本实用新型专利技术涉及刷洗装置附属装置的技术领域，特别是涉及一种伸缩式环卫刷洗装置，其可以对路面进行全方位洗刷的机构，因此增强了刷洗装置的使用效果和效率；包括刷洗车本体，刷洗车本体中部设置有刷洗机构，刷洗车本体右端设置有储水罐；刷洗机构还包括两组固定板、连接板、两组电动伸缩杆、伺服电机、滑动板、第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴、第一锥齿轮、两组第二锥齿轮和三组清洗刷，两组固定板外端分别与刷洗车本体中部连接，连接板左右两端分别与两组固定板顶部区域的内端连接，两组电动伸缩杆顶端分别与连接板底端的左右两端连接，两组固定板内端底部区域设置有滑槽，滑动板左右两端通过滑槽与两组固定板内端底部区域滑动卡装。区域滑动卡装。区域滑动卡装。
【技术实现步骤摘要】
一种伸缩式环卫刷洗装置
[0001]本技术涉及刷洗装置附属装置的
，特别是涉及一种伸缩式环卫刷洗装置。
技术介绍
[0002]众所周知，路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物，质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求，路面结构由面层、基层与垫层组成，路面的整洁程度也是一座城市的经济能力和精神文明的体现，因而需要用到一种伸缩式环卫刷洗装置对路面进行清洁，一种伸缩式环卫刷洗装置是一种用于路面清洁的装置，一种伸缩式环卫刷洗装置其在刷洗装置的领域中得到了广泛的使用；
[0003]现有的一种伸缩式环卫刷洗装置使用时，启动刷洗车本体内的刷洗机构对路面进行刷洗即可；
[0004]现有的一种伸缩式环卫刷洗装置使用中发现，刷洗装置数量较稀疏，因此对路面清理不够全面，因此降低了刷洗装置的使用效果和效率，从而导致实用性较差。
技术实现思路
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种可以对路面进行全方位洗刷的机构，因此增强了刷洗装置的使用效果和效率，从而增强实用性的一种伸缩式环卫刷洗装置。
[0006]本技术的一种伸缩式环卫刷洗装置，包括刷洗车本体，刷洗车本体中部设置有刷洗机构，刷洗车本体右端设置有储水罐；
[0007]刷洗机构还包括两组固定板、连接板、两组电动伸缩杆、伺服电机、滑动板、第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴、第一锥齿轮、两组第二锥齿轮和三组清洗刷，两组固定板外端分别与刷洗车本体中部连接，连接板左右两端分别与两组固定板顶部区域的内端连接，两组电动伸缩杆顶端分别与连接板底端的左右两端连接，两组固定板内端底部区域设置有滑槽，滑动板左右两端通过滑槽与两组固定板内端底部区域滑动卡装，两组电动伸缩杆底端分别与滑动板顶端的左右两端连接，第一转动轴顶端与滑动板底端中部轴承套装，第二转动轴顶端与滑动板底端左侧区域轴承套装，第三转动轴顶端与滑动板底端右侧区域轴承套装，伺服电机输出端与第一转动轴顶端连接，第一锥齿轮与第一转动轴顶部区域紧固套装，两组第二锥齿轮分别与第二人转动轴顶部区域和第三转动轴顶部区域紧固套装，第一锥齿轮与两组第二锥齿轮互相啮合，三组清洗刷顶端分别与第一转动轴底端和第二转动轴底端和第三转动轴底端紧固套装。
[0008]本技术的一种伸缩式环卫刷洗装置，还包括限位板，限位板左右两端分别与两组固定板内端是底部区域连接，限位板设置有限位孔，限位板通过限位孔与第一转动轴和第二转动轴和第三转动轴滑动套装。
[0009]本技术的一种伸缩式环卫刷洗装置，还包括滑套，限位孔内端设置有滑套，滑
套与第一转动轴和第二转动轴和第三转动轴滑动套装。
[0010]本技术的一种伸缩式环卫刷洗装置，还包括电机减震垫，伺服电机底端设置有电机减震垫，电机减震垫底端与滑动板顶端中部连接。
[0011]本技术的一种伸缩式环卫刷洗装置，还包括电机保护罩，伺服电机外端设置有电机保护罩。
[0012]本技术的一种伸缩式环卫刷洗装置，还包括手提把手，手提把手底端与电机保护罩顶端中部连接。
[0013]本技术的一种伸缩式环卫刷洗装置，还包括防滑把套，防滑把套与手提把手顶端紧固套装。
[0014]本技术的一种伸缩式环卫刷洗装置，还包括两组防护板，两组防护板底端分别与刷洗车本体前后两端铰接，两组防护板顶端通过螺栓与刷洗车本体前后两端固定。
[0015]与现有技术相比本技术的有益效果为：在启动刷洗车本体对路面进行刷洗过程中，启动伺服电机，伺服电机带动第一转动轴转动，第一转动轴带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动两组第二锥齿轮转动，从而带动第二转动轴和第三转动轴转动，从而三组清洗刷同时转动，然后启动两组电动伸缩杆将滑动板沿着滑槽向下移动，从而三组清洗刷对路面进行洗刷即可，通过可以对路面进行全方位洗刷的机构，因此增强了刷洗装置的使用效果和效率，从而增强了实用性。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术的两组防护板和刷洗车本体的连接结构示意图；
