一种防回淤装置及插桩船制造方法及图纸

本发明专利技术涉及插桩船技术领域，公开了一种防回淤装置及插桩船。防回淤装置包括阀体，其固定设置在所述桩体的底端，且所述阀体内侧形成有沿其长度方向延伸的容纳空间，所述容纳空间的轴线与所述桩体的轴线同轴；阀芯，其活动设置在所述容纳空间内；冲压装置，其用于选择性地向所述阀芯上远离所述桩体的一端冲入具有压力的水，以驱动所述阀芯向远离所述冲压装置的方向移动，以使所述阀芯与所述阀体分离。有益效果：在桩体的拔起及安装过程中均不会出现淤泥回流至桩体内而造成桩体的堵塞，不会影响桩体的拔出及再次固定，也就不会影响插桩船的工作效率，以使插桩船的工作效率较高。以使插桩船的工作效率较高。以使插桩船的工作效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种防回淤装置及插桩船


[0001]本专利技术涉及插桩船
，尤其涉及一种防回淤装置及插桩船。

技术介绍

[0002]随着船舶和海洋工程的发展，插桩船被广泛使用。插桩船包括船体、冲桩管及桩体。其中，桩体固定设置在海中，冲桩管的一端连接在桩体上，冲桩管的另一端连接在船体上，从而能够将船体固定在海面上，以便于在海上进行工作。
[0003]然而由于在将桩体固定在海中以及将桩体从海中拔出时均会产生淤泥，而产生的淤泥很容易进入到桩体内，造成桩体的堵塞，从而影响桩体的拔出及再次固定，以影响插桩船的工作效率。
[0004]因此，亟需一种防回淤装置及插桩船，能够解决以上问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的一个目的在于提出一种防回淤装置，其能够避免淤泥进入桩体内。
[0006]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0007]一种防回淤装置，其设置在桩体内，所述桩体固定设置在海中，所述防回淤装置包括：
[0008]阀体，其固定设置在所述桩体的底端，且所述阀体内侧形成有沿其长度方向延伸的容纳空间，所述容纳空间的轴线与所述桩体的轴线同轴；
[0009]阀芯，其活动设置在所述容纳空间内；
[0010]冲压装置，其用于选择性地向所述阀芯上远离所述桩体的一端冲入具有压力的水，以驱动所述阀芯向远离所述冲压装置的方向移动，以使所述阀芯与所述阀体分离。
[0011]进一步地，所述阀体的内壁设置有抵接凸台，所述抵接凸台向靠近所述容纳空间的方向延伸，所述阀芯包括：
[0012]本体部及限位部，所述限位部连接在所述本体部上远离所述冲压装置的一端，所述限位部被配置为与所述抵接凸台脱离或抵接。
[0013]进一步地，所述防回淤装置具有打开状态和关闭状态，当所述防回淤装置处于所述打开状态时，所述限位部与所述抵接凸台相互脱离；当所述防回淤装置处于所述关闭状态时，所述限位部抵接至所述抵接凸台。
[0014]进一步地，在所述限位部的轴线方向并沿远离所述桩体的方向，所述限位部的外径逐渐变小。
[0015]进一步地，所述阀体的内壁相对设置的壁面均设置有所述抵接凸台。
[0016]进一步地，所述防回淤装置还包括：
[0017]弹性件，其套设于所述本体部上，所述弹性件的一端连接于所述阀体，所述弹性件的另一端限位于所述本体部，所述弹性件用于使所述阀芯自动复位。
[0018]进一步地，所述阀体的内壁还设置有限位凸台，所述限位凸台向靠近所述容纳空
间的方向延伸，所述限位凸台用于限位所述弹性件。
[0019]进一步地，所述防回淤装置还包括：
[0020]压盖，其套设在所述本体部上，以用于限位所述弹性件；
[0021]螺母，其螺纹连接在所述本体部上未连接所述限位部的一端，以用于限制所述压盖脱离所述本体部。
[0022]进一步地，所述弹性件为压缩弹簧。
[0023]本专利技术的另一个目的在于提出一种插桩船，其能够避免淤泥进入桩体内，以使插桩船的工作效率较高。
[0024]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0025]一种插桩船，包括船体、桩体、冲桩管及如上所述防回淤装置，所述桩体固定设置在海中，所述防回淤装置设置在所述桩体内，所述冲桩管的一端连接在所述桩体上，所述冲桩管的另一端连接在所述船体上。
[0026]本专利技术的有益效果为：
