一种摩托车头盔行车记录装置制造方法及图纸

技术编号:37436638 阅读:14 留言:0更新日期:2023-05-06 09:08
本实用新型专利技术公开了一种摩托车头盔行车记录装置,包括头盔本体、凹腔、摄像头和防爆玻璃板,所述头盔本体上端一侧设置有所述凹腔,所述凹腔内安装有所述摄像头,所述摄像头一侧设置有所述防爆玻璃板,所述凹腔一侧设置有空腔,所述空腔内安装有电动转轴。有益效果在于:本实用新型专利技术通过设置电动转轴、旋转轴和刮条,在装置使用过程中,电动转轴通过旋转座可带动刮条来回摆动,进而对将防爆玻璃盖板表面附着的灰尘刮落以及当遇到雨天时将雨水刮落,进而保证摄像头摄像画面的清晰度,保证装置的使用性能,提高装置实用性。提高装置实用性。提高装置实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车头盔行车记录装置


[0001]本技术涉及摩托车头盔
,具体涉及一种摩托车头盔行车记录装置。

技术介绍

[0002]头盔是保护头部的装具,是人们交通中不可或缺的工具,分为军用头盔 、警用头盔和民用头盔等,它多呈半圆形,主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成,外壳分别用特种钢、玻璃钢、增强塑料、皮革、尼龙等材料制作。
[0003]现有的摩托车头盔行车记录装置在使用过程中是通过摄像头对行车的画面进行记录,但是在装置使用过程中,由于玻璃盖板表面会存在灰尘,同时在雨天使用时,雨水以及灰尘会对摄像画面的清晰度造成影响,进而影响装置的使用性能,降低装置实用性,此外,现有的摩托车头盔行车记录装置在驾驶员佩戴头盔时,由于头盔将驾驶员的头部进行包裹,并且自身的透气性能较差,进而当在夏天使用时会对驾驶员造成不适,影响驾驶员的使用感受,降低装置功能性。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足,现提出一种摩托车头盔行车记录装置,解决了现有的摩托车头盔行车记录装置在使用过程中是通过摄像头对行车的画面进行记录,但是在装置使用过程中,由于玻璃盖板表面会存在灰尘,同时在雨天使用时,雨水以及灰尘会对摄像画面的清晰度造成影响,进而影响装置的使用性能,降低装置实用性,以及现有的摩托车头盔行车记录装置在驾驶员佩戴头盔时,由于头盔将驾驶员的头部进行包裹,并且自身的透气性能较差,进而当在夏天使用时会对驾驶员造成不适,影响驾驶员的使用感受,降低装置功能性的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种摩托车头盔行车记录装置,包括头盔本体、凹腔、摄像头和防爆玻璃板,所述头盔本体上端一侧设置有所述凹腔,所述凹腔内安装有所述摄像头,所述摄像头一侧设置有所述防爆玻璃板,所述凹腔一侧设置有空腔,所述空腔内安装有电动转轴,所述电动转轴一端连接有旋转座,所述旋转座一侧壁上设置有刮条,所述头盔本体内设置有内衬,所述头盔本体上设置有散热腔,所述散热腔内安装有排气扇,所述散热腔两端均设置有滤网,所述头盔本体一侧壁底端设置有盖板,所述盖板一侧设置有电控盒。
[0008]进一步的,所述凹腔成型于所述头盔本体上,所述摄像头与所述凹腔通过螺钉连接,所述防爆玻璃板与所述凹腔通过卡槽连接。
[0009]通过采用上述技术方案,在装置使用过程中,所述摄像头对行驶的画面进行记录,所述防爆玻璃板对所述摄像头进行保护。
[0010]进一步的,所述空腔成型于所述头盔本体上,所述电动转轴与所述空腔转动连接,
所述电动转轴与所述旋转座通过螺钉连接,所述刮条与所述旋转座通过螺钉连接。
[0011]通过采用上述技术方案,在装置使用过程中,所述电动转轴通过所述旋转座可带动所述刮条来回摆动,进而对将所述防爆玻璃盖板表面附着的灰尘刮落以及当遇到雨天时将雨水刮落,进而保证所述摄像头摄像画面的清晰度,保证装置的使用性能,提高装置实用性。
[0012]进一步的,所述内衬与所述头盔本体通过卡槽连接,所述散热腔成型于所述头盔本体上。
[0013]通过采用上述技术方案,所述内衬提高驾驶员佩戴所述头盔本体时的舒适度。
[0014]进一步的,所述排气扇与所述散热腔通过螺钉连接,所述滤网与所述散热腔通过螺钉连接。
[0015]通过采用上述技术方案,在驾驶员佩戴所述头盔本体时,所述排气扇可将头盔内的热量快速排出,进而防止因内部闷热而对驾驶员造成不适,保证驾驶员的使用感受,所述滤网对所述散热腔进行防尘,提高装置功能性。
[0016]进一步的,所述盖板与所述头盔本体通过卡槽连接,所述电控盒与所述头盔本体通过螺钉连接。
[0017]通过采用上述技术方案,所述盖板对所述电控盒进行保护。
[0018]进一步的,所述电控盒与所述摄像头、所述排气扇以及所述电动转轴均电连接。
[0019]通过采用上述技术方案,所述电控盒控制装置的工作,所述电控盒内置蓄电池组、储存模块以及控制器,并且外壁上设置有充电孔以及USB接口。
[0020](三)有益效果
[0021]本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:
[0022]1、为解决现有的摩托车头盔行车记录装置在使用过程中是通过摄像头对行车的画面进行记录,但是在装置使用过程中,由于玻璃盖板表面会存在灰尘,同时在雨天使用时,雨水以及灰尘会对摄像画面的清晰度造成影响,进而影响装置的使用性能,降低装置实用性的问题,本技术通过设置电动转轴、旋转轴和刮条,在装置使用过程中,电动转轴通过旋转座可带动刮条来回摆动,进而对将防爆玻璃盖板表面附着的灰尘刮落以及当遇到雨天时将雨水刮落,进而保证摄像头摄像画面的清晰度,保证装置的使用性能,提高装置实用性;
[0023]2、为解决现有的摩托车头盔行车记录装置在驾驶员佩戴头盔时,由于头盔将驾驶员的头部进行包裹,并且自身的透气性能较差,进而当在夏天使用时会对驾驶员造成不适,影响驾驶员的使用感受,降低装置功能性的问题的问题,本技术通过设置排气扇和滤网,在驾驶员佩戴头盔本体时,排气扇可将头盔内的热量快速排出,进而防止因内部闷热而对驾驶员造成不适,保证驾驶员的使用感受,滤网对散热腔进行防尘,提高装置功能性。
附图说明
[0024]图1是本技术所述一种摩托车头盔行车记录装置的主视图;
[0025]图2是本技术所述一种摩托车头盔行车记录装置中头盔本体的主剖视图;
[0026]图3是本技术所述一种摩托车头盔行车记录装置中头盔本体中A处的放大图。
[0027]附图标记说明如下:
[0028]1、盖板;2、头盔本体;3、防爆玻璃板;4、旋转座;5、刮条;6、电控盒;7、排气扇;8、散热腔;9、滤网;10、内衬;11、摄像头;12、凹腔;13、电动转轴;14、空腔。
具体实施方式
[0029]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0030]如图1

