一种钢纤维混凝土表面钢纤维高效清理装置，它包括车体，所述车体的一侧设有用于推动车体的把手，车体内的中部设有隔板，隔板的下侧纵向设有多个滑槽，车轮组件通过滑槽滑动安装在车体内，并能沿滑槽上下调整，在车体内且远离把手的一侧安装有用于切割钢纤维混凝土表面钢纤维的切割装置。车轮组件是通过滑槽滑动安装在车体内，并能沿滑槽上下调整，结构简单，便于调节。通过调整车轮组件从而调整车体距离地面的高度，进而调整了切割装置底部砂轮片的与地面的高度，便于根据需要对钢纤维进行不同高度的切割。不同高度的切割。不同高度的切割。
【技术实现步骤摘要】
钢纤维混凝土表面钢纤维高效清理装置
[0001]本技术涉及钢纤维混凝土设备
，尤其涉及一种钢纤维混凝土表面钢纤维高效清理装置。
技术介绍
[0002]钢纤维混凝土在浇筑后，混凝土表面有时会出现较多露出地面的钢纤维，因工艺需要，需要将露出表面的钢纤维进行切割，目前是采用人工手持角磨机进行切割处理，由于是蹲在地面工作，工作效率较低。
[0003]中国专利文献CN112065088B，公开/公告日2021年10月08日，公开了一种用于钢纤维混凝土施工的混凝土表面钢纤维清理装置，包括箱体，所述箱体一侧中部设有推杆，所述推杆远离所述箱体一侧设有握把，所述握把外表面套设有橡胶防滑垫，所述箱体顶部靠近所述握把一侧设有控制开关，所述箱体底部设有若干个支撑柱，所述箱体两侧面的顶部均设有两个固定板，所述箱体外表面且位于所述固定板的两侧均设有一个滑槽一。其特点在于：防护板的设置防止切割溅射的金属颗粒溅射到工作人员身上，从而造成伤害，并且在电磁石的作用下，切割造成的金属颗粒汇集到防护板的内部，这样容易清理金属颗粒，那些没有被吸引的金属颗粒也会被汇集到一个区域，不会散落到各个地方，不方便清理。其不足在于，其车轮的升降结构复杂，且不便于调节。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是：解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种钢纤维混凝土表面钢纤维高效清理装置，车轮组件是通过滑槽滑动安装在车体内，并能沿滑槽上下调整，结构简单，便于调节。
[0005]为了实现上述的技术特征，本技术的目的是这样实现的：一种钢纤维混凝土表面钢纤维高效清理装置，它包括车体，所述车体的一侧设有用于推动车体的把手，车体内的中部设有隔板，隔板的下侧纵向设有多个滑槽，车轮组件通过滑槽滑动安装在车体内，并能沿滑槽上下调整， 在车体内且远离把手的一侧安装有用于切割钢纤维混凝土表面钢纤维的切割装置。
[0006]所述车轮组件包括框架，框架的下侧安装有车轮，框架的侧面位于四个角部相对的安装有滑块，滑块滑动的安装在滑槽内，所述框架未安装滑块的两侧上方分别安装有球形杆端关节轴承，丝杆一端与球形杆端关节轴承，另一端与手轮连接，在车体的顶部位于丝杆轴线上固设有螺母，丝杆与螺母旋接。
[0007]所述滑块转动的安装在框架侧面，所述滑块的中部设有中心孔，螺栓穿过中心孔与框架侧面的螺纹孔连接，螺栓拧紧后，滑块与框架之间存在间隙。
[0008]所述滑槽分别由两块限位板间隔的连接在车体的内壁而形成。
[0009]所述切割装置包括至少一个电机，电机安装在隔板上，电机的输出轴向下伸出隔板，车体的底部在位于电机下方设有底板，底板上安装有轴承座，转轴插入安装在轴承座内
且下端伸出底板，转轴的上端通过联轴器与电机的输出轴连接，用于切割钢纤维的砂轮片安装在转轴下端端部。
[0010]所述切割装置包括电机，电机安装在隔板上，电机的输出轴向下伸出隔板，输出轴上安装有第一皮带轮，车体的底部在位于电机下方设有底板，底板上安装有至少一个轴承座，转轴插入安装在轴承座内且下端伸出底板，转轴的上端安装有第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮上安装有皮带，用于切割钢纤维的砂轮片安装在转轴下端端部。
[0011]所述车体内位于隔板的上方安装有蓄电池，蓄电池与电机电连接。
[0012]本技术有如下有益效果：
[0013]1、车轮组件是通过滑槽滑动安装在车体内，并能沿滑槽上下调整，结构简单，便于调节。通过调整车轮组件从而调整车体距离地面的高度，进而调整了切割装置底部砂轮片的与地面的高度，便于根据需要对钢纤维进行不同高度的切割。
[0014]2、通过同时旋转手轮，带动丝杆转动，从而向上和向下调节车体的高度。球形杆端关节轴承不仅能使丝杆能够转动，并且还是丝杆不脱离框架。框架的侧面位于四个角部相对的安装有滑块，滑块滑动的安装在滑槽内，使车体能够平衡、稳定的安装在车体内。
[0015]3、滑块转动的安装在框架侧面，使车体能够倾斜调整，砂轮片的前端与地面接近，从而模拟人工手持角磨机的角度将钢纤维从根部切割。
附图说明
[0016]图1为本技术剖视结构示意图。
[0017]图2为本技术车轮组件主视结构示意图。
[0018]图3为图1中A
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A剖面结构示意图。
