一种电解液储液舱和由其构成的大容量电池制造技术

本申请提供了一种圆柱电池电解液储液舱及尤其构成的大容量电池，电解液储液舱包括舱体和若干注液嘴，所述注液嘴以向电池内部注入电解液，所述注液嘴设置有安装部，所述安装部与所述电池连接。该电解液储液舱可同时向多个圆柱电池注液，也可使多个圆柱电池处于共同的电解液体系中，使大容量电池具有良好的均一性，提高了电池的使用寿命和稳定性。提高了电池的使用寿命和稳定性。提高了电池的使用寿命和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种电解液储液舱和由其构成的大容量电池


[0001]本申请涉及电池
，特别是涉及一种电解液储液舱和大容量电池。

技术介绍

[0002]目前市场上的锂电池最大容量的方形电池为300Ah，而最大容量的圆柱电池不大于100Ah，在“碳达峰”和“碳中和”的背景下，储能行业有望得到长足发展，但受电池容量的影响，锂电池在储能应用时需进行多个电池的串并联，使得联接零配件繁多，联接步骤复杂、繁琐，电池管理系统和线材、电池箱的用量非常大，储能成本因此居高不下。
[0003]圆柱电池具有结构稳定性好，组成部件少、其通用性高，制造工艺成熟等优点。但容量不大时圆柱电池的缺点。
[0004]如何将圆柱电池联合成大容量电池，并且使其具有稳定的电池性能和较高的成品率是需要解决的问题。
[0005]专利CN111969177A公开了一种集成注液孔的极柱组件、电池顶盖及注液方法，通过设置极柱和固定设于极柱顶端的导电柱，极柱与导电柱上对应设有贯通的注液孔，极柱上还设有用于阻断注液孔的弹性橡胶密封塞；通过采用极柱和注液孔集成的方式，并在极柱上设置了弹性橡胶密封塞，注液时将注液针管刺穿密封塞伸入电池壳体内。该方法需要使用针管注液，注液方法复杂，不易操作。
[0006]专利CN215933770U公开了一种电池排和电池组，电池排包括多个单体圆柱形电池排列成排，每个单体圆柱形电池的顶部极柱均与汇流排通过热焊的方式电连接，该专利只是将圆柱电池进行排列焊接，并没有解决多个圆柱电池组成电池模组后的电池稳定性和一致性问题。
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技术实现思路

