一种具有加固板组加高立柱的护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有加固板组加高立柱的护栏，包括两波形梁板、若干个可调整高度的加强柱和加固板组，加固板组固定在两波形梁板的背面与加强柱之间，且包括上横板、中弧形板和下横板，两波形梁板背面的波峰对应中弧形板凸起的弧形面，两波形梁板的两端分别对应上横板和下横板；若干个加强柱沿着两波形梁板的长度方向均匀设置，加强柱包括立柱和外套管，立柱的上部设有活动连接的外套管，根据立柱伸入外套管的长度，调整加强柱的整体高度。调整加强柱的整体高度。调整加强柱的整体高度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有加固板组加高立柱的护栏


[0001]本技术属于高速公路护栏
，具体涉及一种具有加固板组加高立柱的护栏。

技术介绍

[0002]伴随着高速公路交通流量和通车里程的增长，我国高速公路的交通负荷明显增加，车辆的大型化、重型化发展导致了早期建设的护栏防护能力与实际的交通负荷不相适应，且大都面临大中修、改扩建及路面加铺罩面的情况。目前现有的两波形梁护栏由于防护能力不足、高度不足，已不满足现行规范的要求，若继续使用，将造成严重的交通事故，导致人员、财产损失，社会影响恶劣。在大中修、改扩建及路面加铺过程中，若护栏全部拆除重建，将造成资源严重浪费，也不够环保。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是要解决以下技术问题，面对目前车辆大型化、重型化的发展趋势，现有的两波形梁护栏的防护能力不足、高度不够，已不满足现行规范的要求。
[0004]本技术提供一种具有加固板组加高立柱的护栏，包括两波形梁板、若干个可调整高度的加强柱和加固板组，加固板组固定在两波形梁板的背面与加强柱之间，且包括上横板、中弧形板和下横板，两波形梁板背面的波峰对应中弧形板凸起的弧形面，两波形梁板的两端分别对应上横板和下横板；
[0005]若干个加强柱沿着两波形梁板的长度方向均匀设置，加强柱包括立柱和外套管，立柱的上部设有活动连接的外套管，根据立柱伸入外套管的长度，调整加强柱的整体高度。
[0006]可选的，所述立柱为圆柱形立柱，且立柱上部的侧面设有若干对不同高度的横向贯穿立柱的第一预留孔，用于通过螺栓连接外套管。/>[0007]可选的，所述外套管设有若干对不同高度的横向贯穿外套管的第二预留孔，通过不同高度的第一预留孔与第二预留孔重合时的对应连接，调节立柱上部伸入外套管的长度。
[0008]可选的，所述加强柱内设有竖直的支撑杆件，支撑杆件设在立柱与外套管重叠的部分，支撑杆件的长度大于立柱与外套管重叠的部分的长度。
[0009]优选的，所述支撑杆件的底端与立柱的底端齐平，并与立柱一同埋入地面下方；支撑杆件的顶端高于立柱与外套管重叠的部分；立柱侧面和外套管侧面设有若干个处于同一竖直直线的第三预留孔，用于通过螺栓将支撑杆件固定在加强柱的内壁上。
[0010]可选的，所述两波形梁板设在加强柱的上部，上横板、中弧形板和下横板均与两波形梁板相平行，上横板和下横板皆为平面板材。
[0011]可选的，所述上横板通过第二预留和螺栓与每个外套管的顶部固定连接；
[0012]下横板通过第二预留和螺栓与每个外套管固定连接，或者下横板通过第一预留和螺栓与每个立柱固定连接。
[0013]进一步可选的，所述两波形梁板背面的波峰的顶点对应抵住弧形板凸起的弧形面的中心，并由螺栓连接固定，弧形板背面的上下两端抵住外套管的外壁。
[0014]本技术所述的具有加固板组加高立柱的护栏，具有以下有益效果：
[0015](1)充分利用了原有的两波形梁护栏，在立柱的上部加装外套管，通过外套管的升降，调节加强柱的高度，适应大型车型通车安全的要求；
[0016](2)摒弃了传统的防阻块连接方式，针对两波形梁板的结构特点，设计了加固板组对两波形梁板背面的三个受理点进行针对性的加强支撑，其中，所述弧形板使用简单的结构就能加强两波形梁板与外套管连接稳定性。
附图说明
[0017]图1为一种具有加固板组加高立柱的护栏的侧面结构示意图；
[0018]图2为一种具有加固板组加高立柱的护栏的正面结构示意图。
[0019]附图中，1
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两波形梁板，2
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加强柱，3
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上横板，4
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中弧形板，5
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下横板，6
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立柱，7
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外套管，8