[0027]通过使阀体固定设置在桩体的底端，且在阀体内侧形成有沿其长度方向延伸的容纳空间，容纳空间的轴线与桩体的轴线同轴；并使阀芯活动设置在容纳空间内，且冲压装置能够用于选择性地向阀芯上远离桩体的一端冲入具有压力的水，以驱动阀芯向远离冲压装置的方向移动，以使阀芯与阀体分离；当在将桩体向上拔起时，使冲压装置向阀芯上远离桩体的一端冲入具有压力的水，具有压力的水能够克服在将桩体向上拔起时海水对阀芯向上的作用力，从而驱动阀芯向远离冲压装置的方向移动，以使阀芯与阀体分离，使水通过容纳空间、及阀芯与阀体之间的分离间隙以冲刷掉位于阀芯底端的淤泥，保证在将桩体拔起的过程中，淤泥都不会回流进入桩体内；当在将桩体向下安装在海水中时，冲压装置不需要向阀芯上远离桩体的一端冲入具有压力的水，此时海水对阀芯向上的作用力能够驱动阀芯向靠近冲压装置的方向移动，以使阀芯与阀体抵靠，因此，也就无法使海水中的淤泥进入桩体内；即在桩体的拔起及安装过程中均不会出现淤泥回流至桩体内而造成桩体的堵塞，不会影响桩体的拔出及再次固定，也就不会影响插桩船的工作效率，以使插桩船的工作效率较高。
附图说明
[0028]图1是本专利技术提供的防回淤装置的结构示意图；
[0029]图2是本专利技术提供的防回淤装置的分解示意图。
[0030]附图标记：
[0031]1‑
阀体；11
‑
抵接凸台；12
‑
容纳空间；13
‑
限位凸台；2
‑
阀芯；21
‑
本体部；22
‑
限位部；3
‑
桩体；4
‑
弹性件；5
‑
压盖；6
‑
螺母。
具体实施方式
[0032]为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。
[0033]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也
可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0034]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0035]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的结构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0036]目前，在将桩体固定在海中以及将桩体从海中拔出时均会产生淤泥，而产生的淤泥很容易进入到桩体内，造成桩体的堵塞，从而影响桩体的拔出及再次固定，以影响插桩船的工作效率。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防回淤装置，其设置在桩体(3)内，所述桩体(3)固定设置在海中，其特征在于，所述防回淤装置包括：阀体(1)，其固定设置在所述桩体(3)的底端，且所述阀体(1)内侧形成有沿其长度方向延伸的容纳空间(12)，所述容纳空间(12)的轴线与所述桩体(3)的轴线同轴；阀芯(2)，其活动设置在所述容纳空间(12)内；冲压装置，其用于选择性地向所述阀芯(2)上远离所述桩体(3)的一端冲入具有压力的水，以驱动所述阀芯(2)向远离所述冲压装置的方向移动，以使所述阀芯(2)与所述阀体(1)分离。2.如权利要求1所述的防回淤装置，其特征在于，所述阀体(1)的内壁设置有抵接凸台(11)，所述抵接凸台(11)向靠近所述容纳空间(12)的方向延伸，所述阀芯(2)包括：本体部(21)及限位部(22)，所述限位部(22)连接在所述本体部(21)上远离所述冲压装置的一端，所述限位部(22)被配置为与所述抵接凸台(11)脱离或抵接。3.如权利要求2所述的防回淤装置，其特征在于，所述防回淤装置具有打开状态和关闭状态，当所述防回淤装置处于所述打开状态时，所述限位部(22)与所述抵接凸台(11)相互脱离；当所述防回淤装置处于所述关闭状态时，所述限位部(22)抵接至所述抵接凸台(11)。4.如权利要求2所述的防回淤装置，其特征在于，在所述限位部(22)的轴线方向并沿远离所述桩体(3)的方向，所述限位部(22)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王银行，吴德梅，王中辉，徐柱，庞梦瑶，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：