本实用新型专利技术提供一种汽车线束盐雾腐蚀试验的测试装置，包括：机台以及设置在机台上的盐水箱、加热器、试验置物架、实验盖、喷雾塔、盐雾收集器、落雾计量筒和控制面板，所述实验盖盖合于试验置物架上以围合形成一个试验腔，所述喷雾塔和盐雾收集器置于所述试验腔内，所述加热器连接盐水箱以加热所述盐水箱，所述盐水箱具有出雾口以及用于连通输入气源的压缩空气入口，所述喷雾塔连接所述盐水箱的出雾口，所述盐雾收集器的输出端连接所述落雾计量筒；所述控制面板用于控制加热器的加热作业、喷雾塔的喷雾作业以及盐雾收集器的除雾作业。能够有效的加快测试速度，同时让试验结果更加真实有效，提高测试的准确性。提高测试的准确性。提高测试的准确性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束盐雾腐蚀试验的测试装置
[0001]本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车线束盐雾腐蚀试验的测试装置。
技术介绍
[0002]随着科技水平的提升，人们对汽车产品品质提出更高的要求，无论在设计、研发等阶段，都要加强对检验手段的合理运用，设计阶段关注产品功能的同时，还要关注使用寿命，但是日常环境无法短时间观察产品性能，需要较长的观察时间，这就需要运用盐雾腐蚀试验，特别是汽车产品大部分时间都暴露在空气中，难免出现盐雾腐蚀。
[0003]盐雾是常见是一种常见的大气腐蚀，存在自然环境中，腐蚀破坏性相对较强。盐雾中含有大量的氯离子，会直接穿透金属材料的表面，氧化及防护层都无法阻隔氯离子，在穿越材料表面以后，就会与金属发生电化学反应，对材料造成巨大的破坏，表面腐蚀的同时还会改变原有性能，长时间腐蚀后还会通过空隙及裂缝投入产品内部，进一步腐蚀。当汽车行走时，线束连接器的位置可能会接触到轮胎上飞溅的水，尤其是在北方冬天下雪后，盐会被用来加速道路上的雪融化，这些连接器通常需要盐雾试验来验证其耐腐蚀性；无论是针对线束附件(如接插件、端子、卡扣)，还是线束总成，都无法绕过盐雾试验。
[0004]对于盐雾试验的装置，CN207198014U公开了一种盐雾腐蚀试验箱，能够很好的模拟盐雾腐蚀的情况，但仍有如下缺陷：盐雾注入试验腔内的速度慢，效率低，且试验精准度较低。为此，还需要进一步的改进。
技术实现思路
[0005]为此，本技术为解决上述问题，提供一种汽车线束盐雾腐蚀试验的测试装置。
[0006]为实现上述目的，本技术提供的技术方案如下：
[0007]一种汽车线束盐雾腐蚀试验的测试装置，包括：机台以及设置在机台上的盐水箱、加热器、试验置物架、实验盖、喷雾塔、盐雾收集器、落雾计量筒和控制面板，所述实验盖盖合于试验置物架上以围合形成一个试验腔，所述喷雾塔和盐雾收集器置于所述试验腔内，所述加热器连接盐水箱以加热所述盐水箱，所述盐水箱具有出雾口以及用于连通输入气源的压缩空气入口，所述喷雾塔连接所述盐水箱的出雾口，所述盐雾收集器的输出端连接所述落雾计量筒；所述控制面板用于控制加热器的加热作业、喷雾塔的喷雾作业以及盐雾收集器的除雾作业。
[0008]进一步的，所述机台上还设置有盐水补充瓶，所述盐水补充瓶连接所述盐水箱。
[0009]进一步的，所述盐雾收集器设置有二个，并分布于喷雾塔的两侧。
[0010]进一步的，所述实验盖为透明实验盖。
[0011]进一步的，所述实验盖铰接于机台上，并通过翻转的方式盖合或开启所述试验置物架。
[0012]进一步的，所述盐水箱的压缩空气入口设置有开关阀，所述控制面板还控制开关
阀的通断。
[0013]进一步的，所述试验置物架和盐水箱呈上下分布，所述控制面板设置于盐水箱的一侧。
[0014]进一步的，所述盐水箱内还设置有液位传感器，所述液位传感器的输出端连接控制面板，所述控制面板的控制输出端还连接有警报器。
[0015]通过本技术提供的技术方案，具有如下有益效果：
[0016]1.试验操作时，加热器加热盐水箱内的盐水，使其雾化产生盐雾，之后，通过连接压缩空气入口的气源注入气体，使盐水箱内部产生正压，以驱使盐雾快速且较为均匀的经喷雾塔喷入试验腔内，以此容易控制喷入试验腔内的盐雾的量；需要除雾时，盐雾收集器将试验腔内的盐雾吸除并注入到落雾计量筒，过程中，盐雾液化并由落雾计量筒进行计量，以再次验证喷入试验腔内的盐雾的量，保证试验数据精准。具有效率高、试验精准度高的特点。
