提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法技术

一种提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法，涉及轨道机车及车辆用油压减震器技术领域，其不需要慢慢往活塞槽内套活塞宽环，且安装时能够起到快速定位的目的，也即其安装省力、方便、快捷，同时不会造成活塞宽环的折损、变形及断裂。所述提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法中，首先将安装工具的小圆柱端插入活塞内孔中进行定位，然后将活塞宽环从安装工具的锥形端迅速由上至下进行套装，最后把活塞环推套轻轻一推即能够将活塞宽环推到槽内；其中，安装工具包括小圆柱端，小圆柱端连接有凸台端，凸台端连接有锥形端，且锥形端沿远离小圆柱端的方向径向尺寸逐渐减小；同时，小圆柱端、凸台端及锥形端一体成型设置。凸台端及锥形端一体成型设置。凸台端及锥形端一体成型设置。

【技术实现步骤摘要】
提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法


[0001]本专利技术涉及轨道机车及车辆用油压减震器
，尤其涉及一种提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法。

技术介绍

[0002]目前，油压减振器广泛应用于铁路机车车辆上。油压减震器通过拉伸、压缩活塞杆往返运动，油液在油缸中流动时经过阻尼阀形成阻尼力，以达到减振的目的，其是提高机车、车辆高速运行的平顺性、安全性和舒适性的重要部件。
[0003]现有技术中，工作缸中的活塞需要安装活塞宽环及活塞环，可以先将活塞宽环及活塞环套在活塞宽环槽内，再用手将活塞宽环慢慢套往活塞槽内；这样多次重复上述的动作，才能将活塞宽环及活塞环安装到活塞槽内。
[0004]然而，本申请专利技术人发现，在安装过程中容易造成活塞宽环的折损变形及断裂和老化等原因导致密封失效，从而导致油压减振器发生阻尼力失效；并且，此安装方法既麻烦效率又低、还费力。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法，其不需要慢慢往活塞槽内套活塞宽环，且安装时能够起到快速定位的目的，也即其安装省力、方便、快捷，同时不会造成活塞宽环的折损、变形及断裂。
[0006]为达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法，包括以下步骤：首先将安装工具的小圆柱端插入活塞内孔中进行定位，然后将活塞宽环从安装工具的锥形端迅速由上至下进行套装，最后把活塞环推套轻轻一推即能够将活塞宽环推到槽内；其中，所述安装工具包括所述小圆柱端，所述小圆柱端连接有凸台端，所述凸台端连接有所述锥形端，且所述锥形端沿远离所述小圆柱端的方向径向尺寸逐渐减小；同时，所述小圆柱端、所述凸台端及所述锥形端一体成型设置。
[0007]实际应用时，所述安装工具采用铝材料制成，且所述安装工具的表面粗糙度为3.2。
[0008]其中，所述安装工具的所述小圆柱端的径向尺寸为Φ16mm，所述凸台端的径向尺寸为Φ42.5mm，所述锥形端的大端径向尺寸为Φ60mm、小端径向尺寸为Φ55mm。
[0009]具体地，所述活塞环推套采用尼龙材料制成。
[0010]相对于现有技术，本专利技术所述的提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法具有以下优势：本专利技术提供的提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法中，由于首先将安装工具的小圆柱端插入活塞内孔中进行定位，然后将活塞宽环从安装工具的锥形端迅速由上至下进行套装，最后把活塞环推套轻轻一推即能够将活塞宽环推到槽内，因此安装时能够
起到快速定位的目的，也即其安装省力、方便、快捷，同时不会造成活塞宽环的折损、变形及断裂，从而能够有效避免密封失效现象发生，进而有效避免油压减振器发生阻尼力失效现象。
附图说明
[0011]图1为本专利技术实施例提供的提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法的结构示意图。
[0012]附图标记：1
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安装工具；11
‑
小圆柱端；12
‑
凸台端；13
‑
锥形端；131
‑
大端；132
