一种自动压装轴承设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动压装轴承设备，包括安装座，安装座的两端表面均开设有第一安装口和多个伸缩口，两个第一安装口的内壁固定安装有主液压缸，主液压缸的液压杆远离活塞的一端表面固定连接有压装部件。本申请具有达到了通过微型液压缸带动推动盘在储油腔内移动，对储油腔内的液压油进行推动，进而将液压油挤入七个导油孔内，进而对推动块进行推动对升降块进行挤压，使得升降块在伸缩槽内移动，并通过限位杆和插接块对升降块进行限位，通过卡接板与第一滑槽和第二滑槽的配合对插接块进行限位，便于对压装套的内径进行调节，使得压装套可以对不同直径的轴承进行操作，进而降低了压装装置的造价成本的效果。压装装置的造价成本的效果。压装装置的造价成本的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自动压装轴承设备


[0001]本申请涉及轴承压装的领域，尤其是涉及一种自动压装轴承设备。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承在现代机械设备中应用广泛，在许多行业及领域中发挥着巨大的作用，如冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、等行业。在实际的使用过程中，需要将轴承与特定的零部件压装配合，安装过程中，轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能；
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为轴承压装装置在使用时，需要对不同直径的轴承进行压装，现有的轴承压装装置在对不同直径的轴承进行压装时，需要更换压装头，操作繁琐，且需要配备多种大小的压装头，增加了造价成本。

