本实用新型专利技术适用于汽车地毯加工设备技术领域,尤其涉及汽车地毯模压成型时的气体净化装置,包括底座和支撑架,且支撑架连接在底座的外侧,底座的外侧连接有下模具,支撑架的外侧安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的一端连接有上模具,所述汽车地毯模压成型时的气体净化装置还包括:引风机,安装在支撑架的表面。本实用新型专利技术通过设置环形通风管、第二通风硬管、吸气嘴、通风软管、第一通风硬管、引风机、净化室、废气净化液和喷洒组件,可以充分的吸取汽车地毯材料因模压而产生的有害气体,并将这些有害气体进行高效的净化处理,从而提高了本汽车地毯模压成型时的气体净化装置的实用性。模压成型时的气体净化装置的实用性。模压成型时的气体净化装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
汽车地毯模压成型时的气体净化装置
[0001]本技术涉及汽车地毯加工设备
,具体是汽车地毯模压成型时的气体净化装置。
技术介绍
[0002]汽车地毯在汽车配件中具有重要的地位,直接体现车主的品味,影响车内的舒适度和美观。汽车地毯在生产过程中常用到热压成型设备。
[0003]热压成型设备在对汽车地毯材料进行热压时,会产生一些有害气体,这些有害气体直接排放在加工车间内,会出现污染环境且危害工作人员身体健康的问题,对此,本技术提供一种汽车地毯模压成型时的气体净化装置以解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术实施例的目的在于提供汽车地毯模压成型时的气体净化装置,旨在解决以下问题:热压成型设备在对汽车地毯材料进行热压时,会产生一些有害气体,这些有害气体直接排放在加工车间内,会出现污染环境且危害工作人员身体健康的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]汽车地毯模压成型时的气体净化装置,包括底座和支撑架,且支撑架连接在底座的外侧,底座的外侧连接有下模具,支撑架的外侧安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的一端连接有上模具,所述汽车地毯模压成型时的气体净化装置还包括:
[0007]引风机,安装在支撑架的表面,且引风机外侧的两边分别连接有通风软管和第一通风硬管,通风软管的一端连接有第二通风硬管;
[0008]环形通风管,连接在上模具的外侧,且环形通风管的外侧等距离连接有若干个吸气嘴,第二通风硬管的两端均设置在环形通风管的内部;
[0009]净化室,连接在支撑架的表面,且第一通风硬管远离引风机的一端设置在净化室的内部,净化室的外侧连接有出风筒;
[0010]储液箱,连接在支撑架的侧面;以及
[0011]喷淋组件,设置在储液箱和净化室上。
[0012]进一步的,所述喷淋组件包括:
[0013]抽水泵,安装在储液箱的表面,且抽水泵的一端连接有抽水管,且抽水管远离抽水泵的一端设置在储液箱的内底部;以及
[0014]通水硬管,连接在抽水泵的另一端,且通水硬管的外侧安装有若干个喷淋件。
[0015]进一步的,所述净化室的内部倾斜设置有导液件,净化室的侧面连接有第一排水管,且第一排水管远离净化室的一端设置在储液箱的内部。
[0016]进一步的,所述储液箱侧面的底部设置有第二排水管,且第二排水管的外侧设置有活动封盖。
[0017]进一步的,所述第一排水管的外侧安装有电磁阀。
[0018]进一步的,所述出风筒的内部安装有过滤件。
[0019]本技术提供的汽车地毯模压成型时的气体净化装置,通过设置环形通风管、第二通风硬管、吸气嘴、通风软管、第一通风硬管、引风机、净化室、废气净化液和喷洒组件,可以充分的吸取汽车地毯材料因模压而产生的有害气体,并将这些有害气体进行高效的净化处理,从而提高了本汽车地毯模压成型时的气体净化装置的实用性。
附图说明
[0020]图1为汽车地毯模压成型时的气体净化装置的结构示意图。
[0021]图2为汽车地毯模压成型时的气体净化装置的局部结构示意图。
[0022]图3为汽车地毯模压成型时的气体净化装置中的出风筒和过滤件的局部结构示意图。