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小端；2
‑
活塞环推套。
具体实施方式
[0013]为了便于理解，下面结合说明书附图，对本专利技术实施例提供的提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法进行详细描述。
[0014]本专利技术实施例提供一种提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法，如图1所示，包括以下步骤：首先将安装工具1的小圆柱端11插入活塞内孔中进行定位，然后将活塞宽环从安装工具的锥形端13迅速由上至下进行套装，最后把活塞环推套2轻轻一推即能够将活塞宽环推到槽内；其中，上述安装工具1包括小圆柱端11，该小圆柱端11连接有凸台端12，凸台端12连接有锥形端13，且锥形端13沿远离小圆柱端11的方向径向尺寸逐渐减小；同时，小圆柱端11、凸台端12及锥形端13一体成型设置。
[0015]相对于现有技术，本专利技术实施例所述的提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法具有以下优势：本专利技术实施例提供的提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法中，由于首先将安装工具1的小圆柱端11插入活塞内孔中进行定位，然后将活塞宽环从安装工具的锥形端13迅速由上至下进行套装，最后把活塞环推套2轻轻一推即能够将活塞宽环推到槽内，因此安装时能够起到快速定位的目的，也即其安装省力、方便、快捷，同时不会造成活塞宽环的折损、变形及断裂，从而能够有效避免密封失效现象发生，进而有效避免油压减振器发生阻尼力失效现象。
[0016]实际应用时，上述安装工具1可以采用铝材料制成，且该安装工具1的表面粗糙度可以为3.2，从而有效保证其与零配件之间的配合精度要求；此外，铝材料特性硬度比活塞硬度低，进而不会导致磕碰磨擦损伤零件。
[0017]具体实施例中以KONI 04R系列活塞为例：活塞外径Φ60mm，活塞内下沉孔Φ42X9mm，活塞宽环槽直径Φ57mm，宽环内径Φ57mm加正公差0.2，活塞内径Φ16正公差0.2。
[0018]其中，如图1所示，上述安装工具1的小圆柱端11的径向尺寸可以为Φ16mm，上述凸台端12的径向尺寸可以为Φ42.5mm，上述锥形端13的大端131的径向尺寸可以为Φ60mm、小端132的径向尺寸可以为Φ55mm。
[0019]具体地，上述活塞环推套2可以采用尼龙材料制成。尼龙为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂，作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5
‑
3万；并且，尼龙具有很高的机械强
度，软化点高，耐热，磨擦系数低，耐磨损，自润滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐碱和一般溶剂，电绝缘性好，有自熄性，无毒，无臭，耐候性好，染色性差；同时，由于具有卓越的回弹性，使它可经拉伸后恢复到原来的状态。
[0020]综上所述，本专利技术实施例提供的提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法中，先将安装工具1的小圆柱端Φ16mm插入活塞内孔中进行定位，再把活塞宽环从安装工具1的锥形端13的大端Φ60mm放进后自然掉到小端Φ55mm处，并通过活塞环推套2推到活塞宽环槽内以达到简易方便的装配过程，并有效提高油压减振器活塞密封宽环的安装效率。
[0021]以上所述，仅为本专利技术的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法，其特征在于，包括以下步骤：首先将安装工具的小圆柱端插入活塞内孔中进行定位，然后将活塞宽环从安装工具的锥形端迅速由上至下进行套装，最后把活塞环推套轻轻一推即能够将活塞宽环推到槽内；其中，所述安装工具包括所述小圆柱端，所述小圆柱端连接有凸台端，所述凸台端连接有所述锥形端，且所述锥形端沿远离所述小圆柱端的方向径向尺寸逐渐减小；同时，所述小圆柱端、所述凸台端及所述锥形端一体成型设置。2.根据权利要求1所述的提高油压减振...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧土桂，吴旭，吴彤，
申请(专利权)人：珠海市业成轨道交通设备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：