一种新型仓储AGV叉车圆卷夹制造技术

技术编号:37371347 阅读:22 留言:0更新日期:2023-04-27 07:16
本实用新型专利技术公开了一种新型仓储AGV叉车圆卷夹,包括安装底板,所述安装底板前端固定连接有两个安装块,所述安装底板前端中部固定连接有四个连接板,四个所述连接板两个为一组活动连接有两个液压缸,两个所述液压缸伸缩端通过转轴均活动连接有夹紧壁,两个所述夹紧壁均通过转轴与两个安装块活动连接,两个所述夹紧壁前端均开有两个凹槽,四个所述凹槽两个为一组通过转轴活动连接有两个夹板机构,四个所述连接板均位于两个安装块之间,所述安装底板前端下部开有槽口,所述槽口内活动连接有托举装置。本实用新型专利技术所述的一种新型仓储AGV叉车圆卷夹,夹紧效率高,防滑效果好,稳定性高,适合仓储AGV叉车的使用。仓储AGV叉车的使用。仓储AGV叉车的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型仓储AGV叉车圆卷夹


[0001]本技术涉及叉车圆卷夹
,特别涉及一种新型仓储AGV叉车圆卷夹。

技术介绍

[0002]叉车圆卷夹是一专为造纸、印刷、包装行业研发的,应用于圆型大吨位产品装卸、仓储堆垛作业,是一种可安全、高效、免人工的搬运设备,可以对纸卷进行高效、安全、无破损的搬运作业,广泛用于造纸、纸箱、印刷等圆形物体的装卸及搬运,在现有的叉车圆卷夹使用过程中至少有以下弊端:1、现有的叉车圆卷夹在使用过程中,活动夹板往往是金属材质并且较为光滑,而在对纸卷进行夹紧时,纸卷与叉车圆卷夹之间容易发生滑动,从而导致纸卷的脱落;2、现有的叉车圆卷夹在使用过程中,纸卷的底部缺少托举,导致叉车在行驶过程中,纸卷向下滑动,导致脱落,故此,我们推出一种新型仓储AGV叉车圆卷夹。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种新型仓储AGV叉车圆卷夹,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种新型仓储AGV叉车圆卷夹,包括安装底板,所述安装底板前端固定连接有两个安装块,所述安装底板前端中部固定连接有四个连接板,四个所述连接板两个为一组活动连接有两个液压缸,两个所述液压缸伸缩端通过转轴均活动连接有夹紧壁,两个所述夹紧壁均通过转轴与两个安装块活动连接,两个所述夹紧壁前端均开有两个凹槽,四个所述凹槽两个为一组通过转轴活动连接有两个夹板机构,四个所述连接板均位于两个安装块之间,所述安装底板前端下部开有槽口,所述槽口内活动连接有托举装置
[0006]优选的,所述托举装置包括活动托板和横板,所述活动托板上端开有限位孔,所述横板上端穿插活动连接有限位栓,所述活动托板为“L”形结构,所述活动托板后端为弧面结构。
[0007]优选的,所述槽口上槽壁和下槽壁均开有圆孔。
[0008]优选的,所述活动托板通过转轴与两个圆孔活动连接,所述横板固定在安装底板前端,所述限位栓穿过横板延伸至限位孔内。
[0009]优选的,所述夹板机构包括活动夹板,所述活动夹板为弧形结构,所述活动夹板右端固定连接有两个连接件,所述活动夹板左端固定连接有两个橡胶条。
[0010]优选的,两个所述连接件均通过转轴与两个凹槽活动连接。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]1、本技术中,通过在夹板机构上设置两个橡胶条,且两个橡胶条均为橡胶材质,从而可以在两个夹板机构相互靠近对纸卷进行夹紧时,起到防滑作用,避免纸卷脱落,提高夹紧的稳定性;
[0013]2、本技术中,通过拨动活动托板进行角度调节,使活动托板延伸出槽口内并
位于两个夹板机构下部,再将限位栓穿过横板与限位孔活动连接,从而可以对调节后的活动托板进行限位,使活动托板对两个夹板机构夹紧的纸卷进行托举,避免纸卷向下滑动,便于使用。
附图说明
[0014]图1为本技术一种新型仓储AGV叉车圆卷夹的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术一种新型仓储AGV叉车圆卷夹的托举装置整体结构示意图;
[0016]图3为本技术一种新型仓储AGV叉车圆卷夹的安装底板整体结构示意图;
