本实用新型专利技术公开了一种舷外机防水空投防护箱，属于舷外机防护箱技术领域。该防水空投防护箱包括：下盖，与下盖连接的防水拉链，与防水拉链连接的上盖，设置于下盖的内侧四周及底面的减震组件，与下盖连接的绑带，以及与减震组件连接的限位块，减震组件合围有收容空间，限位块设置于收容空间内，限位块的位置与舷外机的外形相配合，在使用时，舷外机收容于收容空间内，绑带套设于舷外机使舷外机与减震组件相抵，减震组件和限位块与舷外机相抵。本实用新型专利技术通过在下盖内设置减震组件，并通过绑带对舷外机施加朝向下盖的减震组件方向施加拉力，降低了舷外机在空投时的受磕碰损伤率，通过防水拉链连接下盖和上盖降低了舷外机受磕碰和进水损伤。进水损伤。进水损伤。
【技术实现步骤摘要】
一种舷外机防水空投防护箱
[0001]本技术属于舷外机防护箱
，具体是一种舷外机防水空投防护箱。
技术介绍
[0002]在申请号为：202120372741.8，名称为：一种拆装方便的舷外机包装箱的专利中公开的
技术实现思路
虽然能够简化舷外机包装箱的拆装过程，而且还能在运输和周转过程中避免舷外机受磕碰损伤，而在使用空投方式运输舷外机的过程中，由于空投着地瞬间对防护箱的冲击力较大，存在现有技术的舷外机包装箱无法有效保护舷外机，导致舷外机受磕碰损伤的问题，而且空投遇到水时存在舷外机包装箱进水导致舷外机进水损伤的问题。
技术实现思路
[0003]技术目的：提供一种能够使用空投方式运输舷外机，且能够降低舷外机受磕碰和进水损伤的防水空投防护箱。
[0004]本技术的技术方案为：一种舷外机防水空投防护箱包括：下盖，与下盖连接的防水拉链，与防水拉链连接的上盖，设置于下盖的内侧四周及底面的减震组件，与下盖连接的绑带，以及与减震组件连接的限位块。
[0005]所述减震组件合围有收容空间，所述限位块设置于收容空间内，所述限位块的位置与舷外机的外形相配合。
[0006]在使用时，舷外机收容于收容空间内，所述绑带套设于舷外机使舷外机与减震组件相抵，所述减震组件和限位块与舷外机相抵。
[0007]在进一步的实施例中，所述减震组件包括：安装在下盖内侧四周的侧面减震垫，以及安装在下盖内侧底面的至少两块底部减震垫。
[0008]所述底部减震垫之间设有间隙空间，所述绑带设置于间隙空间内，并与下盖的内侧底面连接。
[0009]在进一步的实施例中，所述侧面减震垫、底部减震垫和限位块是橡胶材质或EVA材质。
[0010]在进一步的实施例中，所述上盖和下盖由PVC、橡胶与纤维网材料复合制成，能够充分提高上盖和下盖的拉力和抗冲撞能力。
[0011]在进一步的实施例中，防水空投防护箱还包括：尼龙绳和钩环。
[0012]所述钩环设置在下盖两端。
[0013]所述尼龙绳的两端与钩环连接，其中部与上盖相抵，能够将防护箱扎紧提高上盖和下盖的连接强度。
[0014]在进一步的实施例中，防水空投防护箱还包括：安装在下盖外侧的提手，能够方便防水空投防护箱的搬运。
[0015]本技术的有益效果是：本申请通过在下盖内设置减震组件，并通过绑带对舷外机施加朝向下盖的减震组件方向施加拉力，使舷外机与下盖的减震组件相抵，并使用位
置与舷外机外形相配合的限位块与舷外机相抵，能够减少舷外机在防水空投防护箱内的活动间隙，并通过减震组件的减震，能够降低传递至舷外机的冲击力，能够有效防止机器在运输或特殊需要空投时机器移位，避免机器受损，降低了舷外机在空投时的受磕碰损伤率。
[0016]而且通过防水拉链连接下盖和上盖，不仅简化了舷外机包装箱的拆装过程，还能够有效的防止防水空投防护箱进水，保证机器在落水后在短时间内不进水，使得舷外机在空投过程中，降低了舷外机受磕碰和进水损伤。
附图说明
[0017]图1是本技术的轴测示意图。
[0018]图2是本技术防护箱打开状态下的俯视示意图。
[0019]图中所示附图标记为：下盖1、防水拉链2、上盖3、减震组件4、绑带5、限位块6、尼龙绳7、钩环8、提手9、侧面减震垫41、底部减震垫42。
实施方式
[0020]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0021]本申请公开了一种能够使用空投方式运输舷外机，且能够降低舷外机受磕碰和进水损伤的防水空投防护箱。
