一种用于气螺刀扭矩性能测试的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于气螺刀扭矩性能测试的装置，属于气螺刀扭矩测试技术领域。包括压力表、油缸和传动轴，所述油缸底部通过设置管路组件与压力表连接，油缸内设置活塞，活塞上部中央设置有钢球，钢球顶部上设置传动轴，传动轴上设有外螺纹，传动轴上螺纹连接有螺母，螺母位于油缸顶部开口处，螺母上侧油缸顶部上设置有缸盖，所述传动轴伸出缸盖上部。本实用新型专利技术结构简单，制造成本低，测试精密度高，且使用寿命长。适用于大批量气螺刀产品检测，数据的重复性好，可降低生产厂家的设备检测成本，减少检测工序，提高生产效率，确保产品质量，提高企业的竞争能力。提高企业的竞争能力。提高企业的竞争能力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于气螺刀扭矩性能测试的装置


[0001]本技术涉及气螺刀扭矩测试
，具体涉及一种用于气螺刀扭矩性能测试的装置。

技术介绍

[0002]气螺刀是机械制造业中广泛使用的重要装配工具，用于小规格螺纹副联接的拧紧和松开。随着螺纹副拧紧工具的发展，已呈现出多系列、多规格形式的螺纹副拧紧工具，使其已成为降低劳动强度、实现高效装配、保证装配质量的主要装配工具。而其作为的主要性能参数—拧紧扭矩就成为了影响螺纹装配质量的关键因素，因此，在产品出厂前对拧紧性能进行检验或型式检验，是厂家关注质量的重要方面。
[0003]目前，气螺刀扭矩性能测试通常采用油压法测试，现有的测试装置其结构上采用螺纹传动和多道密封圈密封油液，其结构对于较大扭矩的测试密封装置和螺纹副摩擦力对于测试效果影响较小，但气螺刀类这种本身扭矩较小的测试，其摩擦力的影响直接会导致测试结果的准确性；再者，常规的扭矩测试装置其传动轴直径较大，并且下端通常会加装端面轴承等既能承受轴向冲击力又能实现平滑转动的装置，附加额外重量势必会给气螺刀这种小规格扭矩测试增加额外载荷，不能客观地反映气螺刀真实的载荷值，导致测试结果失真，测试装置的精度和准确度很难保证。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于气螺刀扭矩性能测试的装置，保证检测结果的准确性、可靠性和有效性，最大限度地提高测试装置的检测寿命，从而解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种用于气螺刀扭矩性能测试的装置，包括压力表8、油缸6和传动轴1，所述油缸6底部通过设置管路组件7与压力表8连接，所述油缸6内设置活塞5，所述活塞5上部中央设置有钢球4，所述钢球4顶部上设置传动轴1，传动轴1上设有外螺纹，传动轴1上螺纹连接有螺母3，所述螺母3位于油缸6顶部开口处，螺母3上侧油缸6顶部上设置有缸盖2，所述传动轴1伸出缸盖2上部。
[0007]所述油缸6顶部外壁上设置有外螺纹，所述缸盖2内壁上设置内螺纹，缸盖2通过螺纹设置在油缸6顶部上。
[0008]所述活塞5侧壁上设置有多道密封槽。
[0009]所述活塞5与油缸6之间采用油膜密封结构密封。
[0010]所述传动轴1顶端设置有外六角接头。
[0011]所述螺母3上端侧壁上设置有凸台，凸台外径等于油缸6外径，螺母3下端外径等于油缸6内径，螺母3上设置有与螺孔平行的通孔。
[0012]所述活塞5上下两端中央处均设置有凹槽，上端凹槽中央设置有锥形凹槽，所述锥
形凹槽内活动放置钢球4。
[0013]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0014]本技术设置的活塞与油缸采用油膜密封结构，控制和防止了液压油内泄，利用优化的配合间隙及多道油槽阻尼设计，减少了活塞运动时的运动摩擦阻力，提高了测试装置的精度等级。提高了密封性能，保证了检测结果的准确性、可靠性和有效性，最大限度地提高测试装置的检测寿命。
[0015]本技术结构简单，制造成本低，测试精密度高，且使用寿命长。适用于大批量气螺刀产品检测，数据的重复性好，可降低生产厂家的设备检测成本,减少检测工序,提高生产效率，确保产品质量，提高企业的竞争能力。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术传动轴的结构示意图；
