本发明专利技术一种多通道高精度液体流量调节控温系统，它包括循环泵，与系统的主回管路相连，主管路的出口处根据要求设有三个支路，三个支路通过气源调压过滤组件与同一个气源相连，每个支路上都与对应的试验件联接，三个试验件分别联接对应的回管支路，三个回管支路汇总在一起与主回管联接，并且三个回管支路各自连有一条排液管路。本发明专利技术一机多用，有效地减少了占地空间，小型化设计，移动方便、灵活，并且能够为测试提供稳定而精确的温度及流量的测试液体，线路、管路简单。更换试验件有液体自动回收功能，液体不需人工过滤，直接回用，有效地降低了劳动强度，节省了工作时间，提高工作效率，并且减少了污染。且减少了污染。且减少了污染。
【技术实现步骤摘要】
一种多通道高精度液体流量调节控温系统
[0001]本专利技术涉及一种多通道高精度液体流量调节控温系统。
技术介绍
[0002]随着科技及现代化工业的不断发展，不可再生能源的大量消耗及对环境的破坏，全球各国都意识到这个问题，都在大力提倡节能环保。世界各国都在大力开发新能源汽车等绿色交通工具，作为新能源汽车核心部件的动力电池系统、动力电机系统、控制系统及一些重要零部件的性能及安全可靠性指标直接决定了新能源交通工具的发展发向及未来。
[0003]为能够让产品在安全、节能的前提下发挥其最大的性能，及安全可靠性指标，需要做大量的测试，模拟其最恶劣的工况，及最为苛刻极端的测试条件，整个测试涉及到开发、设计、生产制造、检验等整个流程。
[0004]以往在测试过程中，要多台设备组合分别提供测试试验所需要求的温度及流量的液体供测试使用，因为有多台液体控温系统，占用大量的空间，并且每台设备都需要独立配备电源、冷却水、供液管路等，现场布管、布线麻烦，占用空间、使本来紧凑的测试室空间更加局促。
[0005]另外也有一台设备供应多路液体的，但是一台体积庞大，流量控制精度低，无法满足比较全面的测试要求，因为流量调节范围有限，只能在有限的条件下使用。
[0006]更换被测试件时，管路内的液体会大量流出，需收集后过滤使用，大大增加了测试的准备时间，液体有一定的损耗，并且有对环境有一定的污染。
技术实现思路
[0007]本专利技术在于克服上述不足，提供了一种多通道高精度液体流量调节控温系统，这系统可以一机多用，有效的减少了占地空间，并且能够为测试提供稳定而精确的温度及流量的测试液体，线路、管路简单。更换试验件有液体自动回收功能，有效的降低了劳动强度，节省了工作时间，提高工作效率，并且减少了污染。
[0008]本专利技术的目的是这样实现的：一种多通道高精度液体流量调节控温系统，它包括循环泵，循环泵的入口处与补液箱低位的补液管联接，与高位的排气管联接，还与系统的主回管路相连，循环泵的出口处接到换热器的热介质进口上，换热器的冷介质通道与制冷系统相连，换热器的热介质出口出来的液体通过管道加热器输送，所述管道加热器上装有温度保护器；所述补液箱上装有低液位开关，补液箱上连有液位观察器，补液箱进液口与系统的主管路相连，并且主管路在靠近补液箱进液口处装有过滤器，并且主管路及主回管路之间设有旁通调节阀；主管路的出口处根据要求设有三个支路，每个支路上分别设有调节阀、流量计、压力传感器、温度传感器，三个支路通过气源调压过滤组件与同一个气源相连，每个支路上都与对应的试验件联接，三个试验件分别联接对应的回管支路，每个回管支路上分别设有温
度传感器和回口阀，三个回管支路汇总在一起与主回管联接，并且三个回管支路各自连有一条排液管路，每条排液管路上专有排液阀和排液手阀。
[0009]支路一上设置有支路一调节阀、支路一流量计、支路一压力传感器、支路一温度传感器；支路一上设置有支路二调节阀、支路二流量计、支路二压力传感器、支路二温度传感器；支路一上设置有支路三调节阀、支路三流量计、支路三压力传感器、支路三温度传感器。
[0010]三条支路上分别设置支路一进气阀、支路二进气阀、支路三进气阀，支路一末端连在试验件一上、支路二末端连在试验件二上，支路三末端连在试验件三上。
[0011]温度传感器和回口阀分别为支路三回口温度、支路三回口阀、支路二回口温度、支路二回口阀、支路一回口温度、支路一回口阀。
[0012]排液阀和排液手阀分别为支路三排液阀、支路三排液手阀、支路二排液阀、支路二排液手阀、支路一排液阀、支路一排液手阀。
[0013]本专利技术一种多通道高精度液体流量调节控温系统具有以下优点：本专利技术在于克服上述不足，一机多用，有效的减少了占地空间，小型化设计，移动方便、灵活，并且能够为测试提供稳定而精确的温度及流量的测试液体，线路、管路简单。更换试验件有液体自动回收功能，液体不需人工过滤，直接回用，有效的降低了劳动强度，节省了工作时间，提高工作效率，并且减少了污染。