[0023]图中:1、底座;2、吸气嘴;3、环形通风管;4、支撑架;5、电动伸缩杆;6、通风软管;7、引风机;8、第一通风硬管;9、净化室;10、储液箱;11、上模具;12、下模具;13、过滤件;14、出风筒;15、喷淋件;16、导液件;17、电磁阀;18、第一排水管;19、抽水泵;20、抽水管;21、第二排水管;22、通水硬管;23、第二通风硬管。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0025]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0026]如图1
‑
图3所示,本技术实施例提供的汽车地毯模压成型时的气体净化装置,包括底座1和支撑架4,且支撑架4连接在底座1的外侧,底座1的外侧连接有下模具12,支撑架4的外侧安装有电动伸缩杆5,电动伸缩杆5的一端连接有上模具11,待热压的汽车地毯材料放置在下模具12上后,可以打开电动伸缩杆5,电动伸缩杆5带动上模具11下移并对下模具12上的材料施压,并将其模压成型,所述汽车地毯模压成型时的气体净化装置还包括:
[0027]引风机7,安装在支撑架4的表面,且引风机7外侧的两边分别连接有通风软管6和第一通风硬管8,通风软管6的一端连接有第二通风硬管23;
[0028]环形通风管3,连接在上模具11的外侧,且环形通风管3的外侧等距离连接有若干个吸气嘴2,第二通风硬管23的两端均设置在环形通风管3的内部;
[0029]净化室9,连接在支撑架4的表面,且第一通风硬管8远离引风机7的一端设置在净化室9的内部,净化室9的外侧连接有出风筒14,所述出风筒14的内部安装有过滤件13;
[0030]储液箱10,连接在支撑架4的侧面,储液箱10的内部储存有废气净化液,废气净化液可以有效的净化热压产生的气体中的有毒成分,废气净化液可以为VOCs废气吸收剂;以及
[0031]喷淋组件,设置在储液箱10和净化室9上。
[0032]所述喷淋组件包括:
[0033]抽水泵19,安装在储液箱10的表面,且抽水泵19的一端连接有抽水管20,且抽水管20远离抽水泵19的一端设置在储液箱10的内底部;以及
[0034]通水硬管22,连接在抽水泵19的另一端,且通水硬管22的外侧安装有若干个喷淋件15。
[0035]在本技术的一个实施例中,过滤件13可以为活性炭板,在上模具11热压下模具12上的汽车地毯材料时,会产生一些有害气体,为避免这些有害气体直接排放在加工车间内而污染环境且危害工作人员身体健康,可以打开引风机7,引风机7抽取通风软管6、第二通风硬管23和环形通风管3内的空气,使得环形通风管3外侧连接有若干个吸气嘴2抽取上模具11热压材料时产生的有害气体,使得这些有害气体经第一通风硬管8进入净化室9的内部,然后可以通过喷淋组件将储液箱10内的废气净化液喷洒在净化室9的内部,从而使得进入净化室9内的有害气体能够被净化处理,通过上述技术方案,可以充分的吸取汽车地毯材料因模压而产生的有害气体,并将这些有害气体进行高效的净化处理,从而提高了本汽车地毯模压成型时的气体净化装置的实用性,且经过废气净化液净化的气体在经净化室9上的出风筒14排出净化室9时,其还会被设置在出风筒14内的过滤件13进一步过滤、净化,从而提高了对有害气体的净化效率。
[0036]如图1和图2所示,在本技术的一个实施例中,所述净化室9的内部倾斜设置有导液件16,净化室9的侧面连接有第一排水管1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车地毯模压成型时的气体净化装置,包括底座和支撑架,且支撑架连接在底座的外侧,底座的外侧连接有下模具,支撑架的外侧安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的一端连接有上模具,其特征在于,所述汽车地毯模压成型时的气体净化装置还包括:引风机,安装在支撑架的表面,且引风机外侧的两边分别连接有通风软管和第一通风硬管,通风软管的一端连接有第二通风硬管;环形通风管,连接在上模具的外侧,且环形通风管的外侧等距离连接有若干个吸气嘴,第二通风硬管的两端均设置在环形通风管的内部;净化室,连接在支撑架的表面,且第一通风硬管远离引风机的一端设置在净化室的内部,净化室的外侧连接有出风筒;储液箱,连接在支撑架的侧面;以及喷淋组件,设置在储液箱和净化室上。2.根据权利要求1所述的汽车地毯模压成型时的气体净化装置,其特征在于,所述喷淋组件包括:...
【专利技术属性】
技术研发人员:李源峰,韩国元,李才良,
申请(专利权)人:泰孚沈阳汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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