[0019]图4为图1中B
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B剖面中，切割装置结构示意图。
[0020]图5为图1中B
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B剖面中，切割装置另一实施例结构示意图。
[0021]图中：车体1，把手11，隔板12，滑槽13，底板14，螺母15，限位板16；
[0022]车轮组件2，框架21，车轮22，滑块23，球形杆端关节轴承24，丝杆25，手轮26；
[0023]切割装置3，电机31，联轴器32，转轴33，轴承座34，砂轮片35，第一皮带轮36，第二皮带轮37，皮带38，蓄电池4。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。
[0025]参见图1
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5，一种钢纤维混凝土表面钢纤维高效清理装置，它包括车体1，所述车体1的一侧设有用于推动车体1的把手11，车体1内的中部设有隔板12，隔板12的下侧纵向设有多个滑槽13，车轮组件2通过滑槽13滑动安装在车体1内，并能沿滑槽13上下调整， 在车体1内且远离把手11的一侧安装有用于切割钢纤维混凝土表面钢纤维的切割装置3。车轮组件是通过滑槽滑动安装在车体内，并能沿滑槽上下调整，结构简单，便于调节。通过调整车轮组件从而调整车体1距离地面的高度，进而调整了切割装置3底部砂轮片的与地面的高度，便于根据需要对钢纤维进行不同高度的切割。
[0026]具体的，参见图2、3，所述车轮组件2包括框架21，框架21的下侧安装有车轮22，框架21的侧面位于四个角部相对的安装有滑块23，滑块23滑动的安装在滑槽13内，所述框架
21未安装滑块23的两侧上方分别安装有球形杆端关节轴承24，丝杆25一端与球形杆端关节轴承24，另一端与手轮26连接，在车体1的顶部位于丝杆25轴线上固设有螺母15，丝杆25与螺母15旋接。通过同时旋转手轮26，带动丝杆25转动，从而向上和向下调节车体1的高度。球形杆端关节轴承24不仅能使丝杆25能够转动，并且还是丝杆不脱离框架21。框架21的侧面位于四个角部相对的安装有滑块23，滑块23滑动的安装在滑槽13内，使车体能够平衡、稳定的安装在车体1内。为了便于推动，车轮22可采用万向脚轮和定向脚轮的组合。
[0027]参见图2、3，为了车体能够倾斜，使砂轮片的前端与地面接近，模拟人工手持角磨机的角度将钢纤维从根部切割，滑块23转动的安装在框架21侧面。滑块23的中部设有中心孔，螺栓穿过中心孔与框架21侧面的螺纹孔连接，螺栓拧紧后，滑块23与框架21之间存在间隙。
[0028]使用时，可以进一步的调节靠把手11一侧的手轮26，使靠把手11本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢纤维混凝土表面钢纤维高效清理装置，它包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的一侧设有用于推动车体（1）的把手（11），车体（1）内的中部设有隔板（12），隔板（12）的下侧纵向设有多个滑槽（13），车轮组件（2）通过滑槽（13）滑动安装在车体（1）内，并能沿滑槽（13）上下调整， 在车体（1）内且远离把手（11）的一侧安装有用于切割钢纤维混凝土表面钢纤维的切割装置（3）。2.根据权利要求1所述的钢纤维混凝土表面钢纤维高效清理装置，其特征在于，所述车轮组件（2）包括框架（21），框架（21）的下侧安装有车轮（22），框架（21）的侧面位于四个角部相对的安装有滑块（23），滑块（23）滑动的安装在滑槽（13）内，所述框架（21）未安装滑块（23）的两侧上方分别安装有球形杆端关节轴承（24），丝杆（25）一端与球形杆端关节轴承（24），另一端与手轮（26）连接，在车体（1）的顶部位于丝杆（25）轴线上固设有螺母（15），丝杆（25）与螺母（15）旋接。3.根据权利要求2所述的钢纤维混凝土表面钢纤维高效清理装置，其特征在于，所述滑块（23）转动的安装在框架（21）侧面，所述滑块（23）的中部设有中心孔，螺栓穿过中心孔与框架（21）侧面的螺纹孔连接，螺栓拧紧后，滑块（23）与框架（21）之间存在间隙。4.根据权利要求1
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3任意一项所述的钢纤维混凝土表面钢纤维高效清理装置，其特征在于，所述滑槽（13...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙长雄，王运山，胡白梅，朱奎，刘国庆，
申请(专利权)人：宜昌乐德兴商品砼有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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