车辆灯光的控制方法、装置、车辆控制器和可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆灯光的控制方法、装置、车辆控制器和可读存储介质。其中，方法包括：获取车辆的充电状态；根据所述充电状态生成相应的灯光控制信号；根据所述灯光控制信号控制所述车辆的组合灯发出提示信息，其中，所述提示信息用于对所述车辆的不同充电阶段进行提示。该方法通过车辆的组合灯来显示车辆的充电状态，以及显示车辆的电量信息，无需进入驾驶位便可知晓车辆的充电状态。驾驶位便可知晓车辆的充电状态。驾驶位便可知晓车辆的充电状态。

【技术实现步骤摘要】
车辆灯光的控制方法、装置、车辆控制器和可读存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆控制
，尤其涉及一种车辆灯光的控制方法、装置、车辆控制器和可读存储介质。

技术介绍

[0002]随着车辆技术的发展，电动汽车的普及率已经越来越高，在实际使用的过程中，需要通过充电桩等充电设备对电动汽车进行充电。当前用户对新能源汽车进行充电操作时，通常人在车外，不能直接看到车内的仪表盘，因此不能直观地了解到车辆的充电状态，必须要先进入驾驶舱较为不便。因此用户希望可以在保证最少的操作下可以及时、有效的知晓车辆的充电状态，车辆可以通过外观车灯进行直接显示，从而满足其有效性和易用性的需求。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种车辆灯光的控制方法，该方法通过车辆的组合灯来显示车辆的充电状态，以及车辆的电量信息，无需进入驾驶位便可知晓车辆的充电状态。
[0005]本专利技术的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
[0006]本专利技术的第三个目的在于提出一种车辆控制器。
[0007]本专利技术的第四个目的在于提出一种车辆灯光的控制装置。
[0008]为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出一种车辆灯光的控制方法，所述方法包括：获取车辆的充电状态；根据所述充电状态生成相应的灯光控制信号；根据所述灯光控制信号控制所述车辆的组合灯发出提示信息，其中，所述提示信息用于对所述车辆的不同充电阶段进行提示。
[0009]根据本专利技术的一个实施例，所述根据所述充电状态生成相应的灯光控制信号，包括：根据所述充电状态确定所述车辆的充电阶段；在根据所述充电阶段确定所述车辆开始充电时，生成第一灯光控制信号，其中，所述第一灯光控制信号用于控制所述组合灯往复流水式点亮；在根据所述充电阶段确定所述车辆处于充电过程中时，生成第二灯光控制信号，其中，所述第二灯光控制信号用于控制所述组合灯以冷色调呼吸式闪烁；在根据所述充电阶段确定所述车辆完成充电时，生成第三灯光控制信号，其中，所述第三灯光控制信号用于控制所述组合灯以暖色调持续点亮。
[0010]根据本专利技术的一个实施例，在根据所述充电阶段确定所述车辆处于充电过程中时，所述方法还包括：确定所述车辆的当前电量状态；根据所述当前电量状态控制所述组合灯中的任意一个提示灯的点亮数量。
[0011]根据本专利技术的一个实施例，所述点亮数量与所述车辆的电量呈正相关关系。
[0012]根据本专利技术的一个实施例，在所述车辆完成充电之后，所述方法还包括：
[0013]如果检测到所述车辆与充电设备分离，则控制所述组合灯闪烁后熄灭。
[0014]根据本专利技术的一个实施例，在根据所述充电阶段确定所述车辆处于充电过程中时，所述方法还包括：获取所述车辆与用户之间的距离；在所述距离大于等于预设值且持续预设时间时，控制所述组合灯熄灭。
[0015]根据本专利技术的一个实施例，在确定所述车辆的当前电量状态之后，所述方法还包括：如果根据所述当前电量状态确定所述车辆未充满电，则在检测到所述车辆与充电设备分离时控制该任意一个提示灯闪烁。
[0016]根据本专利技术实施例的车辆灯光的控制方法，通过获取车辆的充电状态，根据充电状态生成相应的灯光控制信号，以及根据灯光控制信号控制车辆的组合灯发出提示信息，从而通过车辆的组合灯显示车辆的充电信息和充电时的电量信息，用户无需通过车内的仪表盘来了解车辆的充电状态，以及无需在车辆外部设置多余的灯光组件，通过已有的车辆的结构来显示车辆充电信息，从而在车辆的外部能够简单直接的了解到车辆的充电动态信息，从而满足其有效性和易用性的需求。
[0017]为达到上述目的，本专利技术还提出一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如本专利技术第一方面任一实施例所述的车辆灯光的控制方法。
