本实用新型专利技术公开了一种钢管生产用移管装置,涉及钢管生产技术领域,包括调心轴、调整板、隔套一、链轮一、调整丝杠、支架、滑动轴承、链条、轴承座、轴二、隔套二、隔套三、轴三、联轴器一、联轴器二、传动轴、双排链一、双排链二、轴四、带变频器本体、润滑回收舱和空心条,所述调整板通过调整丝杠拆卸式连接在支架的左侧。本实用新型专利技术通过预先将链条安装好,然后将外接的驱动链条连接在双排链一和双排链二处,控制带变频器本体工作,可通过传动轴的传动带动两个链条同时进行移动,进而带动链条顶部的钢管进行位移,实现对钢管进行便捷转移的功能,降低人力的消耗,大幅度减少噪声的产生率,提升本装置的便捷性和高效性。装置的便捷性和高效性。装置的便捷性和高效性。
【技术实现步骤摘要】
一种钢管生产用移管装置
[0001]本技术涉及钢管生产
,具体涉及一种钢管生产用移管装置。
技术介绍
[0002]钢管是指具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材,按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管,钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。针对现有技术存在以下问题:
[0003]原有钢管在其中一条辊道上横移动到另外一条辊道上直接滚动噪音大,并且需要人工操作,每次换规格需要调整规格固定尺寸,给工人带来较大的不便,间接影响生产效率。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种钢管生产用移管装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:
[0006]一种钢管生产用移管装置,包括调心轴、调整板、隔套一、链轮一、调整丝杠、支架、滑动轴承、链条、轴承座、轴二、隔套二、隔套三、轴三、联轴器一、联轴器二、传动轴、双排链一、双排链二、轴四、带变频器本体、润滑回收舱和空心条,所述调整板通过调整丝杠拆卸式连接在支架的左侧,所述隔套一拆卸式连接在调整板的内侧,所述链轮一拆卸式连接在隔套一的内侧,所述滑动轴承固定安装在调整板的正面和背面,所述调心轴转动连接在滑动轴承的内壁上。
[0007]所述润滑回收舱设置在链条的底部,所述空心条设置在链条的顶部,所述空心条的底部固定连接有雾化喷嘴,所述润滑回收舱的底部固定安装有油泵,所述油泵的输入管与润滑回收舱的底部固定连接,所述油泵的输出端螺纹连接有软管。<br/>[0008]本技术技术方案的进一步改进在于:所述隔套三拆卸式连接在隔套二的正面和背面,所述隔套三远离隔套二的一端拆卸式连接有轴承座,所述轴二转动连接在轴承座的内壁上。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于:所述双排链二拆卸式连接在带变频器本体的输出端,所述双排链一、双排链二位于同一水平线上,所述轴四的外壁与双排链一的内壁拆卸式连接。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于:所述联轴器一、联轴器二相邻的一侧拆卸式连接,所述联轴器一、联轴器二的内壁上转动连接有轴三,所述传动轴固定连接在轴三、轴四之间。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于:所述链条拆卸式连接在链轮一的外表面上,所述链条的数量设置为两组。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于:所述软管远离油泵的一端与空心条的顶部螺纹连接,所述润滑回收舱的内壁上焊接有焊接块。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于:所述焊接块的顶部拆卸式连接有支撑架,所述支撑架的内壁上固定安装有过滤网板。
[0014]由于采用了上述技术方案,本技术相对现有技术来说,取得的技术进步是:
[0015]1、本技术提供一种钢管生产用移管装置,采用链条、带变频器本体、传动轴、双排链一和双排链二的结合,预先将链条安装好,然后将外接的驱动链条连接在双排链一和双排链二处,控制带变频器本体工作,可通过传动轴的传动带动两个链条同时进行移动,进而带动链条顶部的钢管进行位移,实现对钢管进行便捷转移的功能,降低人力的消耗,大幅度减少噪声的产生率,提升本装置的便捷性和高效性。
[0016]2、本技术提供一种钢管生产用移管装置,采用润滑回收舱、雾化喷嘴、油泵和过滤网板的结合,预先向润滑回收舱的内腔中填充润滑油,控制油泵工作,可抽取润滑油,使其通过雾化喷嘴处自动喷出,实现对链条进行自动润滑的功能,降低人力的消耗,且通过润滑回收舱和过滤网板的配合,可自动对溢出的润滑油进行过滤回收处理,降低本装置对润滑油的消耗,提升本装置的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术的结构A处放大示意图;
