一种玻璃运输防护架制造技术

本实用新型专利技术涉及玻璃运输技术领域，公开了一种玻璃运输防护架，包括底板，底板的顶部安装有阻尼器和第一弹簧，且第一弹簧位于阻尼器的一侧，阻尼器和第一弹簧的顶部均连接有第一活动板，底板的顶部安装有滑杆，且第一活动板与滑杆之间滑动连接，第一活动板的底部固定安装有第一U形架，第一U形架的一侧壁上铰接有连接杆，底板的顶部安装有连接架，通过设置的阻尼器、第一弹簧、第一活动板、滑杆、第一U形架、连接杆、滑块、第二U形架、连接架、固定板和第二弹簧，可以在运输的过程中起到很好的缓冲效果，以防止震动较大玻璃受到损坏，使得玻璃运输的过程中会更加的安全，有效的减少了损坏的成本，便于推广使用。便于推广使用。便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃运输防护架


[0001]本技术涉及玻璃运输
，特别涉及一种玻璃运输防护架。

技术介绍

[0002]玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的，它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物，主要成分是硅酸盐复盐，是一种无规则结构的非晶态固体，广泛应用于建筑物，用来隔风透光，属于混合物，另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。有时把一些透明的塑料如聚甲基丙烯酸甲酯也称作有机玻璃。
[0003]玻璃运输过程中需要用到防护架，现有的防护架没有很好地缓冲功能，在车辆晃动的时候玻璃容易损坏，且没有很好的稳定效果，整体容易打滑发生磕碰。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种玻璃运输防护架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的防护架没有很好地缓冲功能的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种玻璃运输防护架，包括底板，所述底板的顶部安装有阻尼器和第一弹簧，且所述第一弹簧位于所述阻尼器的一侧，所述阻尼器和所述第一弹簧的顶部均连接有第一活动板，所述底板的顶部安装有滑杆，且所述第一活动板与所述滑杆之间滑动连接，所述第一活动板的底部固定安装有第一U形架，所述第一U形架的一侧壁上铰接有连接杆，所述底板的顶部安装有连接架，所述连接架的一侧壁上滑动卡接有滑块，所述滑块的顶部焊接有第二U形架，且所述连接杆与所述第二U形架之间相铰接，所述底板的顶部安装有固定板，所述固定板的一侧壁上设置有第二弹簧，且所述第二弹簧与所述滑块之间相连接，所述第一活动板的顶部安装有限位板和挡板，且所述挡板位于所述限位板的一侧。
[0006]优选的，所述底板的一侧壁上安装有第三U形架，所述第三U形架的一侧壁上铰接有第二活动板，所述第二活动板的一侧壁上安装有第四U形架，所述第四U形架的一侧壁上铰接有第一矩形块，所述第一矩形块的顶部通过轴承安装有螺纹杆，所述底板的顶部安装有支撑架，所述支撑架的一侧壁上转动连接有第二矩形块，且所述螺纹杆与所述第二矩形块之间通过螺纹相连接，所述螺纹杆的顶端安装有拧动块。
[0007]优选的，所述第二活动板的底部开设有防滑槽。
[0008]优选的，所述挡板的一侧壁上设置有防磨垫。
[0009]优选的，所述防磨垫的材质为橡胶。
[0010]优选的，所述底板的底部安装有万向轮，且所述万向轮的数量为四个。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、通过设置的阻尼器、第一弹簧、第一活动板、滑杆、第一U形架、连接杆、滑块、第
二U形架、连接架、固定板和第二弹簧，可以在运输的过程中起到很好的缓冲效果，以防止震动较大玻璃受到损坏，使得玻璃运输的过程中会更加的安全，有效的减少了损坏的成本，便于推广使用。
[0013]2、通过设置的第三U形架、第二活动板、第四U形架、第一矩形块、螺纹杆、支撑架、第二矩形块和拧动块，可以对整体起到很好的稳定性，以防止运输的过程中发生打滑，减少了因打滑发生碰撞的情况，使得玻璃的质量更好，不会有划伤的情况，实用性较好。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构的示意图。
[0015]图2为本技术图1中A处结构的放大图。
[0016]图3为本技术整体结构的侧视图。
[0017]图4为本技术图3中B处结构的放大图。
