本实用新型专利技术属于模具技术领域，尤其涉及一种电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构。本实用新型专利技术，包括成型上模和成型下模，所述的成型上模上方设有注塑件，所述的成型上模内设有若干成型凹部。本实用新型专利技术在注塑过程中，将成型上模和成型下模相互靠近，使得成型凹部和成型凸部相紧贴配合形成完整的型腔，熔融物料通过注塑件注入至型腔内，在注塑过程中，通过移动物料自动断浇组件可对注塑件的注塑道进行阻断或是远离，达到自动断浇或是畅通注塑的目的，切换简单方便，且反应时间快，避免控制外接注塑机从而导致较长时间的滞后，精确度高。精确度高。精确度高。
【技术实现步骤摘要】
电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构
[0001]本技术属于模具
，涉及一种电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构。
技术介绍
[0002]电动车彩色聚丙烯塑件采用注塑模具进行大批量制造。在注塑过程中，若需要对熔融物料进行断浇时，一般采用控制外接注塑机的注塑口，对模具进行停止供料，此种断浇方式，反应时间慢，容易出现较长时间的滞后，对熔融物料的控制精度较为一般。
[0003]为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种电动车塑件注塑模具[申请号：202021134713.4]，包括安装架，安装架左侧外壁固定安装有固定座，固定座顶部可拆卸安装有注塑料筒，注塑料筒内部连通安装有第一管道，安装架左侧顶部可拆卸安装有抽泵，抽泵输入端与第一管道连通安装，抽泵输出端连通安装有电磁阀体，电磁阀体连通安装有第二管道，安装架左侧内壁可拆卸安装有左模具，第二管道输入端与左模具连通安装。但是该方案需要对熔融物料进行断浇时，仍然存在反应时间慢，容易出现较长时间的滞后，对熔融物料的控制精度较为一般的缺陷。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对上述问题，提供一种电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构。
[0005]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：
[0006]一种电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构，包括成型上模和成型下模，所述的成型上模上方设有注塑件，所述的成型上模内设有若干成型凹部，所述的成型下模内设有若干成型凸部，所述的成型凹部和成型凸部的位置相对应且形状相配适，所述的成型下模内还设有同步分流件，所述的同步分流件与注塑件的位置相对应，所述的成型下模下方设有可沿竖直方向往复直线运动的物料自动断浇组件，所述的物料自动断浇组件与注塑件正对设置。
[0007]在上述的电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构中，所述的物料自动断浇组件包括设置于成型下模下方的物料自动断浇阻隔杆，所述的物料自动断浇阻隔杆依次贯穿通过成型下模和成型上模，所述的物料自动断浇阻隔杆与注塑件正对设置。
[0008]在上述的电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构中，所述的注塑件包括设置于成型上模上方的注塑主板，所述的注塑主板内设有注塑主孔，所述的物料自动断浇阻隔杆与注塑主孔正对设置。
[0009]在上述的电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构中，所述的成型凹部包括设置于成型上模内的若干成型凹腔，所述的成型凸部包括设置于成型下模内的若干成型凸起，所述的成型凹腔与成型凸起的位置相对应且形状相配适，所述的成型凹腔与成型凸起分别与同步分流件相连通设置。
[0010]在上述的电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构中，所述的同步分流件包括设置于成型下模内的分流腔室，所述的分流腔室与成型凹腔相连通设置。
[0011]在上述的电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构中，所述的物料自动断浇阻隔杆延伸通入至分流腔室内，所述的物料自动断浇阻隔杆与成型凸起交错设置。
[0012]在上述的电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构中，所述的成型下模下方设有对称式顶出件，所述的对称式顶出件与成型凸起的位置相对应。
[0013]在上述的电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构中，所述的对称式顶出件包括设置于成型下模下方的若干对称式顶杆，所述的对称式顶杆与成型凸起的位置相对应，所述的对称式顶杆与成型下模相滑动配合。
[0014]在上述的电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构中，所述的成型下模下方设有连接固定板，所述的连接固定板与对称式顶杆相连，所述的物料自动断浇阻隔杆与连接固定板相滑动配合。