[0022]如图1和2所示该防水空投防护箱包括：下盖1、防水拉链2、上盖3、减震组件4、绑带5和限位块6。
[0023]下盖1和上盖3是一端开放的壳体，在本实施例中，上盖3和下盖1由PVC、橡胶与纤维网材料复合制成，其中纤维网材料是1100D强度的纤维网，通过多种材料复合制成的上盖3和下盖1，能够充分提高上盖3和下盖1的拉力和抗冲撞能力。
[0024]防水拉链2与下盖1连接。
[0025]减震组件4设置于下盖1的内侧四周及底面，减震组件4包括：安装在下盖1内侧四周的侧面减震垫41，以及安装在下盖1内侧底面的至少两块底部减震垫42，底部减震垫42之间设有间隙空间，绑带5设置于间隙空间内，并与下盖1的内侧底面连接，其中，侧面减震垫41、底部减震垫42和限位块6是橡胶材质或EVA材质。
[0026]限位块6与减震组件4连接，其中，减震组件4合围有收容空间，限位块6设置于收容空间内，限位块6的位置与舷外机的外形相配合。
[0027]在使用时，舷外机收容于收容空间内，绑带5套设于舷外机使舷外机与减震组件4相抵，减震组件4和限位块6与舷外机相抵。
[0028]在进一步的实施例中，防水空投防护箱还包括：尼龙绳7和钩环8。
[0029]钩环8设置在下盖1两端。
[0030]尼龙绳7的两端与钩环8连接，其中部与上盖3相抵。
[0031]通过尼龙绳7和钩环8连接，能够将防护箱扎紧提高上盖3和下盖1的连接强度，还能够使用尼龙绳7和钩环8将防护箱固定在外界设备上。
[0032]在进一步的实施例中，防水空投防护箱还包括：安装在下盖1外侧的提手9。
[0033]通过在下盖1一侧设置提手9能够方便防水空投防护箱的搬运。
[0034]实施例：防护箱具有体积小重量轻，碰撞硬物时不易破裂的优点，在很多场景下是更好的选择，防护套的上、下盖采用专业的PVC橡胶材质，材料中有1100D强度纤维网，增加拉力和抗撞击，这种PVC材料中都添加有防紫外线的原料，可以在长时间阳光暴晒下不变形或开裂漏气，上下盖1间采用防水拉链2密封，短时间浸泡不会渗漏，内底、上盖3及周边使用成型的多层高密度EVA板或橡胶材料进行减震支撑，用于固定舷外机机体。EVA具有良好的缓冲、抗震、隔热、防潮、抗化学腐蚀等优点，且无毒、不吸水。
[0035]软质防护套底部带有两个固定绑带5，机器装入后可牢固固定在防护套内。在防护套外侧布置有多个钩环8，用于运输过程中固定舷外机，防止移动或意外脱钩。防护箱外侧的前后设有多个提手9，便于多人搬运。
[0036]如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本技术，但其不得解释为对本技术自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本技术的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上做出各种变化。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种舷外机防水空投防护箱，其特征在于，包括：下盖，与下盖连接的防水拉链，与防水拉链连接的上盖，设置于下盖的内侧四周及底面的减震组件，与下盖连接的绑带，以及与减震组件连接的限位块；所述减震组件合围有收容空间，所述限位块设置于收容空间内，所述限位块的位置与舷外机的外形相配合；在使用时，舷外机收容于收容空间内，所述绑带套设于舷外机使舷外机与减震组件相抵，所述减震组件和限位块与舷外机相抵。2.根据权利要求1所述一种舷外机防水空投防护箱，其特征在于，所述减震组件包括：安装在下盖内侧四周的侧面减震垫，以及安装在下盖内侧底面的至少两块底部减震垫；所述底部减震...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏坚，钟桂金，杨慧，
申请(专利权)人：苏州百胜动力机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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