一种公路隧道内壁养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及混凝土养护技术领域，尤其为一种公路隧道内壁养护装置，包括水箱，所述水箱的后侧安装有支撑架，所述支撑架的上端安装有进料组件，所述进料组件的后侧安装有进水机构，所述水箱的内部安装有第二水泵，所述第二水泵的上端连接有出水管，所述出水管的侧端外表面位于支撑架的外侧安装有喷头；所述进料组件包括进料斗，所述进料斗的上端安装有顶盖，所述进料斗的内部设置有倾斜板，通过在公路隧道内壁养护装置中设置进水机构，进水机构中的第一水泵通过导管将养护水导入水箱内，水流驱动叶轮及搅拌桨旋转，有利于使石灰粉与养护水快速混合均匀，并且利用水流驱动，能够有效节约能耗。效节约能耗。效节约能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道内壁养护装置


[0001]本技术涉及混凝土养护
，具体为一种公路隧道内壁养护装置。

技术介绍

[0002]在隧道的施工过程中,常用的施工步骤是挖掘,防水处理,布置钢筋,浇筑混凝土,在浇筑完混凝土后,需要定时对公路隧道内壁进行喷水养护；为了增加混凝土的强度，会在养护水中添加石灰，这是为了让养护水成为饱和氢氧化钙溶液，避免水泥水化生成的氢氧化钙溶出，导致强度降低。
[0003]目前现有的公路隧道内壁养护装置在使用过程中，在将石灰与养护水混合时，通常由人工进行搅拌混合，人工搅拌混合不仅工作量大，还易导致养护水与石灰混合不均匀。
[0004]因此需要一种公路隧道内壁养护装置对上述问题作出改善。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种公路隧道内壁养护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种公路隧道内壁养护装置，包括水箱，所述水箱的后侧安装有支撑架，所述支撑架的上端安装有进料组件，所述进料组件的后侧安装有进水机构，所述水箱的内部安装有第二水泵，所述第二水泵的上端连接有出水管，所述出水管的侧端外表面位于支撑架的外侧安装有喷头；
[0008]所述进料组件包括进料斗，所述进料斗的上端安装有顶盖，所述进料斗的内部设置有倾斜板，所述倾斜板的下侧分别安装有主动辊和从动辊，所述主动辊的左端连接有电机，所述主动辊和从动辊的右端均连接有齿轮；
[0009]所述进水机构包括第一水泵，所述第一水泵的左端连接有进水管，所述第一水泵的上端连接有导管，所述导管的下端连接有连接管，所述连接管的内部安装有叶轮，所述叶轮的下端连接有搅拌桨，所述搅拌桨的下端与水箱的连接处安装有轴承。
[0010]作为本技术优选的方案，顶盖与进料斗之间的连接方式为转动连接，所述倾斜板的数量为两组，且呈对称排布。
[0011]作为本技术优选的方案，所述主动辊、从动辊与进料斗的连接方式均为转动连接，所述齿轮的数量为两组，两组所述齿轮之间的连接方式为啮合连接。
[0012]作为本技术优选的方案，所述进水管通过第一水泵与导管连通，所述叶轮与连接管之间的连接方式为转动连接。
[0013]作为本技术优选的方案，所述搅拌桨与叶轮之间的连接方式为固定焊接，所述搅拌桨通过轴承与水箱转动连接。
[0014]作为本技术优选的方案，所述喷头与支撑架之间的连接方式为固定连接，所述喷头的数量为若干组，且呈等距离排布。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术中，通过在公路隧道内壁养护装置中设置进水机构，进水机构中的第一水泵通过导管将养护水导入水箱内，水流驱动叶轮及搅拌桨旋转，有利于使石灰粉与养护水快速混合均匀，并且利用水流驱动，能够有效节约能耗。
附图说明
[0017]图1为本技术整体示意图；
[0018]图2为本技术水箱侧剖示意图；
[0019]图3为本技术进水机构拆分示意图；
[0020]图4为本技术进料组件拆分示意图。