[0018]为达到上述目的，本专利技术还提出一种车辆控制器，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的车辆灯光的控制程序，所述处理器执行所述车辆灯光的控制程序时，实现本专利技术第一方面任一实施例所述的车辆灯光的控制方法。
[0019]为达到上述目的，本专利技术还提出一种车辆灯光的控制装置，包括：获取模块，用于获取车辆的充电状态；生成模块，用于根据所述充电状态生成相应的灯光控制信号；控制模块，用于根据所述灯光控制信号控制所述车辆的组合灯发出提示信息，其中，所述提示信息用于对所述车辆的不同充电阶段进行提示。
[0020]本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0021]图1是根据本专利技术一个实施例的车辆灯光的控制方法的流程示意图；
[0022]图2是根据本专利技术第一个具体实施例的车辆灯光的控制方法的流程示意图；
[0023]图3是根据本专利技术第二个具体实施例的车辆灯光的控制方法的流程示意图；
[0024]图4是根据本专利技术第三个具体实施例的车辆灯光的控制方法的流程示意图；
[0025]图5是根据本专利技术一个实施例的计算机可读存储介质的结构示意图；
[0026]图6是根据本专利技术一个实施例的车辆控制器的结构示意图；
[0027]图7是根据本专利技术一个实施例的车辆灯光的控制装置的结构示意图。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0029]下面参考附图1
‑
7描述本专利技术实施例的车辆灯光的控制方法、装置、车辆控制器和可读存储介质。
[0030]图1是根据本专利技术一个实施例的车辆灯光的控制方法的流程示意图。
[0031]如图1所示，该车辆灯光的控制方法，可以包括以下步骤：
[0032]S110，获取车辆的充电状态。
[0033]具体的，当用户将充电枪插入车辆时，车辆进入充电状态，获取车辆当前的充电状态，其中，充电状态包括车辆的快充状态、慢充状态，以及车辆充电时的电量信息。
[0034]作为一种可能的实现方式，可以通过设置在车辆充电接口上的传感器检测充电设备状态，并将检测到的信息发送给车身控制器，还可以通过电池管理系统中的电量检测装置检测充电电池当前的充电电量，并将检测的信息通过CAN总线发送至车身控制器。
[0035]S120，根据充电状态生成相应的灯光控制信号。
[0036]示例性地，车身控制器接收到车辆的充电状态信息和充电电量后，根据不同的充电状态信息生成不同的灯光控制信号。
[0037]S130，根据灯光控制信号控制车辆的组合灯发出提示信息，其中，提示信息用于对车辆的不同充电阶段进行提示。
[0038]具体地，根据车灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆灯光的控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆的充电状态；根据所述充电状态生成相应的灯光控制信号；根据所述灯光控制信号控制所述车辆的组合灯发出提示信息，其中，所述提示信息用于对所述车辆的不同充电阶段进行提示。2.根据权利要求1所述的车辆灯光的控制方法，其特征在于，所述根据所述充电状态生成相应的灯光控制信号，包括：根据所述充电状态确定所述车辆的充电阶段；在根据所述充电阶段确定所述车辆开始充电时，生成第一灯光控制信号，其中，所述第一灯光控制信号用于控制所述组合灯往复流水式点亮；在根据所述充电阶段确定所述车辆处于充电过程中时，生成第二灯光控制信号，其中，所述第二灯光控制信号用于控制所述组合灯以冷色调呼吸式闪烁；在根据所述充电阶段确定所述车辆完成充电时，生成第三灯光控制信号，其中，所述第三灯光控制信号用于控制所述组合灯以暖色调持续点亮。3.根据权利要求2所述的车辆灯光的控制方法，其特征在于，在根据所述充电阶段确定所述车辆处于充电过程中时，所述方法还包括：确定所述车辆的当前电量状态；根据所述当前电量状态控制所述组合灯中的任意一个提示灯的点亮数量。4.根据权利要求3所述的车辆灯光的控制方法，其特征在于，所述点亮数量与所述车辆的电量呈正相关关系。5.根据权利要求2所述的车辆灯光的控制方法，其特征在于，在所述车辆完成充电之后，所述方法还包括：如果检...

【专利技术属性】
技术研发人员：周诗婕，苏宇航，张文镝，吕彬，崔金伟，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：