杯托总成及汽车制造技术

技术编号:37411171 阅读:22 留言:0更新日期:2023-04-30 09:36
本申请提供一种杯托总成及汽车。杯托总成包括:盒体、杯托及驱动杯托可翻转的传动组件,传动组件包括一对相互啮合的驱动齿轮及一对与该对驱动齿轮相啮合的传动齿轮,驱动齿轮通过齿轮轴转动安装在盒体上,齿轮轴上设有扭簧,扭簧两端分别固定在齿轮轴及驱动齿轮上,一对传动齿轮与杯托同步转动。杯托通过一对啮合的驱动齿轮控制,机构联动,操作简便。杯托既可翻开、用于放置水杯,杯托也可收起、用于放置尺寸较大的物品,功能多样。功能多样。功能多样。

【技术实现步骤摘要】
杯托总成及汽车


[0001]本申请涉及汽车配件
,特别是涉及一种杯托总成及汽车。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展,汽车的豪华感及科技感日益成为用户关注的重点,增加配件功能是突出汽车豪华感和科技感的重要手段。杯托是汽车内放置水杯的配件,传统杯托的杯托容积形式固定,仅能放置固定尺寸的水杯,无拓展的储物功能,功能形式单一,缺少功能规划多样性,且无法放置较大尺寸的物品,空间利用存在局限性。与此同时,传统杯托用于夹持水杯的机构缺少联动、互相独立且外露无法隐藏,缺乏科技感。
[0003]因此,有必要提供一种改进的杯托总成及汽车以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种机构联动、功能丰富的杯托总成及汽车。
[0005]本申请公开了一种杯托总成,包括盒体、杯托及驱动杯托可翻转的传动组件,所述传动组件包括一对相互啮合的驱动齿轮及一对与该对驱动齿轮相啮合的传动齿轮,所述驱动齿轮通过齿轮轴转动安装在所述盒体上,所述齿轮轴上设有扭簧,所述扭簧两端分别固定在所述齿轮轴及所述驱动齿轮上,所述一对传动齿轮与所述杯托同步转动。
[0006]进一步地,每个所述驱动齿轮包括圆形的传动部及从传动部向外突出的扇环形的联动部,所述传动部与所述传动齿轮啮合,所述一对驱动齿轮的联动部相互啮合。
[0007]进一步地,所述传动部设有驱动配合区及阻尼配合区,所述驱动配合区与所述传动齿轮啮合,所述盒体上进一步设有阻尼齿轮,所述阻尼齿轮与阻尼配合区啮合,所述驱动配合区的齿宽大于所述阻尼配合区的齿宽。
[0008]进一步地,所述扭簧套设在所述齿轮轴上,所述扭簧的一端固定在所述齿轮轴上,另一端抵接在所述联动部的直边上。
[0009]进一步地,所述联动部的厚度大于所述传动部,所述联动部相对于所述传动部向远离所述盒体的方向偏移。
[0010]进一步地,所述驱动齿轮与所述盒体之间设有迷宫锁结构,所述迷宫锁结构包括设置在所述联动部背面的迷宫锁凹槽及设置在所述盒体上并可突伸入所述迷宫锁凹槽内的锁止摆件,所述锁止摆件位于联动部与盒体之间。
[0011]进一步地,所述迷宫锁凹槽的入口设置在所述驱动齿轮的上侧,所述迷宫锁凹槽包括自所述入口向下延伸的弧形的运行通道,所述运行通道的末端设有锁止块,所述锁止块的下端设有锁止槽,所述锁止摆件卡在所述锁止槽内时,所述杯托保持收起,所述锁止摆件停留于所述运行通道内时,所述杯托保持翻开。
[0012]进一步地,所述齿轮轴包括固定在所述盒体上的盒体连接部及与所述扭簧配合的扭簧安装部;所述盒体连接部与所述扭簧安装部之间设有呈圆盘状的稳定部,所述稳定部沿所述齿轮轴的径向突伸并超出所述盒体连接部及扭簧安装部,所述稳定部靠近所述驱动
齿轮的一侧设置,以限制所述驱动齿轮在所述齿轮轴轴向上的抖动。
[0013]进一步地,所述盒体上设有支撑凸台,所述支撑凸台靠近所述一对驱动齿轮啮合处设置,每个驱动齿轮的靠近所述盒体的一侧设有稳定条,所述支撑凸台可与两个所述稳定条抵接。
[0014]本申请还公开了一种汽车,包括上述的杯托总成。
[0015]与现有技术相比,本申请的杯托总成及汽车具有的杯托通过一对啮合的驱动齿轮控制,机构联动,操作简便。杯托既可翻开、用于放置水杯,杯托也可收起、用于放置尺寸较大的物品,功能多样。
[0016]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本说明书。
附图说明
[0017]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本说明书的实施例,并与说明书一起用于解释本说明书的原理。
[0018]图1是本申请杯托总成的立体图。
[0019]图2是本申请杯托总成去除卷帘的立体图。
[0020]图3是图2中盒体的立体图。
[0021]图4是图2中盒体的前视图。
[0022]图5是图2中锁止摆件的立体分解图。
[0023]图6是图2中锁止摆件、传动组件及杯托的连接结构立体图。
[0024]图7是图6中驱动齿轮、齿轮轴、扭簧及齿轮安装螺钉的立体分解图。
[0025]图8是图6中驱动齿轮的立体图。
[0026]图9是图6中驱动齿轮另一视角的立体图。
[0027]图10是图9中A处的放大图。
[0028]图11是图7中齿轮轴的立体图。
[0029]图12是图7中齿轮轴另一视角的立体图。
[0030]图13是图9中驱动齿轮的局部放大图。
[0031]图14是图2中扩展储物盒的立体图。
[0032]图15是图14中B处的放大图。
[0033]图16是沿图2中A

