本实用新型专利技术涉及发动机拆装平台领域,公开了一种可调节式发动机拆装平台,包括平台底架,所述平台底架的上端面一侧靠前后处均固定连接有导轨,两个所述导轨上滑动套设有滑块,两个所述滑块的上端面固定连接有固定板,所述固定板的上端面固定连接有移动架,所述平台底架的上端面远离移动架的一侧固定连接有固定架,所述固定架的上端面固定连接有连接板,所述连接板的上端面一侧固定连接有固定轴承座,所述移动架的上端面固定连接有从动轴承座,所述从动轴承座内转动套设有从动轴。本实用新型专利技术中,设计合理,结构紧凑,安全可靠,能够实现发动机的自动翻转动作,并且拆装平台具有可调节式结构,能够实现多种不同尺寸发动机的拆装工作。作。作。
【技术实现步骤摘要】
一种可调节式发动机拆装平台
[0001]本技术涉及发动机拆装平台领域,尤其涉及一种可调节式发动机拆装平台。
技术介绍
[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机构。当前发动机拆装平台采用人工手动摇动手柄使发动机进行翻转的形式进行工作,并且拆装平台尺寸固定。这种结构的缺点为,人工劳动强度较大,自动化程度较低,工作效率低,并且不能很好的满足不同尺寸发动机的拆装工作。
[0003]现有的发动机拆装平台工作时所导致的人工劳动强度大,工作效率低,及不能满足不同尺寸发动机的拆装工作等问题。因此,本领域技术人员提供了一种可调节式发动机拆装平台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可调节式发动机拆装平台,设计合理,结构紧凑,安全可靠,能够实现发动机的自动翻转动作,并且拆装平台具有可调节式结构,能够实现多种不同尺寸发动机的拆装工作。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:
[0006]一种可调节式发动机拆装平台,包括平台底架,所述平台底架的上端面一侧靠前后处均固定连接有导轨,两个所述导轨上滑动套设有滑块,两个所述滑块的上端面固定连接有固定板,所述固定板的上端面固定连接有移动架,所述平台底架的上端面远离移动架的一侧固定连接有固定架,所述固定架的上端面固定连接有连接板,所述连接板的上端面一侧固定连接有固定轴承座,所述移动架的上端面固定连接有从动轴承座;
[0007]所述从动轴承座内转动套设有从动轴,所述固定轴承座内转动套设有旋转轴,所述连接板的上端面固定设置有减速机,所述减速机的后端面固定设置有电机;
[0008]通过上述技术方案,滑动在导轨上的滑动设置进而可以达到更好的对移动架移动的目的,进而可以达到对从动轴与旋转轴的间距调节的作用,从而可以达到更好的针对不同的发动机达到固定作用,电机工作并通过减速器的作用进而可以达到对旋转轴更好的转动作用,进而可以达到对从动轴和旋转轴更好的翻转作用。
[0009]进一步地,所述旋转轴与减速机固定连接;
[0010]通过上述技术方案,旋转轴与减速机的固定连接进而可以达到更好的对旋转轴调速的作用,具有更好的使用性。
[0011]进一步地,所述平台底架的下端面靠近四角处均固定连接有万向轮;
[0012]通过上述技术方案,通过设置的万向轮进而可以达到更好的装置移动的目的。
[0013]进一步地,两个所述导轨的两端均固定连接有挡板;
[0014]通过上述技术方案,通过设置的挡板进而可以达到对滑块移动时的限位作用,具有更好的稳定性。
[0015]进一步地,所述电机的一侧开设有散热孔;
[0016]通过上述技术方案,通过设置的散热孔进而可以达到更好的电机便利且快速散热的好处,具有更好的保护性。
[0017]进一步地,所述平台底架的一侧中心处固定设置有荧光带;
[0018]通过上述技术方案,通过设置的荧光带进而可以达到更好的装置标记的作用,具有更好的实用性。
[0019]进一步地,所述平台底架的一侧外壁靠后处固定设置有开关按钮;
[0020]通过上述技术方案,通过设置的开关按钮进而可以达到更好的对部件便利使用的好处,具有更好的便利性。
[0021]本技术具有如下有益效果:
[0022]1、本技术提出的一种可调节式发动机拆装平台,滑动在导轨上的滑动设置进而可以达到更好的对移动架移动的目的,进而可以达到对从动轴与旋转轴的间距调节的作用,从而可以达到更好的针对不同的发动机达到固定作用,从而达到便利的拆装作用,具有更好的便利性和实用性。