[0015]在上述的电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构中，所述的连接固定板两侧设有防偏寸铁，所述的连接固定板与防偏寸铁相滑动配合。
[0016]与现有的技术相比，本技术的优点在于：
[0017]1、本技术在注塑过程中，将成型上模和成型下模相互靠近，使得成型凹部和成型凸部相紧贴配合形成完整的型腔，熔融物料通过注塑件注入至型腔内，在注塑过程中，通过移动物料自动断浇组件可对注塑件的注塑道进行阻断或是远离，达到自动断浇或是畅通注塑的目的，切换简单方便，且反应时间快，避免控制外接注塑机从而导致较长时间的滞后，精确度高。
[0018]2、本技术在注塑过程中，熔融物料通过分流腔室进行同步分流，使得物料可快速均匀的进入至各个型腔内，完成多型腔的同步注塑，注塑效率高。
[0019]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0020]图1是本技术的结构示意图。
[0021]图2是本技术的局部结构示意图。
[0022]图3是本技术另一个方向的局部结构示意图。
[0023]图4是成型上模的结构示意图。
[0024]图中：成型上模1、成型下模2、注塑件3、成型凹部4、成型凸部5、同步分流件6、物料自动断浇组件7、物料自动断浇阻隔杆8、注塑主板9、注塑主孔10、成型凹腔11、成型凸起12、分流腔室13、对称式顶出件14、对称式顶杆15、连接固定板16、防偏寸铁17。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术进行进一步说明。
[0026]如图1
‑
4所示，一种电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构，包括成型上模1和成型下模2，所述的成型上模1上方设有注塑件3，所述的成型上模1内设有若干成型凹部4，所述的成型下模2内设有若干成型凸部5，所述的成型凹部4和成型凸部5的位置相对应且
形状相配适，所述的成型下模2内还设有同步分流件6，所述的同步分流件6与注塑件3的位置相对应，所述的成型下模2下方设有可沿竖直方向往复直线运动的物料自动断浇组件7，所述的物料自动断浇组件7与注塑件3正对设置。
[0027]在本实施例中，在注塑过程中，将成型上模1和成型下模2相互靠近，使得成型凹部4和成型凸部5相紧贴配合形成完整的型腔，熔融物料通过注塑件3注入至型腔内，在注塑过程中，通过移动物料自动断浇组件7可对注塑件3的注塑道进行阻断或是远离，达到自动断浇或是畅通注塑的目的，切换简单方便，且反应时间快，避免控制外接注塑机从而导致较长时间的滞后，精确度高。
[0028]结合图2、图3所示，所述的物料自动断浇组件7包括设置于成型下模2下方的物料自动断浇阻隔杆8，所述的物料自动断浇阻隔杆8依次贯穿通过成型下模2和成型上模1，所述的物料自动断浇阻隔杆8与注塑件3正对设置。
[0029]具体地说，在注塑过程中，将成型上模1和成型下模2相互靠近，使得成型凹部4和成型凸部5相紧贴配合形成完整的型腔，熔融物料通过注塑件3注入至型腔内，在注塑过程中，通过移动自动断浇阻隔杆8可对注塑件3的注塑道进行阻断或是远离，达到自动断浇或是畅通注塑的目的，切换简单方便，且反应时间快本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构，包括成型上模(1)和成型下模(2)，其特征在于，所述的成型上模(1)上方设有注塑件(3)，所述的成型上模(1)内设有若干成型凹部(4)，所述的成型下模(2)内设有若干成型凸部(5)，所述的成型凹部(4)和成型凸部(5)的位置相对应且形状相配适，所述的成型下模(2)内还设有同步分流件(6)，所述的同步分流件(6)与注塑件(3)的位置相对应，所述的成型下模(2)下方设有可沿竖直方向往复直线运动的物料自动断浇组件(7)，所述的物料自动断浇组件(7)与注塑件(3)正对设置。2.根据权利要求1所述的电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构，其特征在于，所述的物料自动断浇组件(7)包括设置于成型下模(2)下方的物料自动断浇阻隔杆(8)，所述的物料自动断浇阻隔杆(8)依次贯穿通过成型下模(2)和成型上模(1)，所述的物料自动断浇阻隔杆(8)与注塑件(3)正对设置。3.根据权利要求2所述的电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构，其特征在于，所述的注塑件(3)包括设置于成型上模(1)上方的注塑主板(9)，所述的注塑主板(9)内设有注塑主孔(10)，所述的物料自动断浇阻隔杆(8)与注塑主孔(10)正对设置。4.根据权利要求3所述的电动车彩色聚丙烯塑件注塑模自动断浇机构，其特征在于，所述的成型凹部(4)包括设置于成型上模(1)内的若干成型凹腔(11)，所述的成型凸部(5)包括设置于成型下模(2)内的若干成型凸起(12)，所述的成型凹腔(11)与成型凸起(12)的位置相对应且形状相配适，所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：周正富，周正军，
申请(专利权)人：浙江誉隆科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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