一种端梁组装胎制造技术

本实用新型专利技术涉及焊接工装技术领域，尤其是一种端梁组装胎，包括底座、支撑组件、压板组件、第一定位组件、第二定位组件、端面定位组件、上压紧组件及翻转顶紧组件，所述支撑组件用于支撑底板的底面，所述压板组件用于压紧底板的顶面，所述第一定位组件及端面定位组件均设有上下两组定位柱，上面一组所述定位柱分别抵接盖板的侧面或端面，且下面一组定位柱分别抵接底板的侧面或端面，所述第二定位组件用于抵接后立板的外侧面，所述翻转顶紧组件用于压紧前立板的外侧面，所述上压紧组件用于压紧盖板的顶面，通过在组装胎上进行端梁组装和焊接，确保了盖板与底板、立板之间的组装尺寸，保证了端梁产品质量，大大提高了生产效率。大大提高了生产效率。大大提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种端梁组装胎


[0001]本技术涉及焊接工装
，尤其是一种端梁组装胎。

技术介绍

[0002]某机车转向架部件端梁为焊接结构，由于端梁的前、后立板的高度不一致，使得盖板在组焊时处于倾斜位置，因此无组装胎组焊接时，很难保证其与底板、立板之间的组装尺寸，不仅组装、焊接工作费时费力，而且极易造成组装尺寸超差。
[0003]该端梁9包括底板91、盖板92、前立板93、后立板94及两端的端板95，该五块板组成箱型结构，端板95的相邻侧面设有小立板96，后立板94一侧还对称设有两个连接结构，包括两块筋板97及连接板98，端梁9的型腔内设置有若干隔板。