[0018]图中：1、底板；2、万向轮；3、阻尼器；4、第一弹簧；5、第一活动板；6、滑杆；7、第一U形架；8、连接杆；9、滑块；10、第二U形架；11、连接架；12、固定板；13、第二弹簧；14、限位板；15、挡板；16、防磨垫；17、第三U形架；18、第二活动板；19、第四U形架；20、第一矩形块；21、螺纹杆；22、支撑架；23、第二矩形块；24、拧动块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种玻璃运输防护架，包括底板1，底板1的顶部安装有阻尼器3和第一弹簧4，且第一弹簧4位于阻尼器3的一侧，阻尼器3和第一弹簧4的顶部均连接有第一活动板5，底板1的顶部安装有滑杆6，且第一活动板5与滑杆6之间滑动连接，第一活动板5的底部固定安装有第一U形架7，第一U形架7的一侧壁上铰接有连接杆8，底板1的顶部安装有连接架11，连接架11的一侧壁上滑动卡接有滑块9，滑块9的顶部焊接有第二U形架10，且连接杆8与第二U形架10之间相铰接，底板1的顶部安装有固定板12，固定板12的一侧壁上设置有第二弹簧13，且第二弹簧13与滑块9之间相连接，第一活动板5的顶部安装有限位板14和挡板15，且挡板15位于限位板14的一侧，首先将玻璃放置到挡板15的中间，限位板14会对玻璃的两侧进行限位以防止其滑动，然后添加绳子来对玻璃进行加固，当运输过程中产生晃动的时候第一活动板5会将力传输给第一弹簧4和阻尼器3，第一弹簧4和阻尼器3受到挤压之后会进行收缩，从而让第一U形架7可以带动连接杆8推动滑块9在连接架11的一侧进行滑动，滑动的过程中滑块9会挤压第二弹簧13进行收缩，从而起到很好的缓冲效果，以防止震动较大对玻璃造成损坏，也让运输的成本有所降低，也可以防止玻璃碎裂扎伤工人，使得运输过程更加的安全。
[0021]在本实施例中，底板1的一侧壁上安装有第三U形架17，第三U形架17的一侧壁上铰接有第二活动板18，第二活动板18的底部开设有防滑槽，第二活动板18的一侧壁上安装有第四U形架19，第四U形架19的一侧壁上铰接有第一矩形块20，第一矩形块20的顶部通过轴
承安装有螺纹杆21，底板1的顶部安装有支撑架22，支撑架22的一侧壁上转动连接有第二矩形块23，且螺纹杆21与第二矩形块23之间通过螺纹相连接，螺纹杆21的顶端安装有拧动块24，转动拧动块24可以带动螺纹杆21在第二矩形块23的一侧向下旋进，从而让螺纹杆21可以通过第一矩形块20带动第四U形架19推动第二活动板18进行转动，从而让第二活动板18可以贴紧地面，以防止运输的过程中整体发生打滑，也让稳定性好，更可以防止玻璃受到损坏，也解决了损坏清理不便的问题。
[0022]在本实施例中，挡板15的一侧壁上设置有防磨垫16，防磨垫16的材质为橡胶，以防止刮花玻璃。
[0023]在本实施例中，底板1的底部安装有万向轮2，且万向轮2的数量为四个，可以便于整体进行移动。
[0024]本实用工作原理：本技术为一种玻璃运输防护架，首先将玻璃放置到挡板15的中间，限位板14会对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种玻璃运输防护架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部安装有阻尼器(3)和第一弹簧(4)，且所述第一弹簧(4)位于所述阻尼器(3)的一侧，所述阻尼器(3)和所述第一弹簧(4)的顶部均连接有第一活动板(5)，所述底板(1)的顶部安装有滑杆(6)，且所述第一活动板(5)与所述滑杆(6)之间滑动连接，所述第一活动板(5)的底部固定安装有第一U形架(7)，所述第一U形架(7)的一侧壁上铰接有连接杆(8)，所述底板(1)的顶部安装有连接架(11)，所述连接架(11)的一侧壁上滑动卡接有滑块(9)，所述滑块(9)的顶部焊接有第二U形架(10)，且所述连接杆(8)与所述第二U形架(10)之间相铰接，所述底板(1)的顶部安装有固定板(12)，所述固定板(12)的一侧壁上设置有第二弹簧(13)，且所述第二弹簧(13)与所述滑块(9)之间相连接，所述第一活动板(5)的顶部安装有限位板(14)和挡板(15)，且所述挡板(15)位于所述限位板(14)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种玻璃运输防护架，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉豪，
申请(专利权)人：渭南光明钢化玻璃技术有限公司，
类型：新型
国别省市：