对的叶根和叶顶，所述叶根与所述轮毂连接，所述叶顶与所述叶根间隔相对；从所述叶根到所述叶顶的方向上，所述叶片的厚度逐渐减小；所述叶片上还设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽的面积大于所述第二凹槽的面积，且所述第一凹槽相对于所述第二凹槽更靠近所述叶根。
[0005]可选的，在一实施例中，每个所述叶片都还具有相对的前缘和尾缘，所述前缘和所述尾缘沿所述轮毂的周向方向间隔设置，并分别连接于所述叶根和所述叶顶的两端；从所述前缘到所述尾缘的方向上，所述叶片的厚度也逐渐减小，所述第一凹槽还相对于所述第二凹槽更靠近所述前缘。
[0006]可选的，在一实施例中，所述叶片还具有第一叶角和第二叶角，所述第一叶角形成于所述叶根和所述前缘的连接处，所述第二叶角形成于所述叶顶和所述尾缘的连接处；所述第一叶角和所述第二叶角之间的连线将所述叶片分为第一区和第二区312，所述第一区具有所述叶顶和所述前缘，所述第二凹槽设于所述第一区内。
[0007]可选的，在一实施例中，所述第一凹槽具有相连接的第一侧边和第二侧边，所述第一侧边平行于所述叶根延伸，所述第二侧边平行于所述前缘延伸。
[0008]可选的，在一实施例中，所述第一凹槽还具有第三侧边，所述第三侧边的两端分别连接所述第一侧边和所述第二侧边；所述第二凹槽具有第四侧边，所述第四侧边平行于所述第三侧边延伸。
[0009]可选的，在一实施例中，所述第二凹槽还具有第五侧边和第六侧边；所述第五侧边的一端连接于所述第四侧边靠近所述叶根的一端，另一端向所述叶顶所在的一侧延伸；所述第六侧边的两端分别与所述第四侧边和所述第五侧边连接；所述第四侧边、所述第五侧边和所述第六侧边均为弧形；和/或，所述第一凹槽的所述第一侧边、所述第二侧边和所述
第三侧边均为弧形。
[0010]可选的，在一实施例中，所述叶片具有压力面，所述第一凹槽和所述第二凹槽设于所述压力面上，且所述第一凹槽和所述第二凹槽的底面均平行于所述压力面延伸。
[0011]可选的，在一实施例中，所述轮毂的端面还设有第三凹槽；和/或，所述轮毂的周面还设有多个第四凹槽，每个所述第四凹槽位于相邻两个所述叶片之间。
[0012]可选的，在一实施例中，所述轮毂具有相对的第一端面和第二端面，所述第一端面上设有定位卡凸，所述第二端面上设有定位卡槽；所述定位卡凸用于与另一所述轴流风叶上的所述定位卡槽卡接，以便于多个所述轴流风叶之间堆叠时的定位。
[0013]本申请还提出一种空调器，所述空调器包括上述任意实施例所述的轴流风叶。
[0014]本申请提供的轴流风叶通过使叶片从叶根到叶顶的厚度逐渐减小，并使第一凹槽的面积大于第二凹槽的面积，且第一凹槽相对于第二凹槽更靠近叶根，也即面积较大的第一凹槽位于叶片上厚度相对较厚的位置，面积较小的第二凹槽位于叶片上厚度相对较薄的位置。因此可以理解，本申请通过轴流风叶首先通过在其叶片上设置了第一凹槽和第二凹槽，以减轻了叶片重量，进而能够降低所连接的电机的负荷，使得轴流风叶在输出同样风量的情况下，所需要的功耗降低，显著提高了轴流风叶的气动性能。同时，因为面积较大的第一凹槽位于叶片上厚度相对较厚的位置，面积较小的第二凹槽位于叶片上厚度相对较薄的位置，如此可以在最大化地降低叶片重量而最大化地提高气动性能的基础上，避免叶片的整体强度大幅减弱的情况，保证了叶片的结构强度。也即，本申请提供的轴流风叶有效地解决了现有的一些轴流风叶无法在提高气动性能的同时保证足够的结构强度的技术问题。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0016]图1为本申请轴流风叶一实施例的结构示意图；
[0017]图2为本申请轴流风叶另一实施例的结构示意图。
[0018]附图标号说明：
[0019]10、轴流风叶；
[0020]20、轮毂；21、第一端面；22、第二端面；23、定位卡凸；24、定位卡槽；25、连接孔；
[0021]30、叶片；31、叶根；32、叶顶；33、前缘；34、尾缘；35、第一叶角；36、第二叶角；37、压力面；38、吸力面；39、加强筋；310、折边；311、第一区；312、第二区；
[0022]40、第一凹槽；41、第一侧边；42、第二侧边；43、第三侧边；
[0023]50、第二凹槽；51、第四侧边；52、第五侧边；53、第六侧边；
[0024]60、第三凹槽；70、第四凹槽；L、连线；R、圆弧倒角。
[0025]本申请目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0026]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]本申请实施例提供一种轴流风叶，以解决现有的一些轴流风叶无法在提高气动性能的同时保证足够的结构强度的问题。以下将结合附图对进行说明。
[0028]在本申请实施例中，如图1所示，该轴流风叶10包括轮毂20和多个叶片30，所述多个叶片30连接于所述轮毂20的外周，并沿所述轮毂20的周向方向间隔设置。具体的，在本实施例中，轮毂20的外形呈圆柱状，并且主要用于与电机连接，进而由电机带动转动，具体实施时，可以在轮毂20的一个端面上设置连接孔25(如图2所示)，以与电机的输出轴连接。轮毂20上的叶片30设有三个，当然也可以根据需要设计两个、四个、五个等数量的叶片30，本申请以叶片30设有三个为例进行说明。三个叶片30连接在轮毂20的外周，并沿轮毂20的周向方向均匀间隔，叶片30的大小、形状、材质以及与轮毂20的连接方式等可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴流风叶，其特征在于，包括：轮毂；以及多个叶片，所述多个叶片连接于所述轮毂的外周，并沿所述轮毂的周向方向间隔设置；每个所述叶片都具有相对的叶根和叶顶，所述叶根与所述轮毂连接，所述叶顶与所述叶根间隔相对；从所述叶根到所述叶顶的方向上，所述叶片的厚度逐渐减小；所述叶片上还设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽的面积大于所述第二凹槽的面积，且所述第一凹槽相对于所述第二凹槽更靠近所述叶根。2.如权利要求1所述的轴流风叶，其特征在于，每个所述叶片都还具有相对的前缘和尾缘，所述前缘和所述尾缘沿所述轮毂的周向方向间隔设置，并分别连接于所述叶根和所述叶顶的两端；从所述前缘到所述尾缘的方向上，所述叶片的厚度也逐渐减小，所述第一凹槽还相对于所述第二凹槽更靠近所述前缘。3.如权利要求2所述的轴流风叶，其特征在于，所述叶片还具有第一叶角和第二叶角，所述第一叶角形成于所述叶根和所述前缘的连接处，所述第二叶角形成于所述叶顶和所述尾缘的连接处；所述第一叶角和所述第二叶角之间的连线将所述叶片分为第一区和第二区，所述第一区具有所述叶顶和所述前缘，所述第二凹槽设于所述第一区内。4.如权利要求2所述的轴流风叶，其特征在于，所述第一凹槽具有相连接的第一侧边和第二侧边，所述第一侧边平行于所述叶根延伸，所述第二侧边平行于所述前缘延伸。5.如权利要求4所述的轴流风叶，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林子斌，李真仲，王良才，
申请(专利权)人：广东TCL智能暖通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：