附图说明
[0014]图1为本专利技术一种多通道高精度液体流量调节控温系统的示意图。
[0015]其中：循环泵1、换热器2、制冷系统3、管道加热器4、温度保护器5、液位观察器6、补液箱7、低液位开关8、过滤器9、补液管10、排气管11、气源调压过滤组件12、旁通调节阀13、支路一调节阀14、支路一流量计15、支路一压力传感器16、支路一温度传感器17、支路二调节阀18、支路二流量计19、支路二压力传感器20、支路二温度传感器21、支路三调节阀22、支路三流量计23、支路三压力传感器24、支路三温度传感器25、支路一进气阀26、支路二进气阀27、支路三进气阀28、试验件一29、试验件二30、试验件三31、支路三回口温度32、支路三回口阀33、支路二回口温度34、支路二回口阀35、支路一回口温度36、支路一回口阀37、支路三排液阀38、支路三排液手阀39、支路二排液阀40、支路二排液手阀41、支路一排液阀42、支路一排液手阀43。
具体实施方式
[0016]如图1，本专利技术涉及一种多通道高精度液体流量调节控温系统，包括循环泵1，循环泵1的入口处与补液箱7低位的补液管10联接，与高位的排气管11联接，还与系统的主回管路相连，循环泵1的出口处接到换热器2的热介质进口上，换热器2的冷介质通道与制冷系统3相连，由制冷系统3给换热器2提供冷介质，换热器2的热介质出口出来的液体通过管道加热器4输送，所述管道加热器4上装有温度保护器5。
[0017]所述补液箱7上装有低液位开关8，当液体偏少时输出报警信号提醒及保护，补液箱7上连有液位观察器6便于直接观察，补液箱7进液口与系统的主管路相连，并且主管路在靠近补液箱7进液口处装有过滤器9，并且主管路及主回管路之间设有旁通调节阀13，用于试验低流量需求时，调节阀的开度，从而满足特别是低温运行时有足够的液体充分换热及
内循环预冷预热。
[0018]主管路的出口处根据要求设有多个支路，每个支路上分别设有调节阀、流量计、压力传感器、温度传感器。如图1，当支路为三条时，支路一上设置有支路一调节阀14、支路一流量计15、支路一压力传感器16、支路一温度传感器17；支路一上设置有支路二调节阀18、支路二流量计19、支路二压力传感器20、支路二温度传感器21；支路一上设置有支路三调节阀22、支路三流量计23、支路三压力传感器24、支路三温度传感器25。
[0019]三个支路通过气源调压过滤组件12与同一个气源相连，并且三条支路上分别设置支路一进气阀26、支路二进气阀27、支路三进气阀28，每个支路上都与对应的试验件联接，支路一末端连在试验件一29上、支路二末端连在试验件二30上，支路三末端连在试验件三30上，三个试验件分别联接对应的回管支路，每个回管支路上分别设有温度传感器和回口阀，分别为支路三回口温度32、支路三回口阀33、支路二回口温度34、支路二回口阀35、支路一回口温度36、支路一回口阀3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多通道高精度液体流量调节控温系统，其特征在于：它包括循环泵，循环泵的入口处与补液箱低位的补液管联接，与高位的排气管联接，还与系统的主回管路相连，循环泵的出口处接到换热器的热介质进口上，换热器的冷介质通道与制冷系统相连，换热器的热介质出口出来的液体通过管道加热器输送，所述管道加热器上装有温度保护器；所述补液箱上装有低液位开关，补液箱上连有液位观察器，补液箱进液口与系统的主管路相连，并且主管路在靠近补液箱进液口处装有过滤器，并且主管路及主回管路之间设有旁通调节阀；主管路的出口处根据要求设有三个支路，每个支路上分别设有调节阀、流量计、压力传感器、温度传感器，三个支路通过气源调压过滤组件与同一个气源相连，每个支路上都与对应的试验件联接，三个试验件分别联接对应的回管支路，每个回管支路上分别设有温度传感器和回口阀，三个回管支路汇总在一起与主回管联接，并且三个回管支路各自连有一条排液管路，每条排液管路上专有排液阀和排液手阀。2.根据权利要求1所述的一种多通道高精...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄天飞，
申请(专利权)人：无锡市奥斯韦特科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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