[0021]图中：1、水箱；2、支撑架；3、进料组件；301、进料斗；302、顶盖；303、倾斜板；304、主动辊；305、从动辊；306、电机；307、齿轮；4、进水机构；401、第一水泵；402、进水管；403、导管；404、连接管；405、叶轮；406、搅拌桨；407、轴承；5、第二水泵；6、出水管；7、喷头。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案上行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术上行更全面的描述,给出了本技术的若干实施例,但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0024]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“竖直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的的和所有的组合。
[0026]实施例，请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0027]一种公路隧道内壁养护装置，包括水箱1，水箱1的后侧安装有支撑架2，支撑架2的上端安装有进料组件3，进料组件3的后侧安装有进水机构4，水箱1的内部安装有第二水泵5，第二水泵5的上端连接有出水管6，出水管6的侧端外表面位于支撑架2的外侧安装有喷头7；进料组件3包括进料斗301，进料斗301的上端安装有顶盖302，进料斗301的内部设置有倾斜板303，倾斜板303的下侧分别安装有主动辊304和从动辊305，主动辊304的左端连接有电机306，主动辊304和从动辊305的右端均连接有齿轮307；顶盖302与进料斗301之间的连接方式为转动连接，倾斜板303的数量为两组，且呈对称排布；倾斜板303便于石灰粉下料；主
动辊304、从动辊305与进料斗301的连接方式均为转动连接，齿轮307的数量为两组，两组齿轮307之间的连接方式为啮合连接；齿轮307便于主动辊304和从动辊305联动；喷头7与支撑架2之间的连接方式为固定连接，喷头7的数量为若干组，且呈等距离排布；将定量的石灰粉倒入料斗内，控制电机306运行，电机306驱动主动辊304顺时针旋转，主动辊304通过两组齿轮307驱动从动辊305逆时针旋转，主动辊304和从动辊305旋转对石灰粉进行碾压，有利于将石灰粉中夹杂的颗粒碾碎。
[0028]在该实施例中，参考图2和图3，进水机构4包括第一水泵401，第一水泵401的左端连接有进水管402，第一水泵401的上端连接有导管403，导管403的下端连接有连接管404，连接管404的内部安装有叶轮405，叶轮405的下端连接有搅拌桨406，搅拌桨406的下端与水箱1的连接处安装有轴承407；进水管402通过第一水泵401与导管403连通，叶轮405与连接管404之间的连接方式为转动连接，叶轮405便于向水流借力；搅拌桨406与叶轮405之间的连接方式为固定焊接，搅拌桨406通过轴承407本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道内壁养护装置，包括水箱(1)，其特征在于：所述水箱(1)的后侧安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的上端安装有进料组件(3)，所述进料组件(3)的后侧安装有进水机构(4)，所述水箱(1)的内部安装有第二水泵(5)，所述第二水泵(5)的上端连接有出水管(6)，所述出水管(6)的侧端外表面位于支撑架(2)的外侧安装有喷头(7)；所述进料组件(3)包括进料斗(301)，所述进料斗(301)的上端安装有顶盖(302)，所述进料斗(301)的内部设置有倾斜板(303)，所述倾斜板(303)的下侧分别安装有主动辊(304)和从动辊(305)，所述主动辊(304)的左端连接有电机(306)，所述主动辊(304)和从动辊(305)的右端均连接有齿轮(307)；所述进水机构(4)包括第一水泵(401)，所述第一水泵(401)的左端连接有进水管(402)，所述第一水泵(401)的上端连接有导管(403)，所述导管(403)的下端连接有连接管(404)，所述连接管(404)的内部安装有叶轮(405)，所述叶轮(405)的下端连接有搅拌桨(406)，所述搅拌桨(406)的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立军，张新，曹学兵，赵文贤，柳伟，
申请(专利权)人：中交基础设施养护集团宁夏工程有限公司，
类型：新型
国别省市：