一种防止高架桥墩塌陷的平台结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止高架桥墩塌陷的平台结构，包括承载台和预埋螺杆，所述承载台的顶部嵌入安装有若干组预埋螺杆，所述预埋螺杆的顶部安装有组合螺杆；所述组合螺杆的内侧安装有两组横工字钢，所述横工字钢两侧的顶部分别安装有两组纵工字钢；所述横工字钢的下方安装有千斤顶，所述千斤顶的下方安装有静压桩钢管。本实用新型专利技术通过安装有静压桩钢管，而有效的解决了现有的桥墩在使用的时候容易受到外接的影响导致出现桥墩塌陷从而产生安全事故等问题。事故等问题。事故等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防止高架桥墩塌陷的平台结构


[0001]本技术涉及高架桥墩建设
，具体为一种防止高架桥墩塌陷的平台结构。

技术介绍

[0002]高架桥墩是现代化高架桥的底部支撑结构，通过桥墩可以将顶部的整体重量传输至地面，并且增加顶部结构的稳定性，目前大多数高架桥采用的桥墩结构是上下横梁加上立柱，立柱底部用水泥浇筑呈方形埋入土中，由于土质以及天气原因，地下的土容易松动后使桥墩塌陷，对高架道路造成影响，导致传统的高架桥墩存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种防止高架桥墩塌陷的平台结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防止高架桥墩塌陷的平台结构，包括承载台和预埋螺杆，所述承载台的顶部嵌入安装有若干组预埋螺杆，所述预埋螺杆的顶部安装有组合螺杆；
[0005]所述组合螺杆的内侧安装有两组横工字钢，所述横工字钢两侧的顶部分别安装有两组纵工字钢；
[0006]所述横工字钢的下方安装有千斤顶，所述千斤顶的下方安装有静压桩钢管。
[0007]优选的，所述承载台的顶部开设有若干组预埋孔，承载台的顶部安装有三组桥墩桩基，桥墩桩基的内侧安装有桥墩系梁，桥墩桩基的顶部安装有桥墩柱，桥墩柱的顶部安装有支撑顶梁。
[0008]优选的，所述预埋螺杆的底部安装有预埋螺母，预埋螺杆的外侧安装有限位盘，预埋螺杆的外侧安装有焊接盘，且焊接盘位于限位盘的顶部。
[0009]优选的，所述组合螺杆的外侧安装有组合螺纹套，且组合螺纹套位于预埋螺杆顶部的外侧，组合螺杆顶部的外侧安装有调节螺母。
[0010]优选的，所述横工字钢的顶部和底部焊接安装有焊接板，焊接板的两侧分别安装有两组焊接条，且焊接条位于横工字钢的顶部和底部。
[0011]优选的，所述纵工字钢的顶部和底部分别焊接安装有两组支撑焊板，支撑焊板的内侧贯穿开设有组合孔，且组合孔位于组合螺杆的外侧，纵工字钢的正面和背面安装有加固侧板。
[0012]优选的，所述静压桩钢管的内侧安装有混凝土，混凝土的内部嵌入安装有三组定位钢筋，静压桩钢管的底部安装有尖端。
[0013]优选的，所述千斤顶的底部安装有组合圈，且组合圈位于静压桩钢管的外侧，千斤顶的右侧安装有两组液压油口，千斤顶的输出端安装有活塞柱，活塞柱的顶部安装有推动盘，推动盘的内侧贯穿安装有四组定位螺栓。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术通过安装有静压桩钢管，当装置在使用的时候，首先将静压桩钢管直接通过螺栓结构与顶部的安装结构进行组合，并且插入预埋孔内部，利用安装机构将静压桩钢管挤压插入地下内部，并且通过注入混凝土来增加强度，同时预埋的定位钢筋可以有效的增加强度，从横向纵向的角度使得桥墩非常坚固难以下沉塌陷，从而有效的解决了现有的桥墩在使用的时候容易受到外接的影响导致出现桥墩塌陷从而产生安全事故等问题。
[0016]2、本技术通过安装有千斤顶，现有的装置在进行主体结构的浇筑和预埋通常直接利用挖孔再灌注的方式，但是挖孔会造成内部产生土壤出现松动，造成即使灌注依旧会存在晃动的情况，通过再静压桩钢管的顶部利用组合和螺栓结构进行组合安装，包装装置的稳定性，顶部千斤顶可以通过右侧的液压油口提供动力支撑，带动输出端的活塞柱进行伸缩调节，传递将带动顶部焊接安装的推动盘上升，定位螺栓则与横工字钢进行螺栓连接，再进行安装的时候，通过液压千斤顶推动底部的静压桩钢管插入预埋孔地下的泥土内部，挤压内部泥土实现夯实的效果，从而增加稳定性，再进行注浆加固即可有效的增加承载平台结构的稳定性，避免出现晃动。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的组合螺杆结构示意图；