[0023]2、本技术提出的一种可调节式发动机拆装平台,电机工作并通过减速器的作用进而可以达到对旋转轴更好的转动作用,进而可以达到对从动轴和旋转轴更好的翻转作用,从而可以达到对被拆装的发动机达到便利的拆装作用,具有更好的实用性。
[0024]3、本技术提出的一种可调节式发动机拆装平台,设计合理,结构紧凑,安全可靠,能够实现发动机的自动翻转动作,并且拆装平台具有可调节式结构,能够实现多种不同尺寸发动机的拆装工作。
附图说明
[0025]图1为本技术提出的一种可调节式发动机拆装平台的轴侧示意图;
[0026]图2为本技术提出的一种可调节式发动机拆装平台的正视示意图;
[0027]图3为本技术提出的一种可调节式发动机拆装平台的从动轴的轴侧示意图;
[0028]图4为本技术提出的一种可调节式发动机拆装平台的侧视示意图。
[0029]图例说明:
[0030]1、平台底架;2、导轨;3、滑块;4、移动架;5、从动轴承座;6、从动轴;7、电机;8、减速机;9、固定轴承座;10、旋转轴;11、万向轮;12、挡板;13、固定板;14、连接板;15、固定架;16、散热孔;17、荧光带;18、开关按钮。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0032]参照图1
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4,本技术提供的一种实施例:一种可调节式发动机拆装平台,包括平台底架1,平台底架1的上端面一侧靠前后处均固定连接有导轨2,两个导轨2上滑动套设有滑块3,两个滑块3的上端面固定连接有固定板13,固定板13的上端面固定连接有移动架
4,平台底架1的上端面远离移动架4的一侧固定连接有固定架15,固定架15的上端面固定连接有连接板14,连接板14的上端面一侧固定连接有固定轴承座9,移动架4的上端面固定连接有从动轴承座5;
[0033]从动轴承座5内转动套设有从动轴6,固定轴承座9内转动套设有旋转轴10,连接板14的上端面固定设置有减速机8,减速机8的后端面固定设置有电机7。
[0034]旋转轴10与减速机8固定连接,旋转轴10与减速机8的固定连接进而可以达到更好的对旋转轴10调速的作用,具有更好的使用性,平台底架1的下端面靠近四角处均固定连接有万向轮11,两个导轨2的两端均固定连接有挡板12,通过设置的挡板12进而可以达到对滑块3移动时的限位作用,具有更好的稳定性,电机7的一侧开设有散热孔16,通过设置的散热孔16进而可以达到更好的电机7便利且快速散热的好处,具有更好的保护性,平台底架1的一侧中心处固定设置有荧光带17,通过设置的荧光带17进而可以达到更好的装置标记的作用,具有更好的实用性,平台底架1的一侧外壁靠后处固定设置有开关按钮18,通过设置的开关按钮18进而可以达到更好的对部件便利使用的好处,具有更好的便利性。
[0035]工作原理:工作时,操作人员本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节式发动机拆装平台,包括平台底架(1),其特征在于:所述平台底架(1)的上端面一侧靠前后处均固定连接有导轨(2),两个所述导轨(2)上滑动套设有滑块(3),两个所述滑块(3)的上端面固定连接有固定板(13),所述固定板(13)的上端面固定连接有移动架(4),所述平台底架(1)的上端面远离移动架(4)的一侧固定连接有固定架(15),所述固定架(15)的上端面固定连接有连接板(14),所述连接板(14)的上端面一侧固定连接有固定轴承座(9),所述移动架(4)的上端面固定连接有从动轴承座(5);所述从动轴承座(5)内转动套设有从动轴(6),所述固定轴承座(9)内转动套设有旋转轴(10),所述连接板(14)的上端面固定设置有减速机(8),所述减速机(8)的后端面固定设置有电机(7)。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡冰涛,赵兴天,滕红,刘侠,庞玉超,邢冕,王金玉,赵夺,张大龙,孔鹏程,王坤,王连仲,马骏骁,甄志强,刘阳,王军,李浩南,徐兴邦,何山,武彬,张晓龙,金研,
申请(专利权)人:哈尔滨东安汽车动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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