一种市政道路绿化冲洗喷头改造结构制造技术

本实用新型专利技术涉及喷头技术领域，且公开了一种市政道路绿化冲洗喷头改造结构，包括安装板，所述安装板上对称安装有竖板，所述竖板上均开设有弧形槽，两个竖板之间安装有喷嘴，所述喷嘴的两端均固定有连接杆，所述连接杆位于所述弧形槽内，所述连接杆的端部固定有调节杆，所述调节杆的另一端固定有转杆，所述转杆转动安装在安装板上，所述转杆的底部设置有能够驱动转杆转动的驱动结构，该市政道路绿化冲洗喷头改造结构，由于驱动结构可驱动转杆进行旋转，进而转杆在旋转的时候带动与之连接的调节杆在弧形槽内进行转动，因此可对喷嘴的角度进行自动的调节，节省了人力，且调节的时候更加方便。加方便。加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路绿化冲洗喷头改造结构


[0001]本技术涉及喷头
，具体为一种市政道路绿化冲洗喷头改造结构。

技术介绍

[0002]洒水车可将市政道路冲洗以及对道路两旁的绿化进行洒水，洒水车的两侧具有喷头，通过车辆发动机的动力驱动水泵将水箱内的水进行喷出实现洒水的效果，然而现有的喷头在对周围的绿化进行洒水的时候，喷头的角度调节还是停留在手动调节，因此一般在洒水的时候洒水车的后面往往会站一个人专门的对喷头的角度进行调节，操作的时候不够方便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政道路绿化冲洗喷头改造结构，具备能够自动对喷头的角度进行调节等优点，解决了现有的喷头调节时还停留在手动调节，调节比较麻烦的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路绿化冲洗喷头改造结构，包括安装板，所述安装板上对称安装有竖板，所述竖板上均开设有弧形槽，两个竖板之间安装有喷嘴，所述喷嘴的两端均固定有连接杆，所述连接杆位于所述弧形槽内，所述连接杆的端部固定有调节杆，所述调节杆的另一端固定有转杆，所述转杆转动安装在安装板上，所述转杆的底部设置有能够驱动转杆转动的驱动结构。
[0005]优选的，所述驱动结构包括齿轮、齿条和电动推杆，所述齿轮固定在转杆上，所述齿条啮合在齿轮的底部，并与所述安装板之间滑动连接，所述电动推杆固定在所述齿条的端部。
[0006]优选的，所述齿条的底部固定有滑块，所述安装板上开设有滑槽，所述齿条的底部通过滑块配合安装在安装板上的滑槽内。
[0007]优选的，所述电动推杆齿条的端部安装有固定板，所述固定板固定在安装板上，所述转杆通过轴承座固定在安装板上。
[0008]优选的，所述齿条和齿轮的外侧设置有防护壳，所述转杆与防护壳之间为转动连接。
[0009]优选的，所述喷嘴的端部安装有橡胶软管，所述喷嘴通过橡胶软管安装在水箱上。
[0010]综上所述，本技术包括以下有益效果：
[0011]该市政道路绿化冲洗喷头改造结构，由于驱动结构可驱动转杆进行旋转，进而转杆在旋转的时候带动与之连接的调节杆在弧形槽内进行转动，因此可对喷嘴的角度进行自动的调节，节省了人力，且调节的时候更加方便。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构示意图；
[0013]图2为本技术防护壳打开时结构示意图；
[0014]图3为本技术斜面结构示意图；
[0015]图4为本技术侧视结构示意图。
[0016]其中：1、安装板；2、竖板；3、弧形槽；4、喷嘴；5、连接杆；6、调节杆；7、转杆；8、驱动结构；9、齿轮；10、齿条；11、电动推杆；12、滑块；13、滑槽；14、固定板；15、防护壳；16、橡胶软管。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
