一种汽车高强度钢连接板表面喷漆处理夹具制造技术

本申请公开了一种汽车高强度钢连接板表面喷漆处理夹具,属于汽车喷漆夹具领域，包括固定底座（1），安装于固定底座（1）内部的电机（2），与电机（2）输出轴固定连接的旋转底座（3），所述旋转底座（3）上表面设有若干支撑杆（4），所述支撑杆（4）固定连接有弧形金属支持底座（5），喷漆收集槽（19）通过卡槽连接于支撑底座（5）底部，所述支撑底座（5）内表面通过磁吸连接有弧形导磁板（6），所述弧形导磁板（6）通过连接杆（8）固定连接金属板（9），所述金属板（9）表面吸附有若干夹具体，本夹具可根据需求灵活调整汽车连接板面对喷枪的距离和角度，实现均匀喷涂，使用方便，且稳定性高。且稳定性高。且稳定性高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车高强度钢连接板表面喷漆处理夹具


[0001]本专利技术属于汽车喷漆夹具领域，具体涉及一种汽车高强度钢连接板表面喷漆处理夹具。

技术介绍

[0002]在汽车高强度钢连接板的生产过程中，喷漆时一项必不可少的重要工序，因此在将汽车高强度钢连接板喷漆时，需要使用到专用的喷漆夹具对汽车高强度钢连接板进行夹持并固定，才能够方便使用人员对夹持好的汽车高强度钢连接板进行喷漆处理；现有的喷漆夹具在使用时存在一定的弊端，在连接板边缘有倾角的情况下，喷枪与工件表面的距离难以控制，从而使得喷漆时漆料无法均匀覆盖，需要改进。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术公开了一种汽车高强度钢连接板表面喷漆处理夹具，结构简单，使用方便，能对边缘存在倾角的部分实现均匀有效喷涂。
[0004]为达到上述目的，本专利技术的技术方案如下：
[0005]一种汽车高强度钢连接板表面喷漆处理夹具,包括固定底座，安装于固定底座内部的电机，与电机输出轴固定连接的旋转底座，所述旋转底座上表面设有若干支撑杆，所述支撑杆固定连接有弧形金属支持底座，所述金属支撑底座底部设有卡槽，喷漆收集槽底部设有相匹配的卡件，两者通过卡槽滑动连接，所述支撑底座内表面吸附有弧形导磁板，所述弧形导磁板内表面设有第一磁性控制器，所述弧形导磁板内表面固定有若干连接杆，所述连接杆固定连接金属板，所述金属板表面吸附有若干夹具体。
[0006]作为优选所述夹具体包括两组对称设置的夹具组，所述夹具组包括第二导磁板，其表面设有第二磁性控制器，并固定连接第一调节杆，所述第一伸缩杆尾端固定有第二伸缩杆，所述第一伸缩杆与第二伸缩杆互相垂直。
[0007]作为优选，所述第一伸缩杆、第二伸缩杆为电动伸缩杆。
[0008]作为优选，所述第二伸缩杆伸缩部分外表面套有橡胶垫。
[0009]作为优选，所述第一磁性控制器、第二磁性控制器，包括电磁铁，安装于电磁铁表面，且与其电性连接的蓄电池，以及和蓄电池串联的滑动变阻器，滑动变阻器设有调节旋钮，电磁铁、蓄电池、滑动变阻器封装与壳体内，壳体设有与上述调节旋钮相匹配的开口。
[0010]作为优选，所述旋转底座下表面边缘设有环形凸起，所述固定底座设有与其相匹配的凹槽，且凹槽内设有若干滚珠。
[0011]作为优选，所述弧形金属支撑底座和弧形导磁板为同心圆弧。
[0012]作为优选，所述喷漆收集槽顶部开口，底部为弧形，与弧形金属支撑底座同心，且喷漆收集槽高度低于弧形支撑底座下端开口高度。
[0013]本专利技术的有益效果为：
[0014]1、采用弧形金属支撑板，能使夹具体在竖直平面内旋转，从而能使连接板带倾角
的边缘适应性调节与喷枪的距离，实现均匀喷涂。
[0015]2、采用磁吸的方式固定夹具体，装卸更加简便，而且可以根据需求任意调整夹具体的角度，使用方便。
[0016]3、通过电机带动旋转底座旋转，从而调整汽车连接板在水平面内相对喷枪的角度，但不直接转动夹具，避免了汽车连的晃动。
附图说明
[0017]图1一种汽车高强度钢连接板表面喷漆处理夹具正面剖示图，
[0018]图2一种汽车高强度钢连接板表面喷漆处理夹具左视图，
[0019]图3夹具组剖视图。
[0020]附图标识列表：
[0021]1、固定底座，2、电机，3、旋转底座，4、支撑杆，5、支撑底座，6、弧形板导磁板，7、第一磁性控制器，8、连接杆，9、金属板，10、第二导磁板，11、第二磁性控制器，12、第一调节杆，13、第二调节杆，14、电磁铁，15、蓄电池，16、滑动变阻器，17、调节旋钮，18、壳体，19、喷漆收集槽。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本专利技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。