[0019]图3为本技术的横工字钢结构示意图；
[0020]图4为本技术的千斤顶截面示意图；
[0021]图5为本技术的静压桩钢管结构示意图。
[0022]图中：1、承载台；101、预埋孔；102、桥墩桩基；103、桥墩系梁；104、桥墩柱；105、支撑顶梁；2、预埋螺杆；201、限位盘；202、焊接盘；203、预埋螺母；3、组合螺杆；301、组合螺纹套；302、调节螺母；4、横工字钢；401、焊接板；402、焊接条；5、纵工字钢；501、加固侧板；502、支撑焊板；503、组合孔；6、静压桩钢管；601、混凝土；602、定位钢筋；603、尖端；7、千斤顶；701、组合圈；702、液压油口；703、活塞柱；704、推动盘；705、定位螺栓。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1和图2，本技术提供一种实施例：一种防止高架桥墩塌陷的平台结构，包括承载台1，所述承载台1的顶部开设有若干组预埋孔101，承载台1的顶部安装有三组桥墩桩基102，桥墩桩基102的内侧安装有桥墩系梁103，桥墩桩基102的顶部安装有桥墩柱104，桥墩柱104的顶部安装有支撑顶梁105，承载台1为主体结构，用于为顶部的整体结构提供承载的能力，保证结构的稳定性，预埋孔101则用于为静压桩提供预埋的空间，桥墩桩基102和桥墩系梁103则用于增加结构的稳定性，顶部的桥墩柱104可以为顶部的支撑顶梁105和高架路面提供安装位置，增加稳定性，避免出现晃动的情况，承载台1的顶部嵌入安装有若干组预埋螺杆2，预埋螺杆2的底部安装有预埋螺母203，预埋螺杆2的外侧安装有限位盘201，预埋螺杆2的外侧安装有焊接盘202，且焊接盘202位于限位盘201的顶部，预埋螺杆2的顶部安装有组合螺杆3，组合螺杆3的外侧安装有组合螺纹套301，且组合螺纹套301位于预埋螺杆2顶部的外侧，组合螺杆3顶部的外侧安装有调节螺母302，预埋螺杆2通过将限位盘201和预埋螺母203预埋进入承载台1的内部，从而实现预埋固定的效果，焊接盘202则可以实现焊接固定的效果，保证两组结构的稳定性，组合螺杆3则可以通过组合螺纹套301与预埋螺杆2进行组合安装，便于工作人员对结构进行拆卸，增加装置的灵活性，顶部的调节螺母302通过旋转即可控制工字本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止高架桥墩塌陷的平台结构，包括承载台(1)和预埋螺杆(2)，其特征在于：所述承载台(1)的顶部嵌入安装有若干组预埋螺杆(2)，所述预埋螺杆(2)的顶部安装有组合螺杆(3)；所述组合螺杆(3)的内侧安装有两组横工字钢(4)，所述横工字钢(4)两侧的顶部分别安装有两组纵工字钢(5)；所述横工字钢(4)的下方安装有千斤顶(7)，所述千斤顶(7)的下方安装有静压桩钢管(6)。2.根据权利要求1所述的一种防止高架桥墩塌陷的平台结构，其特征在于：所述承载台(1)的顶部开设有若干组预埋孔(101)，承载台(1)的顶部安装有三组桥墩桩基(102)，桥墩桩基(102)的内侧安装有桥墩系梁(103)，桥墩桩基(102)的顶部安装有桥墩柱(104)，桥墩柱(104)的顶部安装有支撑顶梁(105)。3.根据权利要求1所述的一种防止高架桥墩塌陷的平台结构，其特征在于：所述预埋螺杆(2)的底部安装有预埋螺母(203)，预埋螺杆(2)的外侧安装有限位盘(201)，预埋螺杆(2)的外侧安装有焊接盘(202)，且焊接盘(202)位于限位盘(201)的顶部。4.根据权利要求1所述的一种防止高架桥墩塌陷的平台结构，其特征在于：所述组合螺杆(3)的外侧安装有组合螺纹套(301)，且组合螺纹套(301)位于预埋螺杆(2)顶部的外侧，组合螺杆(3)顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆文洪，邢楠楠，张伟，狄乐超，陆荣，
申请(专利权)人：昆山市公路事业发展中心，
类型：新型
国别省市：