4，一种市政道路绿化冲洗喷头改造结构，包括安装板1，安装板1将整体的结构固定在洒水车上，在安装板1上对称安装有竖板2，每个竖板2的上均开设有弧形槽3，同时在两个竖板2之间还设置有喷嘴4，喷嘴4的端部通过橡胶软管16连接在洒水车的水箱内，通过水箱上的阀门，将水箱内的水通过橡胶软管16从喷嘴4喷出。
[0019]而喷嘴4的前后两端还固定有连接杆5，两端的连接杆5正好位于两端的弧形槽3内，且每个连接杆5的远离喷嘴4的一端固定有调节杆6，而调节杆6远离连接杆5的一端固定在转杆7上，转杆7通过轴承座安装在安装板1上，且转杆7的圆心与弧形槽3的圆心位于同一点，同时在转杆7旁边还安装有能够驱动转杆7转动的驱动结构8。
[0020]通过上述技术方案，驱动结构8能够带动转杆7进行旋转，转杆7在旋转的过程中带动与之连接的调节杆6旋转，调节杆6在旋转的时候带动连接杆5在弧形槽3内转动，同时带动喷嘴4进行转动，喷嘴4在转动的过程中实现对喷嘴4的角度调节，从而可根据周围的绿化高度对喷嘴4进行调节，并且为自动调节，节省人力的同时也更加的方便。
[0021]具体的是，本实施例中的驱动结构8包括固定在安装板1上的电动推杆11，其中电动推杆11的一端通过固定板14固定在安装板1上，而电动推杆11通过导线与车辆的电源进行连接，控制电源的按钮设在驾驶员能够触及的部分，使得驾驶员在驾驶室内即可进行操作；
[0022]而电动推杆11的另一端则固定有齿条10，齿条10的底部固定有滑块12，而安装板1上开设有与之对应的滑槽13，使得齿条10通过底部的滑块12滑动安装在安装板1上的滑槽13内，齿条10的顶部啮合有齿轮9，而齿轮9则固定在转杆7的外壁上。
[0023]通过上述技术方案，当对转杆7进行驱动的时候，电动推杆11伸缩带动齿条10在安装板1上滑动，在滑动的过程中齿轮9进行啮合，进而实现齿轮9进行旋转，齿轮9在旋转的时候同步带动转杆7进行转动，从而实现转杆7的驱动。
[0024]进一步需要补充的是，在喷嘴4进行喷水的过程中周围会有水雾产生，而为了避免空气中的水雾以及灰尘对齿轮9和齿条10的影响，特在齿轮9和齿条10的外侧设置有防护壳15，而转杆7则与防护壳15之间转动连接，防护壳15可对齿轮9和齿条10进行防护，提高其使用寿命。
[0025]在使用时，驾驶人员根据周围绿化的高度对喷嘴4的喷洒角度进行调节，只需控制
驱动结构8使得驱动结构8带动转杆7进行旋转，转杆7在旋转的过程中带动调节杆6和连接杆5转动，进而带动喷嘴4的角度进行调节，实现对喷洒范围的自动调节，节省人力的同时也更加的方便。
[0026]本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解为在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路绿化冲洗喷头改造结构，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)上对称安装有竖板(2)，所述竖板(2)上均开设有弧形槽(3)，两个竖板(2)之间安装有喷嘴(4)，所述喷嘴(4)的两端均固定有连接杆(5)，所述连接杆(5)位于所述弧形槽(3)内，所述连接杆(5)的端部固定有调节杆(6)，所述调节杆(6)的另一端固定有转杆(7)，所述转杆(7)转动安装在安装板上，所述转杆(7)的底部设置有能够驱动转杆(7)转动的驱动结构(8)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路绿化冲洗喷头改造结构，其特征在于：所述驱动结构(8)包括齿轮(9)、齿条(10)和电动推杆(11)，所述齿轮(9)固定在转杆(7)上，所述齿条(10)啮合在齿轮(9)的底部，并与所述安装板(1)之间滑动连接，所述电动推杆(11)固定在所述齿条(10)的端部。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎甦，黄健，陈庆福，邹斌，
申请(专利权)人：广西共田环境集团有限公司，
类型：新型
国别省市：