一种用于双胎的新生儿转运救护车制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于双胎的新生儿转运救护车，包括：驾驶室和救护舱两部分，救护舱设有后开门和侧门，救护舱内靠近后开门的一侧设有第一上车担架；救护舱内靠近驾驶室的一侧设有第二上车担架；救护舱内还设有相应数量的生命支持设备、辅助设备和供电设备，供电设备给生命支持设备和辅助设备供电。本实用新型专利技术通过在救护舱内设置两个上车担架，并对应设置相应数量的生命支持设备、辅助设备，从而实现一辆救护车，同时满足双胎危重新生儿的转运；同时救护车内还设有能管理车内医疗设备支撑医疗救治的车载系统，能与医院危重新生儿救治中心实时数据交互，构建成数字化移动新生儿重症监护单元。监护单元。监护单元。

【技术实现步骤摘要】
一种用于双胎的新生儿转运救护车


[0001]本技术涉及救护车
，具体涉及一种用于双胎的新生儿转运救护车。

技术介绍

[0002]现有的新生儿专用救护车上，专门配备了各种用于新生儿监护和抢救的设备设施，在转运过程中可以对新生儿的生命体征进行实时监护。到达医院后，直接由绿色通道进入新生儿重症监护室，全程无缝衔接，为危重新生儿的转运途，提供最优质的医疗保障。
[0003]现有技术中，专利技术专利CN109330777A提供了一种婴幼儿转运救护车，包括车身，车身内部设有隔板，隔板与车身形成医疗舱，医疗舱中设有供氧装置，医疗舱内壁设有收缩座椅、担架，医疗舱下端安装伸缩杆，伸缩杆活动端设有挂钩，以期望解决在特种车辆意外刮擦、碰撞时，新生儿转运箱易碰撞车内物体，对婴幼儿产生极大的安全隐患的问题。
[0004]但是，上述技术方案在实施时，只能满足一个新生儿的转运。而在临床工作中，当面临一个以上新生儿需要使用救护车时，比如需要转运危重双胎新生儿时，由于现有的新生儿专用救护车只能满足1个危重新生儿的转运需求，不能同时对危重双胎新生儿实施转运。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术提出一种用于双胎的新生儿转运救护车，以解决现有技术中存在的只能满足1个危重新生儿的转运需求，不能同时对危重双胎实施转运的技术问题。
[0006]一种用于双胎的新生儿转运救护车，包括：驾驶室和救护舱，所述救护舱设有后开门和侧门，所述救护舱内靠近后开门的一侧设有第一上车担架；所述救护舱内靠近驾驶室的一侧设有第二上车担架；所述救护舱内还设有相应数量的生命支持设备、辅助设备和通用设备，所述生命支持设备用于对新生儿的生命状态维持，所述辅助设备用于对新生儿的生命状态监测，所述通用设备用于对救护环境的支持。
[0007]在一个实施例中，所述生命支持设备包括：暖箱，用于放置新生儿患者并提供预设的温度及湿度环境；转运监护仪，用于监测新生儿患者转运途中的生命体征；呼吸机，用于提供有创及无创呼吸支持治疗；T组合复苏器，用于提供双水平压力的呼吸支持；血液透析仪，用于肾功能衰竭患者的替代治疗；急救包，用于存放急救设备及药品；输液泵及推注泵，用于在限定的时间内以限定的速度注入药物或血液制品；氧气终端，用于提供医用氧气。
[0008]在一个实施例中，所述辅助设备包括：脑功能检测仪，用于监测新生儿脑功能状态及成熟度，并判断有无异常脑电活动。一氧化氮治疗仪，用于降低肺动脉压力治疗；亚低温治疗仪，用于中重度新生儿窒息患者的脑保护治疗；蓝光治疗仪，用于降低新生儿黄疸治疗；便携式血气分析仪，用于新生儿患者血气指标检测；便携式超声仪，用于新生儿患者急诊超声检查；无影灯，用于提供治疗及操作时的无影照明；空氧混合仪，用于调整空气和氧气的混合比例，输出限定浓度的氧气治疗；氧气瓶，用于储存压缩氧气；一氧化氮气瓶，用于
储存压缩一氧化氮。
[0009]在一个实施例中，所述急救包包括：复苏气囊，用于为新生儿提供正压呼吸支持；喉镜，用于辅助气管插管操作；血糖仪，用于新生儿血糖检测；气管导管，用于建立新生儿人工气道；电子体温计，用于新生儿体温测量；无菌手套，用于新生儿无菌操作；胃管，用于新生儿胃肠减压；留置针，用于建立新生儿静脉通路；采血针，用于新生儿静脉采血；空针，用于新生儿采血或静脉注射治疗；氧气枕，用于储存氧气；急救药物，用于新生儿急救时的药物治疗。
[0010]在一个实施例中，所述生命支持设备还包括ECMO。
[0011]在一个实施例中，所述救护舱的内壁上设有两个高清液晶显示屏，其中，一个是会诊屏，用于远程会诊；一个是信息显示屏，用于医疗设备信息显示。
