一种具有消音净化功能的汽车排气管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有消音净化功能的汽车排气管，涉及汽车排气管技术领域，该具有消音净化功能的汽车排气管，包括进气管，所述进气管的一侧固定连接有管道外壳，管道外壳的一侧固定连接有出气管，进气管的一侧固定连接有消音组件，消音组件的一侧固定连接有连接块，连接块的一侧固定连接有尾气净化器,进气管的外表面设置有一个固定组件，固定组件包括连接盘，连接盘的一侧固定连接有安装块，固定组件的内部卡接于进气管的外表面，通过曲型流通管可以将尾气噪音进行第一次消音，在通过挡板可以将尾气噪音进行第二次消音，在管道外壳内通过挡块可以进行第三次消音，使其噪音最大化的减小，解决噪音污染的问题。解决噪音污染的问题。解决噪音污染的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有消音净化功能的汽车排气管


[0001]本技术涉及汽车排气管
，特别涉及一种具有消音净化功能的汽车排气管。

技术介绍

[0002]随着经济的不断发展，汽车已经越来越普及，并在工业和农业上也应用非常广泛。但是随着汽车数目的增长，伴随而来的交通噪音污染现象也日益突出。
[0003]汽车最主要的噪音来自汽车的排气系统，即汽车尾气排放噪音,造成了噪音污染，并且随着汽车数量的急剧增加，汽车尾气的排放对人体的健康造成了严重的危害，对人们生活的环境也造成了严重的影响，并且汽车排气管再长时间的经过车辆的颠簸，在固定安装之后也会出现安装松动的情况，导致无法正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种具有消音净化功能的汽车排气管，能够解决噪音和尾气污染、安装松动的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有消音净化功能的汽车排气管，包括进气管，所述进气管的一侧固定连接有管道外壳，管道外壳的一侧固定连接有出气管，进气管的一侧固定连接有消音组件，消音组件的一侧固定连接有连接块，连接块的一侧固定连接有尾气净化器,进气管的外表面设置有一个固定组件，固定组件包括连接盘，连接盘的一侧固定连接有安装块，固定组件的内部卡接于进气管的外表面。
[0006]优选的，所述管道外壳的内部留有空腔，管道外壳的内部设置有净化层，净化层的材质为活性炭。
[0007]优选的，所述消音组件的内部留有空腔，消音组件的内部设置有曲型流通管，流通管的内部留有空腔，流通管的外表面开设有第一流通孔，消音组件的一侧固定连接有消音棉，消音组件位于管道外壳的内部，消音组件的内壁固定连接有挡板，消音组件的外表面开设有第二流通孔。
[0008]优选的，所述尾气净化器的外表面开设有第三流通孔，尾气净化器的外表面固定连接有挡块。
[0009]优选的，所述出气管的一侧与管道外壳的一侧为45
°
角，所述出气管的一侧固定连接于尾气净化器的一侧。
[0010]优选的，所述连接盘的内表面开设有四个第一凹槽，四个第一凹槽呈圆周阵列排布，四个第一凹槽的内部均固定连接有第一弹簧，第一弹簧的一侧固定连接有夹紧爪，夹紧爪滑动连接于第一凹槽的内部。
[0011]优选的，所述安装块的内壁开设有四个第二凹槽，四个第二凹槽呈圆周阵列排布，四个第二凹槽的内部均固定连接有第二弹簧，第二弹簧的一侧固定连接有夹紧块。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)、该具有消音净化功能的汽车排气管，通过设置的固定组件可以将该装置稳固的安装在排气管上，避免了松动的情况，夹紧爪通过第一弹簧的弹力紧紧的将排气管夹住，在进行固定即可避免松动，并且通过夹紧块、第二弹簧也可以将进气管固定在安装块的内部。
[0014](2)、该具有消音净化功能的汽车排气管，通过曲型流通管可以将尾气噪音进行第一次消音，在通过挡板可以将尾气噪音进行第二次消音，在管道外壳内通过挡块可以进行第三次消音，使其噪音最大化的减小，解决噪音污染的问题。
[0015](3)、该具有消音净化功能的汽车排气管，通过净化层可以将尾气进行第一次过滤，在通过尾气净化器进行二次过滤，达到最好的净化结果，进而减少对附近环境的尾气污染
