一种狭小箱体产品内的装配方法组成比例

本发明专利技术提供了一种狭小箱体产品内的装配方法，在导轨内侧滑行面上涂抹润滑剂，将模拟弹滑进导轨组件中；将导轨组件与弹体紧固；将箱体倒置在装配平台上，将辅助工装安装在箱体侧板中；在弹翼位置安装牵引绳，采取前拉后推的方式将组装好的模拟弹和导轨推进箱内后，将辅助工装从连接块开孔位置取出工装，然后将箱体倒置在支撑工装上；从箱体下侧螺接导轨与顶板进行试装配，检测导轨的技术参数，通过箱体上的过孔以及垫铜皮的方式调整导轨的技术参数使其满足设计要求；使用螺栓紧固箱体与导轨并配打定位销；检查锁定机构，保证处于锁紧状态。本发明专利技术降低了狭小空间进行装配的操作难度和人员的劳动强度，解决了狭小空间内导轨装配难的问题。难的问题。难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种狭小箱体产品内的装配方法


[0001]本专利技术涉及一种贮运发射箱，尤其是贮运发射箱的装配方法。

技术介绍

[0002]导轨组件是贮运发射箱的核心部件。狭小空间内导轨组件的装配在产品设计中是一个难点、重点，因为它关乎着产品的装配精度和使用要求，如果精度达不到要求，那就会影响发射，最终会影响到整个项目。
[0003]现有型号的外形结构较大，箱体内形尺寸可以容纳装配工人正常的进行工作，而新型号由于腔体尺寸过小且较长，人无法进入腔内工作，大部分工作需在箱外的装配平台上完成，然后将组装好的部件利用工装装入箱内，并从外侧进行螺接紧固，新的要求给导轨组件的装配带来了很大的困难。
[0004]因其安装要求高，安装环境复杂且在狭小装配空间内，导轨精度难以保证，易产生装配误差。在装配平台上将箱体内待装件先组装起来，再将其装入箱体，这个方法解决了箱内狭小无法装配的问题，但是又无法保证所有零部件能否装配到位，装配过程中可能出现零部件掉落、安装孔偏移、部件错位等情况。
[0005]采用常规的装配方法，容易使基准倾斜，造成导轨的精度误差。在实际的操作过程中，重复返工率高，装配效率低。
[0006]对精度的保证是生产装配过程中的难点，因此需要通过工艺手段的改进加以解决。其目的用于协调狭小空间内导轨组件的精确装配，以期提高装配效率，降低装配难度，使得各项指标最终达到装配要求。