[0018]图3为本技术螺母的结构示意图；
[0019]图4为本技术缸盖的结构示意图；
[0020]图5为图4在A处的剖视图；
[0021]图6为本技术活塞的结构示意图；
[0022]图7为本技术油缸的结构示意图；
[0023]图8为本技术油缸的仰视图；
[0024]图中所示：传动轴1；缸盖2；螺母3；钢球4；活塞5；油缸6；管路组件7；压力表8。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0026]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1
[0028]如图1
‑
8，本实施例提供一种用于气螺刀扭矩性能测试的装置，包括压力表8、油缸6和传动轴1，所述油缸6底部通过设置管路组件7与压力表8连接，所述油缸6内设置活塞5，所述活塞5上部中央设置有钢球4，所述钢球4顶部上设置传动轴1，传动轴1上设有外螺纹，传动轴1上螺纹连接有螺母3，所述螺母3位于油缸6顶部开口处，螺母3上侧油缸6顶部上设置有缸盖2，所述传动轴1伸出缸盖2上部。
[0029]所述油缸6顶部外壁上设置有外螺纹，所述缸盖2内壁上设置内螺纹，缸盖2通过螺纹设置在油缸6顶部上。
[0030]所述活塞5侧壁上设置有多道密封槽。
[0031]所述活塞5与油缸6之间采用油膜密封结构密封。控制和防止了液压油内泄，利用优化的配合间隙及多道油槽阻尼设计，减少了活塞运动时的运动摩擦阻力，提高了测试装置的精度等级。
[0032]所述传动轴1顶端设置有外六角接头。传动轴1采用小规格普通公制M6
‑
M12螺纹满足不同规格的气螺刀扭矩测试。
[0033]所述螺母3上端侧壁上设置有凸台，凸台外径等于油缸6外径，螺母3下端外径等于油缸6内径，螺母3上设置有与螺孔平行的通孔。
[0034]所述活塞5上下两端中央处均设置有凹槽，上端凹槽中央设置有锥形凹槽，所述锥形凹槽内活动放置钢球4。钢球4与锥形凹槽之间线接触，与传动轴1之间点接触，减小传动轴1转动过程中的摩擦力影响从而提高测试结果的准确性。
[0035]所述管路组件7包括两端均设卡边的连接管、双螺纹头连接件、密封垫圈和连接螺母，所述油缸6底部侧壁上设置有带内螺纹孔的连接嘴，所述双螺纹头连接件两端均设有外螺纹，双螺纹头连接件沿其轴线处设置有通孔，双螺纹头连接件一端螺纹连接在油缸的连接嘴内，且在连接嘴与双螺纹头连接件之间设置有密封垫圈，双螺纹头连接件的另一端上拧有连接螺母，连接螺母卡接在连接管端头的卡边上，连接管另一端头上通过卡边同样卡接一个连接螺母，该连接螺母螺纹连接在压力表8的连接杆上。
[0036]本技术的工作原理为，将气螺刀连接件置于传动轴1上施加扭矩，使其在螺母3中转动，产生一向下的轴向载荷，轴向载荷使活塞5向下移动，压迫油缸6内的液压油，由于液压油是不可压缩的，因此在其内部产生相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于气螺刀扭矩性能测试的装置，包括压力表(8)、油缸(6)和传动轴(1)，所述油缸(6)底部通过设置管路组件(7)与压力表(8)连接，其特征在于，所述油缸(6)内设置活塞(5)，所述活塞(5)上部中央设置有钢球(4)，所述钢球(4)顶部上设置传动轴(1)，传动轴(1)上设有外螺纹，传动轴(1)上螺纹连接有螺母(3)，所述螺母(3)位于油缸(6)顶部开口处，螺母(3)上侧油缸(6)顶部上设置有缸盖(2)，所述传动轴(1)伸出缸盖(2)上部。2.根据权利要求1所述的一种用于气螺刀扭矩性能测试的装置，其特征在于：所述油缸(6)顶部外壁上设置有外螺纹，所述缸盖(2)内壁上设置内螺纹，缸盖(2)通过螺纹设置在油缸(6)顶部上。3.根据权利要求1所述的一种用于气螺刀扭矩性能测试...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建祖，马文瑾，张开银，丁涛，
申请(专利权)人：天水凿岩机械气动工具研究所，
类型：新型
国别省市：