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第二预留孔，9
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柱帽，10
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支撑杆件。
具体实施方式
[0020]本实施例提供一种具有加固板组加高立柱的护栏，如图1
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图2所示，包括两波形梁板1、若干个可调整高度的加强柱2和加固板组，加固板组固定在两波形梁板1的背面与加强柱2之间，且包括上横板3、中弧形板4和下横板5，两波形梁板1背面的波峰对应中弧形板4凸起的弧形面，两波形梁板1的两端分别对应上横板3和下横板5；
[0021]若干个加强柱2沿着两波形梁板1的长度方向均匀设置，加强柱2包括立柱6和外套管7，立柱6的上部设有活动连接的外套管7，根据立柱6伸入外套管7的长度，调整加强柱2的整体高度。
[0022]可选的，所述两波形梁板1为现有的高速公路适应的两波形梁板1；立柱6为高速公路现有的两波形梁护栏配置的圆柱形立柱，且立柱6上部的侧面设有若干对不同高度的横向贯穿立柱6的第一预留孔，用于通过螺栓连接外套管7；
[0023]相同高度上、沿着立柱6的周向可设置2
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4对第一预留孔。
[0024]可选的，所述外套管7为圆柱形且外套管7的直径略大于立柱6的外径，使得外套管7能够套在立柱6的外部；
[0025]外套管7设有若干对不同高度的横向贯穿外套管7的第二预留孔8，通过不同高度的第一预留孔与第二预留孔8重合时的对应连接，调节立柱6上部伸入外套管7的长度，进而调节加强柱2的整体高度，达到提高所述护栏整体高度的目的。相同高度上、沿着外套管7的周向可设置2
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4对第二预留孔8。
[0026]第一预留孔的上下间隔距离、第二预留孔8的上下间隔距离、外套管7的长度都可以根据实际需要的加强柱2的整体高度而灵活设置。
[0027]可选的，所述立柱6的顶端开口，即将原有的立柱6柱帽9拆除，加强柱2的顶部设有柱帽9；加强柱2内设有竖直的支撑杆件10，支撑杆件10设在立柱6与外套管7重叠的部分，支撑杆件10的长度大于立柱6与外套管7重叠的部分的长度。
[0028]优选的，所述支撑杆件10的底端与立柱6的底端齐平，并与立柱6一同埋入地面下
方；支撑杆件10的顶端高于立柱6与外套管7重叠的部分；立柱6侧面和外套管7侧面设有若干个处于同一竖直直线的第三预留孔，用于通过螺栓将支撑杆件10固定在加强柱2的内壁上，提高加强柱2的强度，尤其是提高外套管7的强度。
[0029]更优选的，所述支撑杆件10的顶端接近外套管7的顶部。
[0030]可选的，所述两波形梁板1设在加强柱2的上部，上横板3、中弧形板4和下横板5均与两波形梁板1相平行，上横板3和下横板5皆为平面板材，上横板3通过第二预留孔8和螺栓与每个外套管7的顶部固定连接；
[0031]下横板5通过第二预留孔8和螺栓与每个外套管7固定连接，或者下横板5通过第一预留孔和螺栓与每个立柱6固定连接。
[0032]进一步可选的，所述两波形梁板1背面的波峰的顶点对应抵住弧形板凸起的弧形面的中心，并由螺栓连接固定，弧形板背面的上下两端抵住外套管7的外壁。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有加固板组加高立柱的护栏，其特征在于，包括两波形梁板、若干个可调整高度的加强柱和加固板组，加固板组固定在两波形梁板的背面与加强柱之间，且包括上横板、中弧形板和下横板，两波形梁板背面的波峰对应中弧形板凸起的弧形面，两波形梁板的两端分别对应上横板和下横板；若干个加强柱沿着两波形梁板的长度方向均匀设置，加强柱包括立柱和外套管，立柱的上部设有活动连接的外套管，根据立柱伸入外套管的长度，调整加强柱的整体高度。2.根据权利要求1所述的具有加固板组加高立柱的护栏，其特征在于，所述立柱为长圆柱形立柱，且立柱上部的侧面设有若干对不同高度的横向贯穿立柱的第一预留孔，用于通过螺栓连接外套管。3.根据权利要求2所述的具有加固板组加高立柱的护栏，其特征在于，所述外套管设有若干对不同高度的横向贯穿外套管的第二预留孔，通过不同高度的第一预留孔与第二预留孔重合时的对应连接，调节立柱上部伸入外套管的长度，进而调节加强柱的整体高度，达到提高所述护栏整体高度的目的。4.根据权利要求1所述的具有加固板组加高立柱的护栏，其特征在于，所述立柱的顶端开口，加强柱的顶部设有柱帽；加强柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：查庆，刘倩倩，刘宇，束冬林，吴金华，李凯，贾宁，杜晓川，
申请(专利权)人：安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司，
类型：新型
国别省市：