本发明专利技术涉及路面厚度测量技术领域，具体涉及一种公路工程施工用厚度检测装置，包括支撑套、测量柱，所述支撑套上端固定有安装框，所述测量柱贯穿支撑套，且测量柱上端固定有推杆，推杆贯穿安装框，所述支撑套下端套设固定有底板，支撑套内设有阻挡机构，所述阻挡机构用于对测量柱进行限位，所述安装框两侧分别固定有第一安装筒、第二安装筒，第一安装筒内转动设有刻度盘，第一安装筒上部开有观察口，所述推杆与刻度盘之间设有带动刻度盘旋转的传动组件，所述第二安装筒内设有测量标记机构，所述测量标记机构能对设定次数内的厚度数据进行标记。本发明专利技术，可直观的看到公路沥青厚度的差异量，实现多次测量数据的自动标记，使用便捷。使用便捷。使用便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用厚度检测装置
[0001]本专利技术涉及路面厚度测量
，尤其涉及一种公路工程施工用厚度检测装置。
技术介绍
[0002]公路工程指的是对公路构造物如：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等进行的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路施工时，需要铺设沥青层，沥青层一般就是公路的最上层，也是路面找平的最后一层，所以对于沥青厚度的要求较高，在铺设完毕后，需要对其进行抽样定点进行厚度检测。
[0003]目前，施工工人在对沥青厚度测量时，就地取材，随手使用钢筋铁棒等直接插入目测，精度不高，也有将检测棒与直尺结合使用的工具，但是，在沥青厚度测量时，需要在同个纵向多点测量，单人操作记录不便，厚度差异不能直观呈现，同时，将检测棒插入后要保持垂直，倾斜插入会造成数据不准。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术的目的在于提出一种公路工程施工用厚度检测装置，以解决现有检测测量装置记录不便，厚度差异不能直观体现，以及检测时工具难以保持垂直的问题。
[0005]基于上述目的，本专利技术提供了一种公路工程施工用厚度检测装置。
[0006]一种公路工程施工用厚度检测装置，包括支撑套、测量柱，所述支撑套上端固定有安装框，所述测量柱贯穿支撑套，且测量柱上端固定有推杆，推杆贯穿安装框，所述支撑套下端套设固定有底板，支撑套内设有阻挡机构，所述阻挡机构用于对测量柱进行限位，所述安装框两侧分别固定有第一安装筒、第二安装筒，第一安装筒内转动设有刻度盘，第一安装筒上部开有观察口，所述推杆与刻度盘之间设有带动刻度盘旋转的传动组件，所述第二安装筒内设有测量标记机构，所述测量标记机构能对设定次数内的厚度数据进行标记。
[0007]进一步的，所述阻挡机构包括两个限位框，限位框均活动套设于测量柱下端，且两个限位框错位设置，所述测量柱两侧下端均固定有限位片，两个限位片分别被两个限位框阻挡限位，位于下部的限位框一侧开有缺口，且缺口与限位片相适配。
[0008]进一步的，两个限位框相对一侧均固定有两个滑柱，同侧的两个滑柱另一端均贯穿支撑套并固定有一个连接块，所述滑柱上均套设有弹簧，弹簧一端抵紧于连接块，且弹簧另一端均抵紧于支撑套外壁。
[0009]进一步的，所述传动组件包括设置于推杆一侧内壁的齿条，所述推杆内设有齿柱，齿柱转动设于第一安装筒、第二安装筒之间，所述刻度盘同轴固定有第一连接轴，且第一连接轴一端贯穿第一安装筒并固定有第一齿轮，所述第一齿轮与齿柱啮合。
[0010]进一步的，所述测量标记机构包括同轴转动连接于第二安装筒内的第二连接轴，第二连接轴一端贯穿第二安装筒并固定有第二齿轮，第二齿轮与齿柱啮合，所述第二连接轴另一端套设有多个套环，所述套环均与第二连接轴之间安装有扭簧，所述套环一侧均固
定有指针棘爪，所述第二安装筒远离安装框为开口结构，且第二安装筒开口一端滑动设有内齿环，所述指针棘爪另一端啮合于内齿环，所述内齿环逐级推进第二安装筒内时，多个指针棘爪能与其逐个啮合。
[0011]进一步的，所述内齿环一侧固定有固定块，所述固定块贯穿螺纹连接有丝杆，第二安装筒一侧固定有电机，所述电机输出端与丝杆一端连接。
[0012]进一步的，所述内齿环一侧固定有连接盘，连接盘一侧同轴固定有插柱，且插柱另一端滑动插设于第二连接轴一端。
[0013]进一步的，所述推杆上端固定有把手，且把手底部设有触点开关，所述触点开关可控制电机。
[0014]进一步的，所述底板两端均开有安装槽，且安装槽内均转动设有转杆，两个转杆一侧分别抵紧于两个连接块。
[0015]进一步的，所述测量柱上套设固定有限位环，限位环用于限制测量柱的上滑距离。