A线的剖面视图。
[0034]图17是扩展储物盒位于第一水杯容纳空间内的剖面视图。
[0035]图18是扩展储物盒位于第二水杯容纳空间内的剖面视图。
[0036]图19是扩展储物盒位于物品杯容纳空间内的剖面视图。
[0037]附图标号说明:盒体、10;盒体前壁、101;盒体侧壁、102;盒体后壁、103;盒体底壁、104;零件安装部、11;驱动齿轮安装部、111;传动齿轮安装部、112;延伸臂、1121;传动齿轮安装板、1122;锁止摆件安装部、113;摆件限位板、1131;阻尼齿轮安装部、114;卷帘壳体安装部、115;卷帘壳体卡接板、1151;卷帘壳体安装孔、1152;支撑凸台、12;电子器件安装部、13;电源安装部、131;USB安装部、132;滑轨、14;杯托收纳舱、15;舱壁、151;舱壁卡接片、152;收纳孔、153;盒体安装部、16;前端安装部、161;后端安装部、162;盒体卡接槽、163;盒
体安装孔、164;锁止摆件、17;摆锤、171;锁止杆、172;摆件螺钉、173;压紧片、174;摆动缺口、175;杯托、20;第一杯托、21;第二杯托、22;翻板、23;软胶、24;传动组件、30;驱动齿轮、31;传动部、311;联动部、312;驱动配合区、313;阻尼配合区、314;齿轮安装孔、315;抵接条、316;稳定条、317;齿轮轴、32;盒体连接部、321;齿轮轴固定槽、3211;扭簧安装部、322;螺钉收容孔、3221;扭簧安装槽、3222;稳定部、323;齿轮轴安装孔、324;扭簧、33;螺钉、34;传动齿轮、35;转轴、36;阻尼齿轮、37;迷宫锁凹槽、38;运行通道、381;锁止块、382;上锁通道、383;解锁通道、384;锁止槽、385;扩展储物盒、40;侧板、41;弹片槽、411;弹片、42;压紧突起、421;卷帘、50;卷帘安装部、60;收容空间、100;水杯容纳空间、200;第一水杯容纳空间、201;第二水杯容纳空间、202;物品容纳空间、300。
具体实施方式
[0038]这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种杯托总成,其特征在于,包括:盒体、杯托及驱动杯托可翻转的传动组件,所述传动组件包括一对相互啮合的驱动齿轮及一对与该对驱动齿轮相啮合的传动齿轮,所述驱动齿轮通过齿轮轴转动安装在所述盒体上,所述齿轮轴上设有扭簧,所述扭簧两端分别固定在所述齿轮轴及所述驱动齿轮上,所述一对传动齿轮与所述杯托同步转动。2.根据权利要求1所述的杯托总成,其特征在于,每个所述驱动齿轮包括圆形的传动部及从传动部向外突出的扇环形的联动部,所述传动部与所述传动齿轮啮合,所述一对驱动齿轮的联动部相互啮合。3.根据权利要求2所述的杯托总成,其特征在于,所述传动部设有驱动配合区及阻尼配合区,所述驱动配合区与所述传动齿轮啮合,所述盒体上进一步设有阻尼齿轮,所述阻尼齿轮与阻尼配合区啮合,所述驱动配合区的齿宽大于所述阻尼配合区的齿宽。4.根据权利要求2所述的杯托总成,其特征在于,所述扭簧套设在所述齿轮轴上,所述扭簧的一端固定在所述齿轮轴上,另一端抵接在所述联动部的直边上。5.根据权利要求2所述的杯托总成,其特征在于,所述联动部的厚度大于所述传动部,所述联动部相对于所述传动部向远离所述盒体的方向偏移。6.根据权利要求2所述杯托总成,其特征在于,所述驱动齿轮与所述盒体之间设有迷宫锁结构,所述迷宫锁结...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈其亮张建凯周进王振琦黄炜张园开管中学
申请(专利权)人:吉利汽车研究院宁波有限公司
类型:发明
国别省市:

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