技术实现思路

[0004]为了解决现有的轴承压装装置在对不同直径的轴承进行压装时，需要更换压装头，操作繁琐，且需要配备多种大小的压装头，增加了造价成本的技术问题，本申请提供一种自动压装轴承设备。
[0005]本申请提供一种自动压装轴承设备，采用如下的技术方案：
[0006]一种自动压装轴承设备，包括安装座，所述安装座的中部上表面固定连接有对与轴承之间进行安装的连接轴进行放置的第一连接座，所述安装座的两端表面均开设有第一安装口和多个伸缩口，两个所述第一安装口的内壁固定安装有主液压缸，且所述伸缩口的内壁活动套接有呈T形结构的支撑杆，所述主液压缸的液压杆远离活塞的一端表面固定连接有压装部件，所述压装部件包括用于对所述轴承进行装夹的压装套，且多个所述支撑杆的一端均与所述压装套的一端表面固定连接进而对所述压装套进行支撑。
[0007]可选的，所述压装套的内壁开设有第一安装腔，所述第一安装腔的一端开设有第一连通口，且所述第一连通口的一端开设有用于对液压油进行存放的储油腔。
[0008]可选的，所述第一安装腔的内壁固定安装有微型液压缸，所述微型液压缸的液压杆通过第一连通口贯穿至所述储油腔的内壁并固定连接有推动盘。
[0009]可选的，所述储油腔的周侧面开设有七个呈环形阵列分布的导油孔，每个所述导油孔的一端均开设有第一连接口，所述第一连接口的一侧表面开设有贯穿至所述压装套内表面的伸缩槽。
[0010]可选的，所述第一连接口的内壁滑动插接有推动块，所述伸缩槽的内壁活动插接有侧表面开设有三个呈线性卡接口的升降块，所述伸缩槽的两侧内壁均固定连接有用于对所述升降块进行支撑的弹簧，所述弹簧的自由端与所述升降块中部的一表面固定连接，且所述升降块延伸至所述伸缩槽外部的一端表面固定连接有接触块。
[0011]可选的，所述压装套的一端表面开设有插接槽和固定口，所述固定口的内壁活动
插接有用于对所述升降块进行限位的限位杆，所述插接槽的内壁活动插接有插接块，所述插接块的一端表面固定连接有与所述限位杆的一端滑动插接的嫁接块。
[0012]可选的，所述压装套的周侧面开设有七个呈环形阵列分布的第一滑槽，所述插接块的外表面开设有第二滑槽，所述第一滑槽与所述第二滑槽相互连通，所述第一滑槽的内壁滑动插接有卡接板，且卡接板的一端上表面开设有凹槽，所述第一滑槽一端内顶壁固定连接有凸杆，且所述凸杆的外表面与所述凹槽的内壁活动卡接。
[0013]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0014]通过设置压装部件，达到了通过微型液压缸带动推动盘在储油腔内移动，对储油腔内的液压油进行推动，进而将液压油挤入七个导油孔内，进而对推动块进行推动对升降块进行挤压，使得升降块在伸缩槽内移动，并通过限位杆和插接块对升降块进行限位，通过卡接板与第一滑槽和第二滑槽的配合对插接块进行限位，便于对压装套的内径进行调节，使得压装套可以对不同直径的轴承进行操作，进而降低了压装装置的造价成本的效果。
附图说明
[0015]图1是本技术提出的一种自动压装轴承设备的示意图；
[0016]图2是本技术提出的一种自动压装轴承设备的剖视图；
[0017]图3是本技术提出的一种自动压装轴承设备的卡接板结构立体图；
[0018]图4是本技术提出的一种自动压装轴承设备的伸缩槽结构剖视图；
[0019]图5是本技术提出的一种自动压装轴承设备的第一滑槽结构剖视图；
[0020]图6是本技术提出的一种自动压装轴承设备的图2中A处结构放大图。
[0021]图中：1、安装座；2、第一连接座；3、第一安装口；4、伸缩口；5、主液压缸；6、支撑杆；7、压装套；71、第一安装腔；72、第一连通口；73、储油腔；74、微型液压缸；75、推动盘；76、导油孔；77、第一连接口；78、伸缩槽；79、推动块；710、升降块；711、弹簧；712、接触块；713、插接槽；714、固定口；715、限位杆；716、插接块；717、嫁接块；718、第一滑槽；719、第二滑槽；720、卡接板；721、凹槽；722、凸杆。
具体实施方式
[0022]以下结合附图1
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6对本申请作进一步详细说明。
[0023]本申请实施例公开一种自动压装轴承设备。
[0024]参照图1
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6，一种自动压装轴承设备，包括安装座1，安装座1的中部上表面固定连接有对与轴承之间进行安装的连接轴进行放置的第一连接座2，为了对主液压缸5和支撑杆6进行安装，在安装座1的两端表面均开设有第一安装口3和多个伸缩口4，且在两个第一安装口3的内壁固定安装有主液压缸5，进一步的，为了对压装套7进行支撑，在伸缩口4的内壁活动套接有呈T形结构的支撑杆6。
[0025]主液压缸5的液压杆远离活塞的一端表面固定连接有压装部件，压装部件包括用于对轴承进行装夹的压装套7，为了避免压装套7的重量较重影响主液压缸5的液压杆的承重力较大，使得多个支撑杆6的一端均与压装套7的一端表面固定连接进而对压装套7进行支撑，为了对微型液压缸74进行安装，在压装套7的内壁开设有第一安装腔71，第一安装腔71的一端开设有第一连通口72，为了对液压油进行存放，在第一连通口72的一端开设有用
于对液压油进行存放的储油腔73，并将第一安装腔71的内壁固定安装有微型液压缸74，为了对储油腔73内的液压油进行操控，在微型液压缸74的液压杆通过第一连通口72贯穿至储油腔73的内壁并固定连接有推动盘75。
[0026]为了使储油腔73内的液压油对推动块79进行推动，在储油腔73的周侧面开设有七个呈环形阵列分布的导油孔76，并在每个导油孔76的一端均开设有第一连接口77，进一步的，为了对升降块710进行安装，在第一连接口77的一侧表面开设有贯穿至压装套7内表面的伸缩槽78，进一步的，在第一连接口77的内壁滑动插接有推动块79，且为了使液压油能够更好的会推动块79进行推动，在推动块79的一端固定连接有橡胶块，进一步的，在伸缩槽78的内壁活动插接有侧表面开设有三个呈线性卡接口的升降块710，且推本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动压装轴承设备，其特征在于：包括安装座（1），所述安装座（1）的中部上表面固定连接有对与轴承之间进行安装的连接轴进行放置的第一连接座（2），所述安装座（1）的两端表面均开设有第一安装口（3）和多个伸缩口（4），两个所述第一安装口（3）的内壁固定安装有主液压缸（5），且所述伸缩口（4）的内壁活动套接有呈T形结构的支撑杆（6），所述主液压缸（5）的液压杆远离活塞的一端表面固定连接有压装部件，所述压装部件包括用于对所述轴承进行装夹的压装套（7），且多个所述支撑杆（6）的一端均与所述压装套（7）的一端表面固定连接进而对所述压装套（7）进行支撑。2.根据权利要求1所述的一种自动压装轴承设备，其特征在于：所述压装套（7）的内壁开设有第一安装腔（71），所述第一安装腔（71）的一端开设有第一连通口（72），且所述第一连通口（72）的一端开设有用于对液压油进行存放的储油腔（73）。3.根据权利要求2所述的一种自动压装轴承设备，其特征在于：所述第一安装腔（71）的内壁固定安装有微型液压缸（74），所述微型液压缸（74）的液压杆通过第一连通口（72）贯穿至所述储油腔（73）的内壁并固定连接有推动盘（75）。4.根据权利要求2所述的一种自动压装轴承设备，其特征在于：所述储油腔（73）的周侧面开设有七个呈环形阵列分布的导油孔（76），每个所述导油孔（76）的一端均开设有第一连接口（77），所述第一连接口（77）的一侧表面开设有贯穿至所述压装套（7）内表面的伸缩槽（78）。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张少鹏，周一夫，
申请(专利权)人：海宁市万隆机械轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：