一种具有减振定位功能的汽车灯具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减振定位功能的汽车灯具，其特征在于，包括安装架；灯罩；定位减振装置，所述定位减振装置包括：定位柱、推板、减振弹簧，所述灯罩底部设置有定位板，所述定位板上开设有与所述定位柱相适配的定位孔；以及，固定装置，所述固定装置包括：移动杆、连接件、以及固定螺栓。本实用新型专利技术通过定位孔快速将定位板插接于定位柱上，定位板抵压推板压缩减振弹簧，当灯罩朝向安装架移动时，通过连接件的传动作用，移动杆以相反方向滑动，安装完成后，将固定螺栓连接于移动杆顶端，固定螺栓的螺母与安装架端面抵压接触，限制移动杆的滑动，在减振弹簧的弹性力作用下起到减振作用，安装快捷方便且有较好地减振防护。安装快捷方便且有较好地减振防护。安装快捷方便且有较好地减振防护。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减振定位功能的汽车灯具


[0001]本技术涉及汽车灯具
，具体为一种具有减振定位功能的汽车灯具。

技术介绍

[0002]汽车灯具除了提供照明的功能外，越来越多的担当起汽车装配稳固的作用，汽车灯具内部的装配结构也越来越受重视，汽车灯具是否具有装拆方面的优点显得尤为重要，在汽车行驶过程中，汽车灯具会受到不同程度的震动，由于这种震动，可能会造成灯具的损坏或脱落，现有的汽车灯具并未设置有减振防护装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有减振定位功能的汽车灯具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种具有减振定位功能的汽车灯具，其特征在于，包括安装架；滑动式卡嵌安装于所述安装架上的灯罩；设于所述安装架上的定位减振装置，所述定位减振装置包括：对称固定连接于所述安装架上的定位柱、滑动式套接于所述定位柱上的推板、套接于所述定位柱上的减振弹簧，所述减振弹簧顶端与所述推板底面固定连接且另一端与所述安装架底面固定连接，所述灯罩底部设置有定位板，所述定位板上开设有与所述定位柱相适配的定位孔；以及，设于所述安装架两侧的固定装置，所述固定装置包括：滑动式装配于所述安装架内的移动杆、将所述移动杆与所述灯罩侧壁进行传动连接的连接件、以及螺纹连接于所述移动杆顶端的固定螺栓。
[0006]实现上述技术方案，通过定位孔快速将定位板插接于定位柱上，保证灯罩与安装架之间的安装精度，定位板抵压推板压缩减振弹簧，当灯罩朝向安装架移动时，通过连接件的传动作用，移动杆以相反方向滑动，安装完成后，将固定螺栓连接于移动杆顶端，固定螺栓的螺母与安装架端面抵压接触，限制移动杆的滑动，在减振弹簧的弹性力作用下起到减振作用，安装快捷方便且有较好地减振防护。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述连接件为传动齿轮，所述传动齿轮转动式装配于所述安装架侧边内，所述灯罩侧壁与所述移动杆侧壁设置有与所述传动齿轮相啮合传动的齿槽。
[0008]实现上述技术方案，传动齿轮同时与灯罩和移动杆啮合传动，使灯罩与移动杆进行相反方向的滑动。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述安装架侧面端面开设有滑动槽，所述移动杆竖直滑动式装配于所述滑动槽内，所述移动杆顶端开设有螺纹孔，所述固定螺栓螺纹连接于所述螺纹孔内，所述固定螺栓螺母直径大于所述滑动槽直径。
[0010]实现上述技术方案，固定螺栓连接于螺纹孔内，当安装架在受减振弹簧力下具有朝向安装架滑动的趋势时，移动杆具有在滑动槽内向下滑动的趋势，此时固定螺栓的螺母
与安装架端面抵压接触，通过限制移动杆的滑动来将安装架相对固定，同时灯罩受力被朝安装架滑动时，固定螺栓会朝上滑动，而不会灯罩起到限制作用，提高了对灯罩受冲击时的保护效果，增强减振效果。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述推板顶端设置有弹性垫。
[0012]实现上述技术方案，减少推板与定位板之间的磨损，且提高减振效果。
[0013]作为本技术的一种优选方案，所述灯罩内壁固定连接有灯具架，所述灯具架上设置有多个灯珠。
[0014]作为本技术的一种优选方案，所述安装架底面设置有通电板，所述通电板与所述灯具架相连通。