[0012]在一个实施例中，所述通用设备包括：电源插座，用于提供电源；顶置排气扇，用于救护舱的通风换气；照明灯，用于给救护舱内环境提供照明；消毒灯，用于消毒杀菌；北斗卫星导航定位终端，用于定位救护车的车辆所处的经度纬度坐标、海拔高度，以及获得救护车的行进方向、速度和运行轨迹；无线气体压力传感器，用于实时监测车内氧气瓶和氮气瓶内气体压力；电气性能监测设备，用于监测用电系统电压、电流、漏电和功率负载情况；温度传感器，用于监测车内环境温度实时变化情况；湿度传感器，用于监测车内环境湿度实时变化情况；电子气压计，用于监测车辆所处环境的实时大气压数据。
[0013]在一个实施例中，所述第一上车担架垂直于后开门放置；所述第二上车担架平行于救护舱内靠近驾驶室的内壁放置。
[0014]在一个实施例中，还包括车载系统，所述车载系统内还设有车载系统服务器、车载无线通信网络和车载物联网络，并通过所述车载物联网分别与所述生命支持设备、辅助设备、通用设备相连，所述车载系统服务器通过所述车载无线通信网络与危重新生儿救治中心远程通信连接，所述车载无线通信网络分别与所述生命支持设备、辅助设备、通用设备相连。
[0015]由上述技术方案可知，本技术的有益技术效果如下：
[0016]1.通过在救护舱内设置两个上车担架，并对应设置相应数量的生命支持设备、辅助设备，从而实现一辆救护车，同时满足危重新生儿为双胎的转运，解决了危重双胎转运难的问题，特殊情况下，也可以同时满足转运2例危重新生儿的需求。
[0017]2.救护舱内靠近后开门的一侧设有第一上车担架，救护舱内靠近驾驶室的一侧设有第二上车担架的双上车担架设置，极大的节约了占地空间，同时也便于医护人员在救护舱内对两个新生儿进行救护操作，且互不影响，提高了救护舱的空间利用率。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0019]图1为一个实施例中一种用于双胎的新生儿转运救护车的俯视图；
[0020]图2为一个实施例中一种用于双胎的新生儿转运救护车的侧视图；
[0021]图3为一个实施例中救护舱顶部内壁的示意图；
[0022]图4为一个实施例中一种用于双胎的新生儿转运救护车的后视图；
[0023]图5为一个实施例中救护舱的内部的侧视图；
[0024]图6为一份实施例中一种系统架构图。
[0025]附图标记：
[0026]1‑
驾驶室、2
‑
救护舱、3
‑
后开门、4
‑
侧门；
[0027]21
‑
生命支持设备，2101
‑
暖箱、2102
‑
转运监护仪、2103
‑
呼吸机、2104
‑
急救包、2105
‑
输液泵及推注泵、2106
‑
氧气终端、2107
‑
ECMO；
[0028]22
‑
辅助设备，22本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于双胎的新生儿转运救护车，其特征在于，包括：驾驶室和救护舱，所述救护舱设有后开门和侧门，所述救护舱内靠近后开门的一侧设有第一上车担架；所述救护舱内靠近驾驶室的一侧设有第二上车担架；所述救护舱内还设有相应数量的生命支持设备、辅助设备和通用设备，所述生命支持设备用于对新生儿的生命状态维持，所述生命支持设备包括暖箱，用于放置新生儿患者并提供预设的温度及湿度环境；所述辅助设备用于对新生儿的生命状态监测，所述通用设备用于对救护环境的支持。2.根据权利要求1所述的一种用于双胎的新生儿转运救护车，其特征在于，所述生命支持设备还包括：转运监护仪，用于监测新生儿患者转运途中的生命体征；呼吸机，用于提供有创及无创呼吸支持治疗；T组合复苏器，用于提供双水平压力的呼吸支持；血液透析仪，用于肾功能衰竭患者的替代治疗；急救包，用于存放急救设备及药品；输液泵及推注泵，用于在限定的时间内以限定的速度注入药物或血液制品；氧气终端，用于提供医用氧气。3.根据权利要求1所述的一种用于双胎的新生儿转运救护车，其特征在于，所述辅助设备包括：脑功能检测仪，用于监测新生儿脑功能状态及成熟度，并判断有无异常脑电活动；一氧化氮治疗仪，用于降低肺动脉压力治疗；亚低温治疗仪，用于中重度新生儿窒息患者的脑保护治疗；蓝光治疗仪，用于降低新生儿黄疸治疗；便携式血气分析仪，用于新生儿患者血气指标检测；便携式超声仪，用于新生儿患者急诊超声检查；无影灯，用于提供治疗及操作时的无影照明；空氧混合仪，用于调整空气和氧气的混合比例，输出限定浓度的氧气治疗；氧气瓶，用于储存压缩氧气；一氧化氮气瓶，用于储存压缩一氧化氮。4.根据权利要求2所述的一种用于双胎的新生儿转运救护车，其特征在于，所述急救包包括：复苏气囊，用于为新生儿提供正压呼吸支持；喉镜，用于辅助气管插管操作；血糖仪，用于新生儿血糖检测；气管导管，用于建立新生儿人工气道；电子体温计，用于新生儿体温测量；无...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶俊英，史颖悟，周利刚，钟晓云，水科斌，郑晓菲，尹芃芃，唐英，贺凌云，张文华，
申请(专利权)人：重庆市妇幼保健院重庆市妇产科医院，重庆市遗传与生殖研究所，
类型：新型
国别省市：