[0018]图3是本技术的第一锥齿轮和两组第二锥齿轮的连接结构示意图；
[0019]图4是本技术的伺服电机和第一转动轴的连接结构示意图；
[0020]附图中标记：1、刷洗车本体；2、储水罐；3、两组固定板；4、连接板；5、两组电动伸缩杆；6、伺服电机；7、滑动板；8、第一转动轴；9、第二转动轴；10、第三转动轴；11、第一锥齿轮；12、两组第二锥齿轮；13、三组清洗刷；14、限位板；15、滑套；16、电机减震垫；17、电机保护罩；18、手提把手；19、防滑把套；20、两组防护板。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0022]如图1至图4所示，本技术的一种伸缩式环卫刷洗装置，包括刷洗车本体1，刷洗车本体1中部设置有刷洗机构，刷洗车本体1右端设置有储水罐2；
[0023]刷洗机构还包括两组固定板3、连接板4、两组电动伸缩杆5、伺服电机6、滑动板7、第一转动轴8、第二转动轴9、第三转动轴10、第一锥齿轮11、两组第二锥齿轮12和三组清洗刷13，两组固定板3外端分别与刷洗车本体1中部连接，连接板4左右两端分别与两组固定板3顶部区域的内端连接，两组电动伸缩杆5顶端分别与连接板4底端的左右两端连接，两组固定板3内端底部区域设置有滑槽，滑动板7左右两端通过滑槽与两组固定板3内端底部区域滑动卡装，两组电动伸缩杆5底端分别与滑动板7顶端的左右两端连接，第一转动轴8顶端与
滑动板7底端中部轴承套装，第二转动轴9顶端与滑动板7底端左侧区域轴承套装，第三转动轴10顶端与滑动板7底端右侧区域轴承套装，伺服电机6输出端与第一转动轴8顶端连接，第一锥齿轮11与第一转动轴8顶部区域紧固套装，两组第二锥齿轮12分别与第二人转动轴顶部区域和第三转动轴10顶部区域紧固套装，第一锥齿轮11与两组第二锥齿轮12互相啮合，三组清洗刷13顶端分别与第一转动轴8底端和第二转动轴9底端和第三转动轴10底端紧固套装；在启动刷洗车本体对路面进行刷洗过程中，启动伺服电机，伺服电机带动第一转动轴转动，第一转动轴带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动两组第二锥齿轮转动，从而带动第二转动轴和第三转动轴转动，从而三组清洗刷同时转动，然后启动两组电动伸缩杆将滑动板沿着滑槽向下移动，从而三组清洗刷对路面进行洗刷即可，通过可以对路面进行全方位洗刷的机构，因此增强了刷洗装置的使用效果和效率，从而增强了实用性。
[0024]本技术的一种伸缩式环卫刷洗装置，还包括限位板14，限位板14左右两端分别与两组固定板3内端是底部区域连接，限位板14设置有限位孔，限位板14通过限位孔与第一转动轴8和第二转动轴9和第三转动轴10滑动套装；通过限位板可以使得转动轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种伸缩式环卫刷洗装置，包括刷洗车本体(1)，刷洗车本体(1)中部设置有刷洗机构，刷洗车本体(1)右端设置有储水罐(2)；其特征在于，刷洗机构还包括两组固定板(3)、连接板(4)、两组电动伸缩杆(5)、伺服电机(6)、滑动板(7)、第一转动轴(8)、第二转动轴(9)、第三转动轴(10)、第一锥齿轮(11)、两组第二锥齿轮(12)和三组清洗刷(13)，两组固定板(3)外端分别与刷洗车本体(1)中部连接，连接板(4)左右两端分别与两组固定板(3)顶部区域的内端连接，两组电动伸缩杆(5)顶端分别与连接板(4)底端的左右两端连接，两组固定板(3)内端底部区域设置有滑槽，滑动板(7)左右两端通过滑槽与两组固定板(3)内端底部区域滑动卡装，两组电动伸缩杆(5)底端分别与滑动板(7)顶端的左右两端连接，第一转动轴(8)顶端与滑动板(7)底端中部轴承套装，第二转动轴(9)顶端与滑动板(7)底端左侧区域轴承套装，第三转动轴(10)顶端与滑动板(7)底端右侧区域轴承套装，伺服电机(6)输出端与第一转动轴(8)顶端连接，第一锥齿轮(11)与第一转动轴(8)顶部区域紧固套装，两组第二锥齿轮(12)分别与第二人转动轴顶部区域和第三转动轴(10)顶部区域紧固套装，第一锥齿轮(11)与两组第二锥齿轮(12)互相啮合，三组清洗刷(13)顶端分别与第一转动轴(8)底端和第二转动轴(9)底端和第三转动轴(10)底端紧固套装。2.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑勇，王晓龙，沈俊保，陶彬，方高，纪春义，
申请(专利权)人：博景生态环境发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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