[0017]2.在试验过程中，带有热量的盐雾喷入试验腔内，再经盐雾收集器收集的操作，使得试验腔内经过带有盐雾的高温高湿环境以及吸除盐雾后的干燥环境进行循环交替，模拟的环境更加贴近真实。
[0018]本申请提供的汽车线束盐雾腐蚀试验的测试装置，能够有效的加快测试速度，同时让试验结果更加真实有效，提高测试的准确性。
附图说明
[0019]图1所示为实施例中汽车线束盐雾腐蚀试验的测试装置的结构示意图。
具体实施方式
[0020]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0021]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。
[0022]参照图1所示，本实施例提供的一种汽车线束盐雾腐蚀试验的测试装置，包括：机台10以及设置在机台10上的盐水箱30、加热器(未示出)、试验置物架21、实验盖22、喷雾塔41、盐雾收集器51、落雾计量筒42和控制面板60，所述实验盖22盖合于试验置物架21上以围合形成一个试验腔，所述喷雾塔41和盐雾收集器51置于所述试验腔内，所述加热器连接盐水箱30以加热所述盐水箱内的盐水，所述盐水箱30具有出雾口以及用于连通输入气源的压缩空气入口31，所述喷雾塔41连接所述盐水箱30的出雾口，所述盐雾收集器51的输出端连接所述落雾计量筒42；所述控制面板60用于控制加热器的加热作业、喷雾塔41的喷雾作业以及盐雾收集器51的除雾作业。
[0023]试验前，将机台10接通电源以及将气源(如气泵等能够提供气体的装置)连接压缩空气入口31；同时，将待检测的线束放入试验置物架21上，盖上实验盖22。完成后，开启加热器，加热器加热盐水箱30内的盐水，使其雾化产生盐雾，之后，通过连接压缩空气入口31的气源注入气体并开启喷雾塔41，外部气体注入盐水箱30内，使盐水箱30内部产生正压，以驱
使盐雾快速且较为均匀的经喷雾塔41喷入试验腔内，以此容易控制喷入试验腔内的盐雾的量。
[0024]需要除雾时，盐雾收集器51将试验腔内的盐雾吸除并注入到落雾计量筒42，过程中，盐雾液化并由落雾计量筒42进行计量，以再次验证喷入试验腔内的盐雾的量，保证试验数据精准。具有效率高、试验精准度高的特点。
[0025]在试验过程中，带有热量的盐雾喷入试验腔内，再经盐雾收集器51收集的操作，使得试验腔内经过带有盐雾的高温高湿环境以及吸除盐雾后的干燥环境进行循环交替，模拟的环境更加贴近真实。
[0026]本申请提供的汽车线束盐雾腐蚀试验的测试装置，能够有效的加快测试速度，同时让试验结果更加真实有效，提高测试的准确性。
[0027]具体的，所述控制面板60用于控制加热器的加热作业、喷雾塔41的喷雾作业以及盐雾收集器51的除雾作业，控制面板60采用现有技术中的控制装置，如集成PLC控制系统、控制按钮和显示屏等功能部件的面板结构，实现人机交互。控制面板60控制加热器、喷雾塔41和盐雾收集器51的方式以及连接结构均是本领域的技术人员早已掌握的，在此不再详述。
[0028]具体的，所述机台10上还设置有盐本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车线束盐雾腐蚀试验的测试装置，其特征在于，包括：机台以及设置在机台上的盐水箱、加热器、试验置物架、实验盖、喷雾塔、盐雾收集器、落雾计量筒和控制面板，所述实验盖盖合于试验置物架上以围合形成一个试验腔，所述喷雾塔和盐雾收集器置于所述试验腔内，所述加热器连接盐水箱以加热所述盐水箱内的盐水，所述盐水箱具有出雾口以及用于连通输入气源的压缩空气入口，所述喷雾塔连接所述盐水箱的出雾口，所述盐雾收集器的输出端连接所述落雾计量筒；所述控制面板用于控制加热器的加热作业、喷雾塔的喷雾作业以及盐雾收集器的除雾作业。2.根据权利要求1所述的汽车线束盐雾腐蚀试验的测试装置，其特征在于：所述机台上还设置有盐水补充瓶，所述盐水补充瓶连接所述盐水箱。3.根据权利要求1所述的汽车线束盐雾腐蚀试验的测试装置，其特征在于：所述盐雾收集器设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛永扣，叶惠军，赖晓芳，
申请(专利权)人：漳州鑫美达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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