充电桩漏电检测电路制造技术

技术编号:37434499 阅读:13 留言:0更新日期:2023-05-06 09:06
本申请涉及一种充电桩漏电检测电路,包括比较器、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻与第一开关管。比较器的同相输入端接第一电阻与第二电阻的一端、反相输入端接第三电阻与第四电阻的一端,输出端接第四电阻的另一端与第五电阻的一端。第一电阻的另一端接第一输入端子,第二电阻的另一端接地,第三电阻的另一端接第二输入端子,第五电阻的另一端接第一开关管的第一端与第六电阻的一端,第六电阻的另一端接地,第一开关管的第二端接地,第三端接第七电阻的一端并引出信号输出端,第七电阻的另一端接外电压。通过该检测电路,检测信号输出端的电平变化,即可检测出是否发生漏电现象。即可检测出是否发生漏电现象。即可检测出是否发生漏电现象。

【技术实现步骤摘要】
充电桩漏电检测电路


[0001]本申请涉及充电桩
,特别是涉及一种充电桩漏电检测电路。

技术介绍

[0002]充电桩作为新能源汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电效率。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是新能源汽车充电桩设计的基本原则。动力电池是新能源汽车的核心动力来源,且目前以锂电池为主。尽管锂电池的成本较高,但是锂电池的使用寿命较长、体积较小且能量密度高,锂电池的高性能的充放电能量可以最大程度的满足汽车高强度的启动和加速需求。
[0003]充电桩在对新能源汽车充电过程中,需要时刻关注是否有漏电现象。漏电的危害和时间息息相关,在有防止触电保护装置的情况下,人体允许通过的电流一般可按30mA考虑,10mA则是作为人体的安全电流,直流漏电也会对人体造成损伤。因此,充电桩漏电检测极其重要。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种充电桩漏电检测电路,可有效检测新能源汽车充电的过程中漏电现象。
[0005]一种充电桩漏电检测电路,包括比较器、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻与第一开关管,所述比较器的同相输入端接第一电阻与第二电阻的一端、反相输入端接第三电阻与第四电阻的一端,输出端接第四电阻的另一端与第五电阻的一端,所述第一电阻的另一端接第一输入端子,所述第二电阻的另一端接地,所述第三电阻的另一端接第二输入端子,所述第五电阻的另一端接所述第一开关管的第一端与第六电阻的一端,所述第六电阻的另一端接地,所述第一开关管的第二端接地,第三端接第七电阻的一端并引出信号输出端,所述第七电阻的另一端接外电压。
[0006]在其中一个实施例中,所述检测电路还包括第一二极管与第二二极管,所述第一二极管的正极接所述第一输入端子,阴极接所述第一电阻的另一端,所述第二二极管的正极接所述第二输入端子,负极接所述第三电阻的另一端。
[0007]在其中一个实施例中,所述检测电路还包括第三二极管,所述第三二极管连接在所述第一电阻的另一端与第三电阻的另一端之间,所述第三二极管为瞬态电压抑制二极管。
[0008]在其中一个实施例中,所述第二电阻、第四电阻与第六电阻的两端分别并联第一电容、第二电容与第三电容。
[0009]在其中一个实施例中,所述第七电阻的另一端连接有第四电容,所述第四电容的一端连接第七电阻,另一端接地。
[0010]在其中一个实施例中,所述比较器的输出端还连接有第四二极管,所述第四二极管的正极连接所述比较器的输出端,负极接所述第五电阻的一端。
[0011]在其中一个实施例中,所述检测电路还包括第五二极管,所述第五二极管的正极接地,负极接所述第一开关管的第一端,所述第五二极管为稳压管。
[0012]在其中一个实施例中,所述检测电路还包括第二开关管,所述第二开关管的第一端接所述比较器的输出端,第二端接所述第一开关管的第一端,第三端接地。
[0013]上述充电桩漏电检测电路,第一输入端子与第二输入端子分别接交流电的输入电流和充电回路电流,原则上输入电流与充电回路电流相等,比较器的输出端输出低电平,第一开关管处于关断状态,信号输出端为高电平,当充电回路出现漏电时,回路电流小于输入电流,因此,比较器的同相输入端的电压大于反相输入端的电压,比较器的输出端输出高电平,第一开关管导通,信号输出端为低电平,通过检测该信号输出端的电平变化,即可检测出是否发生漏电现象。
附图说明
[0014]图1为一个实施例的充电桩漏电检测电路的电路图。
具体实施方式
[0015]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0016]需要说明的是,当组件被称为“固定于”或“设置于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。本申请的说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
[0017]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0018]在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”、“下”可以是第一特征直接和第二特征接触,或第一特征和第二特征间接地通过中间媒介接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0019]除非另有定义,本申请的说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本申请。本申请的说明书所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0020]如图1所示,在一个实施例中,一种充电桩漏电检测电路,包括比较器UA、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第七电阻R7与第一开
关管Q1。比较器UA的同相输入端接第一电阻R1与第二电阻R2的一端、反相输入端接第三电阻R3与第四电阻R4的一端,输出端接第四电阻R4的另一端与第五电阻R5的一端。第一电阻R1的另一端接第一输入端子L,第二电阻R2的另一端接地。第三电阻R3的另一端接第二输入端子,第五电阻R5的另一端接第一开关管Q1的第一端与第六电阻R6的一端。第六电阻R6的另一端接地,第一开关管Q1的第二端接地,第三端接第七电阻R7的一端并引出信号输出端LD,第七电阻R7的另一端接外电压U。其中,第一电阻R1的阻值等于第三电阻R3,第二电阻R2的阻值等于第四电阻R4的阻值,且远大于第一电阻R1的阻值。第一开关管Q1为NPN型三极管,第一端为基极,第二端为发射极,第三端为集电极。
[0021]上述充电桩漏电检测电路,第一输入端子L与第二输入端子N分别接交流电的输入电流和充电回路电流,原则上输入电流与充电回路电流相等,比较器的输出端输出低电平,第一开关管Q1处于关断状态,信号输出端LD为高电平,当充电回路出现漏电时,回路电流小于输入电流,因此,比较器的同相输入端的电压大于反相输入端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩漏电检测电路,其特征在于,包括比较器、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻与第一开关管,所述比较器的同相输入端接第一电阻与第二电阻的一端、反相输入端接第三电阻与第四电阻的一端,输出端接第四电阻的另一端与第五电阻的一端,所述第一电阻的另一端接第一输入端子,所述第二电阻的另一端接地,所述第三电阻的另一端接第二输入端子,所述第五电阻的另一端接所述第一开关管的第一端与第六电阻的一端,所述第六电阻的另一端接地,所述第一开关管的第二端接地,第三端接第七电阻的一端并引出信号输出端,所述第七电阻的另一端接外电压。2.根据权利要求1所述的充电桩漏电检测电路,其特征在于,所述检测电路还包括第一二极管与第二二极管,所述第一二极管的正极接所述第一输入端子,阴极接所述第一电阻的另一端,所述第二二极管的正极接所述第二输入端子,负极接所述第三电阻的另一端。3.根据权利要求2所述的充电桩漏电检测电路,其特征在于,所述检测电路还包括第三二极管,所述第三...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵飞周萍赵远游
申请(专利权)人:田鑫新能源科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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