本实用新型专利技术涉及一种道路照明工程施工用装置，包括箱体，所述箱体的内部设置有调节组件，所述箱体的左右两侧均固定安装有滚轮，所述箱体的右侧固定安装有位于滚轮上方的支撑板，所述支撑板的右侧设置有数量为两个的夹持组件，所述调节组件包括固定安装在箱体内底壁的电机，所述电机的输出端固定安装有第一螺杆，所述第一螺杆的外周壁螺纹套接有套筒，所述套筒的左右两侧均铰接有连杆，两个所述连杆远离套筒的一端同时铰接有垫板。该道路照明工程施工用装置，通过对调节组件进行调节，可实现滚轮与地面接触支撑移动和远离地面令装置平稳放置的目的，从而提高装置使用的稳定性和便利性。便利性。便利性。
【技术实现步骤摘要】
一种道路照明工程施工用装置
[0001]本技术涉及道路照明工程施工
，具体为一种道路照明工程施工用装置。
技术介绍
[0002]道路照明工程施工是在道路内侧的两侧对称布置单杆单挑路灯、兼顾道路及人行道照明、对照明薄弱点(尤其在道路交叉口)加强照度和保障道路交通顺畅，为城市主干路道路照明以满足人行和行车安全。
[0003]在安装路灯的施工过程中会用到许多辅助工具和装置，其中支护装置的使用必不可少，支护装置主要是对刚架立起来的路灯杆进行临时的支撑保护作用，而现有的支护装置有着不便于移动以及对路灯杆的支护效果差等缺点，根据中国专利CN202120166085.6公开的一种道路照明工程施工用装置，该专利通过设置万向轮从而方便装置便于移动，然而由于万向轮的设置会降低装置放置的平稳性，进而影响会灯杆的支护效果，需要进行改进，故而提出一种道路照明工程施工用装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路照明工程施工用装置，具备提高装置放置稳定性等优点，解决了现有的道路照明工程施工用装置通过设置万向轮从而方便装置便于移动，然而由于万向轮的设置会降低装置放置的平稳性，进而影响会灯杆的支护效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路照明工程施工用装置，包括箱体，所述箱体的内部设置有调节组件，所述箱体的左右两侧均固定安装有滚轮，所述箱体的右侧固定安装有位于滚轮上方的支撑板，所述支撑板的右侧设置有数量为两个的夹持组件；
[0006]所述调节组件包括固定安装在箱体内底壁的电机，所述电机的输出端固定安装有第一螺杆，所述第一螺杆的外周壁螺纹套接有套筒，所述套筒的左右两侧均铰接有连杆，两个所述连杆远离套筒的一端同时铰接有垫板。
[0007]进一步，所述夹持组件包括数量为两个的固定板，所述固定板的左侧与支撑板的右侧固定连接，前侧所述固定板的背面固定安装有数量为两个的弹簧伸缩杆，两个所述弹簧伸缩杆的背面同时固定安装有第一夹板，后侧所述固定板的正面转动连接有第二螺杆，且第二螺杆的背面贯穿并延伸至后侧固定板的背面，所述第二螺杆的外周壁螺纹套接有调节板，所述调节板的正面固定安装有第二夹板。
[0008]进一步，所述垫板的顶部开设有数量为两个的限位槽，所述限位槽的内部固定安装有固定杆，所述固定杆的外部滑动套接有调节块，两个所述连杆远离套筒的一端分别与两个调节块的顶部相铰接。
[0009]进一步，所述垫板的外周壁与箱体的内周壁相贴合，所述套筒的内周壁开设有与
第一螺杆相适配的第一螺纹通孔，所述箱体的底部开设有与垫板相适配的活动孔。
[0010]进一步，后侧所述固定板的正面固定安装有数量为两个的限位杆，且两个限位杆位于第二螺杆的上下两侧，所述调节板的顶部和底部均固定安装有限位块，且两个限位块与上下相邻两个限位杆的外部滑动套接。
[0011]进一步，所述调节板的内周壁开设有与第二螺杆相适配的第二螺纹通孔，所述第一夹板和第二夹板相对的一侧呈弧形状，所述第二螺杆通过轴承与固定板转动连接。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]1、该道路照明工程施工用装置，通过对调节组件进行调节，可实现滚轮与地面接触支撑移动和远离地面令装置平稳放置的目的，从而提高装置使用的稳定性和便利性。
[0014]2、该道路照明工程施工用装置，通过设置夹持组件，可对路灯杆进行临时夹持支护，又通过设置调节组件可对装置的支撑高度进行调节，进而便于对不同高度的路灯杆进行夹持支护，提高装置的使用效果。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术夹持组件右视结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中A处放大图。
