一种滑动式水密穿舱装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种滑动式水密穿舱装置，包括穿舱体，所述穿舱体的内侧滑动连接有滑动轴，所述滑动轴的一端和另一端均螺纹连接有吊环螺母，所述穿舱体的内侧滑动连接有第一密封圈，所述滑动轴的外侧螺纹连接有一端延伸至穿舱体内部的压紧螺母，所述压紧螺母的内侧滑动连接有第二密封圈。该滑动式水密穿舱装置，通过吊环螺母与滑动轴的配合，使滑动轴一端上的吊环螺母通过钢丝绳与控制阀门连接后，即可通过人工手动推拉滑动轴另一端吊环螺母上的钢丝绳来控制阀门的开闭，而位于穿舱体上的第一密封圈和位于压紧螺母上的第二密封圈可提高滑动轴滑动时的密封性，来减少使用成本的同时，还能不破坏舱壁的水密特性。还能不破坏舱壁的水密特性。还能不破坏舱壁的水密特性。

【技术实现步骤摘要】
一种滑动式水密穿舱装置


[0001]本技术涉及穿舱装置
，具体为一种滑动式水密穿舱装置。

技术介绍

[0002]目前在各类船舶以及海洋工程等项目船体结构复杂多变，有许多特殊区域及水密区域需要操控控制阀的开启与关闭。
[0003]目前在船舶远程控制阀的控制装置中，有一种滑轮组和钢丝绳组合的装置，当钢丝绳需要穿越水密舱壁并且能够拉动以控制阀门的开闭时，必然会破坏舱壁的水密特性，因此，不得不选择成本更高的气动、液控或者电控的方式来达到控制阀门的目的，从而增加使用成本，故而提出一种滑动式水密穿舱装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种滑动式水密穿舱装置，具备使用成本低且密封效果好等优点，解决了使用成本高且容易破坏水密特性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种滑动式水密穿舱装置，包括穿舱体，所述穿舱体的内侧滑动连接有滑动轴，所述滑动轴的一端和另一端均螺纹连接有吊环螺母，所述穿舱体的内侧滑动连接有第一密封圈，所述滑动轴的外侧螺纹连接有一端延伸至穿舱体内部的压紧螺母，所述压紧螺母的内侧滑动连接有第二密封圈。
[0006]进一步，所述滑动轴的一端和另一端均开设有外螺纹，所述外螺纹与吊环螺母内侧的螺纹相互配合。
[0007]进一步，所述穿舱体的内部开设有穿孔，所述穿孔的规格与滑动轴的规格相匹配，所述穿舱体的内部开设有一端与穿孔连通的螺纹槽，所述螺纹槽的规格与压紧螺母外侧螺纹相互配合。
[0008]进一步，所述穿舱体的内部开设有一端与螺纹槽连通的第一放置槽，所述第一密封圈放置在第一放置槽内，所述压紧螺母的内侧开设有第二放置槽，所述第二密封圈放置在第二放置槽内。
[0009]进一步，所述吊环螺母的外侧系固有钢丝绳，所述穿舱体焊接固定在水密舱壁上。
[0010]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0011]该滑动式水密穿舱装置，通过吊环螺母与滑动轴的配合，使滑动轴一端上的吊环螺母通过钢丝绳与控制阀门连接后，即可通过人工手动推拉滑动轴另一端吊环螺母上的钢丝绳来控制阀门的开闭，而位于穿舱体上的第一密封圈和位于压紧螺母上的第二密封圈可提高滑动轴滑动时的密封性，来减少使用成本的同时，还能不破坏舱壁的水密特性。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构示意图。
[0013]图中：1、吊环螺母；2、滑动轴；3、压紧螺母；4、穿舱体；5、第一密封圈；6、第二密封
圈。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1，本实施例中的一种滑动式水密穿舱装置，包括穿舱体4，穿舱体4的内侧滑动连接有滑动轴2，穿舱体4焊接固定在水密舱壁上，滑动轴2的一端和另一端均螺纹连接有吊环螺母1。
[0016]滑动轴2的一端和另一端均开设有外螺纹，外螺纹与吊环螺母1内侧的螺纹相互配合，使吊环螺母1能够固定在滑动轴2上，吊环螺母1的外侧系固有钢丝绳，通过钢丝绳来带动吊环螺母1和滑动轴2滑动。
[0017]穿舱体4的内侧滑动连接有第一密封圈5，穿舱体4的内部开设有一端与螺纹槽连通的第一放置槽，第一密封圈5放置在第一放置槽内，滑动轴2的外侧螺纹连接有一端延伸至穿舱体4内部的压紧螺母3。
[0018]穿舱体4的内部开设有穿孔，穿孔的规格与滑动轴2的规格相匹配，穿舱体4的内部开设有一端与穿孔连通的螺纹槽，螺纹槽的规格与压紧螺母3外侧螺纹相互配合，使压紧螺母3能够固定在穿舱体4上，
[0019]压紧螺母3的内侧滑动连接有第二密封圈6，压紧螺母3的内侧开设有第二放置槽，第二密封圈6放置在第二放置槽内，通过第二密封圈6来增加滑动轴2在压紧螺母3内滑动时的密封性。
[0020]需要说明的是，水密穿舱装置的型号为6
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100型滑动式，吊环螺母1采用SS316L制作，螺纹选用内螺纹M6；滑动轴2外径为φ6，长度L200，两端车M6外螺纹；压紧螺母3起到支撑与限位作用；穿舱体4外径为φ25，长度L100；第一密封圈5和第二密封圈6的材质为氟橡胶，耐磨性能较好，此实例以滑动轴2及穿舱体4等主要部件的参数命名为6
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100型滑动式水密穿舱装置。
[0021]本实施例中的，使滑动轴2一端上的吊环螺母1通过钢丝绳与控制阀门连接后，即可通过人工手动推拉滑动轴2另一端吊环螺母1上的钢丝绳来控制阀门的开闭，而位于穿舱体4上的第一密封圈5和位于压紧螺母3上的第二密封圈6可提高滑动轴2滑动时的密封性。
[0022]上述实施例的工作原理为：
[0023]将穿舱体4焊接到水密舱壁上，同时用压紧螺母3将第一密封圈5和第二密封圈6以及滑动轴2固定在穿舱体4内，第一密封圈5、第二密封圈6与滑动轴2之间形成可滑动的密封面，当拉动系固在吊环螺母1上一端的钢丝绳时，滑动轴2即可滑动，而在焊接穿舱体4前，为保护其他部件被热传导烫坏，需要将压紧螺母3、第一密封圈5和第二密封圈6拆下，待焊接冷却后，再装配即可。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖
非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑动式水密穿舱装置，包括穿舱体(4)，其特征在于：所述穿舱体(4)的内侧滑动连接有滑动轴(2)，所述滑动轴(2)的一端和另一端均螺纹连接有吊环螺母(1)，所述穿舱体(4)的内侧滑动连接有第一密封圈(5)，所述滑动轴(2)的外侧螺纹连接有一端延伸至穿舱体(4)内部的压紧螺母(3)，所述压紧螺母(3)的内侧滑动连接有第二密封圈(6)。2.根据权利要求1所述的一种滑动式水密穿舱装置，其特征在于：所述滑动轴(2)的一端和另一端均开设有外螺纹，所述外螺纹与吊环螺母(1)内侧的螺纹相互配合。3.根据权利要求1所述的一种滑动式水密穿舱装置，其特征在于：所述穿舱...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡纪军，汪雄，朱文博，张琳，
申请(专利权)人：武汉听涛海洋工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：