本发明专利技术涉及一种可移动的搬运装置包括固定框架，固定框架的底部连接有移动轮，固定框架内连接有驱动电机，驱动电机的驱动轴上连接有驱动轮，驱动轮和从动轮之间通过同步带相同步连接，固定框架上方的四个边角处均穿接有导柱，导柱的顶端上连接有传输框架，传输框架内连接有若干传输辊，固定框架内连接有气缸固定板，缸固定板上连接与控制器相连的气缸，气缸的驱动轴与连接杆相连，连接杆与连接在传输框架上的连接固定板相连，传输框架的侧边上连接有护栏，传输框架的进料端处连接有用于阻挡产品的阻挡机构。本发明专利技术能提高搬运的效率。本发明专利技术能提高搬运的效率。本发明专利技术能提高搬运的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种可移动的搬运装置
[0001]本专利技术涉及一种可移动的搬运装置。
技术介绍
[0002]推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
[0003]一般在对货物的搬运的过程中，搬运的货物都是通过人力进行搬运上次，导致工作效率降低。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术的目的是提供一种可移动的搬运装置。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]一种可移动的搬运装置，包括固定框架，所述固定框架的底部连接有移动轮，所述固定框架内连接有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴上连接有驱动轮，所述移动轮之间连接转轴，所述转轴上连接有与转轴同步转动的从动轮，所述驱动轮和从动轮之间通过同步带相同步连接，所述固定框架内连接有供电电源，所述供电电源通过控制器与驱动电机相电联，所述固定框架上方的四个边角处均穿接有导柱，所述导柱的顶端上连接有传输框架，所述传输框架内连接有若干传输辊，每一根的所述传输辊的同一侧连接有同步轮，在传输框架内连接有传动电机，所述传动电机的驱动轴上连接有主动轮，主动轮通过同步带与同步轮相同步连接，所述固定框架内连接有气缸固定板，所述气缸固定板上连接与控制器相连的气缸，所述气缸的驱动轴与连接杆相连，所述连接杆与连接在传输框架上的连接固定板相连，所述传输框架的侧边上连接有护栏，所述传输框架的进料端处连接有用于阻挡产品的阻挡机构。
[0007]优选地，所述的一种可移动的搬运装置，所述固定框架上连接有推车把手，所述控制器连接在推车把手上。
[0008]优选地，所述的一种可移动的搬运装置，所述阻挡机构包括阻挡块、阻挡升降杆以及阻挡气缸，所述阻挡气缸连接在传输框架上，所述阻挡气缸的驱动轴与阻挡升降杆相连，所述阻挡升降杆上连接有阻挡块。
[0009]优选地，所述的一种可移动的搬运装置，所述固定框架内连接有辅助固定板，所述辅助固定板上穿接有导向杆，所述导向杆与连接固定板相连，所述连接杆穿接于辅助固定板。
[0010]优选地，所述的一种可移动的搬运装置，所述传输框架的进料端处连接有阻挡板。
[0011]优选地，所述的一种可移动的搬运装置，所述阻挡板通过阻挡板转轴连接在传输框架上。
[0012]优选地，所述的一种可移动的搬运装置，所述护栏插接于传输框架上。
[0013]借由上述方案，本专利技术至少具有以下优点：
[0014]1、本专利技术可以实现自动接收货物，减少认为的搬运，提高工作效率。
[0015]2、本专利技术还能通过升降机构来适应不同的出料平台，使其适应不同的平台高度，达到降低成本的目的。
[0016]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1是本专利技术的结构示意图。
具体实施方式
[0019]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0020]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0021]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0022]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或竖直，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0024]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0025]实施例
[0026]如图1所示，一种可移动的搬运装置，包括固定框架1，所述固定框架1的底部连接有移动轮2，所述固定框架1内连接有驱动电机3，所述驱动电机3的驱动轴上连接有驱动轮4，所述移动轮2之间连接转轴5，所述转轴5上连接有与转轴同步转动的从动轮6，所述驱动轮4和从动轮6之间通过同步带相同步连接，所述固定框架1内连接有供电电源，所述供电电源通过控制器与驱动电机相电联，所述固定框架1上方的四个边角处均穿接有导柱8，所述导柱8的顶端上连接有传输框架9，所述传输框架9内连接有若干传输辊10，每一根的所述传输辊10的同一侧连接有同步轮，在传输框架9内连接有传动电机，所述传动电机的驱动轴上连接有主动轮，主动轮通过同步带与同步轮相同步连接，所述固定框架1内连接有气缸固定板11，所述气缸固定板11上连接与控制器相连的气缸12，所述气缸12的驱动轴与连接杆13相连，所述连接杆13与连接在传输框架9上的连接固定板14相连，所述传输框架9的侧边上连接有护栏15，所述传输框架9的进料端处连接有用于阻挡产品的阻挡机构16。
[0027]本专利技术中所述固定框架1上连接有推车把手7，所述控制器连接在推车把手7上，控制器包括针对气缸的上升或下降的按键，还包括前进或后退的旋钮控制把手。
[0028]本专利技术中所述阻挡机构16包括阻挡块、阻挡升降杆以及阻挡气缸，所述阻挡气缸连接在传输框架9上，所述阻挡气缸的驱动轴与阻挡升降杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可移动的搬运装置，其特征在于：包括固定框架(1)，所述固定框架(1)的底部连接有移动轮(2)，所述固定框架(1)内连接有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的驱动轴上连接有驱动轮(4)，所述移动轮(2)之间连接转轴(5)，所述转轴(5)上连接有与转轴同步转动的从动轮(6)，所述驱动轮(4)和从动轮(6)之间通过同步带相同步连接，所述固定框架(1)内连接有供电电源，所述供电电源通过控制器与驱动电机相电联，所述固定框架(1)上方的四个边角处均穿接有导柱(8)，所述导柱(8)的顶端上连接有传输框架(9)，所述传输框架(9)内连接有若干传输辊(10)，每一根的所述传输辊(10)的同一侧连接有同步轮，在传输框架(9)内连接有传动电机，所述传动电机的驱动轴上连接有主动轮，主动轮通过同步带与同步轮相同步连接，所述固定框架(1)内连接有气缸固定板(11)，所述气缸固定板(11)上连接与控制器相连的气缸(12)，所述气缸(12)的驱动轴与连接杆(13)相连，所述连接杆(13)与连接在传输框架(9)上的连接固定板(14)相连，所述传输框架(9)的侧边上连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭平，朱敏强，
申请(专利权)人：苏州平方实业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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