[0007]基于此，有必要针对上述技术问题，本申请提供一种电解液储液舱和大容量电池，使多个圆柱电池处于均一的电解液体系中，提高电池性能和成品率。
[0008]为了解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是，一种电解液储液舱，所述电解液储液舱包括舱体和若干注液嘴，所述注液嘴设置有安装部，所述安装部用于与电池连接，所述电解液储液舱通过所述注液嘴与电池连通。
[0009]优选的，所述电解液储液舱可导电，以作为大容量电池的电极。
[0010]本专利技术还提供一种技术方案是一种大容量电池，包括上述的一种电解液储液舱和若干圆柱电池，所述圆柱电池的极柱具有电解液通道，以使电解液通过所述极柱进入所述圆柱电池内部。
[0011]优选的，所述电解液通道沿所述极柱的轴向贯穿所述极柱。
[0012]优选的，所述电解液通道与所述注液嘴连接的一端沿所述极柱的轴向贯穿所述极柱，另一端沿所述极柱的径向设置有与电池内部连通的若干分流孔。
[0013]优选的，所述极柱设置有连接部，以与所述注液嘴连接。
[0014]优选的，所述连接部和所述安装部为相互配合的螺纹。
[0015]优选的，所述极柱内设有薄膜，密封所述电解液通道。
[0016]优选的，所述注液嘴内设有穿刺部，当所述圆柱电池与所述注液嘴连接时，所述穿刺部刺破所述薄膜，以使储液舱内电解液注入所述圆柱电池内。
[0017]优选的，所述薄膜相对于所述圆柱电池内部的一面还设置有保护膜，所述薄膜可溶于电解液，所述保护膜不溶于电解液，当所述薄膜溶于电解液后，所述保护膜随之脱落。
[0018]优选的，所述极柱还包括断路机构，当所述极柱温度超过所述断路机构的阈值时，所述断路机构启动，使所述极柱与外部电路断开。
[0019]与现有技术方案相比，本专利技术的有益效果如下：
[0020]1、本专利技术的设有多个注液嘴的电解液储液舱，注液嘴可与多个圆柱电池连接，电解液储液舱中可容纳一定量的电解液，该电解液储液舱不仅可同时对多个圆柱电池进行注液，提高了注液效率，也可使多个圆柱电池处于统一的电解液体系中，减少了电池在使用过程中因为消耗电解液量不同而带来的性能差异，提高电池的使用寿命和稳定性。
[0021]2、本专利技术通过在圆柱电池的极柱上开设电解液通道，通过极柱向电池注液，极柱内设有薄膜，薄膜可被外力破坏或被电解液溶解，电解液进入电池内部，实现了极柱同时可进行注液，无需机械操作，结构简单。
[0022]3、本专利技术大容量电池中的圆柱电池设有断路机构，当某个电池发生热失控时，通过断路机构断开电池与其他电池之间的连接，不影响其他电池的正常使用，节省维修更换电池单体的成本，还能够解决电池发生热失控时，产生的热失控烟气进入主管路，污染电解液的问题。
附图说明
[0023]图1为一个实施例中电解液储液舱结构示意图；
[0024]图2为一个实施例电解液储液舱和圆柱电池组成的大容量电池结构示意图；
[0025]图3为一个实施例中具有电解液通道的极柱剖面示意图；
[0026]图4为一个实施例中具有电解液通道的极柱剖面示意图；
[0027]图5为具有断路机构的圆柱电池结构示意图；
[0028]图6为一种断路机构的结构示意图；
[0029]图7为另一种断路机构的结构示意图；
[0030]图8为一种实施例的大容量电池结构示意图；
[0031]图9为一个实施例中电解液储液舱结构示意图。
[0032]附图标记如下：
[0033]2‑
电极组件3
‑
电解液储液舱31
‑
舱体32
‑
注液嘴33
‑
进液口4
‑
圆柱电池5
‑
金属导电板12
‑
极柱13
‑
电解液通道16
‑
断路机构161
‑
断路机构上连接面162
‑
断路机构下连接面160
‑
易熔金属
具体实施方式
[0034]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不
用于限定本申请。
[0035]实施例1
[0036]如图1和图2所示，本实施例提供一种电解液储液舱3，包括舱体31、进液口33和若干注液嘴32，舱体31内可容纳一定量的电解液，舱体31与注液嘴32连通，注液嘴32设有连接部，注液嘴32通过连接部与多个圆柱电池4一一对应连接。通过进液口33向电解液储液舱内注入电解液，使舱体内容纳有一定量的电解液，电解液通过舱体31和注液嘴33流向与之相连接的圆柱电池4，电解液进入圆柱电池4内部。
[0037]电解液储液舱3可同时向多个圆柱电池注电解液，提高了注液效率，由于舱体31中容纳有一定量的电解液，多个圆柱电池处于统一的电解液体系中，使电池具有良好的均一性，减少了电池在使用过程中因为消耗电解液量不同而带来的性能差异。
[0038]注液嘴32与电池连接方式可以为卡接或螺纹连接等连接方式。
[0039]在一个实施例中，电解液储液舱为金属导电材质，则电解液储液舱可作为大容量电池的电极。
[0040]如图9，在一个实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电解液储液舱，其特征在于，所述电解液储液舱包括舱体和若干注液嘴，所述注液嘴设置有安装部，所述安装部用于与电池连接，所述电解液储液舱通过所述注液嘴与电池连通。2.根据权利要求1所述的一种电解液储液舱，其特征在于，所述电解液储液舱可导电，以作为大容量电池的电极。3.一种大容量电池，其特征在于，包括如权利要求1或2所述的一种大电解液储液舱和若干圆柱电池，所述圆柱电池的极柱具有电解液通道，以使电解液通过所述极柱进入所述圆柱电池内部。4.根据权利要求3所述的一种大容量电池，其特征在于，所述电解液通道沿所述极柱的轴向贯穿所述极柱。5.根据权利要求3所述的一种大容量电池，其特征在于，所述电解液通道与所述注液嘴连接的一端沿所述极柱的轴向贯穿所述极柱，另一端沿所述极柱的径向设置有与电池内部连通的若干分流孔。6.根据权利要求3所述的一种大容量电池，其特征在于，所述极...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅，雷政军，
申请(专利权)人：陕西奥林波斯电力能源有限责任公司，
类型：新型
国别省市：