一种装配式建筑构件转运输限超载的自动拦阻装置，它包括转运座、输送机构和检测滚，通过输送机构的多个输送滚与转运座的空心轨配合，皮带与多个输送滚配合，其中一个输送滚与电机连接，检测滚位于空心轨一端与其配合，检测滚的电动轮下部设置压力传感器，电机、电动轮和压力传感器皆与养护窑控制系统电性连接，当分流设备错分重质构件至检测滚上时，检测滚反转驱动构件回退至分流设备，轻质构件则在输送机构的输送下进入环形运输线进行养护，有效避免了重质构件和轻质构件混淆养护，提升养护质量。质量。质量。
【技术实现步骤摘要】
装配式建筑构件转运输限超载的自动拦阻装置
[0001]本技术属于装配式建筑构件养护
，涉及一种装配式建筑构件转运输限超载的自动拦阻装置。
技术介绍
[0002]装配式建筑的构件在养护窑内通过环形运输线进行运输养护时，因为构件的种类和规格不同，导致构件的重量也不尽相同，有的构件虽然在体积上较为接近，但是在重量上存在的差别较大，主要因为构件本身的材质及内部是否有钢筋骨架，轻质养护窑养护的构件与重质窑养护的构件不同，其设定的参数和工艺也不同，通常由预制件输送机构分流设备对轻质和重质构件进行分流，但是一端分流设备出现错分导致重质构件进入轻质养护窑后，将导致养护质量不达标。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种装配式建筑构件转运输限超载的自动拦阻装置，采用输送机构的多个输送滚与转运座的空心轨配合，皮带与多个输送滚配合，其中一个输送滚与电机连接，检测滚位于空心轨一端与其配合，检测滚的电动轮下部设置压力传感器，电机、电动轮和压力传感器皆与养护窑控制系统电性连接，当分流设备错分重质构件至检测滚上时，检测滚反转驱动构件回退至分流设备，轻质构件则在输送机构的输送下进入环形运输线进行养护，有效避免了重质构件和轻质构件混淆养护，提升养护质量。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种装配式建筑构件转运输限超载的自动拦阻装置，它包括转运座、输送机构和检测滚；所述输送机构的多个输送滚与转运座的空心轨配合，至少两个检测滚位于空心轨一端与其配合；压力传感器位于检测滚的电动轮下部，电动轮驱动检测滚的滚体正转或反转。
[0005]所述转运座包括多个横档两端连接的两个相互平行的空心轨，空心轨的腔体为中空矩形结构。
[0006]所述输送机构包括多个输送滚配合的皮带，输送滚的端头与空心轨配合，其中一个输送滚与电机的输出端连接。
[0007]所述检测滚的滚体两端与电动轮连接，电动轮下部的压力传感器位于空心轨的腔体内。
[0008]所述检测滚的滚体两端从空心轨上的长腰孔伸出空心轨外，沿长腰孔轴线方向上下滑移，电动轮位于空心轨的腔体内。
[0009]本技术的有益效果在于：
[0010]空心轨为中空的矩形腔体结构，质量轻，便于安装，其腔体内容纳，压力传感器和电动轮，有效避免蒸汽凝露的侵蚀。
[0011]空心轨采用多个横档连接成一个整体结构，强度高。
[0012]输送机构由一个电机驱动一个输送滚和皮带带动其余输送滚转运构件，结构简
单，成本低。
[0013]分流设备对构件进行分流后进入检测滚，将重量传递给压力传感器，通过压力传感器反馈压力值给养护窑控制系统，养护窑控制系统控制电动轮正转或者反转，属于轻质构件则正转转移至输送机构上，属于重质构件则反转退回至分流设备，有效避免重质构件进入轻质构件的养护通道，提高养护质量。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。
[0015]图1为本技术的结构示意图。
[0016]图2为图1的主视示意图。
[0017]图3为图2的侧视示意图。
[0018]图4为图2的俯视示意图。
[0019]图中：转运座1，横档11，空心轨12，长腰孔13，输送机构2，输送滚21，皮带22，电机23，检测滚3，电动轮31，压力传感器32。
具体实施方式
[0020]如图1~图4中，一种装配式建筑构件转运输限超载的自动拦阻装置，它包括转运座1、输送机构2和检测滚3；所述输送机构2的多个输送滚21与转运座1的空心轨12配合，至少两个检测滚3位于空心轨12一端与其配合；压力传感器32位于检测滚3的电动轮31下部，电动轮31驱动检测滚3的滚体正转或反转。使用时，电机23、电动轮31和压力传感器32皆与养护窑控制系统电性连接，当分流设备错分重质构件至检测滚3上时，检测滚3反转驱动构件回退至分流设备，轻质构件则在输送机构2的输送下进入环形运输线进行养护，有效避免了重质构件和轻质构件混淆养护，提升养护质量。
[0021]优选的方案中，所述转运座1包括多个横档11两端连接的两个相互平行的空心轨12，空心轨12的腔体为中空矩形结构。使用时，空心轨12与多个横档连接成一个整体结构，强度高。
[0022]优选的方案中，所述输送机构2包括多个输送滚21配合的皮带22，输送滚21的端头与空心轨12配合，其中一个输送滚21与电机23的输出端连接。使用时，电机23驱动其中一输送滚21旋转带动皮带22转动，皮带22带动其余输送滚21转动，将输送滚21上的轻质构件输送至环形运输线进行养护。
[0023]优选的方案中，所述检测滚3的滚体两端与电动轮31连接，电动轮31下部的压力传感器32位于空心轨12的腔体内。使用时，压力传感器32和电动轮31，有效避免蒸汽凝露的侵蚀。
[0024]优选的方案中，所述检测滚3的滚体两端从空心轨12上的长腰孔13伸出空心轨12外，沿长腰孔13轴线方向上下滑移，电动轮31位于空心轨12的腔体内。使用时，当分流设备分流的构件进入检测滚3的滚体上部后，压力传感器32的压力值发生变化，如果该压力值超过养护窑控制系统设定阈值范围，则说明该构件超重，属于重质构件，则电动轮31反转将该构件回退至分流设备，反之，电动轮31则顺转驱动构件进入输送机构2。
[0025]优选地，检测滚3的滚体被限制在空心轨12上的长腰孔13内，使其只能沿长腰孔13
轴线方向上下滑移，从而使压力传感器32始终位于电动轮31下部，不影响检测构件的质量。
[0026]上述的实施例仅为本技术的优选技术方案，而不应视为对于本技术的限制，本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下，可以相互任意组合。本技术的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装配式建筑构件转运输限超载的自动拦阻装置，其特征是：它包括转运座（1）、输送机构（2）和检测滚（3）；所述输送机构（2）的多个输送滚（21）与转运座（1）的空心轨（12）配合，至少两个检测滚（3）位于空心轨（12）一端与其配合；压力传感器（32）位于检测滚（3）的电动轮（31）下部，电动轮（31）驱动检测滚（3）的滚体正转或反转。2.根据权利要求1所述的装配式建筑构件转运输限超载的自动拦阻装置，其特征是：所述转运座（1）包括多个横档（11）两端连接的两个相互平行的空心轨（12），空心轨（12）的腔体为中空矩形结构。3.根据权利要求1所述的装配式建筑构件转运输限超载的自动拦阻装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙艺，卫书满，张仁义，董武，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团机电建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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