[0018]图中：1箱体、2调节组件、21电机、22第一螺杆、23套筒、24连杆、25垫板、3滚轮、4支撑板、5夹持组件、51固定板、52弹簧伸缩杆、53第一夹板、54第二螺杆、55调节板、56第二夹板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本实施例中的一种道路照明工程施工用装置，包括箱体1，箱体1的内部设置有调节组件2，调节组件2包括固定安装在箱体1内底壁的电机21，电机21的输出端固定安装有第一螺杆22，第一螺杆22的外周壁螺纹套接有套筒23，套筒23的左右两侧均铰接有连杆24，两个连杆24远离套筒23的一端同时铰接有垫板25，垫板25的外周壁与箱体1的内周壁相贴合，箱体1的左右两侧均固定安装有滚轮3，箱体1的右侧固定安装有位于滚轮3上方的支撑板4，支撑板4的右侧设置有数量为两个的夹持组件5。
[0021]其中，套筒23的内周壁开设有与第一螺杆22相适配的第一螺纹通孔，便于第一螺杆22转动带动套筒23调节移动，箱体1的底部开设有与垫板25相适配的活动孔，便于对垫板25移动调节。
[0022]具体的，通过启动电机21使第一螺杆22正转或反向转动带动套筒23向上或向下移动，使连杆24向上提升或向下支撑，从而带动垫板25向上远离与地面的接触或向上与地面接触支撑，进而使滚轮3与地面接触支撑移动或远离地面令装置放置平稳，如此，有效的提高可装置使用的效果。
[0023]本实施例中，夹持组件5包括数量为两个的固定板51，固定板51的左侧与支撑板4的右侧固定连接，前侧固定板51的背面固定安装有数量为两个的弹簧伸缩杆52，两个弹簧伸缩杆52的背面同时固定安装有第一夹板53，后侧固定板51的正面转动连接有第二螺杆54，且第二螺杆54的背面贯穿并延伸至后侧固定板51的背面，第二螺杆54通过轴承与固定板51转动连接，提高第二螺杆54使用的稳定性，第二螺杆54的外周壁螺纹套接有调节板55，调节板55的正面固定安装有第二夹板56。
[0024]其中，调节板55的内周壁开设有与第二螺杆54相适配的第二螺纹通孔，便于第二螺杆54转动带动调节板55调节移动，第一夹板53和第二夹板56相对的一侧呈弧形状，便于对灯杆进行夹持。
[0025]具体的，通过转动第二螺杆54带动调节板55调节移动，从而带动第二夹板56移动令第一夹板53和第二夹板56将灯杆外周壁包裹紧固，进而实现对灯杆夹持支撑的目的，从而有效的对灯杆进行稳定支撑。
[0026]另外，第二螺杆54远离调节板55的一端固定安装有把手，从而便于对第二螺杆54转动调节。
[0027]本实施例中，垫板25的顶部开设有数量为两个的限位槽，限位槽的内部固定安装有固定杆，固定杆的外部滑动套接有调节块，两个连杆24远离套筒23本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路照明工程施工用装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设置有调节组件(2)，所述箱体(1)的左右两侧均固定安装有滚轮(3)，所述箱体(1)的右侧固定安装有位于滚轮(3)上方的支撑板(4)，所述支撑板(4)的右侧设置有数量为两个的夹持组件(5)；所述调节组件(2)包括固定安装在箱体(1)内底壁的电机(21)，所述电机(21)的输出端固定安装有第一螺杆(22)，所述第一螺杆(22)的外周壁螺纹套接有套筒(23)，所述套筒(23)的左右两侧均铰接有连杆(24)，两个所述连杆(24)远离套筒(23)的一端同时铰接有垫板(25)。2.根据权利要求1所述的一种道路照明工程施工用装置，其特征在于：所述夹持组件(5)包括数量为两个的固定板(51)，所述固定板(51)的左侧与支撑板(4)的右侧固定连接，前侧所述固定板(51)的背面固定安装有数量为两个的弹簧伸缩杆(52)，两个所述弹簧伸缩杆(52)的背面同时固定安装有第一夹板(53)，后侧所述固定板(51)的正面转动连接有第二螺杆(54)，且第二螺杆(54)的背面贯穿并延伸至后侧固定板(51)的背面，所述第二螺杆(54)的外周壁螺纹套接有调节板(55)，所述调节板(55)的正...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈永辉，苗世军，雷小斌，刘正，靳一军，
申请(专利权)人：中交二公局东萌工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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