[0016]本专利技术的有益效果：本专利技术，通过设置的第一安装筒以及其内部设置的刻度盘配合传动组件以及第二安装筒内设置的测量标记机构，使得我们使用时，只需将底板放置于路面沥青上部放平，进而手持把手下压，通过推杆推动测量柱下移插进沥青内，插到底无法推进即可，推杆下移时，通过齿条、齿柱、第一齿轮、第一连接轴带动刻度盘旋转，进而我们可以从观察口观测插进距离，推杆下移的同时还可以通过齿柱、第二齿轮、第二连接轴带动多个指针棘爪旋转，此时内齿环的齿牙与最末端的指针棘爪啮合，当测量柱插到底后，指针棘爪旋转了一定角度停止，进而提拉推杆回位，与内齿环啮合的一个指针棘爪卡紧不回位，其他还未与内齿环啮合的指针棘爪随第二连接轴回位，推杆提拉回位后，按压触点开关使得电机旋转一定角度，丝杆旋转通过固定块带动内齿环向内推进一定距离，使得内齿环的齿牙与第二个指针棘爪啮合，进而下一次推动下压测量时，第二个指针棘爪也旋转至一定角度卡紧，如此往复下压测量多次，多个指针棘爪全部旋转至一定角度停止，最后我们可以从内齿环一侧观察多个指针棘爪之间的偏离角度，即可直观的看到公路沥青厚度的差异量，实现多次测量数据的自动标记，使用便捷。
[0017]本专利技术，通过设置的阻挡机构，使得我们在使用时，将底板支撑于沥青路面，进而需要双脚踩踏在底板两侧，踩下两个转杆使其旋转，此时可以保证底板与沥青路面贴合，从而保证整体装置保持垂直，转杆旋转时挤压两个连接块，两个限位框相对移动，使得两个限位框与两个限位片错位分离，此时可以下压测量柱，强制要求使用者踩住底板，使得整体必须保持垂直后才能开始使用。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术实施例的立体示意图；图2为本专利技术实施例的平面示意图；
图3为本专利技术实施例的推杆示意图；图4为本专利技术实施例的第二安装筒立体示意图；图5为本专利技术实施例的指针棘爪立体示意图；图6为本专利技术实施例的第一安装筒立体示意图；图7为本专利技术实施例的底板立体示意图；图8为本专利技术实施例的限位框立体示意图；图9为本专利技术实施例的内齿环立体示意图。
[0020]图中标记为：1、支撑套；2、安装框；3、测量柱；4、底板；5、转杆；6、第一安装筒；7、第二安装筒；8、内齿环；9、齿条；10、推杆；11、把手；12、齿柱；13、第一连接轴；14、第一齿轮；15、第二齿轮；16、第二连接轴；17、套环；18、指针棘爪；19、插柱；20、连接盘；21、扭簧；22、观察口；23、刻度盘；24、限位环；25、限位片；27、限位框；28、缺口；29、滑柱；30、弹簧；31、连接块；32、固定块；33、丝杆；34、电机。
具体实施方式
[0021]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本专利技术进一步详细说明。
[0022]需要说明的是，除非另外定义，本专利技术使用的技术术语或者科学术语应当为本专利技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本专利技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用厚度检测装置，包括支撑套（1）、测量柱（3），其特征在于，所述支撑套（1）上端固定有安装框（2），所述测量柱（3）贯穿支撑套（1），且测量柱（3）上端固定有推杆（10），推杆（10）贯穿安装框（2），所述支撑套（1）下端套设固定有底板（4），支撑套（1）内设有阻挡机构，所述阻挡机构用于对测量柱（3）进行限位，所述安装框（2）两侧分别固定有第一安装筒（6）、第二安装筒（7），第一安装筒（6）内转动设有刻度盘（23），第一安装筒（6）上部开有观察口（22），所述推杆（10）与刻度盘（23）之间设有带动刻度盘（23）旋转的传动组件，所述第二安装筒（7）内设有测量标记机构，所述测量标记机构能对设定次数内的厚度数据进行标记。2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用厚度检测装置，其特征在于，所述阻挡机构包括两个限位框（27），限位框（27）均活动套设于测量柱（3）下端，且两个限位框（27）错位设置，所述测量柱（3）两侧下端均固定有限位片（25），两个限位片（25）分别被两个限位框（27）阻挡限位，位于下部的限位框（27）一侧开有缺口（28），且缺口（28）与限位片（25）相适配。3.根据权利要求2所述的一种公路工程施工用厚度检测装置，其特征在于，两个限位框（27）相对一侧均固定有两个滑柱（29），同侧的两个滑柱（29）另一端均贯穿支撑套（1）并固定有一个连接块（31），所述滑柱（29）上均套设有弹簧（30），弹簧（30）一端抵紧于连接块（31），且弹簧（30）另一端均抵紧于支撑套（1）外壁。4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用厚度检测装置，其特征在于，所述传动组件包括设置于推杆（10）一侧内壁的齿条（9），所述推杆（10）内设有齿柱（12），齿柱（12）转动设于第一安装筒（6）、第二安装筒（7）之间，所述刻度盘（23）同轴固定有第一连接轴（13），且第一连接轴（13）一端贯穿第一安装筒（6）并固定有第一齿轮（14），所述第一齿轮（14）与齿柱（12）啮合。5....
【专利技术属性】
技术研发人员：马瑞利，侯硕，
申请(专利权)人：中知信山东科技服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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