[0023]如图1、2所示，一种汽车高强度钢连接板表面喷漆处理夹具,包括固定底座1，安装于固定底座1内部中心的的电机2，电机2输出轴固定连接的旋转底座3，旋转底座3下表面边缘设有环形凸起，所述固定底座1设有与其相匹配的环形凹槽，从而限制旋转底座水平方向的位置，提高稳定性，同时槽内设有若干滚珠，减小滑动摩擦力，在需要调节汽车连接板在水平面相对于喷枪的角度时，通过旋转底座3的旋转带动其上所有组件的旋转，从而调整角度，避免了直接旋转夹具，而造成汽车连接板的晃动；
[0024]所述旋转底座3上表面设有若干支撑杆4，所述支撑杆4固定连接有弧形金属支持底座5，所述支撑底座5底部设有卡槽，所述喷漆收集槽19底部设有相匹配的卡件，两者通过卡槽滑动连接，喷漆收集槽19顶部开口，底部采用与支撑底座5同心的圆弧形，以便两者紧密贴合，而且喷漆收集槽19高度略低于支撑底座5下端开口，当喷漆时，将喷漆收集槽19装进支撑底座5底部，这样能有效收集散落的喷漆；
[0025]所述支撑底座5内表面吸附有弧形导磁板6，弧形导磁板6与支撑底座5为同心圆弧，这样两者能实现紧密贴合；所述弧形导磁板6内表面设有第一磁性控制器7，通过第一磁性控制器7能改变弧形导磁板6的磁性，从而使其吸附在支撑底座5内表面上，或者使两者分离，因为采用磁性方式，不仅装卸方便，还可以根据需求将弧形导磁板6吸附在支撑底座5内表面上的任意位置；所述弧形导磁板6内表面固定有若干连接杆8，所述连接杆8固定连接金属板9，金属板9为矩形，所述金属板9表面吸附有若干夹具体，可以同时夹具多件汽车连接板，提高工作效率；
[0026]所述夹具体包括两组对称设置的夹具组，所述夹具组包括第二导磁板10，其表面设有第二磁性控制器11，并固定连接第一调节杆12，第一调节杆12与导磁板10垂直，所述第
一伸缩杆12尾端固定有第二伸缩杆13，所述第一伸缩杆12与第二伸缩杆13互相垂直。
[0027]如图3所示，所述第一伸缩杆12、第二伸缩杆13为电动伸缩杆，伸缩杆伸缩部分套装于固定部分内，由电机控制实现伸缩，从而实现汽车连接板的垂直于金属板9方向的移动；第二伸缩杆用于夹持汽车连接板，可以根据其厚度灵活调整，确保夹紧汽车连接板，且在所述第二伸缩杆13伸缩部分外表面套有橡胶垫，橡胶垫能避免划伤连接板。
[0028]如图3所示，所述第一磁性控制器7、第二磁性控制器11，所述第一磁性控制器7、第二磁性控制器11，包括电磁铁14，安装于电磁铁14表面，且与其电性连接的蓄电池15，以及和蓄电池15串联的滑动变阻器16，滑动变阻器设有调节旋钮17，电磁铁14、蓄电池15、滑动变阻器16封装与壳体18内，壳体18设有与调节旋钮17相匹配的开口，通过调节旋钮17调节滑动变阻器电阻大小，从而调节电磁铁的磁性，以实现磁性控制器与导磁板，或导磁板与金属板的吸附和分离。
[0029]通过调节弧形导磁板6吸附在弧形金属支撑底座5上的位置，从而实现夹具连同汽车连接板在竖直平面内的旋转，加上伸缩杆可以调节垂直于金属板9的距离，如果需要调节水平面内的角度，还可以通过电机2带动旋转底座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车高强度钢连接板表面喷漆处理夹具,包括固定底座（1），安装于固定底座（1）内部的电机（2），与电机（2）输出轴固定连接的旋转底座（3），其特征在于：所述旋转底座（3）上表面设有若干支撑杆（4），所述支撑杆（4）固定连接有支撑底座（5），所述支撑底座（5）底部设有卡槽，喷漆收集槽（19）底部设有相匹配的卡件，两者通过卡槽滑动连接，所述支撑底座（5）内表面吸附有弧形导磁板（6），所述弧形导磁板（6）内表面设有第一磁性控制器（7），所述弧形导磁板（6）内表面固定有若干连接杆（8），所述连接杆（8）固定连接金属板（9），所述金属板（9）表面吸附有若干夹具体。2.根据权利要求1所述的一种汽车高强度钢连接板表面喷漆处理夹具，其特征在于：所述夹具体包括两组对称设置的夹具组，所述夹具组包括第二导磁板（10），其表面设有第二磁性控制器（11），并固定连接第一调节杆（12），所述第一调节杆（12）尾端固定有第二伸缩杆（13），所述第一调节杆（12）与第二伸缩杆（13）互相垂直。3.根据权利要求2所述的一种汽车高强度钢连接板表面喷漆处理夹具，其特征在于：所述第一调节杆（12）、第二伸缩杆（13）为电动伸缩杆。4.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹俊，秦琦，史宏磊，戴宗明，谷成清，
申请(专利权)人：南京一顺汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：