本实用新型专利技术公开了一种公路路基养护装置，包括多个转动轮，多个所述转动轮上均转动连接有转动杆，多个所述转动杆共同固定连接有底盘，所述底盘上固定连接有扶手，所述底盘上设有吸尘孔，所述底盘远离多个转动杆的一侧壁上设有垃圾箱，所述垃圾箱的一侧壁上设有进物孔，所述吸尘孔与进物孔之间通过吸尘管相连，所述吸尘管匹配吸尘孔和进物孔设置，所述垃圾箱的一侧壁上设有吸尘电机。本实用新型专利技术中用户可以利用吸尘电机等结构完成对路基的清理工作，在通过填料结构轻松地实现对填料排口的开关，极大地提升了用户的工作效率。极大地提升了用户的工作效率。极大地提升了用户的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种公路路基养护装置
[0001]本技术涉及路及养护
，尤其涉及一种公路路基养护装置。
技术介绍
[0002]路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，因此常常需要路基养护装置。
[0003]传统的路基养护装置需要大量的人力对路基里的石子、灰尘以及垃圾等杂物进行清理，极大地浪费了人力物力，同时在对路基进行填充时，由于填充剂往往质量比较大并具有粘稠性，用户对阀门的开合比较困难，不利于路基填充工作的进行。
[0004]为此，我们提出一种公路路基养护装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种公路路基养护装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种公路路基养护装置，包括多个转动轮，多个所述转动轮上均转动连接有转动杆，多个所述转动杆共同固定连接有底盘，所述底盘上固定连接有扶手，所述底盘上设有吸尘孔，所述底盘远离多个转动杆的一侧壁上设有垃圾箱，所述垃圾箱的一侧壁上设有进物孔，所述吸尘孔与进物孔之间通过吸尘管相连，所述吸尘管匹配吸尘孔和进物孔设置，所述垃圾箱的一侧壁上设有吸尘电机，所述吸尘电机的一端设有过滤网，所述吸尘电机上设有排气管，所述垃圾箱的一侧壁上设有排物口，所述排物口上螺纹连接有螺纹盖，所述底盘上设有填料结构。
[0008]优选的，所述填料结构包括填料罐，所述填料罐固定连接在底盘上，所述填料罐远离底盘的一侧壁设有转动电机，所述转动电机的输出轴上固定连接有转动轴，所述转动轴贯穿填料罐设置，所述转动轴上设有多个扇叶，所述填料罐远离底盘的一侧壁上设有填料进口,所述填料罐靠近底盘的一侧壁上设有填料排口，所述底盘上设有放料口，所述填料排口与放料口匹配设置，所述填料罐的一侧壁上设有滑动孔，所述滑动孔内滑动连接有滑动块，所述滑动块上设有贯通口，所述底盘上设有支撑块，所述支撑块呈L型设置，所述支撑块的两端分别固定连接在填料罐和底盘的侧壁上，所述滑动块上设有连接块，所述连接块与支撑块的侧壁之间通过连接弹簧相连，所述支撑块上设有伸缩孔，所述伸缩孔内滑动连接有伸缩块，所述伸缩块呈T型设置，所述伸缩块与支撑块的侧壁之间通过两个伸缩弹簧相连。
[0009]优选的，所述填料罐的侧壁内设有多个填充腔，多个所述填充腔内均设有保温棉。
[0010]优选的，所述滑动块呈倾斜面设置。
[0011]优选的，所述底盘上设有固定杆，所述固定杆转动连接有钢轮，所述钢轮与放料口匹配设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术中用户能够利用吸尘电机、吸尘孔等结构完成对路基上的石子、灰尘等杂物进行清理，极大地节省了人力物力，同时在对路基进行修补填充工作时，用户只需踩动伸缩块，就能够通过滑动块、贯通口等结构实现打开填料排口并进行填充工作，再通过停止踩动伸缩块后，在连接弹簧、伸缩弹簧等结构的作用下实现关闭填料排口的工作，极大地提升了用户的工作效率和使用体验感。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种公路路基养护装置正面结构剖视图；
[0015]图2为本技术提出的一种公路路基养护装置在图1中A结构的放大剖视图；
[0016]图3为本技术提出的一种公路路基养护装置中滑动块的俯视剖视图。
[0017]图中：1转动轮、2底盘、3扶手、4吸尘孔、5垃圾箱、6吸尘管、7吸尘电机、8填料罐、9转动电机、10放料口、11滑动孔、12滑动块、13贯通口、14支撑块、15连接块、16连接弹簧、17伸缩孔、18伸缩块、19填充腔、20钢轮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