图3所示,本实施例中的一种摩托车头盔行车记录装置,包括头盔本体2、凹腔12、摄像头11和防爆玻璃板3,头盔本体2上端一侧设置有凹腔12,凹腔12内安装有摄像头11,摄像头11一侧设置有防爆玻璃板3,在装置使用过程中,摄像头11对行驶的画面进行记录,防爆玻璃板3对摄像头11进行保护,凹腔12一侧设置有空腔14,空腔14内安装有电动转轴13,电动转轴13一端连接有旋转座4,旋转座4一侧壁上设置有刮条5,在装置使用过程中,电动转轴13通过旋转座4可带动刮条5来回摆动,进而对将防爆玻璃盖板1表面附着的灰尘刮落以及当遇到雨天时将雨水刮落,进而保证摄像头11摄像画面的清晰度,保证装置的使用性能,头盔本体2内设置有内衬10,内衬10提高驾驶员佩戴头盔本体2时的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车头盔行车记录装置,其特征在于:包括头盔本体(2)、凹腔(12)、摄像头(11)和防爆玻璃板(3),所述头盔本体(2)上端一侧设置有所述凹腔(12),所述凹腔(12)内安装有所述摄像头(11),所述摄像头(11)一侧设置有所述防爆玻璃板(3),所述凹腔(12)一侧设置有空腔(14),所述空腔(14)内安装有电动转轴(13),所述电动转轴(13)一端连接有旋转座(4),所述旋转座(4)一侧壁上设置有刮条(5),所述头盔本体(2)内设置有内衬(10),所述头盔本体(2)上设置有散热腔(8),所述散热腔(8)内安装有排气扇(7),所述散热腔(8)两端均设置有滤网(9),所述头盔本体(2)一侧壁底端设置有盖板(1),所述盖板(1)一侧设置有电控盒(6)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车头盔行车记录装置,其特征在于:所述凹腔(12)成型于所述头盔本体(2)上,所述摄像头(11)与所述凹腔(12)通过螺钉连接,所述防爆玻璃板(3)与所述凹腔(12)通过卡槽连接。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:李亚文
申请(专利权)人:深圳黄方块科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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