技术实现思路

[0004]为了克服上述现有问题的不足，本技术提供了一种端梁组装胎。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种端梁组装胎，包括底座、支撑组件、压板组件、第一定位组件、第二定位组件、端面定位组件、上压紧组件及翻转顶紧组件，所述支撑组件用于支撑底板的底面，所述压板组件用于压紧底板的顶面，所述第一定位组件及端面定位组件均设有上下两组定位柱，上面一组所述定位柱分别抵接盖板的侧面或端面，且下面一组定位柱分别抵接底板的侧面或端面，所述第二定位组件用于抵接后立板的外侧面，所述翻转顶紧组件用于压紧前立板的外侧面，所述上压紧组件用于压紧盖板的顶面。
[0006]具体的，通过分别对底板、盖板、前立板、后立板及端板进行准确定位，保证端梁焊接精度。第一定位组件及端面定位组件均设有上下两组定位柱，使定位组件更集中、精简，减少对焊接操作的干涉。焊接前对底板的顶面进行划线标记，其他组件可使用普通卡钳等通用焊接工装进行定位、焊接。
[0007]根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述支撑组件包括多组支撑座，所述支撑座包括两块相互垂直的长条焊接而成，水平方向的长条固定在底座上。
[0008]根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述上压紧组件为旋转压紧结构。通过使用旋转压紧结构，方便快速将焊接零部件夹紧固定，且压紧位置灵活可调，方便多个位置的压紧操作，而且便于端梁组装焊接后快速脱模。
[0009]根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述样板为钢板切割成的用于划线的模板。
[0010]根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述上压紧组件配置有柱形的调距块，所述调距块用于抵接上压紧组件的压头及样板，所述样板为钢板切割成的用于划线的模板，且覆盖在底板的顶面上。装上底板后，在上面覆盖上样板，通过上压紧组件及调距块压紧后，方便在底板的顶面上进行划线，方便各立板、隔板的位置找正。
[0011]根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述底座的两端设有法兰板，所述
法兰板均和变位机固定连接。通过使用变位机，方便在焊接时调整工件的焊接角度，方便焊接操作，提高焊接质量和效率。
[0012]根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述底座为箱型梁结构。
[0013]根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述第一定位组件、第二定位组件及翻转顶紧组件均设置有两组。
[0014]本技术的有益效果是，通过在组装胎上进行端梁组装和焊接，确保了盖板与底板、立板之间的组装尺寸，保证了端梁产品质量，大大提高了生产效率。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术安装端梁后的结构示意图；
[0018]图3是图2中Y处放大图；
[0019]图4是本技术的另一结构示意图；
[0020]图5是图4中X处放大图。
[0021]图中，底座1，法兰板11，支撑组件2，压板组件3，第一定位组件4，第二定位组件5，端面定位组件6，上压紧组件7，调距块71，翻转顶紧组件8，端梁9，底板91，盖板92，前立板93，后立板94，端板95，小立板96，筋板97，连接板98，变位机10。
具体实施方式
[0022]如图1
‑
5是本技术的结构示意图，一种端梁组装胎，包括底座1、支撑组件2、压板组件3、第一定位组件4、第二定位组件5、端面定位组件6、上压紧组件7及翻转顶紧组件8，所述支撑组件2用于支撑底板91的底面，所述压板组件3用于压紧底板91的顶面，所述第一定位组件4及端面定位组件6均设有上下两组定位柱，上面一组所述定位柱分别抵接盖板92的侧面或端面，且下面一组定位柱分别抵接底板91的侧面或端面，所述第二定位组件5用于抵接后立板94的外侧面，所述翻转顶紧组件8用于压紧前立板93的外侧面，所述上压紧组件7用于压紧盖板92的顶面。
[0023]所述压板组件3在底板91的两侧各设置两组。
[0024]所述上压紧组件7设置有三组。
[0025]优选的，所述支撑组件2包括多组支撑座，所述支撑座包括两块相互垂直的长条焊接而成，水平方向的长条固定在底座1上。
[0026]优选的，所述上压紧组件7为旋转压紧结构。
[0027]优选的，所述上压紧组件7配置有柱形的调距块71，所述调距块71用于抵接上压紧组件7的压头及样板，且覆盖在底板91的顶面上。
[0028]优选的，所述样板为钢板切割成的用于划线的模板。
[0029]所述样板可使用1.5mm厚的钢板经激光切割制成。
[0030]优选的，所述底座1的两端设有法兰板11，所述法兰板11均和变位机10固定连接。所述变位机10可带动底座1进行上下升降或翻转调整。
[0031]优选的，所述底座1为箱型梁结构，刚性好。
[0032]优选的，所述第一定位组件4、第二定位组件5及翻转顶紧组件8均设置有两组。
[0033]使用时，先吊装底板91至支撑组件2上，把样板覆盖在底板91上，并用上压紧组件7及调距块71压紧，在底板91的顶面上划线。分别组装各立板及隔板，型腔内部焊接前用上压紧组件7、翻转顶紧组件8将型腔固定，焊接后再组装盖板92，用上压紧组件7将盖板92压紧固定，完成端梁9的组装焊接。
[0034]上述压板组件3、第一定位组件4、第二定位组件5、端面定位组件6、上压紧组件7及翻转顶紧组件8均为常见的焊接工装部件。压板组件3设有可旋转的压板，并通过螺栓紧固，方便压紧薄板。第一定位组件4、第二定位组件5及端面定位组件6均可提供水平方向的定位，并通过抵接定位柱定位，定位柱为沿水平方向安装的螺栓，方便调整定位面的位置。所述上压紧组件7设有可以绕转轴旋转的悬臂，转轴可以锁紧固定，悬臂的另一端下方安装有竖直方向安装的螺栓，可以快速调整并向下压紧焊接零部件。翻转顶紧组件8设有可翻转的摇臂，并通过锁紧销固定。上述焊接工装部件均通过螺栓紧固在底座1上。
[0035]以上说明对本技术而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种端梁组装胎，其特征是，包括底座（1）、支撑组件（2）、压板组件（3）、第一定位组件（4）、第二定位组件（5）、端面定位组件（6）、上压紧组件（7）及翻转顶紧组件（8），所述支撑组件（2）用于支撑底板（91）的底面，所述压板组件（3）用于压紧底板（91）的顶面，所述第一定位组件（4）及端面定位组件（6）均设有上下两组定位柱，上面一组所述定位柱分别抵接盖板（92）的侧面或端面，且下面一组定位柱分别抵接底板（91）的侧面或端面，所述第二定位组件（5）用于抵接后立板（94）的外侧面，所述翻转顶紧组件（8）用于压紧前立板（93）的外侧面，所述上压紧组件（7）用于压紧盖板（92）的顶面。2.根据权利要求1所述的端梁组装胎，其特征是，所述支撑组件（2）包括多组支撑座，所述支撑座包括两块相互垂直的长条焊接而成，水平...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁志伟，程希金，沈海全，刘军，朱黎明，顾欢，恽峰，陈洁，王斌，潘云德，孙丽华，鞠程波，恽步才，
申请(专利权)人：中车戚墅堰机车有限公司，
类型：新型
国别省市：