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明：
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术的固定组件结构示意图；
[0020]图4为本技术固定组件的剖面结构示意图。
[0021]附图标记：1、进气管；2、管道外壳；201、净化层；3、出气管；4、消音组件；401、流通管；402、第一流通孔；403、消音棉；404、挡板；405、第二流通孔；5、连接块；6、尾气净化器；601、第三流通孔；602、挡块；7、固定组件；701、连接盘；702、第一凹槽；703、第一弹簧；704、夹紧爪；705、安装块；706、第二凹槽；707、第二弹簧；708、夹紧块。
具体实施方式
[0022]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0025]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0026]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种具有消音净化功能的汽车排气
管，包括进气管1，进气管1的一侧固定连接有管道外壳2，管道外壳2的一侧固定连接有出气管3，进气管1的一侧固定连接有消音组件4，消音组件4的一侧固定连接有连接块5，连接块5的一侧固定连接有尾气净化器6，进气管1的外表面设置有一个固定组件7，固定组件7包括连接盘701，连接盘701的一侧固定连接有安装块705，固定组件7的内部卡接于进气管1的外表面。
[0027]进一步地，管道外壳2的内部留有空腔，管道外壳2的内部设置有净化层201，净化层201的材质为活性炭。
[0028]进一步地，汽车尾气通过进气管1进入曲型流通管401的内部，再通过第一流通孔402进入消音组件4的内部，再通过第二流通孔405进入管道外壳2的内部，通过第三流通孔601进入尾气净化器6的内部，从出气管3排出尾气。
[0029]进一步地，消音组件4的内部留有空腔，消音组件4的内部设置有曲型流通管401，流通管401的内部留有空腔，流通管401的外表面开设有第一流通孔402，消音组件4的一侧固定连接有消音棉403，消音组件4位于管道外壳2的内部，消音组件4的内壁固定连接有挡板404，挡板404的数量为若干个，消音组件4的外表面开设有第二流通孔405。
[0030]进一步地，当尾气进入到消音组件4的内部时，通过曲型流通管401的形状进行消音，曲型形状使管道内噪声得到衰减或反射回去，达到减小噪音的效果，在反射的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有消音净化功能的汽车排气管，包括进气管(1)，其特征在于：所述进气管(1)的一侧固定连接有管道外壳(2)，管道外壳(2)的一侧固定连接有出气管(3)，进气管(1)的一侧固定连接有消音组件(4)，消音组件(4)的一侧固定连接有连接块(5)，连接块(5)的一侧固定连接有尾气净化器(6),进气管(1)的外表面设置有一个固定组件(7)，固定组件(7)包括连接盘(701)，连接盘(701)的一侧固定连接有安装块(705)，固定组件(7)的内部卡接于进气管(1)的外表面。2.根据权利要求1所述的一种具有消音净化功能的汽车排气管，其特征在于：所述管道外壳(2)的内部留有空腔，管道外壳(2)的内部设置有净化层(201)，净化层(201)的材质为活性炭。3.根据权利要求1所述的一种具有消音净化功能的汽车排气管，其特征在于：所述消音组件(4)的内部留有空腔，消音组件(4)的内部设置有曲型流通管(401)，流通管(401)的内部留有空腔，流通管(401)的外表面开设有第一流通孔(402)，消音组件(4)的一侧固定连接有消音棉(403)，消音组件(4)位于管道外壳(2)的内部，消音组件(4)的内壁固定连接有挡板(404)，消音组件(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张门，张孝宁，
申请(专利权)人：郑州世钟汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：