[0015]综上所述，本技术具有如下有益效果：通过定位孔快速将定位板插接于定位柱上，保证灯罩与安装架之间的安装精度，定位板抵压推板压缩减振弹簧，当灯罩朝向安装架移动时，通过连接件的传动作用，移动杆以相反方向滑动，安装完成后，将固定螺栓连接于移动杆顶端，固定螺栓的螺母与安装架端面抵压接触，限制移动杆的滑动，在减振弹簧的弹性力作用下起到减振作用，安装快捷方便且有较好地减振防护。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1是本技术整体的结构示意图；
[0018]图2是图1中A部放大图；
[0019]图中：1安装架；2灯罩；3定位柱；4推板；5减振弹簧；6定位板；7定位孔；8移动杆；9连接件；10固定螺栓；11滑动槽；12螺纹孔；13弹性垫；15灯具架；16灯珠；17通电板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1
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2，本技术提供一种具有减振定位功能的汽车灯具，包括安装架1，滑动式卡嵌安装于安装架1上的灯罩2，设于安装架1上的定位减振装置，定位减振装置包括：对称固定连接于安装架1上的定位柱3、滑动式套接于定位柱3上的推板4、套接于定位柱3上的减振弹簧5，减振弹簧5顶端与推板4底面固定连接且另一端与安装架1底面固定连接，灯罩2底部设置有定位板6，定位板6上开设有与定位柱3相适配的定位孔7，以及，设于安装架1两侧的固定装置，固定装置包括：滑动式装配于安装架1内的移动杆8、将移动杆8与灯罩2侧壁进行传动连接的连接件9、以及螺纹连接于移动杆8顶端的固定螺栓10。
[0023]连接件9为传动齿轮，传动齿轮转动式装配于安装架1侧边内，灯罩2侧壁与移动杆8侧壁设置有与传动齿轮相啮合传动的齿槽，传动齿轮同时与灯罩2和移动杆8啮合传动，使灯罩2与移动杆8进行相反方向的滑动。
[0024]安装架1侧面端面开设有滑动槽11，移动杆8竖直滑动式装配于滑动槽11内，移动杆8顶端开设有螺纹孔12，固定螺栓10螺纹连接于螺纹孔12内，固定螺栓10直径大于滑动槽11直径，固定螺栓10连接于螺纹孔12内，当安装架1在受减振弹簧5力下具有朝向安装架1滑动的趋势时，移动杆8具有在滑动槽11内向下滑动的趋势，此时固定螺栓10的螺母与安装架1端面抵压接触，通过限制移动杆8的滑动来将安装架1相对固定，同时灯罩2受力被朝安装架1滑动时，固定螺栓10会朝上滑动，而不会灯罩2起到限制作用，提高了对灯罩2受冲击时的保护效果，增强减振效果。
[0025]推板4顶端设置有弹性垫13，减少推板4与定位板6之间的磨损，且提高减振效果。
[0026]灯罩2内壁固定连接有灯具架15，所述灯具架15上设置有多个灯珠16，安装架1底面设置有通电板17，通电板17与灯具架15相连通。
[0027]在本技术实施例中，通过定位孔7快速将定位板6插接于定位柱3上，保证灯罩2与安装架1之间的安装精度，定位板6抵压推板4压缩减振弹簧5，当灯罩2朝向安装架1移动时，通过连接件9的传动作用，移动杆8以相反方向滑动，安装完成后，将固定螺栓10连接于移动杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减振定位功能的汽车灯具，其特征在于，包括：安装架；滑动式卡嵌安装于所述安装架上的灯罩；设于所述安装架上的定位减振装置，所述定位减振装置包括：对称固定连接于所述安装架上的定位柱、滑动式套接于所述定位柱上的推板、套接于所述定位柱上的减振弹簧，所述减振弹簧顶端与所述推板底面固定连接且另一端与所述安装架底面固定连接，所述灯罩底部设置有定位板，所述定位板上开设有与所述定位柱相适配的定位孔；以及，设于所述安装架两侧的固定装置，所述固定装置包括：滑动式装配于所述安装架内的移动杆、将所述移动杆与所述灯罩侧壁进行传动连接的连接件、以及螺纹连接于所述移动杆顶端的固定螺栓。2.根据权利要求1所述的一种具有减振定位功能的汽车灯具，其特征在于，所述连接件为传动齿轮，所述传动齿轮转动式装配于...

【专利技术属性】
技术研发人员：许睿闳，李小琼，
申请(专利权)人：昆山科洛蒙光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：