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3，一种公路路基养护装置，包括多个转动轮1，多个转动轮1上均转动连接有转动杆，多个转动杆共同固定连接有底盘2，底盘2上设有固定杆，固定杆转动连接有钢轮20，钢轮20与放料口10匹配设置，这样一来就能将填充好的路基进行充分碾压，底盘2上固定连接有扶手3，底盘2上设有吸尘孔4，底盘2远离多个转动杆的一侧壁上设有垃圾箱5，垃圾箱5的一侧壁上设有进物孔，吸尘孔4与进物孔之间通过吸尘管6相连，吸尘管6匹配吸尘孔4和进物孔设置，垃圾箱5的一侧壁上设有吸尘电机7，吸尘电机7的一端设有过滤网，过滤网能够防止吸尘电机7受到破坏，吸尘电机7上设有排气管，垃圾箱5的一侧壁上设有排物口，排物口上螺纹连接有螺纹盖，底盘2上设有填料结构；
[0020]填料结构包括填料罐8，填料罐8的侧壁内设有多个填充腔19，多个填充腔19内均设有保温棉，保温棉可以对填料罐8内的填充剂进行充分的保温，填料罐8固定连接在底盘2上，填料罐8远离底盘2的一侧壁设有转动电机9，转动电机9的输出轴上固定连接有转动轴，转动轴贯穿填料罐8设置，转动轴上设有多个扇叶，填料罐8远离底盘2的一侧壁上设有填料进口,填料罐8靠近底盘2的一侧壁上设有填料排口，底盘2上设有放料口10，填料排口与放料口10匹配设置，填料罐8的一侧壁上设有滑动孔11，滑动孔11内滑动连接有滑动块12，滑动块12呈倾斜面设置，这样一来伸缩块18就能给与滑动块12一个垂直方向的力，可以将滑动块12给推动，滑动块12上设有贯通口13，当滑动块12静止时，能够将填料排口堵住，达到关闭的效果，当滑动块12滑动使得贯通口13能够与放料口10和填料排口重合时，填充剂能够排出从而达到开启的效果，底盘2上设有支撑块14，支撑块14呈L型设置，支撑块14的两端
分别固定连接在填料罐8和底盘2的侧壁上，滑动块12上设有连接块15，连接块15与支撑块14的侧壁之间通过连接弹簧16相连，连接弹簧16和连接块15可以在滑动块12不受伸缩块18的力时将滑动块12拉回复位，支撑块14上设有伸缩孔17，伸缩孔17内滑动连接有伸缩块18，伸缩块18呈T型设置，伸缩块18与支撑块14的侧壁之间通过两个伸缩弹簧相连，两个伸缩弹簧能够防止伸缩块18滑出伸缩孔17。
[0021]本技术在使用的过程中，用户需要通过拉动扶手3来移动装置，首先打开吸尘电机7，这样一来垃圾箱5内的空气就能通过排气管排出，继而使得垃圾箱5内产生压力，这样一来路基上的石子、灰尘、垃圾等就能通过吸尘孔4吸入，再通过吸尘管6和进物孔进入垃圾箱5中，这样一来就完成了对路基上杂物的清理工作，当需要对路基进行修补填充时，需要将填充剂通过填料进口倒入填料罐8中，打开转动电机9充分搅拌，搅拌好后将放料口10对准需要修补的路基，这时用脚踩向伸缩块18，伸缩块18受到压力开始在伸缩孔17内滑动，当伸缩块18接触滑动块1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路路基养护装置，包括多个转动轮(1)，其特征在于，多个所述转动轮(1)上均转动连接有转动杆，多个所述转动杆共同固定连接有底盘(2)，所述底盘(2)上固定连接有扶手(3)，所述底盘(2)上设有吸尘孔(4)，所述底盘(2)远离多个转动杆的一侧壁上设有垃圾箱(5)，所述垃圾箱(5)的一侧壁上设有进物孔，所述吸尘孔(4)与进物孔之间通过吸尘管(6)相连，所述吸尘管(6)匹配吸尘孔(4)和进物孔设置，所述垃圾箱(5)的一侧壁上设有吸尘电机(7)，所述吸尘电机(7)的一端设有过滤网，所述吸尘电机(7)上设有排气管，所述垃圾箱(5)的一侧壁上设有排物口，所述排物口上螺纹连接有螺纹盖，所述底盘(2)上设有填料结构。2.根据权利要求1所述的一种公路路基养护装置，其特征在于，所述填料结构包括填料罐(8)，所述填料罐(8)固定连接在底盘(2)上，所述填料罐(8)远离底盘(2)的一侧壁设有转动电机(9)，所述转动电机(9)的输出轴上固定连接有转动轴，所述转动轴贯穿填料罐(8)设置，所述转动轴上设有多个扇叶，所述填料罐(8)远离底盘(2)的一侧壁上设有填料进口,所述填料罐(8)靠近底盘(2)的一侧壁上设有填料排口，所述底盘(2)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵红星，李娜，贾德生，王海峰，李晓娟，
申请(专利权)人：西安公路研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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