[0017]图4为本技术一种新型仓储AGV叉车圆卷夹的夹板机构整体结构示意图。
[0018]图中:1、安装底板;2、安装块;3、连接板;4、液压缸;5、槽口;6、夹紧壁;7、凹槽;8、夹板机构;9、托举装置;51、圆孔;81、活动夹板;82、橡胶条;83、连接件;91、活动托板;92、限位孔;93、横板;94、限位栓。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:
[0024]一种新型仓储AGV叉车圆卷夹,包括安装底板1,安装底板1前端固定连接有两个安装块2,安装底板1前端中部固定连接有四个连接板3,四个连接板3两个为一组活动连接有两个液压缸4,两个液压缸4伸缩端通过转轴均活动连接有夹紧壁6,两个夹紧壁6均通过转轴与两个安装块2活动连接,两个夹紧壁6前端均开有两个凹槽7,四个凹槽7两个为一组通过转轴活动连接有两个夹板机构8,四个连接板3均位于两个安装块2之间,安装底板1前端下部开有槽口5,槽口5内活动连接有托举装置9。
[0025]本实施例中,托举装置9包括活动托板91和横板93,活动托板91上端开有限位孔92,横板93上端穿插活动连接有限位栓94,活动托板91为“L”形结构,活动托板91后端为弧面结构;槽口5上槽壁和下槽壁均开有圆孔51;活动托板91通过转轴与两个圆孔51活动连接,横板93固定在安装底板1前端,限位栓94穿过横板93延伸至限位孔92内,横板93可以对调节后的活动托板91进行限位,避免活动托板91活动。
[0026]本实施例中,夹板机构8包括活动夹板81,活动夹板81为弧形结构,活动夹板81右端固定连接有两个连接件83,活动夹板81左端固定连接有两个橡胶条82;两个连接件83均通过转轴与两个凹槽7活动连接,橡胶条82可以在夹紧后,提高摩擦力,避免纸卷滑落。
[0027]需要说明的是,本技术为一种新型仓储AGV叉车圆卷夹,在使用过程中,将安装底板1与叉车安装在一起,通过叉车将整个圆卷夹移动至纸卷旁,使纸卷位于两个夹板机构8之间,此时通过外部控制系统启动两个液压缸4工作,使两个液压缸4推动两个夹紧壁6进行角度调节,两个夹紧壁6角度调节的同时,会使两个夹板机构8相互靠近将纸卷夹紧,夹紧的过程中,由于夹板机构8上设置有两个橡胶条82,可以提高活动夹板81对纸卷夹紧的稳定性,避免纸卷在两个夹板机构8之间滑动,夹紧后,通过拨动活动托板91进行角度调节,使活动托板91延伸出槽口5内并位于两个夹板机构8下部,再将限位栓94穿过横板93与限位孔92活动连接,从本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型仓储AGV叉车圆卷夹,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)前端固定连接有两个安装块(2),所述安装底板(1)前端中部固定连接有四个连接板(3),四个所述连接板(3)两个为一组活动连接有两个液压缸(4),两个所述液压缸(4)伸缩端通过转轴均活动连接有夹紧壁(6),两个所述夹紧壁(6)均通过转轴与两个安装块(2)活动连接,两个所述夹紧壁(6)前端均开有两个凹槽(7),四个所述凹槽(7)两个为一组通过转轴活动连接有两个夹板机构(8),四个所述连接板(3)均位于两个安装块(2)之间,所述安装底板(1)前端下部开有槽口(5),所述槽口(5)内活动连接有托举装置(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型仓储AGV叉车圆卷夹,其特征在于:所述托举装置(9)包括活动托板(91)和横板(93),所述活动托板(91)上端开有限位孔(92),所述横板(93)上端穿插活动连接有限位栓(9...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘强刘季向书民李红刚
申请(专利权)人:深圳霸特尔防爆科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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