[0019]图3为本技术的结构B处放大示意图;
[0020]图4为本技术的结构C处放大示意图;
[0021]图5为本技术链条的主视结构示意图;
[0022]图6为本技术润滑回收舱的剖视结构示意图。
[0023]图中:1、调心轴;2、调整板;3、隔套一;4、链轮一;5、调整丝杠;6、支架;7、滑动轴承;8、链条;9、轴承座;10、轴二;11、隔套二;12、隔套三;13、轴三;14、联轴器一;15、联轴器二;16、传动轴;17、双排链一;18、双排链二;19、轴四;20、带变频器本体;
[0024]81、润滑回收舱;811、油泵;812、软管;813、焊接块;814、支撑架;815、过滤网板;82、空心条;83、雾化喷嘴。
具体实施方式
[0025]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明:
[0026]实施例1
[0027]如图1
‑
6所示,本技术提供了一种钢管生产用移管装置,包括调心轴1、调整板2、隔套一3、链轮一4、调整丝杠5、支架6、滑动轴承7、链条8、轴承座9、轴二10、隔套二11、隔套三12、轴三13、联轴器一14、联轴器二15、传动轴16、双排链一17、双排链二18、轴四19、带变频器本体20、润滑回收舱81和空心条82,调整板2通过调整丝杠5拆卸式连接在支架6的左侧,隔套一3拆卸式连接在调整板2的内侧,链轮一4拆卸式连接在隔套一3的内侧,滑动轴承7固定安装在调整板2的正面和背面,调心轴1转动连接在滑动轴承7的内壁上,润滑回收舱81设置在链条8的底部,空心条82设置在链条8的顶部,空心条82的底部固定连接有雾化喷嘴83,润滑回收舱81的底部固定安装有油泵811,油泵811的输入管与润滑回收舱81的底部固定连接,油泵811的输出端螺纹连接有软管812,预先向润滑回收舱81的内腔中填充润滑
油,控制油泵811工作,可抽取润滑油,使其通过雾化喷嘴83处自动喷出,实现对链条8进行自动润滑的功能,降低人力的消耗,且通过润滑回收舱81和过滤网板815的配合,可自动对溢出的润滑油进行过滤回收处理,软管812用于将润滑油输送至空心条82内,雾化喷嘴83可将润滑油呈雾状喷出,提升润滑的全面性,滑动轴承7选用的型号为UCFC212,轴承座9选用的型号为UCP212。
[0028]实施例2
[0029]如图1
‑
6所示,在实施例1的基础上,本技术提供一种技术方案:优选的,隔套三12拆卸式连接在隔套二11的正面和背面,隔套三12远离隔套二11的一端拆卸式连接有轴承座9,轴二10转动连接在轴承座9的内壁上,双排链二18拆卸式连接在带变频器本体20的输出端,双排链一17、双排链二18位于同一水平线上,轴四19的外壁与双排链一17的内壁拆卸式连接,联轴器一14、联轴器二15相邻的一侧拆卸式连接,联轴器一14、联轴器二15的内壁上转动连接有轴三13,传动轴16固定连接在轴三13、轴四19之间,链条8拆卸式连接在链轮一4的外表面上,链条8的数量设置为两组,预先将链条8安装好,然后将外接的驱动链条连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢管生产用移管装置,包括调心轴(1)、调整板(2)、隔套一(3)、链轮一(4)、调整丝杠(5)、支架(6)、滑动轴承(7)、链条(8)、轴承座(9)、轴二(10)、隔套二(11)、隔套三(12)、轴三(13)、联轴器一(14)、联轴器二(15)、传动轴(16)、双排链一(17)、双排链二(18)、轴四(19)、带变频器本体(20)、润滑回收舱(81)和空心条(82),其特征在于:所述调整板(2)通过调整丝杠(5)拆卸式连接在支架(6)的左侧,所述隔套一(3)拆卸式连接在调整板(2)的内侧,所述链轮一(4)拆卸式连接在隔套一(3)的内侧,所述滑动轴承(7)固定安装在调整板(2)的正面和背面,所述调心轴(1)转动连接在滑动轴承(7)的内壁上;所述润滑回收舱(81)设置在链条(8)的底部,所述空心条(82)设置在链条(8)的顶部,所述空心条(82)的底部固定连接有雾化喷嘴(83),所述润滑回收舱(81)的底部固定安装有油泵(811),所述油泵(811)的输入管与润滑回收舱(81)的底部固定连接,所述油泵(811)的输出端螺纹连接有软管(812)。2.根据权利要求1所述的一种钢管生产用移管装置,其特征在于:所述隔套三(12)拆卸式连接在隔套二(11)的正面和背面,所述隔套三(12)远...
【专利技术属性】
技术研发人员:李广亮,杜猛,王大铭,何宽,郭昕,
申请(专利权)人:黑龙江华明管业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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