技术实现思路

[0007]为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种狭小箱体产品内的装配方法，能够协调狭小空间内导轨组件的精确装配，提高装配效率，降低装配难度。
[0008]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案包括以下步骤：
[0009]1)将导轨、滑块和锁定机构装配形成导轨组件；
[0010]2)在导轨内侧滑行面上涂抹润滑剂，将模拟弹滑进导轨组件中；将导轨组件与弹体紧固；
[0011]3)将箱体倒置在装配平台上，使得导轨组件位于箱体底部；将辅助工装安装在箱体侧板中；
[0012]4)在弹翼位置安装牵引绳，沿箱体轴向采取前拉后推的方式将组装好的模拟弹和导轨推进箱内，推到位置后，将辅助工装从连接块开孔位置取出工装，然后将箱体倒置在支撑工装上；
[0013]5)从箱体下侧螺接导轨与顶板进行试装配，检测导轨的技术参数，通过箱体上的过孔以及垫铜皮的方式调整导轨的技术参数使其满足设计要求；
[0014]6)使用螺栓紧固箱体与导轨并配打定位销；
[0015]7)检查锁定机构，保证处于锁紧状态。
[0016]所述的导轨均采用分段加工的方式，将各段通过预留的对插拼接口相互连接成为整体。
[0017]所述的箱体轴向两侧板由交替的t6铝板和连接块螺接组成，所述的连接块上开有至少一个能够容纳辅助工装的开孔。
[0018]所述的辅助工装包括连接杆、轴承和限位块，所述的连接杆两端分别设置有限位块，通过限位块安装在连接块的通孔中；连接杆中部同轴安装有若干轴承，轴承外径大于连接块厚度；连接杆垂直于箱体轴向安装在箱体侧板的开孔中。
[0019]所述的轴承外径大于连接块厚度0.4mm。
[0020]所述的导轨与滑块接触的滑行面喷涂特氟龙涂料。
[0021]综合以上考虑，本专利技术的装配方法采用以下方案：
[0022]本专利技术的有益效果是：降低了狭小空间进行装配的操作难度，降低了人员的劳动强度，解决了狭小空间内导轨装配难的问题。
附图说明
[0023]图1是某贮运装置基本组成示意图；
[0024]图2是导轨组件基本组成示意图；
[0025]图3是辅助工装结构示意图；
[0026]图4是辅助工装使用状态示意图；
[0027]图中，1
‑
锁定机构，2
‑
加强筋，3
‑
燃气缸体，4
‑
导轨本体，5
‑
辅助导轨。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明，本专利技术包括但不仅限于下述实施例。
[0029]某贮运装置主要由箱体和箱内的导轨组件、模拟弹组成，该型号箱体呈长条状，腔内细小，无法进入工作，结构如图1所示。本专利技术提供的装置用于箱内导轨组件的安装调平，解决了狭小空间内不好装配的实际问题。
[0030]导轨组件主要由辅助导轨、导轨本体、燃气缸体、加强筋、锁定机构等组成，见图2。
[0031]上述各部分的作用如下：
[0032]箱体：基本功能是为导轨组件提供连接、支撑、保护作用，并能够承担、传递一定的作用力。
[0033]导轨组件的作用：为模拟弹提供支撑和滑行作用，精度要求较高。
[0034]导轨组件中锁定机构的作用：锁定机构为滑块提供锁定和解锁两种状态，是贮运装置的关键部分。
[0035]本专利技术的装配方案如下：
[0036]1.装前准备
[0037]a)穿过箱体部位的螺栓、定位销，进行密封处理填充密封胶；
[0038]b)导轨所使用的螺栓螺纹处均涂抹螺纹锁固剂；
[0039]c)按图纸齐套各零件及标准件；
[0040]d)清理干净装配平台(1500mm
×
9000mm)，所有装配工作均在装配平台上进行；
[0041]e)清洗箱内残留油渍、铁削等，保证箱内干净。
[0042]2.工艺方案
[0043]1)各部分组成
[0044]导轨：由于左右导轨均采用分段加工的方式，先将各段通过预留的对插拼接方式相互连接成为整体；
[0045]锁定机构：根据技术要求，按照图纸所示，装配锁定机构要求锁紧可靠、滑动应顺畅，不应发生卡滞；
[0046]导轨小车组件：根据技术要求，装配导轨小车组件，要求小车滑动顺畅、无卡滞。
[0047]辅助工装：辅助工装如图3所示，由连接杆、轴承、两端的限位块组成，使用时将其放置在连接块(箱体左右侧板由t6铝板和连接块螺接组成)中间空格内，由于轴承高于连接块0.2mm，可以使导轨在轴承上滑动，更容易将导轨组件及其他零部件装进箱体内。
[0048]2)装配流程
[0049]由于箱内太过狭小，导轨和模拟弹的连接在箱内无法操作，通过对图纸研究和现有的装配技术条件的分析，形成以下方案：
[0050]a)在装配平台上将所有部件按要求组装完成，然后根据要求将所有安装在箱内的待装部件进行组装；
[0051]b)使用辅助手段将导轨及其他部件进行固定；
[0052]c)使用辅助工装(如图3、图4所示)并结合吊车将预装好的导轨等部件装入箱内；
[0053]d)取出辅助固定物和工装；
[0054]e)螺接固定导轨和其他零部件；
[0055]f)使用模拟弹进行通过性试验，验证导轨的通过性。
[0056]3)精度保证
[0057]上述在装配平台上将箱体内待装件先组装起来，再将其装入箱体的方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种狭小箱体产品内的装配方法，其特征在于，包括以下步骤：1)将导轨、滑块和锁定机构装配形成导轨组件；2)在导轨内侧滑行面上涂抹润滑剂，将模拟弹滑进导轨组件中；将导轨组件与弹体紧固；3)将箱体倒置在装配平台上，使得导轨组件位于箱体底部；将辅助工装安装在箱体侧板中；4)在弹翼位置安装牵引绳，沿箱体轴向采取前拉后推的方式将组装好的模拟弹和导轨推进箱内，推到位置后，将辅助工装从连接块开孔位置取出工装，然后将箱体倒置在支撑工装上；5)从箱体下侧螺接导轨与顶板进行试装配，检测导轨的技术参数，通过箱体上的过孔以及垫铜皮的方式调整导轨的技术参数使其满足设计要求；6)使用螺栓紧固箱体与导轨并配打定位销；7)检查锁定机构，保证处于锁紧状态。2.根据权利要求1所述的狭小箱体产品内的装配方法，其特征在于，所述的导轨均采用分...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹萌，
申请(专利权)人：西安长峰机电研究所，
类型：发明
国别省市：